В МОРДОВИИ СОЗДАЛИ ГЕНЕРАТОР ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЕЙ
Ученые Мордовского государственного университета разработали генератор импульсов тока для электроискрового нанесения металлических покрытий. Он позволит улучшить процесс восстановления двигателей внутреннего сгорания.
Разработка будет использоваться для нанесения износостойких покрытий толщиной до одного миллиметра на рабочие поверхности деталей машин. Генератор предназначен для предприятий по ремонту двигателей внутреннего сгорания, различных гидравлических механизмов, а также для автосервисов.
В настоящее время разработаны и изготовлены все основные блоки устройства, идет доработка программного обеспечения. В Мордовском государственном университете сообщили, что генератор уже активно внедряется нашими учеными.
Источник: Национальные проекты РФ
#времявперёд!
Ученые Мордовского государственного университета разработали генератор импульсов тока для электроискрового нанесения металлических покрытий. Он позволит улучшить процесс восстановления двигателей внутреннего сгорания.
Разработка будет использоваться для нанесения износостойких покрытий толщиной до одного миллиметра на рабочие поверхности деталей машин. Генератор предназначен для предприятий по ремонту двигателей внутреннего сгорания, различных гидравлических механизмов, а также для автосервисов.
В настоящее время разработаны и изготовлены все основные блоки устройства, идет доработка программного обеспечения. В Мордовском государственном университете сообщили, что генератор уже активно внедряется нашими учеными.
Источник: Национальные проекты РФ
#времявперёд!
СВЕРДЛОВСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ПОЛУЧИЛА ЧЕТЫРЕ ПОЛНОСТЬЮ РОССИЙСКИЕ "ЛАСТОЧКИ"
Завод "Уральские локомотивы" передал четыре состава новой полностью отечественной "Ласточки" серии ЭС104 Свердловской железной дороге. Это первая партия из 12 машин, которые запланированы к поставке в 2023 году. Всего в рамках заключенного контракта "Уральские локомотивы" передадут РЖД 22 "Ласточки".
Ласточка серии ЭС104 предназначена для железнодорожных магистралей, электрифицированных постоянным током, и разработана с учетом всех требований в области эргономики пространства и безопасности пассажирских перевозок. Ключевым преимуществом электропоезда является российское тяговое оборудование, способное обеспечить быстрый разгон поезда до 160 км/ч и эффективное торможение с рекуперацией энергии в сеть. В пятивагонной комплектации поезда 401 посадочное место, просторные багажные стеллажи. Сидения оснащены USB-разъемами для зарядки мобильных устройств. В вагонах предусмотрена система микроклимата и обеззараживания воздуха, подъемники для маломобильных граждан. Новые санитарные модули оснащены пеленальными столиками.
На заводе отметили, что теперь будут работать над серийным выпуском новых российских поездов для железных дорог страны.
Источник: Уральские локомотивы
#времявперёд!
Завод "Уральские локомотивы" передал четыре состава новой полностью отечественной "Ласточки" серии ЭС104 Свердловской железной дороге. Это первая партия из 12 машин, которые запланированы к поставке в 2023 году. Всего в рамках заключенного контракта "Уральские локомотивы" передадут РЖД 22 "Ласточки".
Ласточка серии ЭС104 предназначена для железнодорожных магистралей, электрифицированных постоянным током, и разработана с учетом всех требований в области эргономики пространства и безопасности пассажирских перевозок. Ключевым преимуществом электропоезда является российское тяговое оборудование, способное обеспечить быстрый разгон поезда до 160 км/ч и эффективное торможение с рекуперацией энергии в сеть. В пятивагонной комплектации поезда 401 посадочное место, просторные багажные стеллажи. Сидения оснащены USB-разъемами для зарядки мобильных устройств. В вагонах предусмотрена система микроклимата и обеззараживания воздуха, подъемники для маломобильных граждан. Новые санитарные модули оснащены пеленальными столиками.
На заводе отметили, что теперь будут работать над серийным выпуском новых российских поездов для железных дорог страны.
Источник: Уральские локомотивы
#времявперёд!
ПОДВОДНАЯ ЛОДКА «МОЖАЙСК» ВОШЛА В СОСТАВ ВМФ
Сегодня, 28 ноября 2023 года, на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония подъема Андреевского флага на подводной лодке «Можайск» проекта 636.3, строящаяся для Тихоокеанского флота.
Дизель-электрической подводная лодка «Можайск» — пятый корабль серии 636.3 («Варшавянка»). Субмарина была заложена одновременно с шестой подлодкой проекта «Якутск» в августе 2021 года при участии президента РФ Владимира Путина. Контракт на строительство серии подписан в сентябре 2016 года.
Подводные лодки модифицированного 636 проекта имеют более высокую (по сравнению с предыдущими проектами) боевую эффективность. Оптимальное сочетание акустической скрытности и дальности обнаружения целей, новейший инерциальный навигационный комплекс, современная автоматизированная информационно-управляющая система, мощное быстродействующее торпедно-ракетное вооружение обеспечивают мировой приоритет кораблей этого класса в области неатомного подводного кораблестроения. «Варшавянки» считаются одними из самых бесшумных подлодок в мире. Все подлодки проекта 636.3, которые относятся к третьему поколению ДЭПЛ, оснащают крылатыми ракетами «Калибр».
Источник: Медиапалуба
#времявперёд!
Сегодня, 28 ноября 2023 года, на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония подъема Андреевского флага на подводной лодке «Можайск» проекта 636.3, строящаяся для Тихоокеанского флота.
Дизель-электрической подводная лодка «Можайск» — пятый корабль серии 636.3 («Варшавянка»). Субмарина была заложена одновременно с шестой подлодкой проекта «Якутск» в августе 2021 года при участии президента РФ Владимира Путина. Контракт на строительство серии подписан в сентябре 2016 года.
Подводные лодки модифицированного 636 проекта имеют более высокую (по сравнению с предыдущими проектами) боевую эффективность. Оптимальное сочетание акустической скрытности и дальности обнаружения целей, новейший инерциальный навигационный комплекс, современная автоматизированная информационно-управляющая система, мощное быстродействующее торпедно-ракетное вооружение обеспечивают мировой приоритет кораблей этого класса в области неатомного подводного кораблестроения. «Варшавянки» считаются одними из самых бесшумных подлодок в мире. Все подлодки проекта 636.3, которые относятся к третьему поколению ДЭПЛ, оснащают крылатыми ракетами «Калибр».
Источник: Медиапалуба
#времявперёд!
«РОСАТОМ» СТРОИТ ТРИ МАЛЫХ АЭС ДЛЯ «НОРНИКЕЛЯ»
«Росатом» реализует проект строительства трех наземных малых АЭС с малыми реакторами мощностью до 100 МВт для ПАО «Норильский никель». Мощность 100 МВт может обеспечить электричеством масштабное промышленное производство на ряде предприятий или даже некрупный город.
В ноябре «Росатом» и «Норникель» подписали соглашение о проведении исследований и определении места размещения атомных электростанций для обеспечения электроэнергией Норильского промышленного района. В качестве приоритетного может быть рассмотрен высокотехнологичный проект АСММ на базе новейшей реакторной установки РИТМ-400.
РИТМ-400 — проект российского водо-водяного ядерного реактора планируемой мощностью от 80 до 90 МВт.
В «Росатоме» отмечают растущий мировой запрос на АЭС малой мощности. Наличие референтных проектов внутри страны позволяет госкорпорации вести диалог с зарубежными заказчиками. В частности, рассматриваются проекты в Киргизии и Мьянме.
Источник: Росатом
#времявперёд!
«Росатом» реализует проект строительства трех наземных малых АЭС с малыми реакторами мощностью до 100 МВт для ПАО «Норильский никель». Мощность 100 МВт может обеспечить электричеством масштабное промышленное производство на ряде предприятий или даже некрупный город.
В ноябре «Росатом» и «Норникель» подписали соглашение о проведении исследований и определении места размещения атомных электростанций для обеспечения электроэнергией Норильского промышленного района. В качестве приоритетного может быть рассмотрен высокотехнологичный проект АСММ на базе новейшей реакторной установки РИТМ-400.
РИТМ-400 — проект российского водо-водяного ядерного реактора планируемой мощностью от 80 до 90 МВт.
В «Росатоме» отмечают растущий мировой запрос на АЭС малой мощности. Наличие референтных проектов внутри страны позволяет госкорпорации вести диалог с зарубежными заказчиками. В частности, рассматриваются проекты в Киргизии и Мьянме.
Источник: Росатом
#времявперёд!
Из Госдумы в промышленники или Как построить завод
В этом выпуске расскажем вам про человека, который работал в секретариате Госдумы, но променял уютное кресло на реальное производство и построил завод по выпуску систем пожаротушения. Зачем он это сделал, не пожалели ли и что советует начинающим промышленникам? Также покажем завод и принцип работы современных систем автоматического пожаротушения. Поехали!
https://youtu.be/IxdT5rqNINM
В этом выпуске расскажем вам про человека, который работал в секретариате Госдумы, но променял уютное кресло на реальное производство и построил завод по выпуску систем пожаротушения. Зачем он это сделал, не пожалели ли и что советует начинающим промышленникам? Также покажем завод и принцип работы современных систем автоматического пожаротушения. Поехали!
https://youtu.be/IxdT5rqNINM
YouTube
Из Госдумы в промышленники или Как построить завод
В этом выпуске расскажем вам про человека, который работал в секретариате Госдумы, но променял уютное кресло на реальное производство и построил завод по выпуску систем пожаротушения. Зачем он это сделал, не пожалели ли и что советует начинающим промышленникам?…
🏅РОССИЙСКИЕ СВАРЩИКИ ПОБЕДИЛИ НА ОЛИМПИАДЕ
Сборная России победила на международном конкурсе сварщиков «2023 Arc Cup International Welding Competition» в городе Хух-Хото Китайской Народной Республики. В соревнованиях принимали участие 343 сварщика из 57 международных сборных. В состав российской сборной вошли сварщики Средне-Невского судостроительного завода Владислав Ассель и Игорь Дубровин, Амурского судостроительного завода Вячеслав Хвостынцев и Севмаша Александр Попов.
По итогам соревнований национальная сборная России получила золотые медали в шести номинациях и заняла первое командное место.
«Рад, что мы одержали командную победу и показали свою работу на уровне! Отличный конкурс, я получил массу впечатлений и приобрел новый опыт. Чувствовался по-настоящему спортивный, соревновательный дух! Волнение было, но когда приступил к выполнению задания, сконцентрировался на работе, и оно ушло. Горжусь, что мне выпала честь защищать честь страны, честь корпорации, честь предприятия!», — прокомментировал итоги конкурса электросварщик ручной сварки 6 разряда трубозаготовительного цеха Севмаша Александр Попов.
Источник: ОСК
#времявперёд!
Сборная России победила на международном конкурсе сварщиков «2023 Arc Cup International Welding Competition» в городе Хух-Хото Китайской Народной Республики. В соревнованиях принимали участие 343 сварщика из 57 международных сборных. В состав российской сборной вошли сварщики Средне-Невского судостроительного завода Владислав Ассель и Игорь Дубровин, Амурского судостроительного завода Вячеслав Хвостынцев и Севмаша Александр Попов.
По итогам соревнований национальная сборная России получила золотые медали в шести номинациях и заняла первое командное место.
«Рад, что мы одержали командную победу и показали свою работу на уровне! Отличный конкурс, я получил массу впечатлений и приобрел новый опыт. Чувствовался по-настоящему спортивный, соревновательный дух! Волнение было, но когда приступил к выполнению задания, сконцентрировался на работе, и оно ушло. Горжусь, что мне выпала честь защищать честь страны, честь корпорации, честь предприятия!», — прокомментировал итоги конкурса электросварщик ручной сварки 6 разряда трубозаготовительного цеха Севмаша Александр Попов.
Источник: ОСК
#времявперёд!
В ПОДМОСКОВЬЕ ЗАПУСТИЛИ СЕРИЙНОЕ ПРОИЗВОДСТВО КОМПЛЕКТУЮЩИХ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ УАЗ
«Коломенский завод порошковой металлургии» запустил серийное производство комплектующих для двигателей к автомобилям УАЗ. Первую партию в декабре 2023 года поставят для выпуска внедорожников семейства «УАЗ-Патриот». Промышленная партия продукции будет установлена на двигателях ЗМЗ-409051 и ЗМЗ-409052 для автомобилей «УАЗ-Патриот», «УАЗ-Профи», «УАЗ-Пикап».
Инвестиции в создание нового производства комплектующих превысили 130 млн рублей, из которых 72 млн рублей в виде льготного займа предоставил Фонд развития промышленности. В рамках реализации инвестпроекта приобретено современное гидравлическое прессовое оборудование, с помощью которого удалось серьезно расширить линейку выпускаемой продукции, а также оборудование для механической обработки.
Кроме того, проект позволил предприятию осуществить подготовку производства звездочек привода газораспределительного механизма (ГРМ). До настоящего времени УАЗ использовал такие звездочки, изготовленные по технологии механической обработки. Такие детали уступают по качеству и более трудоемки в изготовлении.
Источник: Фонд развития промышленности
#времявперёд!
«Коломенский завод порошковой металлургии» запустил серийное производство комплектующих для двигателей к автомобилям УАЗ. Первую партию в декабре 2023 года поставят для выпуска внедорожников семейства «УАЗ-Патриот». Промышленная партия продукции будет установлена на двигателях ЗМЗ-409051 и ЗМЗ-409052 для автомобилей «УАЗ-Патриот», «УАЗ-Профи», «УАЗ-Пикап».
Инвестиции в создание нового производства комплектующих превысили 130 млн рублей, из которых 72 млн рублей в виде льготного займа предоставил Фонд развития промышленности. В рамках реализации инвестпроекта приобретено современное гидравлическое прессовое оборудование, с помощью которого удалось серьезно расширить линейку выпускаемой продукции, а также оборудование для механической обработки.
Кроме того, проект позволил предприятию осуществить подготовку производства звездочек привода газораспределительного механизма (ГРМ). До настоящего времени УАЗ использовал такие звездочки, изготовленные по технологии механической обработки. Такие детали уступают по качеству и более трудоемки в изготовлении.
Источник: Фонд развития промышленности
#времявперёд!
ДРОНЫ «ГОРТЕНЗИЯ 10» С УВЕЛИЧЕННОЙ ПОЛЕЗНОЙ НАГРУЗКОЙ ОТПРАВИТСЯ В ЗОНУ СВО
Первая партия в количестве 500 экземпляров новых FPV-дронов «Гортензия 10» с увеличенной полезной нагрузкой будет отправлена в зону спецоперации в начале декабря.
«Гортензия 10» обладает увеличенной полезной нагрузкой — до 5 кг, что позволяет аппарату нести больший заряд с увеличенным количеством поражающих элементов. Время полета дрона-камикадзе с полезной нагрузкой 5 кг составляет 6,5 минут. Эффективный радиус поражения в зависимости от массы полезной нагрузки — от 6 до 9 км. Также на дроне будет применена система сбросов и тепловизоры.
Дроны «Гортензия» применяются в зоне СВО с 2022 года. За это время было поставлено более 3 тыс. аппаратов.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
Первая партия в количестве 500 экземпляров новых FPV-дронов «Гортензия 10» с увеличенной полезной нагрузкой будет отправлена в зону спецоперации в начале декабря.
«Гортензия 10» обладает увеличенной полезной нагрузкой — до 5 кг, что позволяет аппарату нести больший заряд с увеличенным количеством поражающих элементов. Время полета дрона-камикадзе с полезной нагрузкой 5 кг составляет 6,5 минут. Эффективный радиус поражения в зависимости от массы полезной нагрузки — от 6 до 9 км. Также на дроне будет применена система сбросов и тепловизоры.
Дроны «Гортензия» применяются в зоне СВО с 2022 года. За это время было поставлено более 3 тыс. аппаратов.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
В НОВОСИБИРСКЕ ЗАПУСТИЛИ СУПЕРКОМПЬЮТЕР ДЛЯ РЕШЕНИЯ НАУЧНЫХ ЗАДАЧ
Институт математики им. Соболева в Новосибирске запустил новый суперкомпьютер, способный проводить более 54 трлн операций в секунду. Он позволит моделировать объемные процессы и предсказывать поведение сложных математических систем. Также суперкомпьютер поможет обучать студентов и молодых учёных современным методам исследования и работы с данными.
Суперкомпьютер состоит из шести вычислительных узлов, каждый из которых оснащен двумя процессорами с 38 ядрами и базовой частотой 2,4 ГГц, 512 Гбайт оперативной памяти и накопителем SSD. Общая мощность нового суперкомпьютера составляет 54,4 Терафлопс (единица измерения, означающая 1 трлн операций в секунду).
В институте сообщили, что в конструкции этого суперкомпьютера предусмотрено расширение до 34 узлов вычисления (CPU). Также могут быть установлены еще 28 серверов, что увеличит производительность системы позволит решать ещё более сложные задачи.
В ближайшее время планируется установить ещё 12 вычислительных узлов, и добавить ещё один узел с GPU, что позволит в 2024 году увеличить мощность ещё на 89 Тфлопс.
Суперкомпьютер используется для решения таких математических задач, как вычисление интегралов, решение систем дифференциальных уравнений, задач функционального анализа, моделирования различных процессов.
Источник: Институт математики им. Соболева
#времявперёд!
Институт математики им. Соболева в Новосибирске запустил новый суперкомпьютер, способный проводить более 54 трлн операций в секунду. Он позволит моделировать объемные процессы и предсказывать поведение сложных математических систем. Также суперкомпьютер поможет обучать студентов и молодых учёных современным методам исследования и работы с данными.
Суперкомпьютер состоит из шести вычислительных узлов, каждый из которых оснащен двумя процессорами с 38 ядрами и базовой частотой 2,4 ГГц, 512 Гбайт оперативной памяти и накопителем SSD. Общая мощность нового суперкомпьютера составляет 54,4 Терафлопс (единица измерения, означающая 1 трлн операций в секунду).
В институте сообщили, что в конструкции этого суперкомпьютера предусмотрено расширение до 34 узлов вычисления (CPU). Также могут быть установлены еще 28 серверов, что увеличит производительность системы позволит решать ещё более сложные задачи.
В ближайшее время планируется установить ещё 12 вычислительных узлов, и добавить ещё один узел с GPU, что позволит в 2024 году увеличить мощность ещё на 89 Тфлопс.
Суперкомпьютер используется для решения таких математических задач, как вычисление интегралов, решение систем дифференциальных уравнений, задач функционального анализа, моделирования различных процессов.
Источник: Институт математики им. Соболева
#времявперёд!
СПУЩЕНА НА ВОДУ АТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА «АРХАНГЕЛЬСК»
На судостроительном заводе «Севмаш» в Северодвинске спустили на воду атомную подводную лодку К-564 «Архангельск» проекта 885М «Ясень-М». Новый корабль будет служить в составе Северного флота ВМФ РФ. Пусковые установки «Ясеней» кроме крылатых ракет «Калибр» и «Оникс» могут применять и заметно более мощные универсальные гиперзвуковые «Цирконы».
Атомные подлодки проекта 885М оснащены самыми современными самонаводящимися торпедами, которые могут атаковать подводные и надводные корабли. Субмарины могут «слышать» все на дальности в десятки километров с помощью гидроакустического комплекса «Иртыш-Амфора», который включает в свой состав мощную носовую сферическую антенну и несколько бортовых антенн. Фактически АПЛ «слушает» окружающее пространство не только в передней полусфере, но и по бокам и в задней полусфер — это дает преимущество первым обнаружить противника и нанести удар.
В боевом составе ВМФ находятся четыре подлодки типа «Ясень» и «Ясень-М»: «Северодвинск» (проект 885), «Казань» (проект 885М), «Новосибирск» (проект 885М) и «Красноярск» (проект 885М). Еще четыре АПЛ этого проекта — «Пермь», «Ульяновск», «Воронеж» и «Владивосток» — на этапе стапельной постройки в цехах «Севмаша».
Источник: Медиапалуба
#времявперёд!
На судостроительном заводе «Севмаш» в Северодвинске спустили на воду атомную подводную лодку К-564 «Архангельск» проекта 885М «Ясень-М». Новый корабль будет служить в составе Северного флота ВМФ РФ. Пусковые установки «Ясеней» кроме крылатых ракет «Калибр» и «Оникс» могут применять и заметно более мощные универсальные гиперзвуковые «Цирконы».
Атомные подлодки проекта 885М оснащены самыми современными самонаводящимися торпедами, которые могут атаковать подводные и надводные корабли. Субмарины могут «слышать» все на дальности в десятки километров с помощью гидроакустического комплекса «Иртыш-Амфора», который включает в свой состав мощную носовую сферическую антенну и несколько бортовых антенн. Фактически АПЛ «слушает» окружающее пространство не только в передней полусфере, но и по бокам и в задней полусфер — это дает преимущество первым обнаружить противника и нанести удар.
В боевом составе ВМФ находятся четыре подлодки типа «Ясень» и «Ясень-М»: «Северодвинск» (проект 885), «Казань» (проект 885М), «Новосибирск» (проект 885М) и «Красноярск» (проект 885М). Еще четыре АПЛ этого проекта — «Пермь», «Ульяновск», «Воронеж» и «Владивосток» — на этапе стапельной постройки в цехах «Севмаша».
Источник: Медиапалуба
#времявперёд!
В РОССИИ СОЗДАЛИ КОМПАКТНУЮ СИСТЕМУ ДЛЯ ОБНАРУЖЕНИЯ ДРОНОВ ПРОТИВНИКА
Холдинг «Росэлектроника» представил новый малогабаритный приемо-ответчик для обнаружения беспилотников противника. Изделие в автоматическом режиме маркирует дроны по принципу «свой-чужой» на высоте до 5 км и расстоянии до 100 км от радиозапросчика. Аппаратура работает со станциями, использующими российскую систему опознавания «Пароль».
Радиолокационный опознаватель разработан входящим в «Росэлектронику» НПП «Пульсар». Он отличается небольшим весом (150 г), что позволяет интегрировать изделие в широкую линейку беспилотников гражданского и специального назначения.
НПП «Пульсар» специализируется на создании сверхвысокочастотных, силовых, фотоэлектронных и микроэлектронных приборов. Также предприятие выпускает радиоэлектронную аппаратуру для информационных систем гражданского назначения.
Источник: Ростех
#времявперёд!
Холдинг «Росэлектроника» представил новый малогабаритный приемо-ответчик для обнаружения беспилотников противника. Изделие в автоматическом режиме маркирует дроны по принципу «свой-чужой» на высоте до 5 км и расстоянии до 100 км от радиозапросчика. Аппаратура работает со станциями, использующими российскую систему опознавания «Пароль».
Радиолокационный опознаватель разработан входящим в «Росэлектронику» НПП «Пульсар». Он отличается небольшим весом (150 г), что позволяет интегрировать изделие в широкую линейку беспилотников гражданского и специального назначения.
НПП «Пульсар» специализируется на создании сверхвысокочастотных, силовых, фотоэлектронных и микроэлектронных приборов. Также предприятие выпускает радиоэлектронную аппаратуру для информационных систем гражданского назначения.
Источник: Ростех
#времявперёд!
В РОССИИ СОЗДАН МАЛЫЙ ДЕТСКИЙ ЭКЗОСКЕЛЕТ
Российские ученые разработали первый экзоскелет размером 80 см, его будут использовать для реабилитации самых маленьких детей. Об этом сообщила директор Научно-практического центра детской психоневрологии департамента здравоохранения города Москвы Татьяна Батышева на площадке III Конгресса молодых ученых в Сириусе.
«Мы разработали вместе с коллегами из Сколково роботизированный тренажер. Сначала экзоскелет был только для взрослого человека. Затем мы сделали версию "ЭкзоАтлет Бамбини". И совсем скоро появится модель "ЭкзоАтлет Мини" размером всего 80 см. И наши совсем маленькие детки смогут учиться ходить в нем», — рассказала Батышева.
По ее словам, высокие технологии сейчас успешно применяются при длительной реабилитации детей. В частности, российские реабилитологи сегодня успешно используют современный ортопедический тренажер «Локомат», технологию с использованием биологической обратной связи, тренажер стимуляции подошвы вместе с виртуальной реальностью «Корвит».
«Тренировки осуществляются под контролем опытных инструкторов, которые с помощью системы видеоанализа и оценки биомеханики движений могут поправить ребенка, определив верный двигательный стереотип», — добавила Батышева.
Первый российский экзоскелет для детей ростом от 110 см и подростков, имеющих двигательные нарушения, был представлен в 2019 году компанией «ЭкзоАтлет». Экзоскелет представляет собой внешнюю опорно-двигательную систему, созданную конструкторами. Разработка предназначена для медицинской и социальной реабилитации пациентов с инсультом, травмами спинного мозга, церебральным параличом и другими опорно-двигательными нарушениями.
Интервью с создателями экзоскелетов ищите на канале «Время – вперёд!».
Источник: ТАСС
#времявперёд!
Российские ученые разработали первый экзоскелет размером 80 см, его будут использовать для реабилитации самых маленьких детей. Об этом сообщила директор Научно-практического центра детской психоневрологии департамента здравоохранения города Москвы Татьяна Батышева на площадке III Конгресса молодых ученых в Сириусе.
«Мы разработали вместе с коллегами из Сколково роботизированный тренажер. Сначала экзоскелет был только для взрослого человека. Затем мы сделали версию "ЭкзоАтлет Бамбини". И совсем скоро появится модель "ЭкзоАтлет Мини" размером всего 80 см. И наши совсем маленькие детки смогут учиться ходить в нем», — рассказала Батышева.
По ее словам, высокие технологии сейчас успешно применяются при длительной реабилитации детей. В частности, российские реабилитологи сегодня успешно используют современный ортопедический тренажер «Локомат», технологию с использованием биологической обратной связи, тренажер стимуляции подошвы вместе с виртуальной реальностью «Корвит».
«Тренировки осуществляются под контролем опытных инструкторов, которые с помощью системы видеоанализа и оценки биомеханики движений могут поправить ребенка, определив верный двигательный стереотип», — добавила Батышева.
Первый российский экзоскелет для детей ростом от 110 см и подростков, имеющих двигательные нарушения, был представлен в 2019 году компанией «ЭкзоАтлет». Экзоскелет представляет собой внешнюю опорно-двигательную систему, созданную конструкторами. Разработка предназначена для медицинской и социальной реабилитации пациентов с инсультом, травмами спинного мозга, церебральным параличом и другими опорно-двигательными нарушениями.
Интервью с создателями экзоскелетов ищите на канале «Время – вперёд!».
Источник: ТАСС
#времявперёд!
КРЕЙСЕР «ИМПЕРАТОР АЛЕКСАНДР III» И АПЛ «КРАСНОЯРСК» ПЕРЕДАНЫ ВМФ РОССИИ
Атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения проекта 955А «Борей-А» «Император Александр III» и атомная подлодка проекта 885М «Красноярск» переданы Военно-морскому флоту России.
Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Император Александр III» — серийный корабль, который оснащен 16 баллистическими ракетами «Булава» и современным торпедным оружием. Крейсер спустили на воду в декабре 2022 года. В ВМФ отмечали, что его передадут в Тихоокеанский флот.
«Красноярск» — вторая серийная подлодка и третий корабль проекта 885М. Ее спустили на воду в июле 2021 года. Ее также собираются передать Тихоокеанскому флоту. Основное ударное оружие подлодок проектов 885/885М — крылатые ракеты «Калибр-ПЛ» и «Оникс».
Источник: РИА Новости
#времявперёд!
Атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения проекта 955А «Борей-А» «Император Александр III» и атомная подлодка проекта 885М «Красноярск» переданы Военно-морскому флоту России.
Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Император Александр III» — серийный корабль, который оснащен 16 баллистическими ракетами «Булава» и современным торпедным оружием. Крейсер спустили на воду в декабре 2022 года. В ВМФ отмечали, что его передадут в Тихоокеанский флот.
«Красноярск» — вторая серийная подлодка и третий корабль проекта 885М. Ее спустили на воду в июле 2021 года. Ее также собираются передать Тихоокеанскому флоту. Основное ударное оружие подлодок проектов 885/885М — крылатые ракеты «Калибр-ПЛ» и «Оникс».
Источник: РИА Новости
#времявперёд!
РОССИЙСКИЕ УЧЕНЫЕ СОЗДАЛИ ЗАЩИТУ ОТ ВОЗГОРАНИЙ ДЛЯ ЛИТИЙ-ИОННЫХ АККУМУЛЯТОРОВ
Ученые Санкт-Петербургского государственного университета создали полимерный слой для защиты литий-ионных аккумуляторов от взрывов и возгораний, которые используются в мобильных телефонах, компьютерах и электромобилях.
Наиболее частая причина возгорания или взрывов аккумуляторов — короткое замыкание, которое может произойти в результате внешних повреждений, при использовании устройства в холодных условиях или при высоких токах заряда-разряда. Соединение, созданное в СПбГУ, представляет собой органические цепочки, содержащие атомы никеля. В стандартных условиях полимер проводит электрический ток, но при окислении или восстановлении переходит в другое химическое состояние и теряет эту способность. В аккумуляторе с нанесённым слоем полимера в случае подъёма напряжения выше определённого предела цепь сразу разомкнётся, поскольку вещество сразу перестаёт проводить ток, то же самое происходит и при коротком замыкании.
Специалисты уже провели стресс-тесты на батареях умных часов. Проверка показала, что, если напряжение выходило за пределы диапазона от 2,8 вольт (при этих значениях останавливается разрядка аккумуляторов) до 5 вольт (напряжение зарядного устройства для смартфонов), защита срабатывала с эффективностью 100%. Кроме того, полимерный слой практически не повлиял на емкость и производительность аккумулятора, снизив их не более чем на 10%.
Сейчас учёные ведут переговоры с инвесторами, их цель — масштабировать производство и наладить серийный выпуск новых безопасных аккумуляторов.
Источник: СПбГУ
#времявперёд!
Ученые Санкт-Петербургского государственного университета создали полимерный слой для защиты литий-ионных аккумуляторов от взрывов и возгораний, которые используются в мобильных телефонах, компьютерах и электромобилях.
Наиболее частая причина возгорания или взрывов аккумуляторов — короткое замыкание, которое может произойти в результате внешних повреждений, при использовании устройства в холодных условиях или при высоких токах заряда-разряда. Соединение, созданное в СПбГУ, представляет собой органические цепочки, содержащие атомы никеля. В стандартных условиях полимер проводит электрический ток, но при окислении или восстановлении переходит в другое химическое состояние и теряет эту способность. В аккумуляторе с нанесённым слоем полимера в случае подъёма напряжения выше определённого предела цепь сразу разомкнётся, поскольку вещество сразу перестаёт проводить ток, то же самое происходит и при коротком замыкании.
Специалисты уже провели стресс-тесты на батареях умных часов. Проверка показала, что, если напряжение выходило за пределы диапазона от 2,8 вольт (при этих значениях останавливается разрядка аккумуляторов) до 5 вольт (напряжение зарядного устройства для смартфонов), защита срабатывала с эффективностью 100%. Кроме того, полимерный слой практически не повлиял на емкость и производительность аккумулятора, снизив их не более чем на 10%.
Сейчас учёные ведут переговоры с инвесторами, их цель — масштабировать производство и наладить серийный выпуск новых безопасных аккумуляторов.
Источник: СПбГУ
#времявперёд!
В РОССИИ ЛОКАЛИЗОВАЛИ ОКОЛО 1,5 ТЫС. КОМПЛЕКТУЮЩИХ ДЛЯ «АВТОВАЗА»
В Самарской области локализовали около 1,5 тыс. различных узлов, агрегатов и изделий, необходимых для производства автомобилей на заводе «Автоваз». Об этом сообщил губернатор Самарской области Дмитрий Азаров.
«Мы уже локализовали около 1,5 тыс. узлов, агрегатов и изделий в нашей стране, большинство их, что меня радует, в Самарской области. Еще осталось кое-что. Зачастую поставщик на "Автоваз" был российский, но оснастка, комплектация того или иного узла или агрегата, была из западных стран. И мы это преодолеваем», — сказал Азаров.
В 2023 году «Автоваз» рассчитывает выйти на производство 400 тыс. автомобилей, в следующем — преодолеть порог в 500 тыс. машин. Завод дополнительно принимает сотрудников, разрабатывает и внедряет новые модели.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
В Самарской области локализовали около 1,5 тыс. различных узлов, агрегатов и изделий, необходимых для производства автомобилей на заводе «Автоваз». Об этом сообщил губернатор Самарской области Дмитрий Азаров.
«Мы уже локализовали около 1,5 тыс. узлов, агрегатов и изделий в нашей стране, большинство их, что меня радует, в Самарской области. Еще осталось кое-что. Зачастую поставщик на "Автоваз" был российский, но оснастка, комплектация того или иного узла или агрегата, была из западных стран. И мы это преодолеваем», — сказал Азаров.
В 2023 году «Автоваз» рассчитывает выйти на производство 400 тыс. автомобилей, в следующем — преодолеть порог в 500 тыс. машин. Завод дополнительно принимает сотрудников, разрабатывает и внедряет новые модели.
Источник: ТАСС
#времявперёд!
В ТУВЕ ОТКРЫЛИ ПЕРВЫЙ ЗАВОД ПО ПРОИЗВОДСТВУ ПРОМЫШЛЕННОЙ ВЗРЫВЧАТКИ
В Туве открылся первый завод по производству компонентов для промышленной взрывчатки. Производственный комплекс будет выпускать невзрывчатые компоненты для изготовления эмульсионных взрывчатых веществ. Эта продукция необходима для проведения буровзрывных работ. Она будет поставляться крупнейшим компаниям горнодобывающей промышленности республики. Планируемый объем производства предприятия — до 5 тыс. тонн в год эмульсионных взрывчатых веществ.
Объем инвестиций в производство составил более 400 млн рублей. Работа нового завода поможет реализовать в Туве крупные горнодобывающие проекты, которые включены в стратегию развития Сибири до 2035 года.
По данным республиканского правительства, годовая потребность крупных горнодобывающих компаний Тувы во взрывчатых веществах составляет 4,819 тонн.
Источник: Ростех
#времявперёд!
В Туве открылся первый завод по производству компонентов для промышленной взрывчатки. Производственный комплекс будет выпускать невзрывчатые компоненты для изготовления эмульсионных взрывчатых веществ. Эта продукция необходима для проведения буровзрывных работ. Она будет поставляться крупнейшим компаниям горнодобывающей промышленности республики. Планируемый объем производства предприятия — до 5 тыс. тонн в год эмульсионных взрывчатых веществ.
Объем инвестиций в производство составил более 400 млн рублей. Работа нового завода поможет реализовать в Туве крупные горнодобывающие проекты, которые включены в стратегию развития Сибири до 2035 года.
По данным республиканского правительства, годовая потребность крупных горнодобывающих компаний Тувы во взрывчатых веществах составляет 4,819 тонн.
Источник: Ростех
#времявперёд!
ЗАВЕРШЕНЫ ЛЕТНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ПЕРВОГО СПУТНИКА ПРОЕКТА «СФЕРА» — «СКИФ-Д»
Специалисты завершили летные испытания первого аппарата многоспутниковой группировки «Сфера» — демонстратора системы широкополосного интернета «Скиф-Д».
Спутник выведен на орбиту в 2022 году. За год работы на орбите российское оборудование на борту спутника получило летную квалификацию. Помимо этого, были испытаны технологии управления аппаратом и доступа в интернет. Максимальная скорость передачи данных через «Скиф-Д», которую удалось достичь на сеансах связи, составила 6,5 мегабита в секунду.
Проект «Сфера» призван обеспечить россиян связью в удаленных от центра территориях, в частности в Арктике. Особый акцент разработчики делают на обеспечении связи на Северном морском пути.
Источник: Роскосмос
#времявперёд!
Специалисты завершили летные испытания первого аппарата многоспутниковой группировки «Сфера» — демонстратора системы широкополосного интернета «Скиф-Д».
Спутник выведен на орбиту в 2022 году. За год работы на орбите российское оборудование на борту спутника получило летную квалификацию. Помимо этого, были испытаны технологии управления аппаратом и доступа в интернет. Максимальная скорость передачи данных через «Скиф-Д», которую удалось достичь на сеансах связи, составила 6,5 мегабита в секунду.
Проект «Сфера» призван обеспечить россиян связью в удаленных от центра территориях, в частности в Арктике. Особый акцент разработчики делают на обеспечении связи на Северном морском пути.
Источник: Роскосмос
#времявперёд!
ВОЙСКА НАЧАЛИ ПРИМЕНЯТЬ ДРОНЫ «ПРИВЕТ-82»
Российские войска начали применять дроны-камикадзе самолетного типа «Привет-82» на трех направлениях специальной военной операции. Беспилотник используется для контрбатарейной борьбы и штурма укрепрайонов. По словам производителя, информация о количестве аппаратов и деталях их применения не подлежит разглашению.
Дальность полета дрона «Привет-82» составляет до 30 км, скорость полета — до 140 км/ч. Полезная нагрузка аппарата — до 5,5 кг.
Также в зоне СВО проходит испытания легкий дрон-разведчик ближнего радиуса действия «Привет-мини», созданный по схеме «летающее крыло».
Источник: КБ «Око»
#времявперёд!
Российские войска начали применять дроны-камикадзе самолетного типа «Привет-82» на трех направлениях специальной военной операции. Беспилотник используется для контрбатарейной борьбы и штурма укрепрайонов. По словам производителя, информация о количестве аппаратов и деталях их применения не подлежит разглашению.
Дальность полета дрона «Привет-82» составляет до 30 км, скорость полета — до 140 км/ч. Полезная нагрузка аппарата — до 5,5 кг.
Также в зоне СВО проходит испытания легкий дрон-разведчик ближнего радиуса действия «Привет-мини», созданный по схеме «летающее крыло».
Источник: КБ «Око»
#времявперёд!
НА КУРСКОЙ АЭС-2 УСТАНОВИЛИ КОРПУС РЕАКТОРА ВТОРОГО ЭНЕРГОБЛОКА
На стройплощадке Курской АЭС-2 в проектное положение установлен корпус реактора второго энергоблока. Это одна из самых важных строительных операций, знаменующая активную стадию монтажа всего оборудования первого контура. Именно от этой фазы ведется отсчет до начала пусконаладочных работ на атомной станции.
«Монтаж корпуса реактора ВВЭР-ТОИ — это важное событие не только для специалистов Курской АЭС, но и для все атомной отрасли. За всю историю развития атомной энергетики не было столь продуманного проекта, направленного на усиление надежности и безопасности АЭС. На наших глазах происходит переломный момент энергетического развития — от прошлого к инновационному будущему. Впереди нас ждёт много трудовых будней. До конца 2023 года на втором энергоблоке необходимо завершить монтаж основного оборудования первого контура — парогенераторов и компенсатора давления, а также установить купольную часть наружной защитной оболочки. Все это позволит в последующем начать работы по сварке главных циркуляционных трубопроводов», — поделился директор Курской АЭС Александр Увакин.
Установка корпуса реактора в проектное положение проходит в несколько этапов. Оборудование поднимают на транспортный портал гусеничным краном и перемещают внутрь гермозоны на отметку 26,3 метра с помощью специальной транспортировочной тележки, затем 340-тонная конструкция проходит раскантовку: с помощью полярного крана специалисты меняют положение оборудования из горизонтального в вертикальное и только потом устанавливают на штатное место на отметке 11,3 метра в шахту реактора, предназначенное для того, чтобы корпус реактора встал в строго отведенное место — на опорное кольцо. Максимально допустимое отклонение при монтаже составляет одну десятую миллиметра.
Работы будут выполняться поэтапно в течение трёх дней специалистами подрядной организации Курского филиала МСУ № 5 АО «Энергоспецмонтаж» силами около 70 человек.
Источник: Росатом
#времявперёд!
На стройплощадке Курской АЭС-2 в проектное положение установлен корпус реактора второго энергоблока. Это одна из самых важных строительных операций, знаменующая активную стадию монтажа всего оборудования первого контура. Именно от этой фазы ведется отсчет до начала пусконаладочных работ на атомной станции.
«Монтаж корпуса реактора ВВЭР-ТОИ — это важное событие не только для специалистов Курской АЭС, но и для все атомной отрасли. За всю историю развития атомной энергетики не было столь продуманного проекта, направленного на усиление надежности и безопасности АЭС. На наших глазах происходит переломный момент энергетического развития — от прошлого к инновационному будущему. Впереди нас ждёт много трудовых будней. До конца 2023 года на втором энергоблоке необходимо завершить монтаж основного оборудования первого контура — парогенераторов и компенсатора давления, а также установить купольную часть наружной защитной оболочки. Все это позволит в последующем начать работы по сварке главных циркуляционных трубопроводов», — поделился директор Курской АЭС Александр Увакин.
Установка корпуса реактора в проектное положение проходит в несколько этапов. Оборудование поднимают на транспортный портал гусеничным краном и перемещают внутрь гермозоны на отметку 26,3 метра с помощью специальной транспортировочной тележки, затем 340-тонная конструкция проходит раскантовку: с помощью полярного крана специалисты меняют положение оборудования из горизонтального в вертикальное и только потом устанавливают на штатное место на отметке 11,3 метра в шахту реактора, предназначенное для того, чтобы корпус реактора встал в строго отведенное место — на опорное кольцо. Максимально допустимое отклонение при монтаже составляет одну десятую миллиметра.
Работы будут выполняться поэтапно в течение трёх дней специалистами подрядной организации Курского филиала МСУ № 5 АО «Энергоспецмонтаж» силами около 70 человек.
Источник: Росатом
#времявперёд!