Продолжаем серию рассказов о создателях трасс.

Сегодня (и еще ближайшие два дня) речь пойдет о треке, история появления которого уходит корнями в 20-е годы, когда стремительно рос и развивался город Сан-Паулу.

#трассы #интерлагос

Часть 6 (финальная).

Руководителем перестройки был архитектор Карлос Роберто Монтаньер.

Монтаньер попал в автоспорт случайно, благодаря друзьям, увлеченным гонками. Когда в 1973 году в страну пришла Формула-1, для работы на трассе требовалось много людей. Карлоса позвали поучаствовать во втором Гран-При Бразилии в роли маршала. Он стал заниматься этим каждый год, затем принял участие в перестройке трассы, с 1992 года забросил архитектуру полностью, и с 1995 г. на многие годы стал директором ГП Бразилии.

Возвращение Формулы-1 на обновленную и реконструированную трассу в Сан-Паулу произошло в 1990 году. В начале 2000 года трасса снова была обновлена и получила нынешнюю длину — 4309 метров. Трасса стала более безопасной и удобной для гонщиков и зрителей и прочно обосновалась в календаре соревнований.

#интерлагос #трассы