Williams
Алекс Албон, 10-е место: «Гонка получилась сложной, приходилось много времени уделять контролю износа шин, но мы справились.»
Логан Сарджент, 12-е место: « Я горжусь командой и думаю, что мы выступили даже лучше, чем ожидали после тестов.»
P.S. Как вам спонсорская батареечка на болиде?
#гонка #цитаты #williams #албон #сарджент
Алекс Албон, 10-е место: «Гонка получилась сложной, приходилось много времени уделять контролю износа шин, но мы справились.»
Логан Сарджент, 12-е место: « Я горжусь командой и думаю, что мы выступили даже лучше, чем ожидали после тестов.»
P.S. Как вам спонсорская батареечка на болиде?
#гонка #цитаты #williams #албон #сарджент
После ГП Майами Дженсон Баттон поделился надеждами, связанными с назначением Джеймса Ваулза руководителем Williams Racing:
«Я знаю Джеймса много лет. Когда в 2009 году я выиграл чемпионат, он был нашим стратегом. На самом же деле я начал с ним работать еще в 2003-м...
…В общем, Джеймс давно в Формуле-1, у него обширный опыт, причем не только в области стратегии, но он разбирается и в инженерных вопросах, к тому же долго работал с Тото Вольффом. Я очень рад, что Джеймс возглавил Williams Racing. Он отличный парень, настоящий труженик, и его отличает уверенность в себе и своих силах, а для руководителя команды это обязательное качество…
…Мне нравится, как он проводит совещания после гонок, где он анализирует итоги уик-эндов — у него свой подход, не такой, как у руководителей других команд…
…Думаю, через пару лет мы увидим изменения в расстановке сил. Полагаю, Williams сократит отставание... В ближайшие два года мы станем свидетелями прогресса команды и множества позитивных перемен».
#баттон #williams
«Я знаю Джеймса много лет. Когда в 2009 году я выиграл чемпионат, он был нашим стратегом. На самом же деле я начал с ним работать еще в 2003-м...
…В общем, Джеймс давно в Формуле-1, у него обширный опыт, причем не только в области стратегии, но он разбирается и в инженерных вопросах, к тому же долго работал с Тото Вольффом. Я очень рад, что Джеймс возглавил Williams Racing. Он отличный парень, настоящий труженик, и его отличает уверенность в себе и своих силах, а для руководителя команды это обязательное качество…
…Мне нравится, как он проводит совещания после гонок, где он анализирует итоги уик-эндов — у него свой подход, не такой, как у руководителей других команд…
…Думаю, через пару лет мы увидим изменения в расстановке сил. Полагаю, Williams сократит отставание... В ближайшие два года мы станем свидетелями прогресса команды и множества позитивных перемен».
#баттон #williams
Что еще интересного было в квалификации, кроме дождя?
Оскар Пиастри разбил машину в финале квалификации, но философски отметил, что его первая серьезная авария в Формуле-1 однажды должна была произойти. «Я считаю, что уик-энд проходит для нас достаточно обнадеживающе», — сказал Оскар после аварии.
А вот Стролл либо великолепно научился справляться с заносами, либо ему крупно повезло не задеть ни одну из тех самых «домашних стен».
Williams не вернули Pirelli комплекты шин Алекса Элбона и Логана Сарджента до начала квалификации и были оштрафованы за это на 10 тыс. евро.
А Карлос Сайнс поджидал всех в 13-м повороте.
#пиастри #williams #сайнс
Оскар Пиастри разбил машину в финале квалификации, но философски отметил, что его первая серьезная авария в Формуле-1 однажды должна была произойти. «Я считаю, что уик-энд проходит для нас достаточно обнадеживающе», — сказал Оскар после аварии.
А вот Стролл либо великолепно научился справляться с заносами, либо ему крупно повезло не задеть ни одну из тех самых «домашних стен».
Williams не вернули Pirelli комплекты шин Алекса Элбона и Логана Сарджента до начала квалификации и были оштрафованы за это на 10 тыс. евро.
А Карлос Сайнс поджидал всех в 13-м повороте.
#пиастри #williams #сайнс