ВНИМАНИЕ, ВИКТОРИНА!
⚡⚡⚡⚡
Друзья, в преддверии профессионального праздника – Дня работников морского и речного флота, который мы будем отмечать уже 3 июля, – проводим заключительный тур нашей экспресс-викторины!
Сегодня предлагаем вашему вниманию 5 вопросов, посвященных нашей профессии и нашим людям.
Варианты ответов на все вопросы оставляйте в комментариях под постом в нашей группе в ВК: https://vk.com/wall-200990899_486
В понедельник генератор случайных чисел определит трех счастливчиков, которые получат корпоративные призы.
Поехали!
#Волжскоепароходство #Волгафлот #VolgaFlot #Судоходнаякомпания #викторинакпразднику #профессиональныйпраздник
⚡⚡⚡⚡
Друзья, в преддверии профессионального праздника – Дня работников морского и речного флота, который мы будем отмечать уже 3 июля, – проводим заключительный тур нашей экспресс-викторины!
Сегодня предлагаем вашему вниманию 5 вопросов, посвященных нашей профессии и нашим людям.
Варианты ответов на все вопросы оставляйте в комментариях под постом в нашей группе в ВК: https://vk.com/wall-200990899_486
В понедельник генератор случайных чисел определит трех счастливчиков, которые получат корпоративные призы.
Поехали!
#Волжскоепароходство #Волгафлот #VolgaFlot #Судоходнаякомпания #викторинакпразднику #профессиональныйпраздник
#ИМЯ_НА_БОРТУ
Cегодня в строю теплоходов Волжского пароходства – танкер «Механик Харитонов».
Харитонов Семен Петрович был механиком речного колесного парохода «Композитор Бородин», который во время Великой Отечественной войны работал как санитарно-транспортное судно №56.
Вечером 24 августа 1942 г. пароход вышел из Сталинграда в Камышин с эвакуированным населением и ранеными красноармейцами на борту. Плавучий госпиталь не успел пройти и 35 км, как за поселком Рынок немцы открыли бешеный огонь из танков и минометов.
Первые снаряды попали в машинное отделение, разбили главную паровую машину и топливную цистерну. Двухпалубное судно загорелось как береста. У парохода вышло из строя управление – «Бородин» сел на мель у луговой стороны.
Спасая людей, члены экипажа под командованием капитана Д.Ф. Чевеса оставались на своем посту до последней минуты. Из 28 членов экипажа 8 человек были ранены и 6 человек, в том числе механик судна С.П. Харитонов, погибли.
Cегодня в строю теплоходов Волжского пароходства – танкер «Механик Харитонов».
Харитонов Семен Петрович был механиком речного колесного парохода «Композитор Бородин», который во время Великой Отечественной войны работал как санитарно-транспортное судно №56.
Вечером 24 августа 1942 г. пароход вышел из Сталинграда в Камышин с эвакуированным населением и ранеными красноармейцами на борту. Плавучий госпиталь не успел пройти и 35 км, как за поселком Рынок немцы открыли бешеный огонь из танков и минометов.
Первые снаряды попали в машинное отделение, разбили главную паровую машину и топливную цистерну. Двухпалубное судно загорелось как береста. У парохода вышло из строя управление – «Бородин» сел на мель у луговой стороны.
Спасая людей, члены экипажа под командованием капитана Д.Ф. Чевеса оставались на своем посту до последней минуты. Из 28 членов экипажа 8 человек были ранены и 6 человек, в том числе механик судна С.П. Харитонов, погибли.
Инь и Ян навигации
Друзья, это не про Китай.
Автор фото: Сергей Кирсанов, моторист-рулевой буксира «ОТ-2426» 👍🏻
📸На фото: 4 секции барже-буксирного состава, груженные граншлаком и огарками, на фоне Рыбинского водохранилища, июнь 2022 г.
А даосская философия здесь ни при чем 🙂
Всем гармонии и равновесия!
#Волжскоепароходство #Волгафлот #VolgaFlot #Судоходнаякомпания #Речнойфлот #Грузоперевозки #навигация2022
Друзья, это не про Китай.
Автор фото: Сергей Кирсанов, моторист-рулевой буксира «ОТ-2426» 👍🏻
📸На фото: 4 секции барже-буксирного состава, груженные граншлаком и огарками, на фоне Рыбинского водохранилища, июнь 2022 г.
А даосская философия здесь ни при чем 🙂
Всем гармонии и равновесия!
#Волжскоепароходство #Волгафлот #VolgaFlot #Судоходнаякомпания #Речнойфлот #Грузоперевозки #навигация2022
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Теплоходы и мосты: идем по Неве 🌉
Друзья, сегодня предлагаем энергичный проход под питерскими мостами!
Это возможно благодаря видео, снятому в ускоренном режиме Алексеем Рединым, матросом 1 класса т/х «Сормовский-3056» 👍🏻
В начале июня теплоход шел с Балтики в Шлиссельбург, или, как говорится, «с моря в реку».
Так что это не симулятор судовождения, на котором в Учебно-тренажерном центре морской подготовки Волжского пароходства штурманы отрабатывают навыки маневрирования 🙂
А вы определили сколько мостов Санкт-Петербурга на видео и что это за мосты? Идем «с низу в верх»!
#Волжскоепароходство #Волгафлот #VolgaFlot #Судоходнаякомпания #Речнойфлот #Морскойфлот #Рекаморе #Теплоходы_и_мосты
Друзья, сегодня предлагаем энергичный проход под питерскими мостами!
Это возможно благодаря видео, снятому в ускоренном режиме Алексеем Рединым, матросом 1 класса т/х «Сормовский-3056» 👍🏻
В начале июня теплоход шел с Балтики в Шлиссельбург, или, как говорится, «с моря в реку».
Так что это не симулятор судовождения, на котором в Учебно-тренажерном центре морской подготовки Волжского пароходства штурманы отрабатывают навыки маневрирования 🙂
А вы определили сколько мостов Санкт-Петербурга на видео и что это за мосты? Идем «с низу в верх»!
#Волжскоепароходство #Волгафлот #VolgaFlot #Судоходнаякомпания #Речнойфлот #Морскойфлот #Рекаморе #Теплоходы_и_мосты
Forwarded from Нижний 800
Авторские экскурсии к 200-летию Ярмарки⚡️
В выставочном пространстве Волжского пароходства «Река-Река» 15 июля пройдут авторские экскурсии «История развитии судоходства на Волге». Можно будет посетить постоянную экспозицию «От первых пароходов до современных теплоходов» и увидеть редкие экспонаты⛴
А ещё гости узнают, как судоходство повлияло на становление Нижегородской ярмарки, которая отмечает своё 200-летие⭐️
Экскурсии проведёт кандидат исторических наук, сотрудник Волжского пароходства Игорь Рычков.
▫️ 15 июля, в 18:00 и 19:00
▫️ Вход свободный
📍 «Река-Река» (площадь Маркина, 15А)
В выставочном пространстве Волжского пароходства «Река-Река» 15 июля пройдут авторские экскурсии «История развитии судоходства на Волге». Можно будет посетить постоянную экспозицию «От первых пароходов до современных теплоходов» и увидеть редкие экспонаты⛴
А ещё гости узнают, как судоходство повлияло на становление Нижегородской ярмарки, которая отмечает своё 200-летие⭐️
Экскурсии проведёт кандидат исторических наук, сотрудник Волжского пароходства Игорь Рычков.
▫️ 15 июля, в 18:00 и 19:00
▫️ Вход свободный
📍 «Река-Река» (площадь Маркина, 15А)
Forwarded from KORABELOVNA⚓️
Волжское пароходство подтвердило соответствие системы управления безопасностью
В июне 2022 года Российский морской регистр судоходства (РМРС) провел ежегодное освидетельствование системы управления безопасностью (СУБ) Акционерного общества «Судоходная компания «Волжское пароходство» на соответствие требованиям Международного кодекса по управлению безопасностью. В результате освидетельствования СУБ судоходной компании признана соответствующей конвенционным требованиям и добровольным обязательствам в области обеспечения безопасной практики эксплуатации судов.
https://www.korabel.ru/news/newsid/318141.html
В июне 2022 года Российский морской регистр судоходства (РМРС) провел ежегодное освидетельствование системы управления безопасностью (СУБ) Акционерного общества «Судоходная компания «Волжское пароходство» на соответствие требованиям Международного кодекса по управлению безопасностью. В результате освидетельствования СУБ судоходной компании признана соответствующей конвенционным требованиям и добровольным обязательствам в области обеспечения безопасной практики эксплуатации судов.
https://www.korabel.ru/news/newsid/318141.html
На ББС надвигаются…оттенки зеленого ✅
Речная навигация-2022 Волжского пароходства идет полным ходом!
В составе речного флота компании, который сейчас работает на перевозках по ВВП, – 27 буксиров-толкачей и 80 секций. Они выполняют перевозки гравия, граншлака, огарков, серы, металла, технической соли, мазута, доставляя большие объемы грузов в порты Волги.
📸 На фото: барже-буксирный состав (буксир «ОТ – 2055») на фоне зеленых берегов Ярославля, июль 2022 г.
#Волжскоепароходство #Волгафлот #VolgaFlot #Судоходнаякомпания #Речнойфлот #Грузоперевозки #навигация2022
Речная навигация-2022 Волжского пароходства идет полным ходом!
В составе речного флота компании, который сейчас работает на перевозках по ВВП, – 27 буксиров-толкачей и 80 секций. Они выполняют перевозки гравия, граншлака, огарков, серы, металла, технической соли, мазута, доставляя большие объемы грузов в порты Волги.
📸 На фото: барже-буксирный состав (буксир «ОТ – 2055») на фоне зеленых берегов Ярославля, июль 2022 г.
#Волжскоепароходство #Волгафлот #VolgaFlot #Судоходнаякомпания #Речнойфлот #Грузоперевозки #навигация2022
По итогам 6 месяцев 2022 года Волжское пароходство на реализацию корпоративных социальных программ направило свыше 36,2 млн рублей.
Увеличение финансирования по направлению социальной ответственности коснулось всех мер поддержки работников и ветеранов компании. Среди основных:
✅программа ДМС;
✅программа квалификационной подготовки экипажей;
✅материальная помощь по Коллективному договору;
✅корпоративные мероприятия.
💭«Реализация корпоративных социальных программ является неотъемлемой частью развития нашей компании, – говорит Татьяна Ефремова, директор по управлению персоналом Волжского пароходства. – В этом направлении наш подход базируется на принципе ответственного инвестирования в сотрудников. Мы мобилизуем ресурсы, ориентируясь, в первую очередь, на систематическое обучение и развитие профессиональных компетенций персонала, предоставление дополнительных социальных льгот и гарантий, формирование корпоративной культуры крупной судоходной компании, в которой люди разделяют одни ценности».
Подробнее: https://www.volgaflot.com/press-center/news/o-realizatsii-sotsialnoy-programmy-volzhskogo-parokhodstva-v-i-polugodii-2022-goda/
#Волжскоепароходство #Волгафлот #VolgaFlot #Судоходнаякомпания #персонал #социальнаяполитика
Увеличение финансирования по направлению социальной ответственности коснулось всех мер поддержки работников и ветеранов компании. Среди основных:
✅программа ДМС;
✅программа квалификационной подготовки экипажей;
✅материальная помощь по Коллективному договору;
✅корпоративные мероприятия.
💭«Реализация корпоративных социальных программ является неотъемлемой частью развития нашей компании, – говорит Татьяна Ефремова, директор по управлению персоналом Волжского пароходства. – В этом направлении наш подход базируется на принципе ответственного инвестирования в сотрудников. Мы мобилизуем ресурсы, ориентируясь, в первую очередь, на систематическое обучение и развитие профессиональных компетенций персонала, предоставление дополнительных социальных льгот и гарантий, формирование корпоративной культуры крупной судоходной компании, в которой люди разделяют одни ценности».
Подробнее: https://www.volgaflot.com/press-center/news/o-realizatsii-sotsialnoy-programmy-volzhskogo-parokhodstva-v-i-polugodii-2022-goda/
#Волжскоепароходство #Волгафлот #VolgaFlot #Судоходнаякомпания #персонал #социальнаяполитика
Volgaflot
О реализации социальной программы Волжского пароходства в I полугодии 2022 года
В I полугодии 2022 года Акционерное общество «Судоходная компания «Волжское пароходство» на реализацию социальной программы направило свыше 36,2 млн рублей.
⚓В июле в Волжском пароходстве состоялся круглый стол с экипажами судов.
В мероприятии приняли участие более 140 сотрудников: руководители компании, специалисты береговых подразделений и плавсостава.
Открывая встречу, генеральный директор Волжского пароходства Юрий Гильц отметил:
💭«Проведение круглых столов внутри компании стало правильной традицией. Общение в таком формате — хорошая возможность напрямую задавать друг другу вопросы и получать друг от друга обратную связь. Это особенно важно в периоды масштабных перемен, которые сегодня происходят в транспортной логистике в целом и перевозках грузов водным транспортом в частности».
В открытой дискуссии со стороны руководства также выступили представители дирекций по эксплуатации флота и управлению персоналом.
Все участники мероприятия получили возможность в режиме открытого микрофона задать вопросы руководящей команде. Общие темы были рассмотрены в прямом диалоге непосредственно в ходе круглого стола, по индивидуальным вопросам менеджмент компании дал обратную связь адресно по завершении мероприятия.
Подробнее: https://www.volgaflot.com/press-center/news/v-volzhskom-parokhodstve-sostoyalsya-kruglyy-stol-s-ekipazhami-sudov/
#Волжскоепароходство #Волгафлот #VolgaFlot #Судоходнаякомпания #персонал
В мероприятии приняли участие более 140 сотрудников: руководители компании, специалисты береговых подразделений и плавсостава.
Открывая встречу, генеральный директор Волжского пароходства Юрий Гильц отметил:
💭«Проведение круглых столов внутри компании стало правильной традицией. Общение в таком формате — хорошая возможность напрямую задавать друг другу вопросы и получать друг от друга обратную связь. Это особенно важно в периоды масштабных перемен, которые сегодня происходят в транспортной логистике в целом и перевозках грузов водным транспортом в частности».
В открытой дискуссии со стороны руководства также выступили представители дирекций по эксплуатации флота и управлению персоналом.
Все участники мероприятия получили возможность в режиме открытого микрофона задать вопросы руководящей команде. Общие темы были рассмотрены в прямом диалоге непосредственно в ходе круглого стола, по индивидуальным вопросам менеджмент компании дал обратную связь адресно по завершении мероприятия.
Подробнее: https://www.volgaflot.com/press-center/news/v-volzhskom-parokhodstve-sostoyalsya-kruglyy-stol-s-ekipazhami-sudov/
#Волжскоепароходство #Волгафлот #VolgaFlot #Судоходнаякомпания #персонал
Volgaflot
В Волжском пароходстве состоялся круглый стол с экипажами судов
В июле 2022 года в Акционерном обществе «Судоходная компания «Волжское пароходство» состоялся круглый стол по вопросам эксплуатации флота и работы с персоналом. В мероприятии приняли участие руководители компании, специалисты береговых подразделений и экипажи…
#Теплоходы_и_мосты
Флот Волжского пароходства сейчас активно работает на перевозках экспортных грузов в южном регионе. Продолжая тему «Теплоходы и мосты», обратим внимание на порт пяти морей – г. Ростов-на-Дону.
👆🏻Здесь расположен арочный двухпутный мост с подъемной средней частью, который ростовчане зовут «Американский».
Первый разводной мост был открыт в 1875г.
Второй мост был построен на месте первого в 1912-1917 гг. Его проектировали российские инженеры. Отношение к Америке он имел только потому, что система разводки моста была запатентована американским инженером Гунтером.
Во время ВОВ мост был разрушен. На его месте в 1949-1952 гг. по той же конструкции построили современный.
На флоте говорят: «Это у сухопутных – ростовский железнодорожный мост, а у нас все просто – разводка»👍🏻
Флот Волжского пароходства сейчас активно работает на перевозках экспортных грузов в южном регионе. Продолжая тему «Теплоходы и мосты», обратим внимание на порт пяти морей – г. Ростов-на-Дону.
👆🏻Здесь расположен арочный двухпутный мост с подъемной средней частью, который ростовчане зовут «Американский».
Первый разводной мост был открыт в 1875г.
Второй мост был построен на месте первого в 1912-1917 гг. Его проектировали российские инженеры. Отношение к Америке он имел только потому, что система разводки моста была запатентована американским инженером Гунтером.
Во время ВОВ мост был разрушен. На его месте в 1949-1952 гг. по той же конструкции построили современный.
На флоте говорят: «Это у сухопутных – ростовский железнодорожный мост, а у нас все просто – разводка»👍🏻
#Интервью
ТАТЬЯНА ЕФРЕМОВА: «НАША ОСНОВА – СИСТЕМНЫЙ ПОДХОД В РАБОТЕ С ЛЮДЬМИ»
Сегодня в Волжском пароходстве работает 3500 человек (более 80% – экипажи судов). Отраслевой Проект «Корабел.ру» побеседовал с Татьяной Ефремовой, директором по управлению персоналом компании, об актуальных кадровых вопросах .
– Татьяна, насколько остро ощущается «кадровый голод» в компании?
– Ни для кого не секрет: тенденция на современном отраслевом рынке труда такова – квалифицированных сотрудников становится все меньше. Происходит это за счет снижения качества образования, повышения конкурентоспособности других отраслей и создания новых направлений деятельности в мире. <...> В нашей компании, безусловно, также стоит вопрос по обеспечению флота качественными кадрами. И план работы по этому направлению тоже есть.
👉🏻Подробнее читайте по ссылке.
ТАТЬЯНА ЕФРЕМОВА: «НАША ОСНОВА – СИСТЕМНЫЙ ПОДХОД В РАБОТЕ С ЛЮДЬМИ»
Сегодня в Волжском пароходстве работает 3500 человек (более 80% – экипажи судов). Отраслевой Проект «Корабел.ру» побеседовал с Татьяной Ефремовой, директором по управлению персоналом компании, об актуальных кадровых вопросах .
– Татьяна, насколько остро ощущается «кадровый голод» в компании?
– Ни для кого не секрет: тенденция на современном отраслевом рынке труда такова – квалифицированных сотрудников становится все меньше. Происходит это за счет снижения качества образования, повышения конкурентоспособности других отраслей и создания новых направлений деятельности в мире. <...> В нашей компании, безусловно, также стоит вопрос по обеспечению флота качественными кадрами. И план работы по этому направлению тоже есть.
👉🏻Подробнее читайте по ссылке.
Forwarded from Минтранс России
⛴ Завершен уникальный проект по доставке реакторов для глубокой нефтепереработки
⠀
Дочерняя компания АО «Судоходная компания «Волжское пароходство» ООО «ВБЛ» завершила мультимодальную перевозку крупногабаритного оборудования для ПАО «Татнефть».
⠀
🔹 Из Ленинградской области в Республику Татарстан были доставлены четыре реактора для глубокой нефтепереработки.
Масса самого крупного из них - свыше 1000 тонн.
⠀
🔹 Для транспортировки судно-перевозчик было модернизировано в кратчайший срок.
При отправке была выполнена уникальная единовременная погрузка «ро-ро» способом груза массой 1862 тонны на одну баржу.
⠀
🔹 Транспортировка до Нижнекамска была осуществлена за очень короткое время – барже-буксирный состав преодолел 2060 км пути за 20 дней.
⠀
⠀
Дочерняя компания АО «Судоходная компания «Волжское пароходство» ООО «ВБЛ» завершила мультимодальную перевозку крупногабаритного оборудования для ПАО «Татнефть».
⠀
🔹 Из Ленинградской области в Республику Татарстан были доставлены четыре реактора для глубокой нефтепереработки.
Масса самого крупного из них - свыше 1000 тонн.
⠀
🔹 Для транспортировки судно-перевозчик было модернизировано в кратчайший срок.
При отправке была выполнена уникальная единовременная погрузка «ро-ро» способом груза массой 1862 тонны на одну баржу.
⠀
🔹 Транспортировка до Нижнекамска была осуществлена за очень короткое время – барже-буксирный состав преодолел 2060 км пути за 20 дней.
⠀
Волжское пароходство загрузило свои корпоративные стикеры на площадках Telegram и Viber!
Мессенджеры набирают популярность в качестве онлайн-канала для общения. В них мы держим связь с близкими, друзьями и коллегами. Обсуждаем новости, делимся эмоциями и впечатлениями, решаем рабочие вопросы.
Зачем нужны стикеры?
🙂 мы используем смайлы и стикеры для передачи настроения и эмоций
👍🏻 помогают нам точнее передать информацию
Теперь у вас есть возможность использовать фирменные стикеры Волжского пароходства!
Мы постарались сделать их информативными, полезными и немного с юмором!
🌊На многих из них использовано изображение чайки – символа реки и моря
Для загрузки в мессенджерах стикерпаков используйте следующие ссылки:
👉 Telegram
👉 Viber
#Волжскоепароходство #волгафлот #река #море
Мессенджеры набирают популярность в качестве онлайн-канала для общения. В них мы держим связь с близкими, друзьями и коллегами. Обсуждаем новости, делимся эмоциями и впечатлениями, решаем рабочие вопросы.
Зачем нужны стикеры?
🙂 мы используем смайлы и стикеры для передачи настроения и эмоций
👍🏻 помогают нам точнее передать информацию
Теперь у вас есть возможность использовать фирменные стикеры Волжского пароходства!
Мы постарались сделать их информативными, полезными и немного с юмором!
🌊На многих из них использовано изображение чайки – символа реки и моря
Для загрузки в мессенджерах стикерпаков используйте следующие ссылки:
👉 Telegram
👉 Viber
#Волжскоепароходство #волгафлот #река #море