Золото КБЖД: вспоминаем ушедшую осень
Снег, накрывший город, настраивает сибиряков на серьезный лад и даже заставляет немного нахмуриться. Впереди – долгая зима: с сугробами, морозами и темными вечерами до самой весны. А ведь еще пару недель назад всюду властвовала золотая осень! На этот раз она здорово побаловала нас, задержавшись в Приангарье дольше, чем обычно. Перед тем, как окончательно переключиться на зимний режим, давайте еще раз полюбуемся на осенние пейзажи Байкальского побережья.
Прогуливаясь по осенней Кругобайкалке, понимаешь: «золотая пряжка железных дорог России» – название справедливое! И дело не в дороговизне постройки, а в красках, которыми она наполняется в сентябре и октябре. Желтые и красные полотна листьев очень удачно сочетаются с серыми скалами, бурым камнем вековых построек и темной гладью Байкала. Осень 2024 года стоит подождать только за тем, чтобы снова это увидеть!
Но ждать осень у окошка не обязательно, ведь Кругобайкалка хороша и зимой. Точек входа в снежное царство достаточно. Одна из популярных – Старая Ангасолка. Выйдя из электрички на остановочном пункте Темная Падь, буквально через час оказываешься на берегу Байкала. Потеряться вряд ли получится: любители природы по этому маршруте есть круглый год.
А дальше – распутье. Первая дорога – около 8 км до Култука, обратная электричка и скорый домашний уют. Вторая – пуститься «во все тяжкие» в сторону порта Байкал. Например, пройти с десяток увлекательных километров сквозь кругобайкальские тоннели до ближайшей турбазы-гостиницы, заночевать там, а на следующий день, оседлав жд-транспорт, высадиться в Порту Байкал, где заночевать еще раз и утром оказаться в Листвянке. Но планировать зимние прогулки нужно тщательно, а стыковать ночлег и транспорт – без ошибок.
Гуляя по зимнему Байкалу, кто-то ждет весну, кто-то – лето. А мы будем ждать новую золотую осень. Такую, как на фото.
Благодарим за фото: В. Гришина, И. Клименко, В. Любезнова, baikaltrain.ru, livejournal.com.
#вполезренияпроект #вполезрения_окрестностииркутска
Снег, накрывший город, настраивает сибиряков на серьезный лад и даже заставляет немного нахмуриться. Впереди – долгая зима: с сугробами, морозами и темными вечерами до самой весны. А ведь еще пару недель назад всюду властвовала золотая осень! На этот раз она здорово побаловала нас, задержавшись в Приангарье дольше, чем обычно. Перед тем, как окончательно переключиться на зимний режим, давайте еще раз полюбуемся на осенние пейзажи Байкальского побережья.
Прогуливаясь по осенней Кругобайкалке, понимаешь: «золотая пряжка железных дорог России» – название справедливое! И дело не в дороговизне постройки, а в красках, которыми она наполняется в сентябре и октябре. Желтые и красные полотна листьев очень удачно сочетаются с серыми скалами, бурым камнем вековых построек и темной гладью Байкала. Осень 2024 года стоит подождать только за тем, чтобы снова это увидеть!
Но ждать осень у окошка не обязательно, ведь Кругобайкалка хороша и зимой. Точек входа в снежное царство достаточно. Одна из популярных – Старая Ангасолка. Выйдя из электрички на остановочном пункте Темная Падь, буквально через час оказываешься на берегу Байкала. Потеряться вряд ли получится: любители природы по этому маршруте есть круглый год.
А дальше – распутье. Первая дорога – около 8 км до Култука, обратная электричка и скорый домашний уют. Вторая – пуститься «во все тяжкие» в сторону порта Байкал. Например, пройти с десяток увлекательных километров сквозь кругобайкальские тоннели до ближайшей турбазы-гостиницы, заночевать там, а на следующий день, оседлав жд-транспорт, высадиться в Порту Байкал, где заночевать еще раз и утром оказаться в Листвянке. Но планировать зимние прогулки нужно тщательно, а стыковать ночлег и транспорт – без ошибок.
Гуляя по зимнему Байкалу, кто-то ждет весну, кто-то – лето. А мы будем ждать новую золотую осень. Такую, как на фото.
Благодарим за фото: В. Гришина, И. Клименко, В. Любезнова, baikaltrain.ru, livejournal.com.
#вполезренияпроект #вполезрения_окрестностииркутска
С Днем народного единства, иркутяне!
Дорогие иркутяне, сегодня мы отмечаем День народного единства, который символизирует нашу общую историю, культуру и традиции. Хотим поздравить вас с этим праздником и пожелать, чтобы каждый из нас чувствовал себя частью большой и дружной семьи.
Иркутская область – это уникальный регион, где живут люди разных национальностей и культур. Мы должны сохранять и развивать нашу общую культуру, язык и традиции, чтобы передать их будущим поколениям.
Проект "В поле зрения" желает всем иркутянам крепкого здоровья, счастья, благополучия и успехов во всех начинаниях. Пусть наша жизнь будет наполнена радостью, любовью и взаимопониманием.
С праздником!
Благодарим за фото: Е. Коноплёва.
#вполезренияпроект #вполезрения_даты
Дорогие иркутяне, сегодня мы отмечаем День народного единства, который символизирует нашу общую историю, культуру и традиции. Хотим поздравить вас с этим праздником и пожелать, чтобы каждый из нас чувствовал себя частью большой и дружной семьи.
Иркутская область – это уникальный регион, где живут люди разных национальностей и культур. Мы должны сохранять и развивать нашу общую культуру, язык и традиции, чтобы передать их будущим поколениям.
Проект "В поле зрения" желает всем иркутянам крепкого здоровья, счастья, благополучия и успехов во всех начинаниях. Пусть наша жизнь будет наполнена радостью, любовью и взаимопониманием.
С праздником!
Благодарим за фото: Е. Коноплёва.
#вполезренияпроект #вполезрения_даты
Друзья, давайте в это воскресенье прогуляемся по центру Иркутска и сыграем в нашу викторину! Сегодня в нашем интерактиве - улица Киевская.
По традиции, одно фото в галерее «лишнее», вам нужно найти какое именно. Правильный ответ пишите в комментариях!
#вполезренияпроект #вполезрения_интерактив
По традиции, одно фото в галерее «лишнее», вам нужно найти какое именно. Правильный ответ пишите в комментариях!
#вполезренияпроект #вполезрения_интерактив
Противоречия улицы Пискунова
Улица Пискунова протянулась по Октябрьскому району причудливой прерывистой дугой. В самом своем начале, у Ангары, она представляет собой почти сельскую местность с частной застройкой, где нет случайных прохожих. Затем внезапно «выстреливает», превращается в многополосную магистраль, день и ночь гудящую машинами. И это не единственный сюрприз. Противоречивая все-таки иркутянка – эта улица!
Автомобили наводнили эту часть улицы после строительства Академического моста. Однако, прямой дороги в аэропорт не случилось, и все, кто движется по Пискунова в его сторону, упираются в деревянные дома. А улица делает внезапный кульбит, уходит в сторону и съеживается, оставляя автомобилистов скучать в пробках на неуклюжем перекрестке.
Иркутяне опасаются, что вместо прямой широкой дороги здесь вырастет еще один скальный массив многоэтажных свечек. Администрация отвечает: жилые кварталы здесь не запланированы, а дорога когда-нибудь будет. Но много ли мы слышали таких обещаний? Стоит думе Иркутска взмахнуть волшебной палочкой – и вот план уже корректируется в интересах строителей.
Мы идем дальше и попадаем в царство иркутского трамвая – депо. Улица Пискунова снова «взбрыкивает» неожиданным изворотом на 90 градусов, и открывается историческая часть. Впрочем, от истории мало что осталось. После Русско-Японской войны здесь размещалась стрелковая дивизия. Казармы (те самые, Красные), артиллерийское поле, воинская церковь во имя святого Николая Чудотворца, построенная в память погибших у Порт-Артура. Дивизия ушла, а красные казармы были настоящим памятником военной истории. Теперь здесь многоэтажная застройка.
А улица Пискунова продолжает удивлять: разделяется надвое, убегая одним концом в район ИВАТУ, другим – к Ширямова, где и заканчивается. Вот такие ее противоречия мы разглядели во время прогулки. Дополняйте нас в комментариях!
Благодарим за фото: М. Дьякова, warheroes.ru, сообщество "Старый Иркутск".
#вполезренияпроект #вполезрения_иркутскиеистории
Улица Пискунова протянулась по Октябрьскому району причудливой прерывистой дугой. В самом своем начале, у Ангары, она представляет собой почти сельскую местность с частной застройкой, где нет случайных прохожих. Затем внезапно «выстреливает», превращается в многополосную магистраль, день и ночь гудящую машинами. И это не единственный сюрприз. Противоречивая все-таки иркутянка – эта улица!
Автомобили наводнили эту часть улицы после строительства Академического моста. Однако, прямой дороги в аэропорт не случилось, и все, кто движется по Пискунова в его сторону, упираются в деревянные дома. А улица делает внезапный кульбит, уходит в сторону и съеживается, оставляя автомобилистов скучать в пробках на неуклюжем перекрестке.
Иркутяне опасаются, что вместо прямой широкой дороги здесь вырастет еще один скальный массив многоэтажных свечек. Администрация отвечает: жилые кварталы здесь не запланированы, а дорога когда-нибудь будет. Но много ли мы слышали таких обещаний? Стоит думе Иркутска взмахнуть волшебной палочкой – и вот план уже корректируется в интересах строителей.
Мы идем дальше и попадаем в царство иркутского трамвая – депо. Улица Пискунова снова «взбрыкивает» неожиданным изворотом на 90 градусов, и открывается историческая часть. Впрочем, от истории мало что осталось. После Русско-Японской войны здесь размещалась стрелковая дивизия. Казармы (те самые, Красные), артиллерийское поле, воинская церковь во имя святого Николая Чудотворца, построенная в память погибших у Порт-Артура. Дивизия ушла, а красные казармы были настоящим памятником военной истории. Теперь здесь многоэтажная застройка.
А улица Пискунова продолжает удивлять: разделяется надвое, убегая одним концом в район ИВАТУ, другим – к Ширямова, где и заканчивается. Вот такие ее противоречия мы разглядели во время прогулки. Дополняйте нас в комментариях!
Благодарим за фото: М. Дьякова, warheroes.ru, сообщество "Старый Иркутск".
#вполезренияпроект #вполезрения_иркутскиеистории