✔️Санкт-Петербургский филиал «ВНИИР-Прогресс» в рамках контракта с ПАО «Красное Сормово» изготовил и поставил 6 комплектов электрораспределительных устройств для крупнейшей серии сухогрузов проекта RSD59.

Заказчик - АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) в рамках реализации инвестпроекта по обновлению гражданского водного флота России.

🛳 Сухогруз проекта RSD59 предназначен для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов.

➡️До конца года Санкт-Петербургский филиал «ВНИИР-Прогресс» изготовит и поставит еще 5 комплектов аналогичного оборудования.

🛳 Предприятие группы компаний «АБС Электро» – Санкт-Петербургский филиал «ВНИИР-Прогресс» – заключило контракт с АО «Балтийский завод» на поставку комплекта интегрированной системы управления техническими средствами (ИСУ ТС) и система обеспечения эксплуатации судна (СОЭС) для строительства многофункционального судна атомно-технологического обслуживания (МСАТО) проекта 22770, по заказу ФГУП «Атомфлот» госкорпорации «Росатом».

Судно проекта 22770 предназначено для полного комплекса работ по перезарядке ядерных энергетических установок атомных ледоколов, а также плавучей атомной теплоэлектростанции «Академик Ломоносов».

👆 Район эксплуатации: западный и восточный район Арктики, в том числе Баренцево, Белое, Печорское, Карское моря, море Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское, Берингово, Охотское море, северная часть Японского моря.

АО «Балтийский завод» (входит в АО «Объединённая Судостроительная Корпорация») является одним из лидеров на рынке отечественного судостроения, выпускает широкий спектр изделий судовой энергетики и машиностроения.

🛳 Директор Санкт-Петербургского филиала ВНИИР-Прогресс Александр Козлов принял участие в церемонии спуска на воду четвертого серийного универсального атомного ледокола проекта 22220 «Чукотка».

Торжественное мероприятие состоялось на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге, где по заказу Госкорпорации «Росатом» помимо судна «Чукотка» также построены ледоколы «Арктика» и «Сибирь», «Урал» и «Якутия».

🇷🇺Команду на спуск атомного ледокола «Чукотка» дал по видеосвязи Президент Российской Федерации Владимир Путин.

❗️Санкт-Петербургский филиал АО «ВНИИР-Прогресс» поставлял АПС, ПЗА, трансформаторы и другое электротехническое оборудование для строительства всех судов проекта 22220.

Атомоход «Чукотка» будет работать в западном районе Арктики: в Баренцевом, Печорском и Карском морях, а также на более мелководных участках устья Енисея и районе Обской губы.

«ВНИИР-Прогресс» СПБ для строительства модернизированного плавучего энергоблока (МПЭБ) проекта 20871 закончил изготовление оборудования.

🔂Заказчику будут переданы главные распределительные устройства, щиты питания с берега, выдачи электроэнергии, аварийного генератора, реакторной установки и источников бесперебойного питания 110В.

Оборудование одобрено Российским Морским Регистром Судоходства. Разработчиками проекта являются АО ЦКБ «Айсберг» и АО «Невское ПКБ». Заказчик ФГУП «Атомфлот» (предприятие Госкорпорации «Росатом»).

⚓️МПЭБ проекта 20871 разрабатывается для энергоснабжения Баимской рудной зоны госкорпорации «Росатом». МПЭБ предназначен для работы в качестве источника электроэнергии в составе инфраструктуры для размещения МПЭБ, включающей береговые гидротехнические и технологические сооружения и должен обеспечивать выдачу в береговые сети до 106 МВт электроэнергии.

Новые МПЭБ проекта 20871 предназначены для работы в районах Крайнего Севера и Дальнего Востока.