Forwarded from городская Дума36
На постоянной комиссии по градостроительной деятельности и земельным отношениям депутаты обсудили возможности реконструкции МБОУ гимназия УВК № 1, которое расположено на Беговой.
Общеобразовательное учреждение переполнено, в этом районе дефицит мест в школах. Гимназии в идеале необходимо 800 дополнительных мест. Рядом есть земельный участок, на котором можно было бы возвести пристройку, но есть определенные сложности: для строительства он не соответствуют нормам и требованиям законодательства.
Председатель комиссии Думы по градостроительству, депутат Иван Кандыбин отметил, что в городе много школ, где существует такая же потребность в пристройке.
И нужно разработать программу реконструкции общеобразовательных учреждений в масштабах муниципалитета.
Представители мэрии пояснили, что возможность пристройки у гимназии УВК № 1 рассматривалась без разграничения земельных участков, но даже если это выполнить, ее размеры не закроют потребность в учебных местах, а строить второй этаж не позволяют особенности конструкции здания. Рядом есть гаражи, которые можно снести и тогда земельный участок будет достаточного размера, эти все вопросы можно в перспективе решить.
Представитель Контроль-счетной палаты рассказал, что в одном из своих отчетов специалисты предоставляли подробную информацию по школам, мест в которых недостаточно. Их в городе около 30. Одно из предложений КСП: провести подробный анализ по каждой из этих школ и включить в соответствующую программу строительство пристроек к ним.
И. о. заместителя мэра по социальной политике Любовь Кулакова подтвердила, что три года назад управление образования подавало документы на несколько пристроек, но вопрос пока не решен.
Иван Кандыбин предложил собрать всю информацию от мэрии, КСП по этому вопросу и направить в комиссию по градостроительству на его имя. Также депутат обратился к заместителю министра министерства имущественных и земельных отношений Воронежской области Алексею Медведеву с тем, чтобы региональные власти помогли в рамках своей компетенции решить проблемы, которые могут возникнуть в будущем при разработке проекта и его реализации.
#gorduma36
#иванкандыбин
Общеобразовательное учреждение переполнено, в этом районе дефицит мест в школах. Гимназии в идеале необходимо 800 дополнительных мест. Рядом есть земельный участок, на котором можно было бы возвести пристройку, но есть определенные сложности: для строительства он не соответствуют нормам и требованиям законодательства.
Председатель комиссии Думы по градостроительству, депутат Иван Кандыбин отметил, что в городе много школ, где существует такая же потребность в пристройке.
И нужно разработать программу реконструкции общеобразовательных учреждений в масштабах муниципалитета.
Представители мэрии пояснили, что возможность пристройки у гимназии УВК № 1 рассматривалась без разграничения земельных участков, но даже если это выполнить, ее размеры не закроют потребность в учебных местах, а строить второй этаж не позволяют особенности конструкции здания. Рядом есть гаражи, которые можно снести и тогда земельный участок будет достаточного размера, эти все вопросы можно в перспективе решить.
Представитель Контроль-счетной палаты рассказал, что в одном из своих отчетов специалисты предоставляли подробную информацию по школам, мест в которых недостаточно. Их в городе около 30. Одно из предложений КСП: провести подробный анализ по каждой из этих школ и включить в соответствующую программу строительство пристроек к ним.
И. о. заместителя мэра по социальной политике Любовь Кулакова подтвердила, что три года назад управление образования подавало документы на несколько пристроек, но вопрос пока не решен.
Иван Кандыбин предложил собрать всю информацию от мэрии, КСП по этому вопросу и направить в комиссию по градостроительству на его имя. Также депутат обратился к заместителю министра министерства имущественных и земельных отношений Воронежской области Алексею Медведеву с тем, чтобы региональные власти помогли в рамках своей компетенции решить проблемы, которые могут возникнуть в будущем при разработке проекта и его реализации.
#gorduma36
#иванкандыбин
Forwarded from Обозреватель.Врн
⚡️Воронежские депутаты выступили против расширения платных парковок
В бюджет Воронежа от курирующего платные парковки концессионера в среднем поступает от 13 до 18 млн рублей в год. Вот только изначально расчет был на сумму от 80 до 86 млн рублей. Такие цифры были озвучены на постоянной комиссии городской Думы по развитию транспорта. При этом доходы инвестора стабильно равняются примерно 200 млн рублей в год. А вопросы к ведению бухгалтерии концессионером есть.
Депутат Константин Ашифин акцентировал внимание на том, что смена концессионера пока никак не отразилась на качестве обслуживания парковочного пространства: места для стоянки по-прежнему чистят ненадлежащим образом, паркоматов не хватает, а нарушителей не штрафуют, в частности проблема с сокрытием номеров до сих пор существует. Возникает вопрос: почему жители вообще должны платить за некачественную услугу?
#gorduma36 #константинашифин #дмитрийкрутских #иванкандыбин
В бюджет Воронежа от курирующего платные парковки концессионера в среднем поступает от 13 до 18 млн рублей в год. Вот только изначально расчет был на сумму от 80 до 86 млн рублей. Такие цифры были озвучены на постоянной комиссии городской Думы по развитию транспорта. При этом доходы инвестора стабильно равняются примерно 200 млн рублей в год. А вопросы к ведению бухгалтерии концессионером есть.
Депутат Константин Ашифин акцентировал внимание на том, что смена концессионера пока никак не отразилась на качестве обслуживания парковочного пространства: места для стоянки по-прежнему чистят ненадлежащим образом, паркоматов не хватает, а нарушителей не штрафуют, в частности проблема с сокрытием номеров до сих пор существует. Возникает вопрос: почему жители вообще должны платить за некачественную услугу?
#gorduma36 #константинашифин #дмитрийкрутских #иванкандыбин
Forwarded from городская Дума36
В здании городского парламента прошли публичные слушания по проекту бюджета Воронежа на 2024 год и плановый период 2025 и 2026 годов.
В мероприятии приняли участие депутаты Воронежской городской Думы Олег Черкасов, Андрей Соболев, Сергей Колиух, Александр Сысоев, Иван Кандыбин, Юрий Яковлев, Александр Воронцов.
Представляла проект руководитель финансово-бюджетной политики администрации города Елена Муромцева. Она озвучила основные параметры бюджета на следующий год. Они выглядят следующим образом: доходы – 37,799 млрд. рублей, расходы – 39,117 млрд. рублей, дефицит – 1,318 млрд. рублей; на 2025 год: доходы – 36,631 млрд. рублей, расходы – 37,585 млрд. рублей, дефицит – 954 млн. рублей; на 2026 год: доходы – 34,423 млрд. рублей, расходы – 34,750 млрд. рублей, дефицит – 327 млн. рублей.
В 2024 году мэрия планирует получить в казну 14,389 млрд. рублей за счет собственных доходов, налоговых доходов в сумме 12,686 млрд. рублей и 1,703 млрд. неналоговых поступлений.
На публичные слушания записалось 12 человек. Отвечал на вопросы воронежцев заместитель мэра по городскому хозяйству Сергей Петрин и руководители структурных подразделений городской администрации.
Воронежцев беспокоили вопросы благоустройства общественных территорий, развитие системы общественного транспорта, работа концессионера городских парковок, вопросы безопасности учащихся мега-школы при переходе проезжей части по пути к учебному заведению, вопросы оборудования спортивных площадок для подростков.
#gorduma36
#бюджетгорода
#публичныеслушания
#андрейсоболев
#олегчеркасов
#александрворонцов
#александрсысоев
#иванкандыбин
#юрийяковлев
В мероприятии приняли участие депутаты Воронежской городской Думы Олег Черкасов, Андрей Соболев, Сергей Колиух, Александр Сысоев, Иван Кандыбин, Юрий Яковлев, Александр Воронцов.
Представляла проект руководитель финансово-бюджетной политики администрации города Елена Муромцева. Она озвучила основные параметры бюджета на следующий год. Они выглядят следующим образом: доходы – 37,799 млрд. рублей, расходы – 39,117 млрд. рублей, дефицит – 1,318 млрд. рублей; на 2025 год: доходы – 36,631 млрд. рублей, расходы – 37,585 млрд. рублей, дефицит – 954 млн. рублей; на 2026 год: доходы – 34,423 млрд. рублей, расходы – 34,750 млрд. рублей, дефицит – 327 млн. рублей.
В 2024 году мэрия планирует получить в казну 14,389 млрд. рублей за счет собственных доходов, налоговых доходов в сумме 12,686 млрд. рублей и 1,703 млрд. неналоговых поступлений.
На публичные слушания записалось 12 человек. Отвечал на вопросы воронежцев заместитель мэра по городскому хозяйству Сергей Петрин и руководители структурных подразделений городской администрации.
Воронежцев беспокоили вопросы благоустройства общественных территорий, развитие системы общественного транспорта, работа концессионера городских парковок, вопросы безопасности учащихся мега-школы при переходе проезжей части по пути к учебному заведению, вопросы оборудования спортивных площадок для подростков.
#gorduma36
#бюджетгорода
#публичныеслушания
#андрейсоболев
#олегчеркасов
#александрворонцов
#александрсысоев
#иванкандыбин
#юрийяковлев
Forwarded from городская Дума36
На заседании Совета городской Думы депутаты обсудили текущее состояние и перспективы развития городского пассажирского транспорта. С докладом выступил руководитель управления транспорта Максим Захаров.
Несмотря на обширный и весьма подробный доклад, у депутатов возникала масса вопросов.
Председатель городской Думы Владимир Ходырев предложил председателю постоянной комиссии по развитию транспорта и объектов транспортной инфраструктуры Дмитрию Крутских подготовить предложения, обсудить их с другими депутатами и направить на рассмотрение Правительства Воронежской области.
– Сегодня город испытывает нехватку подвижного состава, – пояснил Дмитрий Крутских. – В информации было представлено, что к 2025 году фактически из 1100 автобусов, только 250 будут готовы к заключению контрактов на 5-7 лет. При этом управлением транспорта предусмотрено приобретение порядка 250-300 единиц подвижного состава.
Как будет решаться проблема социально значимых маршрутов, которые являются нерентабельными?
– На данный момент со стороны управления транспорта нет четкого решения: либо муниципалитету частично софинансировать затраты перевозчиков, либо ввести брутто-контракты, – говорит Дмитрий Крутских.
В обращении к Правительству Воронежской области будут содержаться предложения по повышению стоимости проезда, введения брутто-контрактов.
Как пояснил Дмитрий Крутских, при введении брутто-контрактов заказчиком пассажирских перевозок выступит управление транспорта, администрация города. Они будут готовить условия работы для частных и муниципальных перевозчиков, где четко прописан график, интервалы движения автобусов. Жителям будет предельно ясно, в какое время ходит транспорт, когда идет последний автобус. В результате город получит такую структуру работы, при которой перевозчику будет платить муниципалитет, а все деньги, получаемые за перевозки, пойдут напрямую в городской бюджет.
#gorduma36
#владимирходырев
#дмитрийкрутских
#сергейколиух
#иванкандыбин
Несмотря на обширный и весьма подробный доклад, у депутатов возникала масса вопросов.
Председатель городской Думы Владимир Ходырев предложил председателю постоянной комиссии по развитию транспорта и объектов транспортной инфраструктуры Дмитрию Крутских подготовить предложения, обсудить их с другими депутатами и направить на рассмотрение Правительства Воронежской области.
– Сегодня город испытывает нехватку подвижного состава, – пояснил Дмитрий Крутских. – В информации было представлено, что к 2025 году фактически из 1100 автобусов, только 250 будут готовы к заключению контрактов на 5-7 лет. При этом управлением транспорта предусмотрено приобретение порядка 250-300 единиц подвижного состава.
Как будет решаться проблема социально значимых маршрутов, которые являются нерентабельными?
– На данный момент со стороны управления транспорта нет четкого решения: либо муниципалитету частично софинансировать затраты перевозчиков, либо ввести брутто-контракты, – говорит Дмитрий Крутских.
В обращении к Правительству Воронежской области будут содержаться предложения по повышению стоимости проезда, введения брутто-контрактов.
Как пояснил Дмитрий Крутских, при введении брутто-контрактов заказчиком пассажирских перевозок выступит управление транспорта, администрация города. Они будут готовить условия работы для частных и муниципальных перевозчиков, где четко прописан график, интервалы движения автобусов. Жителям будет предельно ясно, в какое время ходит транспорт, когда идет последний автобус. В результате город получит такую структуру работы, при которой перевозчику будет платить муниципалитет, а все деньги, получаемые за перевозки, пойдут напрямую в городской бюджет.
#gorduma36
#владимирходырев
#дмитрийкрутских
#сергейколиух
#иванкандыбин
Forwarded from Обозреватель.Врн
Депутаты Воронежской городской Думы предложили мэрии расторгнуть договор с концессионером платных парковок в центре города. Поводом для этого стало неисполнение контрагентом условий контракта.
Аудиторы Контрольно-счетной палаты (КСП) вновь рассказали об отсутствии у концессионера отдельного бухгалтерского учета, нежелании платить в бюджет 40% от прибыли и проводить благоустройство на территории парковок.
Действие договора концессии истекает в 2027 году, однако депутат Иван Кандыбин призвал не дожидаться этого срока, а отказаться от работы с нерадивым партнером уже сегодня. КСП подтверждает: оснований для этого существует с избытком. Более того: результаты проверки палата направила в прокуратуру.
#gorduma36 #иванкандыбин
Аудиторы Контрольно-счетной палаты (КСП) вновь рассказали об отсутствии у концессионера отдельного бухгалтерского учета, нежелании платить в бюджет 40% от прибыли и проводить благоустройство на территории парковок.
Действие договора концессии истекает в 2027 году, однако депутат Иван Кандыбин призвал не дожидаться этого срока, а отказаться от работы с нерадивым партнером уже сегодня. КСП подтверждает: оснований для этого существует с избытком. Более того: результаты проверки палата направила в прокуратуру.
#gorduma36 #иванкандыбин
Forwarded from Глобус Воронежской области
Гордума возбудилась на парковки. Мэрия пока не возбуждается
Пресс-служба Воронежской гордумы говорит: депутаты в один голос выступили за расторжение договора концессии на организацию платных парковок в центре Воронежа. Причина: отчет об очередной проверке КСП. А там – то же, что и ранее. И раздельного бухучета нет, и платят в казну 25% вместо 40%, и территорию парковок не чистят, и паркоматы не чинят. Аудиторы даже передали документы в прокуратуру и напомнили, что оснований для расторжения договора – пруд пруди.
Депутаты обрадовались. О расторжении говорили вице-спикер Олег Черкасов и председатели двух комиссий Иван Кандыбин и Дмитрий Крутских. И это – только те, кому нашлось место в пресс-релизе. Подозреваем, что в реальности сторонников расторжения было куда больше.
Да вот незадача. Расторгнуть контракт может только мэрия. А чиновники, похоже, не горят желанием этого делать. Говорят, что договорились с концессионером. И что приведет он все в порядок. Но они так говорили и в прошлые годы. А воз и ныне там.
Чиновников понять можно. ООО «Городские парковки» сегодня принадлежат «Росатому». А «Росатом» – крупная госкорпорация. Другая крупная госкорпорация - «Россети» – вон сколько времени не может доделать первую очередь реконструкции Петровской набережной. А ей вместо расторжения контракта все денег подбрасывают.
Не любит воронежский чиновник ссориться с крупными госкорпорациями. А значит, доработают «Городские парковки» до 2027 года – когда закончится срок концессии. А потом, скорее всего, получит право шкурить воронежцев еще на 10 лет.
Потому что с крупным бизнесом в Воронеже ссориться не любят...
#gorduma36 #городскиепарковки #олегчеркасов #иванкандыбин #дмитрийкрутских #городвкоторомхочетсяжить
Пресс-служба Воронежской гордумы говорит: депутаты в один голос выступили за расторжение договора концессии на организацию платных парковок в центре Воронежа. Причина: отчет об очередной проверке КСП. А там – то же, что и ранее. И раздельного бухучета нет, и платят в казну 25% вместо 40%, и территорию парковок не чистят, и паркоматы не чинят. Аудиторы даже передали документы в прокуратуру и напомнили, что оснований для расторжения договора – пруд пруди.
Депутаты обрадовались. О расторжении говорили вице-спикер Олег Черкасов и председатели двух комиссий Иван Кандыбин и Дмитрий Крутских. И это – только те, кому нашлось место в пресс-релизе. Подозреваем, что в реальности сторонников расторжения было куда больше.
Да вот незадача. Расторгнуть контракт может только мэрия. А чиновники, похоже, не горят желанием этого делать. Говорят, что договорились с концессионером. И что приведет он все в порядок. Но они так говорили и в прошлые годы. А воз и ныне там.
Чиновников понять можно. ООО «Городские парковки» сегодня принадлежат «Росатому». А «Росатом» – крупная госкорпорация. Другая крупная госкорпорация - «Россети» – вон сколько времени не может доделать первую очередь реконструкции Петровской набережной. А ей вместо расторжения контракта все денег подбрасывают.
Не любит воронежский чиновник ссориться с крупными госкорпорациями. А значит, доработают «Городские парковки» до 2027 года – когда закончится срок концессии. А потом, скорее всего, получит право шкурить воронежцев еще на 10 лет.
Потому что с крупным бизнесом в Воронеже ссориться не любят...
#gorduma36 #городскиепарковки #олегчеркасов #иванкандыбин #дмитрийкрутских #городвкоторомхочетсяжить