Нет, это не фото с автосервиса и не участники сельских региональных гонок в 1980-х. Это фотосессия Ferrari для майского номера журнала Vogue Italia.
Шарль Леклер: «Я рад, что Формула-1 приобретает все большую значимость и заметность в разной среде, например в моде, которая является одной из моих страстей и дает мне возможность раскрыть свою творческую сторону».
Фредерик Вассёр: «Прекрасно то, как Формула-1 сумела выйти за рамки автоспорта и спорта в целом, став настоящим культурным феноменом».
Фотограф @xiangyu_liu
Стилист #anastasiabarbieri
Модель: @irinashayk
Пилоты: @charles_leclerc, @carlossainz55
#феррари #мода
Шарль Леклер: «Я рад, что Формула-1 приобретает все большую значимость и заметность в разной среде, например в моде, которая является одной из моих страстей и дает мне возможность раскрыть свою творческую сторону».
Фредерик Вассёр: «Прекрасно то, как Формула-1 сумела выйти за рамки автоспорта и спорта в целом, став настоящим культурным феноменом».
Фотограф @xiangyu_liu
Стилист #anastasiabarbieri
Модель: @irinashayk
Пилоты: @charles_leclerc, @carlossainz55
#феррари #мода
В следующем сезоне титульным спонсором Ferrari станет американская компания Hewlett Packard.
По контракту она должна приносить итальянской команде по 40-50 млн долларов в год, что, видимо, позволит покрыть выплату зарплаты Хэмилтону.
В 2021 году закончилось многолетнее сотрудничество Ferrari с табачной компанией Philip Morris, и с тех пор титульного спонсора у них не было. Компания Hewlett Packard уже была спонсором команды Формулы-1 — они сотрудничали с Williams в 2002-2005 гг.
#феррари #спонсоры
По контракту она должна приносить итальянской команде по 40-50 млн долларов в год, что, видимо, позволит покрыть выплату зарплаты Хэмилтону.
В 2021 году закончилось многолетнее сотрудничество Ferrari с табачной компанией Philip Morris, и с тех пор титульного спонсора у них не было. Компания Hewlett Packard уже была спонсором команды Формулы-1 — они сотрудничали с Williams в 2002-2005 гг.
#феррари #спонсоры
Ferrari на Гран-При Майами добавит голубые цвета в честь 70-летия присутствия марки на рынке США. Изменится не только внешний вид машин, но и форма гонщиков.
Пресс-служба команды опубликовала ролик, в котором Шарлю и Карлосу показывают одежду светло-голубого цвета, который называется Azzurro La Plata. Этот оттенок использовал Альберто Аскари в 1952 и 1953 годах, завоевав первые титулы Ferrari. Тот же цвет в 1960-х можно было увидеть на гоночных комбинезонах пилотов Скудерии Ники Лауды, Джона Сёртиса, Лоренцо Бандини, Людовико Скарфиотти и Криса Эймона.
#феррари #цвет #адзурро
Пресс-служба команды опубликовала ролик, в котором Шарлю и Карлосу показывают одежду светло-голубого цвета, который называется Azzurro La Plata. Этот оттенок использовал Альберто Аскари в 1952 и 1953 годах, завоевав первые титулы Ferrari. Тот же цвет в 1960-х можно было увидеть на гоночных комбинезонах пилотов Скудерии Ники Лауды, Джона Сёртиса, Лоренцо Бандини, Людовико Скарфиотти и Криса Эймона.
#феррари #цвет #адзурро
Как подметил Autosport, ни один из пилотов, которые окончательно уходили из Ferrari начиная с 2006 года, больше не выиграл в F1 ни одной гонки. Повторит ли Карлос Сайнс этот путь?
#феррари
#феррари
Краткий обзор новостей перед ГП Майами
🏁 Эдриан Ньюи не хотел, чтобы дата публикации новости о его уходе совпала с 30-й годовщиной со дня гибели Айртона Сенны (за рулем Williams FW16, сконструированного именно Ньюи). Однако все узнали об этом именно 1 мая, что можно расценивать как «жест недоброй воли» со стороны Кристиана Хорнера.
😎 На пресс-конференции Льюиса Хэмилтона спросили о перспективах поработать с Ньюи в Ferrari. Льюис ответил, что был бы счастлив, но «Упоминалось ли имя Ньюи в моих переговорах с Ferrari? Я не могу этого сказать». По его лукавому взгляду многие сделали вывод, что на самом деле наверняка упоминалось, и Льюис знает больше, чем говорит.
#ньюи #хэмилтон #хорнер #феррари
🏁 Эдриан Ньюи не хотел, чтобы дата публикации новости о его уходе совпала с 30-й годовщиной со дня гибели Айртона Сенны (за рулем Williams FW16, сконструированного именно Ньюи). Однако все узнали об этом именно 1 мая, что можно расценивать как «жест недоброй воли» со стороны Кристиана Хорнера.
😎 На пресс-конференции Льюиса Хэмилтона спросили о перспективах поработать с Ньюи в Ferrari. Льюис ответил, что был бы счастлив, но «Упоминалось ли имя Ньюи в моих переговорах с Ferrari? Я не могу этого сказать». По его лукавому взгляду многие сделали вывод, что на самом деле наверняка упоминалось, и Льюис знает больше, чем говорит.
#ньюи #хэмилтон #хорнер #феррари
Перед ГП в Имоле команду Mercedes покинул глава отдела аэродинамики Джоаккино Вино. Подробности (по своему ли желанию и куда отправится теперь) не уточняются.
Ранее сообщалось, что от Вольффа ушли также Лоик Серра, директор по производительности, и Жером д`Амброзио, заместитель руководителя команды (на фото). Они начнут работу в Ferrari c 1 октября.
С того же 1 октября ушедшие в марте из Ferrari Симоне Реста и Энрико Сампо начнут работу в Mercedes в ролях директора по стратегическому развитию и главы отдела программного обеспечения соответственно.
#переходы #мерседес #феррари #инженеры
Ранее сообщалось, что от Вольффа ушли также Лоик Серра, директор по производительности, и Жером д`Амброзио, заместитель руководителя команды (на фото). Они начнут работу в Ferrari c 1 октября.
С того же 1 октября ушедшие в марте из Ferrari Симоне Реста и Энрико Сампо начнут работу в Mercedes в ролях директора по стратегическому развитию и главы отдела программного обеспечения соответственно.
#переходы #мерседес #феррари #инженеры
Шарль Леклер дважды выигрывал поул в Монако, но при этом ни разу не поднимался на подиум.
Фредерик Вассер: «Шарлю ни разу не удалось довести домашнюю гонку до победного конца, и мы готовы помочь ему в этом. Обгонять в Монако трудно, поэтому квалификация на этой трассе очень важна по сравнению с другими трассами. Мы должны прибавить на одном быстром круге».
Будем надеяться, что помогать они будут именно в квалификации, а не приказами Сайнсу.
#феррари #монако2024
Фредерик Вассер: «Шарлю ни разу не удалось довести домашнюю гонку до победного конца, и мы готовы помочь ему в этом. Обгонять в Монако трудно, поэтому квалификация на этой трассе очень важна по сравнению с другими трассами. Мы должны прибавить на одном быстром круге».
Будем надеяться, что помогать они будут именно в квалификации, а не приказами Сайнсу.
#феррари #монако2024