Вихрь времени на улице Октябрьской Революции
Удивительно, насколько тщательно прошелся вихрь времени по этой улице. Дом генерал-губернатора и губернское правление, Иркутская кадетская школа, высокая каланча пожарно-полицейской части, памятник Сталину – все эти некогда важные объекты находились здесь, на улице Октябрьской Революции. Но здания и памятники исчезли, а городской пейзаж совершенно поменялся.
Сегодня точкой притяжения для иркутян и гостей города на этой улице остается автовокзал – начиная с 1963 года, когда он был построен. После относительно недавней реконструкции пользоваться автобусами стало проще: билет можно купить через приложение, а чтобы пройти на перрон, достаточно показать штрих-код на экране. Но обстановка в прилегающих районах так и осталась неуютной: мусор, обклеенные всевозможными объявлениями поверхности.
До революции на месте автовокзала находилась Иркутская школа Сибирского кадетского корпуса, открытая в 1888 году, позже преобразованная в кадетский корпус. Ее выпускники переводились в омский кадетский корпус, откуда возвращались в Иркутск для завершения обучения в юнкерском училище. В декабре 1917-го кадеты и юнкера участвовали в уличных боях, штурмовали штаб-квартиру большевиков, охраняли понтонный мост, почтамт.
Улица полна контрастов. По одну сторону – парад вековых строений, деревянных и каменных домов с историей. Они будто противостоят стеклянным офисно-торговым крепостям, расположенным через дорогу. Кстати, на месте одного из них, на пересечении с улицы Дзержинского, в начале ХХ века находился дом иркутского генерал-губернатора.
В самом начале улицы есть тихий скверик, где когда-то стоял памятник И.В. Сталину, а теперь – В.В. Куйбышеву. Но вряд ли кто-то из молодых иркутян без помощи интернета скажет, чья эта фигура на постаменте и почему она расположена именно здесь.
Благодарим за фото: М. Дьякова, И. Булатова, А. Куренкову, livejournal.com.
#вполезренияпроект #вполезрения_иркутскиеистории
Удивительно, насколько тщательно прошелся вихрь времени по этой улице. Дом генерал-губернатора и губернское правление, Иркутская кадетская школа, высокая каланча пожарно-полицейской части, памятник Сталину – все эти некогда важные объекты находились здесь, на улице Октябрьской Революции. Но здания и памятники исчезли, а городской пейзаж совершенно поменялся.
Сегодня точкой притяжения для иркутян и гостей города на этой улице остается автовокзал – начиная с 1963 года, когда он был построен. После относительно недавней реконструкции пользоваться автобусами стало проще: билет можно купить через приложение, а чтобы пройти на перрон, достаточно показать штрих-код на экране. Но обстановка в прилегающих районах так и осталась неуютной: мусор, обклеенные всевозможными объявлениями поверхности.
До революции на месте автовокзала находилась Иркутская школа Сибирского кадетского корпуса, открытая в 1888 году, позже преобразованная в кадетский корпус. Ее выпускники переводились в омский кадетский корпус, откуда возвращались в Иркутск для завершения обучения в юнкерском училище. В декабре 1917-го кадеты и юнкера участвовали в уличных боях, штурмовали штаб-квартиру большевиков, охраняли понтонный мост, почтамт.
Улица полна контрастов. По одну сторону – парад вековых строений, деревянных и каменных домов с историей. Они будто противостоят стеклянным офисно-торговым крепостям, расположенным через дорогу. Кстати, на месте одного из них, на пересечении с улицы Дзержинского, в начале ХХ века находился дом иркутского генерал-губернатора.
В самом начале улицы есть тихий скверик, где когда-то стоял памятник И.В. Сталину, а теперь – В.В. Куйбышеву. Но вряд ли кто-то из молодых иркутян без помощи интернета скажет, чья эта фигура на постаменте и почему она расположена именно здесь.
Благодарим за фото: М. Дьякова, И. Булатова, А. Куренкову, livejournal.com.
#вполезренияпроект #вполезрения_иркутскиеистории
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Что по трамваям, Иркутск?
Не часто нам приходится завидовать своим соседям с восточной стороны Байкала, но в эти дни представился такой повод. Все дело в том, что в Улан-Удэ поступила новая партия трамваев «Богатырь». Это точная копия «Львенка», который бурятская столица закупила еще в 2019 году. Такие новые трамваи оснащены камерами видеонаблюдения, USB-разъёмами для зарядки телефонов, системой климат-контроля и сенсорными кнопками открытия дверей. И к тому же едет он куда ровнее своих более старых предшественников.
Так везет не только Улан-Удэ. Если почитать новости из других регионов – Красноярск, Екатеринбург и даже Верхняя Пышма – совсем недавно в их автопарк прибыли трамваи, не уступающие технологичности «Львятам» и «Богатырям». А что же в Иркутске?
Время от времени наше депо разживается единичными экземплярами трамваев, правда не такими технологичными. Но тут стоит отметить, что Улан-Удэ без трамваев – как Москва без метро. А у нас же есть хоть какая-то альтернатива маршруткам, например, троллейбусы. Но все же трамваи более удобный и экологичный вид транспорта, который может перевозить большие потоки пассажиров.
В своем обращении Владимир Путин заявил, что будет выделено 150 миллиардов рублей на обновление общественного транспорта. Хочется надеяться, что местные власти вступят в «схватку» за эти деньги и сделают жизнь иркутян чуть лучше. А что думаете вы о судьбе трамваев в Иркутске?
#вполезренияпроект #вполезрения_здоровыйгород
Не часто нам приходится завидовать своим соседям с восточной стороны Байкала, но в эти дни представился такой повод. Все дело в том, что в Улан-Удэ поступила новая партия трамваев «Богатырь». Это точная копия «Львенка», который бурятская столица закупила еще в 2019 году. Такие новые трамваи оснащены камерами видеонаблюдения, USB-разъёмами для зарядки телефонов, системой климат-контроля и сенсорными кнопками открытия дверей. И к тому же едет он куда ровнее своих более старых предшественников.
Так везет не только Улан-Удэ. Если почитать новости из других регионов – Красноярск, Екатеринбург и даже Верхняя Пышма – совсем недавно в их автопарк прибыли трамваи, не уступающие технологичности «Львятам» и «Богатырям». А что же в Иркутске?
Время от времени наше депо разживается единичными экземплярами трамваев, правда не такими технологичными. Но тут стоит отметить, что Улан-Удэ без трамваев – как Москва без метро. А у нас же есть хоть какая-то альтернатива маршруткам, например, троллейбусы. Но все же трамваи более удобный и экологичный вид транспорта, который может перевозить большие потоки пассажиров.
В своем обращении Владимир Путин заявил, что будет выделено 150 миллиардов рублей на обновление общественного транспорта. Хочется надеяться, что местные власти вступят в «схватку» за эти деньги и сделают жизнь иркутян чуть лучше. А что думаете вы о судьбе трамваев в Иркутске?
#вполезренияпроект #вполезрения_здоровыйгород
История одного фальшивомонетчика
«Я деньги не печатаю» - многие хотя бы раз в жизни слышали это выражение. Но только единицы взяли такой способ незаконного обогащения себе на заметку и среди них наш земляк Владимир Гуринов. В свое время он навел шороху, что за ним охотились МВД и КГБ. А пятирублёвые купюры его производства собирали по всей территории Советского Союза.
Владимир родился в селе Шумское Иркутской области. После окончания школы приехал в областной центр для продолжения учёбы в местном кинотехникуме. За время учебы мужчина весьма поднаторел в области фотодела и высокой печати. Но саму идею изготовления фальшивых денег молодому Гурину подал его хороший знакомый Варфоломеев, увлекавшийся химией. Он также обладал познаниями в полиграфии и литографии, и ради интереса ставил разные эксперименты с банкнотами.
Этот же друг не пожалел для Гуринова около 30 штук металлических пластин-форм для изготовления одной стороны пятирублёвой купюры. Но качество форм не понравилось Гуринову и он выкинул их в Ангару. Позже эти они станут одним из главных зацепок в деле иркутского фальшивомонетчика.
Благодарим за фото: Г. Винокурова, fishki.net, russian7.ru, maximonline.ru, history.ru, , kp.ru.
#вполезренияпроект #вполезрения_иркутскиеистории
«Я деньги не печатаю» - многие хотя бы раз в жизни слышали это выражение. Но только единицы взяли такой способ незаконного обогащения себе на заметку и среди них наш земляк Владимир Гуринов. В свое время он навел шороху, что за ним охотились МВД и КГБ. А пятирублёвые купюры его производства собирали по всей территории Советского Союза.
Владимир родился в селе Шумское Иркутской области. После окончания школы приехал в областной центр для продолжения учёбы в местном кинотехникуме. За время учебы мужчина весьма поднаторел в области фотодела и высокой печати. Но саму идею изготовления фальшивых денег молодому Гурину подал его хороший знакомый Варфоломеев, увлекавшийся химией. Он также обладал познаниями в полиграфии и литографии, и ради интереса ставил разные эксперименты с банкнотами.
Этот же друг не пожалел для Гуринова около 30 штук металлических пластин-форм для изготовления одной стороны пятирублёвой купюры. Но качество форм не понравилось Гуринову и он выкинул их в Ангару. Позже эти они станут одним из главных зацепок в деле иркутского фальшивомонетчика.
Благодарим за фото: Г. Винокурова, fishki.net, russian7.ru, maximonline.ru, history.ru, , kp.ru.
#вполезренияпроект #вполезрения_иркутскиеистории