Время - вперёд!
28.1K subscribers
3.84K photos
496 videos
563 links
Официальный канал проекта «Время - вперёд!». Связь: [email protected] https://knd.gov.ru/license?id=6733007fc5bfde2b16b7b526&registryType=bloggersPermission
加入频道
В КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ НАЧАЛИ ПРОИЗВОДСТВО IP-ВИДЕОКАМЕР

Завод «Цифровые Телевизионные Системы» («ЦТС») приступил к производству IP-видеокамер для видеонаблюдения. Скорость производства одной камеры составляет всего 2 минуты. Первая партия в 1 тыс. штук уже отгружена заказчику. В январе 2025 года на «ЦТС» запланирована отгрузка второй части из 3,2 тыс. IP-видеокамер.

Помимо цифровых видеокамер, «ЦТС» отгрузил 2 тыс. собранных на производстве коммутаторов доступа, также по заказу компании QTECH. Это оборудование четырех различных модификаций имеет статус ТОРП (телекоммуникационного оборудования российского происхождения) и обладает высокой степенью защищенности.

Камеры и коммутаторы собираются на заводе «ЦТС» впервые. Такое оборудование в сочетании с современным ПО, может использоваться для видеонаблюдения, хранения и передачи информации в рамках программы импортозамещения государственными ведомствами, учреждениями, госкорпорациями и предприятиями ВПК. Также оборудование может быть интегрировано в системы комплексной охраны объектов.

Источник: ТАСС

#времявперёд!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В РОССИИ ТЕСТИРУЮТ КОМПЛЕКС ПВО НА БАЗЕ FPV-ДРОНА

«Эспаньола» совместно с тульским разработчиком беспилотников семейства «Овод» тестирует комплекс ПВО, созданный на базе FPV-дрона, предназначенный для уничтожения тяжелых украинских дронов типа «Баба-Яга».

Во время тестов оператор-испытатель «Эспаньолы» с помощью системы управления, установленной на ноутбук, поднял в воздух FPV-противодрон, то есть беспилотник, снабженный достаточным количеством взрывчатки для уничтожения при детонации находящего в радиусе 10-15 метров БПЛА противника, выследил коптер-мишень и сбил его путем дистанционного подрыва противодрона.

Комплекс эффективен для борьбы с крупными беспилотниками противника, действующими на малых высотах и ближних дистанциях.

Источник: РИА Новости

#времявперёд!
В ПЕТЕРБУРГЕ ОТКРЫЛИ НОВУЮ СТАНЦИЮ МЕТРО

В Петербурге открыли станцию метро «Горный институт». Она находится на оранжевой, Лахтинско-Правобережной, четвертой линии. Это первая за пять лет станция метро, которую открывают в городе.

«Горный институт» — одна из самых глубоких станций подземки Северной столицы, она стала третьей на Васильевском острове и будет обслуживать около 100 тысяч пассажиров в день. Выходы из нее есть на Большой проспект Васильевского острова (в районе 24-й и 25-й линий).

Станция строилась с 2014 года, в 2017-м началась проходка тоннелей к ней. Сейчас это конечная станция на линии. Также строится «Театральная», между «Горным институтом» и «Спасской». Впоследствии же линию продлят на север города, до станций «Гавань» и «Морской фасад».

Источник: Телеграм-канал губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова

#времявперёд!
ЗА 2024 ГОД ПРОИЗВОДСТВО ВЫЧИСЛИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ ВЫРОСЛО НА 19%

Производители вычислительной техники за 2024 год нарастили объем выпускаемых изделий на 19% в денежном выражении, сообщили в консорциуме «Вычислительная техника», который объединяет игроков рынка, таких как «Аквариус», «Элемент», Yadro и других. В среднем каждая компания разработала более девяти новых продуктов или моделей отечественной вычислительной техники. Также компаниям-участникам консорциума удалось в среднем расширить штат сотрудников на 12%. Консорциум получил такие данные, опросив более половины своих участников, всего их около 30.

Готовая продукция производителей в 2024 году показывает хорошие темпы роста, говорит CEO компании Fplus Михаил Волков, называя положительную динамику производства в 20-30% к 2023 году. Волков заметил, что в серверах российские производители уже могут закрыть потребности заказчиков «на все 100%».

Источник: ТАСС

#времявперёд!
Все заводы и техника России в 2024 году. Неделя за неделей

За 2024 год в России запущено свыше 300 новых производственных объектов – заводов, фабрик, комбинатов, крупных линий, электростанций и т.д. Весь год мы собирали для вас позитивные новости об этом, а также о пусках космических ракет, поставках военной и гражданской техники, изобретениях, победах наших школьников и студентов на международных олимпиадах. По традиции в конце года представляем вам сводный выпуск, где просто перечисляем все эти достижения.

https://rutube.ru/video/3225ba300f2ed2390834c4745ad3baca/
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ПЕРВЫЕ СЕРИЙНЫЕ УТС-800 ПЕРЕДАНЫ МИНОБОРОНЫ РОССИИ

Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) передал Министерству обороны России первые два серийных учебно-тренировочных самолета УТС-800. Их подключат к летным испытаниям в высших учебных заведениях Министерства обороны.

Самолетом первоначальной и основной подготовки курсантов в разное время были реактивные L-29 и L-39. Включение самолета УТС-800 в систему летного обучения пилотов существенно снизит стоимость подготовки курсантов и обеспечит ее высокую эффективность, сообщили в УЗГА.

УТС-800 — самолет с турбовинтовым двигателем для первоначальной летной подготовки, а также для профессионального отбора и ориентации летчиков оперативно-тактической авиации.

Источник: ТАСС

#времявперёд!
В МОСКВЕ ОТКРЫЛИ ТРИ НОВЫЕ СТАНЦИИ МЕТРО

Три новые станции — «Корниловская», «Коммунарка» и «Новомосковская» — открыли на Троицкой линии московского метро. Теперь на линии есть пересадка на Сокольническую (красную) ветку.

В сентябре в Москве открыли первый участок Троицкой линии метро — от станции «Новаторская» до «Тютчевской». Он также включает станции «Генерала Тюленева» и «Университет Дружбы Народов».

В Москве планируют построить 12 новых станций метро до 2027 года. Помимо станций на Троицкой линии планируется также строительство восьми станций новой Рублево-Архангельской ветки на участке «Шелепиха»—«Ильинская». Продолжится строительство Бирюлевской линии, станции «Гольяново» Арбатско-Покровской линии и станции «Достоевская» Кольцевой линии.

Источник: Градостроительный комплекс Москвы

#времявперёд!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
НА ДОНЕЦКОМ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОМ ЗАВОДЕ ЗАПУСТИЛИ МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ СТАН

На Донецком металлургическом заводе запустили модернизированный прокатный стан 250. В ноябре на предприятии запустили в работу стан 400, и уже с апреля по декабрь этого года на заводе произвели и реализовали 174,34 тысячи тонн продукции, увеличив ежемесячный объем производства более чем в пять раз.

В апреле после простоя на ДМЗ возобновили выпуск непрерывнолитой заготовки. Завод включает три основных производственных комплекса: электросталеплавильный, доменный, включающий две доменных печи, и прокатный, состоящий из станов 250, 350 и 400.

Донецкий металлургический завод — одно из старейших предприятий Донбасса. Специализируется на изготовлении чугуна, стали, труб, шлакообразующих смесей.

Источник: Телеграм-канал главы ДНР Дениса Пушилина

#времявперёд!
ДВИГАТЕЛЬ РД-0124МС ДЛЯ «СОЮЗ-5» ПЕРЕДАН НА ИСПЫТАНИЯ

Конструкторское бюро химавтоматики (КБХА) отправило в Ракетно-космический центр «Прогресс» экземпляр кислородно-керосинового двигателя РД-0124МС для стендовых испытаний в составе ступени. Двигатель тягой 60 тонн создается воронежскими специалистами для эксплуатации на второй ступени новой ракеты-носителя «Союз-5».

Испытания двигателя в составе ступени станут важной составляющей отработки нового космического ракетного комплекса, так как позволяют оценить верность заложенных конструкторско-технологических решений и работоспособность двигателя в связке со штатными системами ступени.

Одновременно в КБХА завершена сборка еще одного экземпляра двигателя РД-0124МС, который передан в испытательный комплекс для выполнения ускоренных климатических испытаний. В спецкамере двигатель подвергнется воздействию температур, влажности и других климатических факторов, соответствующих широкому диапазону природных условий космодрома, с которого в будущем будет стартовать ракета-носитель «Союз-5». После ускоренных климатических испытаний двигателю предстоит пройти на стенде КБХА огневые испытания, которые и подтвердят его работоспособность после смоделированного длительного срока хранения.

Перспективная двухступенчатая ракета-носитель среднего класса «Союз-5» разрабатывается для запусков автоматических космических аппаратов на различные околоземные орбиты, в том числе с использованием разгонных блоков.

Источник: Роскосмос

#времявперёд!
Итоги года: все победы и достижения России в 2024 году. Полный разбор

2024 год запомнится большим количеством достижений России в самых разных сферах – в науке, технике, экономике, производстве и в области инфраструктурных проектов. Миллионы людей самоотверженно трудились, и сегодня в традиционном итоговом выпуске мы расскажем о главных победах страны, которые определят нашу жизнь на годы и десятилетия. Поехали! #времявперёд!

https://vk.com/video-65614662_456242788
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В РОССИИ ЗАПУЩЕНА ПЕРВАЯ РАБОТАЮЩАЯ НА ОТХОДАХ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ

В Подмосковье запустили первый из пяти заводов энергоутилизации отходов. Завод сможет перерабатывать 700 тыс. тонн бытовых отходов в год и будет производить 520 млн кВт-ч «зеленой» энергии ежегодно. Этого достаточно для обеспечения электричеством 80 тысяч жителей.

Отходы на предприятие будут поступать после промышленной сортировки и отбора полезных фракций.

На полную проектную мощность предприятие выйдет в первом квартале 2025 года.

Также продолжается строительство трех заводов энергетической утилизации отходов в Московской области и еще одного в Татарстане. Суммарная мощность пяти предприятий составляет около 3,3 млн тонн отходов в год. Заводы смогут произвести вместе 2,2 млн МВт-ч «зеленой энергии».

Источник: Ростех

#времявперёд!
ПЕРВЫЙ В РОССИИ ГАЗОВОЗ ЛЕДОВОГО КЛАССА ВЫШЕЛ НА ХОДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ

Ледокольный танкер-газовоз класса Arc7 «Алексей Косыгин», построенный на верфи ССК «Звезда», вышел на ходовые испытания в акватории Уссурийского залива. Ходовые испытания нового танкера должны продлиться до середины февраля. Если они пройдут успешно, то судно передадут заказчику уже в первом квартале 2025 года.

Как отмечают на ССК «Звезда», суда усиленного ледового класса Arc7 для транспортировки сжиженного природного газа являются одними из наиболее технологически сложных в постройке.

Танкеры-газовозы СПГ ледового класса Arc7 предназначены для перевозки сжиженного природного газа и способны работать в суровых климатических условиях и преодолевать лед толщиной 2 метра. Всего на верфи в Большом Камне планировалось построить 15 таких судов.

Источник: Медиапалуба

#времявперёд!