Новости по-флотски | Волжское пароходство
1.61K subscribers
1.66K photos
106 videos
346 links
⚓️Телеграм-канал Волжского пароходства.
Новости компании и не только
加入频道
ГДЕ РАДЫ МОЛОДЫМ? НА БОРРЕМФЛОТЕ!

Максим Бояркин, электросварщик ручной сварки завода «Борремфлот», – об обучении молодых специалистов на предприятии и важности терпения для профессионального роста.

Далеко не все ребята к моменту окончания школы точно знают, кем хотят стать. Наш герой Максим Бояркин тоже сомневался. Разрешить дилемму помогло обращение к семейным корням – прадед Максима был клепальщиком пароходов в период Советско-финской войны. Вот Максим и подал документы в Борский Губернский колледж.

💬Максим Бояркин: «Попав на практику на Борремфлот, я понял: мне здесь нравится. После учебы вернулся на завод. Тут меня и обучили профессии. Практика в нашей работе – самое главное. Сначала где-то ошибался, конечно, но здесь хорошие наставники. Так и приходит уверенность в работе».

Как отмечает наш герой, важнее всего в профессии электросварщика – терпение, усидчивость и внимание к деталям.

💬Максим Бояркин: «Мы трудимся в связке с судокорпусниками-ремонтниками. Все детали, листы, которые они нам подготовят, мы должны сварить так, чтобы соединение было прочным и надежным. Это важная и ответственная работа!»

Кроме возможностей для профессионального роста, из плюсов на заводе Максим отмечает ДМС с бесплатной стоматологией для штатных сотрудников. А утром, вечером и в обеденный перерыв предприятие обеспечивает трансфер на работу и обратно.

💬Максим Бояркин: «Мне нравится работать на Борремфлоте. Прежде всего ценю наш хороший коллектив и доброе отношение к новичкам – всегда могу обратиться за помощью и подсказкой к более опытным сотрудникам, и они не откажут».

Хотите присоединиться к команде Борремфлота? Пишите на адрес [email protected].

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #командаВП #историяуспеха #Бор #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоремонт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
КАЖДОЕ СУДНО – ЭТО МАЛЕНЬКОЕ ГОСУДАРСТВО🛥

Альберт Эйхольц, слесарь-трубопроводчик судовой 5-го разряда, об уникальности ремонтов теплоходов, плюсах работы на Борремфлоте и важности коэффициента полезного действия.

Наш герой из трудовой династии. Он выбрал Борремфлот по рекомендации отца, Александра Эйхольца, газоэлектросварщика 5-го разряда, работающего на этом заводе. Его историю успеха читайте в наших следующих публикациях.

На время стажировки наставником Альберту назначили его отца. Плюс опытные слесари завода помогали.

💬Альберт Эйхольц: «Выполняю подгонку труб. Она сложна тем, что на станке нужно точно воспроизвести изгиб, соблюсти геометрию. Все необходимо сделать качественно и в срок, чтобы теплоход безаварийно отработал навигацию. Для меня важно, что эта работа достаточно разнообразная. На других заводах я делал одинаковые шаблонные детали. А здесь каждое судно – это отдельное государство, в котором даже трубы сделаны индивидуально».

Альберт рад, что Борремфлот сегодня – это опыт профессионалов высшего разряда плюс молодые специалисты, в том числе судокорпусники и сварщики. В перспективе он хочет освоить мастерство газоэлектросварщика. Хорошо, что есть у кого перенять знания в профессии!

💬Альберт Эйхольц: «Вечерами обсуждаем с отцом разные ремонтные работы. Для нас принципиально добиться лучшего результата оптимальным способом. Высокий коэффициент полезного действия должен быть во всем!»

Хотите присоединиться к команде Борремфлота? Пишите на адрес [email protected]

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #командаВП #историяуспеха #Бор #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоремонт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вперед на Борремфлот!📣

Кто ходит в гости на завод, тот поступает мудро!

Особенно если это будущие сварщики, которые начинают день с экскурсии по Борремфлоту🙂

Уже через несколько месяцев студенты 4 курса Борского Губернского колледжа закончат обучение и будут устраиваться на работу. Среди основных критериев у ребят – возможности для карьерного роста, близость к дому и достойная заработная плата. Судоремонтный завод «Борремфлот» – попадание 3 из 3!

Знакомство с производственной площадкой началось в цехе: начальник слипа Игорь Каргин провел парней по всем участкам, рассказал о технологиях ремонта и показал, как изготавливаются детали. Продолжилась экскурсия уже на улице, среди зимующих судов Волжского пароходства.

💬«На Борремфлоте я впервые. Скажу честно, я впечатлен. И размерами теплоходов, и работой, которую выполняют сотрудники. Я сам учусь на сварщика, сегодня окончательно убедился, что сделал правильный выбор. Эта специальность очень перспективная. А судя по уровню заработной платы на заводе, еще и высокооплачиваемая», - делится впечатлениями Захар Баранов, студент 4 курса.

И это еще не все аргументы в пользу Борремфлота как первого места работы. ДМС для штатных сотрудников, система наставничества и корпоративный транспорт – отличная мотивация, чтобы уже сейчас запросить оффер и сразу после колледжа начать делать первые шаги в профессии.

Да, и такое возможно!👏

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #профориентация #рекаволга #бор #образование52 #нижнийновгород #молодежьНО
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
СВАРЩИКИ ВСЕГДА НУЖНЫ!

Электросварщик ручной сварки завода «Борремфлот» Дмитрий Пигилев – об интересной работе и задачах на заводе для молодого специалиста.

Судьба человека состоит из маленьких и больших решений, которые он принимает. После 9-го класса Дмитрий Пигилев без долгих раздумий поступил в Борский Губернский колледж на электросварщика.

💬Дмитрий Пигилев: «На практику я попал на Борремфлот, мне здесь очень понравилось! Я окончил колледж, сходил в армию и устроился на завод. Сейчас я молодой специалист. Расту в профессии! Я быстро понял: хоть у меня и есть профильное образование, каждый день нужно набивать руку на практике. И я очень рад, что коллеги все объясняют, показывают, подбадривают».

Наш герой считает, что главное в профессии электросварщика – интерес и желание учиться новому. Сейчас у Дмитрия третий рабочий разряд, но в планах его повысить.

💬Дмитрий Пигилев: «На Борремфлоте моя главная задача – сваривать между собой различные стальные листы, детали и части устройств судов. Проводить зачистку швов и сваренных поверхностей. Соединение должно быть прочным и герметичным. В моей профессии важно быть ответственным и внимательным, ведь от качества нашей работы во многом зависят безопасность экипажа и грузов».

Жить и работать в родных местах Дмитрий считает правильным, а Борремфлот предлагает здесь подходящие условия труда и зарплату. Плюсом для всех штатных сотрудников идет соцпакет, включающий ДМС со стоматологией.

💬Дмитрий Пигилев: «Для меня очень важно, что на Борремфлоте коллектив хороший. К новичкам относятся доброжелательно, помогают в обучении, подсказывают. В общем, я доволен».

Хотите присоединиться к команде Борремфлота? Пишите на адрес [email protected].

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #командаВП #историяуспеха #Бор #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоремонт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ТЕПЛОХОДЫ РЕМОНТИРУЕМ С ДУШОЙ! 🛳

Александр Эйхольц, электрогазосварщик пятого разряда, занятый при резке и ручной сварке на заводе «Борремфлот», – об уверенности, которую дает работа на предприятии, и романтике судоремонта.

Как профессионал с 30-летним стажем, Александр может долго с любовью рассказывать о своем трудовом пути. Например, как участвовал в строительстве горнорудного предприятия. Как более 10 лет развивал мастерство сварки труб. Как участвовал в конкурсах профмастерства и повысил разряд с третьего до пятого. Или как трудился электрогазосварщиком в шахте по добыче меди. И, конечно, как в 2012 году по совету знакомых пришел на Борремфлот. За 13 лет на заводе Александр участвовал в ремонтах порядка 40 сухогрузов, в основном «Волго-Донов» Волжского пароходства.

💬Александр Эйхольц: «Я всегда стараюсь сделать швы ровными, красивыми и надежными. Такого качества, чтобы в рейсах экипажи вспоминали добрым словом».

Работая на заводе, Александр вырос как профессионал. К мастерскому владению ручной, углекислотной и полуавтоматической сваркой со временем добавил аргоно-дуговую и ацетиленовую.

Александр Эйхольц ценит родной завод и уже основал здесь трудовую династию. Сегодня он передает серьезное отношение к работе своему сыну Альберту, который работает слесарем-трубопроводчиком 5-го разряда на Борремфлоте. И, конечно, молодым специалистам.

💬Александр Эйхольц: «Честно скажу, я хотел бы и после выхода на пенсию трудиться на Борремфлоте. Условия по зарплате хорошие, для всех штатных сотрудников есть ДМС со стоматологией. Да и снабжением я доволен, а по предыдущему опыту мне есть с чем сравнить. Например, если сломался резак, новый получить не проблема. Нужны камни для болгарки – бери, сколько требуется для работы. Электроды всегда в доступе: бронзовые, алюминиевые. Работать приятно!»

Хотите присоединиться к команде Борремфлота? Пишите на адрес [email protected].

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #командаВП #историяуспеха #Бор #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоремонт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Чувствую ответственность и горжусь своей работой!

Никита Хуторный, электросварщик ручной сварки 4-го разряда Борремфлота, родился в городе Бор Нижегородской области. Окончив 9 классов, решил получить рабочую специальность и по совету отца поступил в Борский Губернский колледж на газоэлектросварщика. С 18 лет работал по специальности и на Борремфлот пришел с желанием расти как профессионал. Причина выбора именно этого завода оказалась простой – достойная заработная плата👍

💬Никита Хуторный: «Все говорили, что здесь сотрудники получают хорошие деньги. Я подумал: "На месте разберемся!" Пришел, разобрался, убедился, что это правда. И вот уже несколько лет работаю тут, делаю так, чтобы суда могли безаварийно перевозить грузы».

На Борремфлот наш герой пришел с 3-м разрядом, совсем недавно повысился до 4-го.

💬Никита Хуторный: «Мне нравится, что у нас на заводе много интересных задач, есть, где проявить смекалку и креативность. Например, сегодня я могу сваривать цепи и наплавлять ступицы рулевых винтов, а завтра – листы-дублеры, которые используют для ремонта обшивки корпуса. Моя работа помогает укреплять конструкцию судов, поэтому я постоянно чувствую ответственность. И гордость!

У нас отличная команда, со многими общаюсь и по выходным, нам вместе комфортно. Да и на самом заводе созданы все условия: зарплата приходит без задержек, в столовой кормят вкусно, есть ДМС для штатных сотрудников, даже транспортный вопрос детально продуман - каждый день автобус привозит сотрудников на работу и забирает после окончания смены».

Хотите присоединиться к команде Борремфлота? Пишите на адрес [email protected]

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #командаВП #историяуспеха #Бор #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоремонт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Суда – туда!🛥

Сергей Киселёв, судосборщик 3-го разряда завода «Память Парижской Коммуны», активно готовит теплоходы к навигации.

Кто-то попадает с корабля на бал, а наш герой – с борта на судоремонтный завод. До того, как устроиться на предприятие «Память Парижской Коммуны» в Нижегородской области, он одну навигацию отработал на флоте. После решил остаться на берегу, поближе к семье. Кардинально менять сферу не стал: теперь он не ходит на судах, а готовит их к навигации.

💬Сергей Киселёв: «Я на заводе уже больше года. Сейчас судосборщик, но первые несколько месяцев был помощником. Конечно, сначала было непросто, хотя многие вещи я понимал быстрее других новичков, ведь пришел с флота. Теперь уже гораздо легче, работа мне нравится. Учусь новому каждый день, набиваю руку – в планах повысить разряд».

Быстро освоиться на заводе Сергею помогли коллеги. Команда здесь сплоченная: все стараются поддержать друг друга. К новичкам относятся хорошо: подсказывают, объясняют.

💬Сергей Киселёв: «Хочу поблагодарить своих наставников: судосборщиков Алексея Румянцева, Виталия Лазуркина, Александра Молева. Это отменные специалисты, я и сейчас к ним обращаюсь, если есть какие-то сложности».

Работа судосборщика обязывает быть терпеливым, аккуратным, поддерживать себя в хорошей физической форме. Особое внимание – технике безопасности, на заводе она особенно важна.

💬Сергей Киселёв: «В основном я занимаюсь заменой металла на корпусных участках судна. Работаю с железом, где нужно режу, где нужно – сгибаю. Наша задача –выполнить работы так, чтобы корпус был прочным, герметичным, а судно без нареканий прошло навигацию. Это важный и ответственный труд».

Наш герой доволен своей работой и хочет развиваться в профессии – на заводе «Память Парижской Коммуны» для этого есть все условия: стабильная зарплата, социальный пакет, ДМС со стоматологией.

➡️Хотите присоединиться к команде завода «Память Парижской Коммуны»? Пишите на адрес [email protected].

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #командаВП #историяуспеха #Бор #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоремонт #памятьпарижскойкоммуны
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Мастер над металлом 🔗

Электросварщик 5-го разряда завода «Память Парижской Коммуны» Владимир Быков о своей лучшей ученице, верности профессии и династии на родном предприятии.

Владимир Быков почти три десятилетия занимается ремонтом судов, хотя изначально собирался на них ходить. 🛥 Окончание учебы на судоводителя пришлось на начало 90-х, поэтому парень принял решение остаться на берегу и пришел на судоремонтный завод «Память Парижской Коммуны» (ППК) в Нижегородской области.

💬Владимир Быков: «Начинал я учеником электросварщика. Профессия мне понравилась, решил остаться. Сейчас я уже много лет занимаюсь ручной сваркой, постоянно совершенствую технику, “играю” с силой тока, углом электрода для отличного качества швов».

На ППК Владимир отработал 15 лет, затем перешел на Борремфлот для усиления там команды сварщиков. А в октябре прошлого года вернулся на родное предприятие. Тянет!

💬Владимир Быков: «Главная задача сварщика на судоремонтном заводе – сделать из нескольких частей единую конструкцию. Соединение должно быть прочным и герметичным, а сварной шов – ровным и прочным. Можно сказать, что в том числе и от меня зависит, как судно пройдет навигацию».

У Владимира Быкова было много учеников и напарников, но самый важный из них – его жена Юлия. Она тоже сварщик и тоже начинала карьеру на ППК, супруг стал для нее наставником. На смену они выходят в одной бригаде. Работают вдвоем и на равных: начальника в паре нет.

💬Владимир Быков: «Мы друг друга понимаем с полуслова. Жена – моя палочка-выручалочка, она настоящий художник в профессии. Наш сын Илья тоже недавно устроился на завод, он инженер-технолог. Такой вот семейный подряд».

Из основных плюсов работы на предприятии Владимир отмечает хорошую зарплату, отличный коллектив настоящих профессионалов, полный социальный пакет и ДМС со стоматологией.

💬Владимир Быков: «На заводе нас уважают, руководство всегда старается помочь. Я вижу, что мы тут нужны. У меня здесь дом, родные, работа рядышком, что еще нужно? Я всем доволен».

➡️Хотите присоединиться к команде завода «Память Парижской Коммуны»? Пишите на адрес [email protected].

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #командаВП #историяуспеха #Бор #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоремонт #памятьпарижскойкоммуны
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Бор делает выбор💪

Остаться после окончания учебы на флоте или перейти в береговые службы?🤔

Своим личным опытом с курсантами делится Андрей Самовик, директор по безопасности судоходства Волжского пароходства.

У ребят из Борского Губернского колледжа до получения диплома еще несколько лет, но они уже сейчас планируют свое будущее в судоходной отрасли и задают много вопросов. Хорошо, когда их можно адресовать человеку, который точно знает ответы👍

На встрече с будущими коллегами Андрей Александрович поделился своим опытом работы на теплоходах и на берегу, рассказал о структуре и преимуществах компании, а также о взаимодействии флотских и офисных сотрудников.

💬«Я очень удивился, что такое большое количество специалистов задействованы в обеспечении грузоперевозок, настоящая командная работа! У меня дядя когда-то работал в этой компании, благодаря ему я и решил учиться на судоводителя. На практику хотелось бы попасть, конечно же, в Волжское пароходство. Я хочу стать старпомом или капитаном, а значит набираться опыта нужно у лучших», — делится впечатлениями и планами Виталий Малахов.

Полный вперед к профессии мечты, ребята!🚢

#ВолжскоеПароходство #ВП #VolgaFlot #ВП_профориентация #БорскийГубернскийколледж #Бор
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Сварка нас связала»

Сын следит за работой родителей, разве это возможно? Только если он – инженер-технолог, а папа и мама – сварщики на заводе «Память Парижской Коммуны» в Нижегородской области.

Как состоялась эта династия с общим стажем около 40 лет?💪

💬Владимир Быков, электросварщик 5-го разряда, папа:
«Первой на завод сварщицей пришла мама, Вера Николаевна. Я сначала выучился на судоводителя, но времена в 90-е были трудные, флот стоял, а на ППК можно было освоить профессию и хорошо зарабатывать. Уже в 18 лет у меня был 2-й разряд сварщика. Качество моих швов всегда отмечали. Я помогаю экипажам безаварийно работать в навигацию, поэтому стараюсь делать все на совесть».

Жена Владимира, Юлия, тоже пришла работать на завод. Супруг стал ее наставником: когда у нее не получалось делать качественный шов, он брал ее руку в свою и показывал, как правильно водить электродом и разжигать дугу.

💬Юлия Быкова, электросварщик 5-го разряда, мама:
«На ППК началась моя история как профессионала в судоремонте. Почти двадцать лет я тружусь сварщиком и каждый день начинаю с радостью. Может еще и потому, что с мужем не разлучаемся. Мы берем в работу большие объемы и ручаемся за каждый сделанный нами шов. После нашего ремонта протечек судов не бывает».
Супруги Быковы много лет работают бригадой, получают хорошую зарплату и любят то, что делают. Их сын Илья теперь тоже трудится вместе с ними.

💬Илья Быков, инженер-технолог конструкторско-технологического обеспечения, сын:
«Я старший техник-судоводитель с правом эксплуатации судовых энергетических установок. Вернувшись из армии, опоздал в навигацию, и пошел инженером-технологом на “Память Парижской коммуны”. Так понравилось, что не смог оторваться! Теперь контролирую качество работ, проверяю, сколько и какого металла поставили, сверяю все с ремонтной ведомостью. У нас на заводе хорошие условия работы, заработок, соцпакет, коллектив отличный. Часто обращаюсь за советом к родителям, они у меня настоящие профессионалы! Я очень ими горжусь, надеюсь, что и они мной тоже».

Хотите присоединиться к команде завода «Память Парижской Коммуны»? Пишите на адрес [email protected].

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #командаВП #историяуспеха #Бор #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоремонт #памятьпарижскойкоммуны
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Борремфлот завершает модернизацию слипа💪

Это расширит возможности дочернего предприятия Волжского пароходства по коммерческому ремонту морских сухогрузов и танкеров в условиях низкого уровня воды.

💬«Борремфлот обладает необходимым кадровым потенциалом и производственными мощностями: только за последний год мы провели техническое обслуживание 165 судов, среди которых были сухогрузы типа "Омский"», — отметил генеральный директор АО «Борремфлот» Владимир Дроздов.

Первое судно планируется поднять уже в июне 2025 года.

Какие еще услуги предоставляет Борремфлот?

🚢технический аудит для проведения внеочередных ремонтов
🚢плановое докование
🚢средний и внеплановый ремонт судов длиной до 150 м и массой до 3600 т
🚢ремонт корпусов и движительно-рулевого комплекса
🚢услуги по строительству, модернизации, отстою флота и переоборудованию теплоходов
🚢ремонт судового оборудования, включая ремонт дизельных установок
🚢очистка и окраска корпусов судов
🚢трубопроводные и деревообделочные работы
🚢дефектация корпусов и оборудования

Судоремонтный завод имеет все разрешительные документы на ремонтную деятельность, включая Свидетельство о соответствии требованиям Морского регистра судоходства и Свидетельство Российского классификационного сообщества.

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #Бор #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоремонт #борремфлот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM