В Имоле на съемках сериала «Drive to Survive» Тото Вольфф попал в аварию. За рулем Mercedes AMG GT3, подготовленного командой AKM Motorsport, которой руководит Марко Антонелли (на фото), Тото врезался в стену на выходе из поворота Ривацца. Чтобы продолжить съемки, пришлось сделать паузу на ремонт машины. Вольфф не пострадал.
Одновременно команда проводила тесты, в которых участвовал Андреа Кими Антонелли — на правах участника молодежной программы Mercedes.
Немного бесполезной информации: Тото Вольфф поделился секретом, что когда все хорошо, он использует имя Кими, а когда недоволен — Андреа.
#вольфф #антонелли
Одновременно команда проводила тесты, в которых участвовал Андреа Кими Антонелли — на правах участника молодежной программы Mercedes.
Немного бесполезной информации: Тото Вольфф поделился секретом, что когда все хорошо, он использует имя Кими, а когда недоволен — Андреа.
#вольфф #антонелли
Как там молодежь
Лиам Лоусон намекнул, что может уйти из программы Red Bull, если не получит контракт на 2025 год, как обещал Хельмут Марко.
Лиам Лоусон: «Я работаю с Red Bull больше пяти лет, сейчас это сильнейшая команда в Формуле-1, и если бы я мог выбирать, я бы выступал за них. Но моя мечта — быть в Формуле-1, так что если это не удастся с ними, нужно попытаться с кем-то другим».
А Андреа Кими Антонелли в этот уик-энд проведет тесты в Имоле. Тото Вольфф намерен испытать своего протеже на болиде 2022 года.
#лоусон #антонелли
Лиам Лоусон намекнул, что может уйти из программы Red Bull, если не получит контракт на 2025 год, как обещал Хельмут Марко.
Лиам Лоусон: «Я работаю с Red Bull больше пяти лет, сейчас это сильнейшая команда в Формуле-1, и если бы я мог выбирать, я бы выступал за них. Но моя мечта — быть в Формуле-1, так что если это не удастся с ними, нужно попытаться с кем-то другим».
А Андреа Кими Антонелли в этот уик-энд проведет тесты в Имоле. Тото Вольфф намерен испытать своего протеже на болиде 2022 года.
#лоусон #антонелли
🤌 Лео Туррини предположил, что протеже Mercedes Андреа Кими Антонелли может дебютировать в Формуле-1 уже через две недели, на этапе в Имоле. Итальянский журналист считает, что он заменит Сарджента в Williams.
👣 Макс Ферстаппен сказал, что безусловно предпочел бы, чтобы Ньюи остался, но его уход не подстегнет самого Макса покинуть команду. Однако об этом продолжают рассуждать, в том числе
👀 Джордж Рассел: «Я счастлив, что сейчас являюсь напарником Льюиса, который по статистике до сих пор является величайшим гонщиком всех времен, неделю за неделей сражаюсь с ним. Было бы здорово после этого сразиться с Максом».
#антонелли #ферстаппен #рассел
👣 Макс Ферстаппен сказал, что безусловно предпочел бы, чтобы Ньюи остался, но его уход не подстегнет самого Макса покинуть команду. Однако об этом продолжают рассуждать, в том числе
👀 Джордж Рассел: «Я счастлив, что сейчас являюсь напарником Льюиса, который по статистике до сих пор является величайшим гонщиком всех времен, неделю за неделей сражаюсь с ним. Было бы здорово после этого сразиться с Максом».
#антонелли #ферстаппен #рассел
Льюиса Хэмилтона в Mercedes с большой вероятностью может заменить Андреа Кими Антонелли. Его кандидатуру одобрил совет директоров компании Mercedes, которой принадлежит треть акций команды Формулы-1.
Молодой итальянец впечатлил руководство на тестах в Сильверстоуне, где за рулем болида 2022 года в квалификационном режиме показал примерно такой же темп, как и Рассел, а в гоночном оказался даже быстрее.
#мерседес #антонелли
Молодой итальянец впечатлил руководство на тестах в Сильверстоуне, где за рулем болида 2022 года в квалификационном режиме показал примерно такой же темп, как и Рассел, а в гоночном оказался даже быстрее.
#мерседес #антонелли
FIA изменила правила в отношении минимального возраста для получения суперлицензии Формулы-1. Теперь Андреа Кими Антонелли может дебютировать в серии, если FIA сочтет его готовым. Запрос на это изменение перед Гран-При Имолы передала в FIA команда Williams.
В новой редакции правил говорится: «Пилоту на момент проведения первой гонки Формулы-1 должно быть не менее 18 лет, но по усмотрению FIA пилот, продемонстрировавший выдающиеся результаты в младших сериях, может получить суперлицензию в возрасте 17 лет».
Также отменено правило, которое требовало наличия водительского удостоверения, которое, как известно, во многих странах выдается после 18 лет.
#ФИА #антонелли
В новой редакции правил говорится: «Пилоту на момент проведения первой гонки Формулы-1 должно быть не менее 18 лет, но по усмотрению FIA пилот, продемонстрировавший выдающиеся результаты в младших сериях, может получить суперлицензию в возрасте 17 лет».
Также отменено правило, которое требовало наличия водительского удостоверения, которое, как известно, во многих странах выдается после 18 лет.
#ФИА #антонелли
Из интервью Андреа Кими Антонелли
Если бы ты выбрал не гонки, а другой вид спорта, то какой?
А.К.А.: Сложный вопрос. Когда я был помладше, я занимался плаванием, а еще любил играть в футбол. Наверное, стал бы футболистом или пловцом.
Какой предмет тебе лучше всего давался в школе?
А.К.А.: Физкультура! (смеется) Нет, вообще-то английский язык.
Твоя любимая гоночная трасса из тех, где уже выступал?
А.К.А.: Таких много, но среди моих любимых — Имола, Мюджелло и Спа. Еще я бы назвал Сильверстоун.
Кто был твои героем среди гонщиков?
А.К.А.: Таким героем для меня был и остается Айртон Сенна.
#антонелли #интервью
Если бы ты выбрал не гонки, а другой вид спорта, то какой?
А.К.А.: Сложный вопрос. Когда я был помладше, я занимался плаванием, а еще любил играть в футбол. Наверное, стал бы футболистом или пловцом.
Какой предмет тебе лучше всего давался в школе?
А.К.А.: Физкультура! (смеется) Нет, вообще-то английский язык.
Твоя любимая гоночная трасса из тех, где уже выступал?
А.К.А.: Таких много, но среди моих любимых — Имола, Мюджелло и Спа. Еще я бы назвал Сильверстоун.
Кто был твои героем среди гонщиков?
А.К.А.: Таким героем для меня был и остается Айртон Сенна.
#антонелли #интервью
Дженсон Баттон считает, что ранний дебют в F1 может нанести вред карьере Андреа Антонелли:
«Я не считаю, что он еще слишком молод для дебюта... Однако на месте команды я бы как следует подумал, что они могут дать гонщику в таком возрасте и его карьере. Отлично, если Кими будет блистать в Mercedes, но нельзя забывать о прессинге, который несет в себе спорт и который легко может уничтожить карьеру молодого гонщика».
Сам Дженсон дебютировал в F1 в 20 лет, провел в ней 17 полных сезонов и выиграл 1 чемпионский титул.
На фото: Ральф «cегоднявовсехновостях» Шумахер и Дженсон Баттон (BMW WilliamsF1 Team, 2000 г.)
#баттон #антонелли
«Я не считаю, что он еще слишком молод для дебюта... Однако на месте команды я бы как следует подумал, что они могут дать гонщику в таком возрасте и его карьере. Отлично, если Кими будет блистать в Mercedes, но нельзя забывать о прессинге, который несет в себе спорт и который легко может уничтожить карьеру молодого гонщика».
Сам Дженсон дебютировал в F1 в 20 лет, провел в ней 17 полных сезонов и выиграл 1 чемпионский титул.
На фото: Ральф «cегоднявовсехновостях» Шумахер и Дженсон Баттон (BMW WilliamsF1 Team, 2000 г.)
#баттон #антонелли
Андреа Кими Антонелли сомневается в готовности к месту в Mercedes в 2025-м, несмотря на свой прогресс и недавнюю вторую победу в F2: «Я не знаю, буду ли я готов, если честно. Я все еще многому учусь в F2. Определенно, я все еще делаю немало ошибок».
Антонелли признался, что чувствовал нарастающее давление из-за разговоров о потенциальном повышении, но после победы в спринте в Сильверстоуне ему стало легче и получилось сосредоточиться. В Венгрии он выиграл основную гонку, и сейчас, за 5 этапов до конца сезона в Формуле-2, занимает 6-е место в турнирной таблице.
Тото Вольфф же считает, что парень показывает все, что им нужно: «Я хочу, чтобы он допускал ошибки и учился на них, взаимодействовал с командой, улучшал эффективность машины, контролировал ресурс шин и менял стратегию в соответствии с износом. Все это я увидел в основной гонке F2 в Венгрии».
#антонелли
Антонелли признался, что чувствовал нарастающее давление из-за разговоров о потенциальном повышении, но после победы в спринте в Сильверстоуне ему стало легче и получилось сосредоточиться. В Венгрии он выиграл основную гонку, и сейчас, за 5 этапов до конца сезона в Формуле-2, занимает 6-е место в турнирной таблице.
Тото Вольфф же считает, что парень показывает все, что им нужно: «Я хочу, чтобы он допускал ошибки и учился на них, взаимодействовал с командой, улучшал эффективность машины, контролировал ресурс шин и менял стратегию в соответствии с износом. Все это я увидел в основной гонке F2 в Венгрии».
#антонелли
По данным Motorsport ITALY, Mercedes, скорее всего, объявит о контракте с Антонелли в конце летних каникул.
#слухи #трансферы #мерседес #антонелли
#слухи #трансферы #мерседес #антонелли
Уже совершеннолетний Андреа Кими Антонелли примет участие в пятничной практике в домашнем для себя Гран-При Италии в Монце. Ему отдадут машину Джорджа Рассела.
#антонелли #мерседес
#антонелли #мерседес
У новичков следующего сезона Андреа Антонелли и Джека Дуэна уже началось соперничество. Пока — за номер: оба хотят выступать под номером 12.
Антонелли объяснил это тем, что это был его счастливый номер в младших гоночных сериях. К тому же он уже обкатал этот номер в практике в Монце. Дуэн никак свое желание не объяснял.
Закреплять номера за гонщиками в Формуле-1 начали в 2014 году, и под выбранным самостоятельно 12-м номером успел поездить пока только один пилот — бразилец Фелипе Наср, выступавший за Sauber в 2015 и 2016 годах. А до этого 12-й номер побывал на болидах множества знаменитых людей. Больше всего гонок провели с этим номером Айртон Сенна (64 гонки) и Найджел Мэнселл (59 гонок). Из ныне действующих пилотов под 12-м номером в сезоне 2012 года выступал Нико Хюлькенберг и занял в том году — угадайте какое? —11-е место.
#антонелли #дуэн
Антонелли объяснил это тем, что это был его счастливый номер в младших гоночных сериях. К тому же он уже обкатал этот номер в практике в Монце. Дуэн никак свое желание не объяснял.
Закреплять номера за гонщиками в Формуле-1 начали в 2014 году, и под выбранным самостоятельно 12-м номером успел поездить пока только один пилот — бразилец Фелипе Наср, выступавший за Sauber в 2015 и 2016 годах. А до этого 12-й номер побывал на болидах множества знаменитых людей. Больше всего гонок провели с этим номером Айртон Сенна (64 гонки) и Найджел Мэнселл (59 гонок). Из ныне действующих пилотов под 12-м номером в сезоне 2012 года выступал Нико Хюлькенберг и занял в том году — угадайте какое? —
#антонелли #дуэн
Тото Вольфф объяснил решение по поводу Антонелли: «Настало время сменить поколение, поскольку больше ничего не будет так, как раньше... Мы начинаем новую эру. Предыдущая была великолепна, но пришло время перевернуть страницу и начать все заново.
Причина, по которой Антонелли дебютирует сразу в Mercedes, а не в Williams, заключается в том, что мы хотим получить его свежим, если можно так выразиться, не зараженным внешним опытом...
Мы хотим этого избежать. Я думаю, мы получим одни преимущества от того, что молодой гонщик с самого начала будет работать с нами».
(На фото не Андреа, а сын Тото — Джек)
#вольфф #антонелли #мерседес
Причина, по которой Антонелли дебютирует сразу в Mercedes, а не в Williams, заключается в том, что мы хотим получить его свежим, если можно так выразиться, не зараженным внешним опытом...
Мы хотим этого избежать. Я думаю, мы получим одни преимущества от того, что молодой гонщик с самого начала будет работать с нами».
(На фото не Андреа, а сын Тото — Джек)
#вольфф #антонелли #мерседес