Объяснение стюардов по поводу штрафа Норрису (но только того, почему 5, а не 10 секунд):
«Машина №4 обгоняла по внешней стороне, но не была на одном уровне с машиной №1 в апексе, поэтому потеряла «преимущество» в этом повороте.
Поскольку машина №4 затем вернулась на трассу впереди №1, возникла ситуация получения преимущества при выезде за пределы трассы.
Было назначено 5 секунд штрафа, а не 10, потому что при выезде за пределы трассы у пилота машины № 4 практически не было других вариантов из-за близости машины № 1, которая тоже нарушила пределы трассы.
По этим причинам выезд Норриса с трассы не засчитывается как нарушение ее пределов».
#стюарды #штраф #норрис #ГПСША
«Машина №4 обгоняла по внешней стороне, но не была на одном уровне с машиной №1 в апексе, поэтому потеряла «преимущество» в этом повороте.
Поскольку машина №4 затем вернулась на трассу впереди №1, возникла ситуация получения преимущества при выезде за пределы трассы.
Было назначено 5 секунд штрафа, а не 10, потому что при выезде за пределы трассы у пилота машины № 4 практически не было других вариантов из-за близости машины № 1, которая тоже нарушила пределы трассы.
По этим причинам выезд Норриса с трассы не засчитывается как нарушение ее пределов».
#стюарды #штраф #норрис #ГПСША
McLaren не убедили стюардов. Их новые доказательства своей правоты были признаны и не новыми, и не доказательствами.
Инцидент между Албоном и Берманом расценили как «гоночный». Хотя какой он гоночный? Тренировочный, скорее. Или пятничный.
Зато вот где молодцы, потрудились, так это в случае со Шварцманом. За нарушение режима желтых флагов ему назначили плюс 5 мест на старте гонки. Только вот… Ну вы поняли.
#стюарды #всевработе #ГПМехико2024
Инцидент между Албоном и Берманом расценили как «гоночный». Хотя какой он гоночный? Тренировочный, скорее. Или пятничный.
Зато вот где молодцы, потрудились, так это в случае со Шварцманом. За нарушение режима желтых флагов ему назначили плюс 5 мест на старте гонки. Только вот… Ну вы поняли.
#стюарды #всевработе #ГПМехико2024