СУБ даю!

❓Можно ли выучить наизусть систему управления безопасностью?

➡️Рассказывает Андрей Бобриков, старший помощник капитана — первый помощник механика т/х «Капитан Кадомцев» в новой истории успеха!

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники #команда #моряки #рекаволга #судоходство #грузоперевозки

Речной кадр📸

Виталий Сбитнев, старший помощник капитана – первый помощник механика т/х «Волго-Дон 151» и специальный корреспондент Волжского пароходства в рейсах смотрит в оба: чтобы на судне все было в порядке и чтобы ракурс оказался удачным.

➡️О быстром росте в профессии, первой практике, главных качествах на флоте и речном хобби – в новой истории успеха

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники #команда #рекаволга #судоходство #грузоперевозки

Я каждый день расту в профессии!💪

Электросварщик ручной сварки и судокорпусник завода «Борремфлот» молодой специалист Дмитрий Блохин – о том, как его встретили на заводе и почему он сразу полюбил свою работу.

Дмитрий Блохин еще в школе решил, что получит интересную специальность, которая будет приносить ему стабильно хороший доход. В итоге после 9-го класса Дмитрий поступил в Борский Губернский колледж на специальность «сварочное производство», также освоил здесь исторически перспективную для Бора профессию судокорпусника-ремонтника.

💬Дмитрий Блохин: «В качестве сборщика корпусов металлических я судов попал на практику на Борремфлот. И был впечатлен масштабами производства, его размерами. После окончания колледжа пришел на завод. Сначала трудился судокорпусником, а потом вернулся к основной профессии электросварщика».

Основные практические знания молодой человек получил именно на промплощадке Борремфлота при помощи наставника. Дмитрий признается, что сначала было непросто, ведь работа электросварщика очень кропотливая и ответственная. Главное, как говорит наш герой, быть предельно внимательным, следить за мелочами и не торопиться.

💬Дмитрий Блохин: «Моя задача – сваривать металлические листы и другие детали таким образом, чтобы швы были ровными, герметичными, прочными. Коллектив у нас на производстве очень хороший, дружный, все поддерживают друг друга. Это особенно важно, когда выполняешь сложную и трудоемкую работу. Я постоянно учусь новому и развиваю навыки».

Сейчас у Дмитрия третий разряд, но он планирует набираться опыта, чтобы в будущем выполнять более сложные виды сварочных работ. На Борремфлоте для этого созданы все условия.

💬Дмитрий Блохин: «Мне нравится работать на Борремфлоте. Предприятие у нас крупное, стабильно платится хорошая зарплата, я чувствую уверенность в завтрашнем дне. Для всех штатных сотрудников - полный соцпакет, есть ДМС со стоматологией, нас возят на работу и забирают с нее. А еще здесь работают замечательные, отзывчивые люди!».

Хотите присоединиться к команде Борремфлота? Пишите на адрес [email protected].

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #командаВП #историяуспеха #Бор #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоремонт

На «Волго-Доне» по асфальту...📣

...ездит во сне Иван Котин, капитан – первый помощник механика т/х «Волго-Дон 5073».

Нашему герою часто снится, как они идут прямо по Нижнему Новгороду: спускаются по дороге с Канавинского моста, доходят до офиса Волжского пароходства и останавливаются на светофоре👍

➡️Сколько времени нужно капитану, чтобы определить будущего профессионала, кого бы он взял с собой на необитаемый остров и что на флоте спасает от выгорания – рассказываем в нашей новой истории успеха!

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники #команда #рекаволга #судоходство #грузоперевозки

ГДЕ РАДЫ МОЛОДЫМ? НА БОРРЕМФЛОТЕ!

Максим Бояркин, электросварщик ручной сварки завода «Борремфлот», – об обучении молодых специалистов на предприятии и важности терпения для профессионального роста.

Далеко не все ребята к моменту окончания школы точно знают, кем хотят стать. Наш герой Максим Бояркин тоже сомневался. Разрешить дилемму помогло обращение к семейным корням – прадед Максима был клепальщиком пароходов в период Советско-финской войны. Вот Максим и подал документы в Борский Губернский колледж.

💬Максим Бояркин: «Попав на практику на Борремфлот, я понял: мне здесь нравится. После учебы вернулся на завод. Тут меня и обучили профессии. Практика в нашей работе – самое главное. Сначала где-то ошибался, конечно, но здесь хорошие наставники. Так и приходит уверенность в работе».

Как отмечает наш герой, важнее всего в профессии электросварщика – терпение, усидчивость и внимание к деталям.

💬Максим Бояркин: «Мы трудимся в связке с судокорпусниками-ремонтниками. Все детали, листы, которые они нам подготовят, мы должны сварить так, чтобы соединение было прочным и надежным. Это важная и ответственная работа!»

Кроме возможностей для профессионального роста, из плюсов на заводе Максим отмечает ДМС с бесплатной стоматологией для штатных сотрудников. А утром, вечером и в обеденный перерыв предприятие обеспечивает трансфер на работу и обратно.

💬Максим Бояркин: «Мне нравится работать на Борремфлоте. Прежде всего ценю наш хороший коллектив и доброе отношение к новичкам – всегда могу обратиться за помощью и подсказкой к более опытным сотрудникам, и они не откажут».

Хотите присоединиться к команде Борремфлота? Пишите на адрес [email protected].

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #командаВП #историяуспеха #Бор #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоремонт

ВОТ ТАК ИСТОРИЯ!

«Черная касса» прогульщиков (1931 год)📰

«Нижегородский рейд» так описывает воспитательную работу с прогульщиками.

В затоне «25-е Октября»* для выдачи зарплаты прогульщикам, а их 133 человека, поставлена касса, окрашенная в черный цвет.
Играет духовой оркестр, рядом стоит группа пионеров с лозунгами, призывающими отцов и матерей бороться с прогулами. Рабочие и женщины-домохозяйки хотят увидеть, для кого приготовлена эта позорная касса.

📣Когда прогульщики подходят, оркестр играет туш, раздаются свист, смех, выкрики: «Прогульщикам позор!», «Прогульщики - язва на щеке судоремонта!». Фотолюбитель приготовляется к снимке**, но все отворачиваются и загораживают лица.

*Затон «25-е Октября» - затон на Оке в Нижнем Новгороде, где в советское время находился Судоремонтный завод им. 25 Октября, другое название - Ремонтно-эксплуатационная база флота им. 25 Октября ВОРП МРФ РСФСР. После приватизации в 1990-х годах
стала ОАО «Нижегородское судоремонтное предприятие «Молитовский затон». В настоящее время производственная деятельность не ведется.

**Очевидно, автор заметки имел в виду, что фотограф
«приготовляется к съемке».

📍Источник:
Нижегородский рейд. – 1931 - №12. – 3 апреля. – С.4.

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #историяВолжскогоПароходства #вот_так_история #рекаволга #транспорт #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоходство

Море не волнуется🌊

Не умеет паниковать и Кирилл Чашков, капитан т/х «Св. Князь Владимир».

Основными качествами на флоте он считает ответственность, умение общаться и сохранять спокойствие в любых ситуациях💪

➡️Как моряк проводит свободное время после рейсов, чему его научил Жюль Верн и почему 2010-й перевернул его жизнь, — рассказываем в нашей новой истории успеха!

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники #команда #рекаволга #судоходство #грузоперевозки