История и легенды речного судоходства🚢

Подлинный фонарь-прожектор Кулибина, увеличивающий силу света в 500 раз, чертежи коноводки Михаила Сутырина от 1826 года, модели паровых машин и котлов, «царицы Волги» беляны и «летающие» суда, — более 100 лет действует Музей речного флота, 90 из них — в Волжском государственном университете водного транспорта в Нижнем Новгороде.

➡️Как создавался и расширялся крупнейший в стране музей, посвящённый развитию речного транспорта в России, рассказываем на Дзен.

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #моряки #рекаволга #ВолжскоеПароходство_ДЗЕН #история

На «Волго-Доне» по асфальту...📣

...ездит во сне Иван Котин, капитан – первый помощник механика т/х «Волго-Дон 5073».

Нашему герою часто снится, как они идут прямо по Нижнему Новгороду: спускаются по дороге с Канавинского моста, доходят до офиса Волжского пароходства и останавливаются на светофоре👍

➡️Сколько времени нужно капитану, чтобы определить будущего профессионала, кого бы он взял с собой на необитаемый остров и что на флоте спасает от выгорания – рассказываем в нашей новой истории успеха!

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники #команда #рекаволга #судоходство #грузоперевозки

ГДЕ РАДЫ МОЛОДЫМ? НА БОРРЕМФЛОТЕ!

Максим Бояркин, электросварщик ручной сварки завода «Борремфлот», – об обучении молодых специалистов на предприятии и важности терпения для профессионального роста.

Далеко не все ребята к моменту окончания школы точно знают, кем хотят стать. Наш герой Максим Бояркин тоже сомневался. Разрешить дилемму помогло обращение к семейным корням – прадед Максима был клепальщиком пароходов в период Советско-финской войны. Вот Максим и подал документы в Борский Губернский колледж.

💬Максим Бояркин: «Попав на практику на Борремфлот, я понял: мне здесь нравится. После учебы вернулся на завод. Тут меня и обучили профессии. Практика в нашей работе – самое главное. Сначала где-то ошибался, конечно, но здесь хорошие наставники. Так и приходит уверенность в работе».

Как отмечает наш герой, важнее всего в профессии электросварщика – терпение, усидчивость и внимание к деталям.

💬Максим Бояркин: «Мы трудимся в связке с судокорпусниками-ремонтниками. Все детали, листы, которые они нам подготовят, мы должны сварить так, чтобы соединение было прочным и надежным. Это важная и ответственная работа!»

Кроме возможностей для профессионального роста, из плюсов на заводе Максим отмечает ДМС с бесплатной стоматологией для штатных сотрудников. А утром, вечером и в обеденный перерыв предприятие обеспечивает трансфер на работу и обратно.

💬Максим Бояркин: «Мне нравится работать на Борремфлоте. Прежде всего ценю наш хороший коллектив и доброе отношение к новичкам – всегда могу обратиться за помощью и подсказкой к более опытным сотрудникам, и они не откажут».

Хотите присоединиться к команде Борремфлота? Пишите на адрес [email protected].

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #командаВП #историяуспеха #Бор #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоремонт

ВОТ ТАК ИСТОРИЯ!

«Черная касса» прогульщиков (1931 год)📰

«Нижегородский рейд» так описывает воспитательную работу с прогульщиками.

В затоне «25-е Октября»* для выдачи зарплаты прогульщикам, а их 133 человека, поставлена касса, окрашенная в черный цвет.
Играет духовой оркестр, рядом стоит группа пионеров с лозунгами, призывающими отцов и матерей бороться с прогулами. Рабочие и женщины-домохозяйки хотят увидеть, для кого приготовлена эта позорная касса.

📣Когда прогульщики подходят, оркестр играет туш, раздаются свист, смех, выкрики: «Прогульщикам позор!», «Прогульщики - язва на щеке судоремонта!». Фотолюбитель приготовляется к снимке**, но все отворачиваются и загораживают лица.

*Затон «25-е Октября» - затон на Оке в Нижнем Новгороде, где в советское время находился Судоремонтный завод им. 25 Октября, другое название - Ремонтно-эксплуатационная база флота им. 25 Октября ВОРП МРФ РСФСР. После приватизации в 1990-х годах
стала ОАО «Нижегородское судоремонтное предприятие «Молитовский затон». В настоящее время производственная деятельность не ведется.

**Очевидно, автор заметки имел в виду, что фотограф
«приготовляется к съемке».

📍Источник:
Нижегородский рейд. – 1931 - №12. – 3 апреля. – С.4.

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #историяВолжскогоПароходства #вот_так_история #рекаволга #транспорт #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоходство

Море не волнуется🌊

Не умеет паниковать и Кирилл Чашков, капитан т/х «Св. Князь Владимир».

Основными качествами на флоте он считает ответственность, умение общаться и сохранять спокойствие в любых ситуациях💪

➡️Как моряк проводит свободное время после рейсов, чему его научил Жюль Верн и почему 2010-й перевернул его жизнь, — рассказываем в нашей новой истории успеха!

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники #команда #рекаволга #судоходство #грузоперевозки

УСПЕТЬ ДО НАВИГАЦИИ!

Механик – сменный капитан Петр Лысиков прямо сейчас отдыхает с женой на Шри-Ланке!

Наш речник и в отпуске остается верен себе! После навигации он решил отдохнуть… у воды. И подарил своим близким каникулы на берегу Индийского океана.

💬«Моя работа связана с постоянными путешествиями, а мне очень хочется, чтобы и семья увидела мир. Поэтому мы решили отправиться на Шри-Ланку. Остров утопает в зелени, вараны, белки и обезьяны просто перемещаются среди людей, павлины перелетают с пальмы на крыши! Ну и самое главное, это конечно теплый, с чистой водой океан, здесь он по-своему прекрасен, в любую погоду!

Мы уже посетили город и порт на юго-западе Шри-Ланки Галле. Здесь есть на что посмотреть: красивые узкие улицы, маяк – одна из основных достопримечательностей. Были на пляже с черепахами, ну это просто непередаваемые ощущения и детский восторг, они большие и почти ручные, обязательно к посещению!», – делится впечатлениями Петр Лысиков, механик – сменный капитан т/х «Волго-Дон 5047».
Хорошо отдыхает тот, кто хорошо работает!😉

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #командаВП #речники #рекаволга #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоходство #навигация2025