Экспортный флекси-поезд с растительным маслом отправился из Брянска в Китай

Первый флекси-поезд отправился со станции Брянск-Льговский Московской железной дороги. В его составе — 82 контейнера и почти 2 тыс. тонн продукции. Он проследует через сухопутный пограничный переход Гродеково по специально разработанному расписанию.

«Флекси-поезд формируется из контейнеров со специальными эластичными одноразовыми емкостями-вкладышами. Грузоотправители получают комплексную услугу: погрузку, оборудование контейнеров вкладышами, формирование состава и разработку специального расписания. Это первый поезд из Брянска, а вообще с МЖД это уже 12-й состав за последние 4 месяца», - пишет официальный телеграм-канал РЖД.

#сделановроссии
#китай

@madeinrussia_ru

🇷🇺Новости импортозамещения

📌В Калининградской области на судостроительном заводе «Янтарь» к сдаче готовятся сразу 3 судна: научно-исследовательское, рыболовное и аварийно-спасательное. На очереди – большой морозильный рыболовный траулер «Виктор Гаврилов». Это самый крупный из БМРТ, строящихся в настоящее время на российских верфях: его водоизмещение составляет 14 тыс. 210 т, наибольшая длина – 121 м. Допроектирование судна и привязку отечественного оборудования в рамках программы импортозамещения продолжает питерская компания «Форсс Технологии».

📌В Курганской области фабрика по производству кондитерских изделий «Сладянка» запустит в отдельном цехе линию по выпуску пастеризованного меланжа. Ожидается, что производственная мощность новой линии составит 450 т продукции в месяц. Объем инвестиций – 40 млн руб. О собственном производстве на фабрике задумались в прошлом году, когда столкнулись со сбоями в поставках этого ингредиента и ростом его стоимости. Выпускаемой пастеризованный меланж будут продавать другим кондитерским производствам.

📌В Самарской области и Удмуртии «АвтоВАЗ» запатентовал Lada Vesta NG, производство которого планируют возобновить в марте 2023 г. В сведениях о патенте указаны авторы, среди которых бывший главный дизайнер Маттин Стивен Джеймс. Новое поколение Lada Vesta отличается не только новыми элементами экстерьера, но и полностью переработанным салоном. В конструкции автомобиля впервые будет использован бесключевой доступ, кнопка старт/стоп двигателя, светодиодные фары/фонари, вертикальный планшет и др.

@vneplanarus

Правительство расширяет поддержку промышленных предприятий

В рамках распоряжения правительства России, на поддержку промышленных предприятий будет направлено более 8 млрд рублей. Выделенные средства помогут запустить 17 новых проектов, а их реализация позволит привлечь около 2 млрд рублей частных инвестиций и создать не менее 500 рабочих мест.

Таким образом, в стране успешно развиваются проекты импортозамещения, модернизации и расширения производства.

Российские туроператоры сообщают о новых заявках на туры в Крым.

Российские туроператоры отмечают нормализацию ситуации с туристами в Крыму: те, у кого закончился отдых, планово выезжают, аннуляции не превышают 25% от запланированных туров, есть и новые бронирования, в том числе, на ближайшие даты. Об этом сообщают в Ассоциации туроператоров России (АТОР).

Тем туристам, кто должен был покинуть полуостров 8 октября, отдых был продлен на сутки. Сегодня туристы уже имеют возможность покинуть полуостров.

«На сегодняшнее утро всплеска аннуляций по Крыму нет. У нас очень много уже бронирований на 2023 год, но туристы не спешат отказываться от них. В любом случае, мы на связи с агентствами, туристами и готовы оказать помощь, кому она требуется», – отметила заместитель директора компании «Мультитур» Маргарита Назарова.

Как говорят эксперты, россияне не отказываются и от бронирования туров на праздники: ноябрьских или новогодних.

«Кризис миновал: вчера отмены по Крыму были, но сегодня уже их нет», – подчеркнул вице-президент АТОР, генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

На пленарном заседании РЭФ главный вопрос, который мне задали — выживет ли наша отрасль в связи с различными текущими обстоятельствами, среди которых, например, санкционная политика.

Я так отвечу — наша отрасль обладает более высокими показателями устойчивости, чем многие другие. Про инвестиционную привлекательность отрасли я уже говорил вчера. Сегодня скажу про волнующее всех импортозамещение. Мы практически не зависим от внешних конъюнктурных факторов рынка, не зависим от импортно-экспортных операций.

За время реформы доля отечественного оборудования для основных направлений, где используется технологическое оборудование, то есть в обработке и утилизации, достигла высоких показателей — 80% и 60% соответственно. Кроме двух сепараторов и разрывателей пакетов, остальное оборудование у нас не просто хорошее, но иногда и лучше, чем импортное. За это, конечно, хочется сказать большое спасибо Минпромторгу и Правительству.

Хочу еще раз заверить тех, кто в течение полугода регулярно интересуется устойчивостью отрасли. Мы продолжаем работать так же, как и работали. Всё идёт по плану. А где-то — даже с опережением. И это факт.

"Кузбассразрезуголь" жалуется на проблемы с платежами.

Второй по объему угольщик России с трудом проводит платежи из-за несоответствия требованиям банков. По словам гендира компании Елены Дробиной, банки могут проводить платежи по сделкам только после завершения процедуры compliance. В результате трудностей часть выплат от экспортных поставок не приходят по назначению:

"Сегодня достаточно сложно, мы буксуем со всеми комплаенсами, и не все банки с нами идут на сотрудничество".

Более того, число стран-получателей угля компании уменьшилось почти вполовину – 20 стран против 35 в 2021.

⚡️⚡️Пенсионный фонд ЛНР планирует перерасчет пенсий в рамках поэтапного перехода на российское законодательство. Об этом сообщила начальник отдела персонифицированного учета и взаимодействия с застрахованными лицами ПФ ЛНР Ирина Слесарева.

"Работа такая, конечно же, планируется, но переход на российское законодательство будет поэтапный. Пока мы назначаем и перерассчитываем пенсии по законодательству нашей Республики", - сказала она.

Кроме того, ПФ ЛНР совместно с Пенсионным Фондом Российской Федерации проводит работу по оформлению гражданам, проживающим на территории Республики, страхового номера индивидуального лицевого счета (СНИЛС). Его рекомендуется оформить до 1 января 2023 года.

@obstanovkalnr

❗️События региональной экономики. 11 октября

📝В Калининградской области «Лукойл» не смог получить лицензию на участок углеводородов «Надежда» в Балтийском море. Правительство РФ отказало нефтяной компании. Компания подавала заявку на «Надежду» дважды. Проект был согласован с ФСБ, Минобороны, Минэнерго и Минприроды. Сначала заявка была возвращена по техническим причинам, после доработки компания направила запрос повторно. Нефтекомпания добивается получения этой лицензии с 2016 г.

🚛В Ростовскую область прибыла первая колонна из большегрузных автомобилей, сформированная на территории Керчи на площадках отстоя транспорта. По новому сухопутному маршруту через Мариуполь колонна из 70 автомобилей выехала в понедельник. По ходу движения по Крыму колонна увеличилась. Она идет с сопровождением ГИБДД по Крыму и с сопровождением военных далее. Применение такого подхода планируется и в дальнейшем.

🚌В Челябинской области автозавод «Урал» планирует в 2024 г. начать серийное производство арктических автобусов и автопоездов. Прежде всего транспорт предназначен для перевозки людей в труднодоступных районах, там, где не может пройти другая техника. Количество таких автомобилей, выпускаемых в год, может достигать 300 штук. Сейчас продолжается работа по совершенствованию конструкции. Автобус работает на дизельном топливе, однако может быть оснащен газовым двигателем. Стоимость проекта – 490 млн руб.

🚙В Санкт-Петербурге и Москве производственная и научно-исследовательская площадки, а также центр продаж и маркетинга японского автоконцерна Nissan – «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» сменит владельца. Она будет передана в собственность российского ФГУП «НАМИ» с опционом обратного выкупа в течение 6 лет. Продажа активов за символическую стоимость в госсобственность РФ в лице НАМИ была одобрена исполнительным комитетом иностранного автопроизводителя. Сделка будет официально закрыта в ближайшие недели после получения разрешений от соответствующих органов. В результате выхода Nissan понесет единовременные убытки в размере около 100 млрд иен.

🌏В Воронежской области власти хотят расширить сотрудничество с Ираном в сфере агроэкспорта по нацпроекту «Международная кооперация и экспорт». Упор будут делать, например, на подсолнечное масло, так как в Иране оно считается стратегическим товаром. В ближайшее время запланирована встреча с полномочным послом в России, где стороны обсудят возможные оптимальные механизмы сотрудничества. Есть скрытый резерв еще по одной позиции – это люцерна. Сейчас завершаются переговоры о поставках продукции на постоянной основе.

⛴В Дагестане Махачкалинский морской торговый порт приступил к перевалке удобрений. Первое судно с грузом более 3 тыс. т отправилось в Иран.перевалка калия хлористого осуществлялась на терминалах сухогрузной гавани. В ближайшее время иранским товарополучателям будет отгружено еще около 8 тыс. тонн удобрений. Уточняется, что порт и дальше будет расширять взаимовыгодные экономические контакты с предпринимателями из стран Азии.

🏭В Запорожской области АЭС для обеспечения собственных нужд подключена к российской энергосистеме, перетока из Украины нет.

💰В Приморском крае на «Лермонтовском ГОКе» четвертую неделю подряд задерживают зарплату: 25 дней за вторую половину августа и 10 – за первую половину сентября. Проблемы с зарплатой также коснулись школы и детские сады Большого Камня. В образовательных организациях города педагогам не проиндексировали зарплату. Без денег остались и экс-работники Дальнегорского химического комбината «БОР», не получившие окончательный расчет при увольнении.

И к федеральным новостям:

▪️Президент России Владимир Путин продлил действие российского продовольственного эмбарго на 2023 г;
▪️Ежемесячные потери бюджета России от снижения добычи на «Сахалине-1» оценили в 4 млрд руб;
▪️Минсельхоз допустил снижение цен на хлеб вслед за мукой;
▪️Минфин не видит предпосылок для дальнейшего повышения ставок по ипотеке;
▪️Российский фитнес-рынок по итогам трех кварталов 2022 г. продолжает стагнировать;
▪️Российские торговые сети ждет дефицит иностранных крепких напитков.

@vneplanarus

ПЕРЕДИСЛОКАЦИЯ ИННОВАЦИОННЫХ ВАГОНОВ НА ВОСТОЧНЫЙ ПОЛИГОН
 
РЖД хочет передислоцировать инновационные вагоны (с повышенной грузоподъемностью) на Восточный полигон. Это поможет ускорить вывоз грузов на восток.
 
В инновационный вагон помещается 75 тонн угля вместо 69,5 тонн, состав может перевезти на 390 тонн больше. В настоящее время на сети железных дорог 152 тыс. таких вагонов, только 56% из этого числа используются в перевозках на Восточном полигоне.
 
По данным РЖД, передислокация 52,5 тыс. инновационных вагонов на Восточный полигон поднимет провозную способность на четыре млн тонн.

🇷🇺Новости импортозамещения

📌В Санкт-Петербурге Государственный институт прикладной химии (входит в «Ростех») разработал технологию производства сырья для анестезирующего средства «Севофлуран». До этого в России вещество не производилось. Лекарственная форма этого препарата применяется для общей и местной анестезии в хирургии и стоматологии, а также для оказания помощи пациентам, пострадавшим в экстремальных ситуациях. Ежегодно компания готова обеспечивать отрасль сырьем в объеме не менее 50 т.

📌В Ставропольском крае одно из с/х предприятий организовало собственное производство мясных консервов. Для изготовления используется только отечественное сырье и производимая в России упаковка. Ежедневно выпускается около 3,6 тыс. упаковок консервов из свинины, говядины, курицы, индейки. Также производитель предлагает продукты с гарниром из гречки, риса, перловки. Консервы уже привлекли внимание маркетплейсов и магазинов для любителей рыбалки и охоты. Пока они продаются на оптовых базах Ставрополя, Москвы и Астрахани.

📌В Калининградской области «Автотор» продолжает активно застраивать территорию новыми корпусами. После завершения строительных работ там планируют наладить выпуск автомобилей на электротяге, а также автомобильных компонентов. Сейчас на территории завода возводят здания для будущего лилейно-механического завода, параллельно идет строительство завода, где будут выпускать компактные электрокары. Сроков завершения строительства пока не раскрывают, равно как на предприятии пока не говорят о предварительной дате запуска производства на новых заводах.

@vneplanarus

РЖД могут снизить инвестпрограмму на 2023 год на 13% (или на 155 млрд рублей) по сравнению с сентябрьскими планами — до 1,075 трлн рублей. Эта сумма на 70 млрд руб. меньше прогнозного плана, утвержденного компанией в конце 2021 г.

Правда, планируемый объем инвестиций все равно является рекордным для монополии. Основными приоритетами для вложений в 2023 г. станут модернизация Восточного полигона, подходов к портам Азово-Черноморского бассейна, Московского транспортного узла, закупка локомотивов.

Также, по данным источников, для обеспечения инвестпрограммы РЖД собирается проиндексировать грузовой железнодорожный тариф с 1 января 2023 г. на 10%, из которых базовая индексация составит 8%, а надбавка на капремонт – 2%. Базовый рост тарифа в сентябрьской версии закладывался на 0,2 процентного пункта ниже.

Инвестпрограмма РЖД в 2022 г. изначально тоже планировалась на рекордном уровне — 1,028 трлн руб. Но в мае монополия заявила о ее сокращении до 808 млрд руб., а в сентябре увеличила до 838 млрд руб. По словам источника, близкого к РЖД, на недавнем заседании совета директоров планировалось окончательно утвердить пересмотренную инвестпрограмму на 2022 г., которая по итогу составит около 847 млрд руб.

Эксперты отмечают, что пересмотр инвестпрограммы – это адекватная реакция на турбулентность внешней среды, и есть определенные сложности с освоением средств — не только при строительстве инфраструктуры Восточного полигона, но и при реализации программы капремонта путей. Также, по мнению специалистов, настало время убрать из инвестпрограммы проекты, связанные со строительством высокоскоростных магистралей — сейчас явно не до них. А вот на приобретение локомотивов денег можно и докинуть.

Два раза в год, в апреле и октябре, МВФ публикует прогноз по мировой экономике.

Сегодня именно такой день. Надо понимать, что ценность прогнозов в экономике низка. Все они опираются на экстраполяцию предыдущих трендов. Восходило солнышко сегодня, будет восходить и завтра. Но, что хорошо для астрономии, не очень-то годится для социальных наук.

Однако, при всех оговорках, что имеем?

Все прогнозы относительно апреля 2022-го резко снижены. В антилидерах среди крупных экономик Россия – падение ВВП в 2022-м на 3,4%. Впрочем, лучше, чем апрельский прогноз в 8,5%. Но хорошего, мягко говоря, мало. Глобальный рост – 3,2%. Это, учитывая низкую базу развивающихся экономик, мало. Для развитых стран рецессией считается отрицательный рост в течение двух кварталов, но для мировой экономики с массой бедных стран, критерии иные – все, что ниже 3% роста – рецессия. Так что на грани. Учитывая тугодумие МВФ, все будет хуже. А в 2023 уже прогноз 2,7%, то есть глобальная рецессия.

@NewGosplan

Россия будет смещать центры угледобычи с запада на восток и начнёт освоение угольных месторождений Якутии и Таймыра. Об этом рассказал вице-премьер РФ Александр Новак в статье для журнала «Энергетическая политика».

Зампред правительства отметил, что смещение предполагается при «одновременном максимальном и эффективном использовании потенциала ведущих бассейнов России — Кузбасса, Горловского и Канско-Ачинского». При этом предусматривается освоение новых месторождений в Якутии и на на полуострове Таймыр в Арктической зоне РФ.

Вице-премьер добавил, что Россия намерена продолжить переводить плату за уголь в национальные валюты. Кроме этого кабмин прорабатывает создание программы финансирования закупки отечественного оборудования для угольной отрасли с льготной ставкой в 3-5% годовых на пять лет.

Новак также заявил, что мировой рынок угля в настоящее время отличается высокой волатильностью. По словам вице-премьера, это связано с последствиями пандемии, энергоперехода и введения некоторыми странами эмбарго на импорт российского угля.

Заявления вице-премьера РФ Александра Новака;

▫️Россия готова к расследованию взрывов на "Северном потоке";

▫️Россия направила ходатайства об участии в расследовании по "Северному потоку" правительствам Швеции, Германии и Дании;

▫️Добыча нефти в РФ в октябре останется на уровне 9,9 млн б/с;

▫️Россия ждет восстановления добычи нефти на "Сахалин-1" после смены оператора.

МС-21 с российскими двигателями всё ближе к серии

Итак, в октябре в российском авиастроении случилось важное и очень долгожданное событие: летный образец отечественного лайнера МС-21 совершил полёт с доработанными и импортозамещёнными отечественными двигателями.

История не новая: первый полёт МС-21 с ПД-14 совершил аж в декабре 2020 года, но с тех пор утекло много воды, а из России утекло множество западных контрагентов и подрядчиков. С февраля 2022 года была проделана значительная работа по «окончательной локализации» двигателя, сертификация которого должна быть завершена в конце 2022 года.

История МС-21 вообще очень показательна для современного российского авиапрома. Лайнер изначально создавался под международную кооперацию, и с каждым новым витком санкций сроки запуска в серию сдвигались «вправо». С большой вероятностью, первые борта в ливрее российских авиакомпаний мы увидим не раньше, чем через 2-3 года. Сама по себе ориентация на Запад после 2014 года выглядела как крайне сомнительная стратегия, но тогда мы выбрали путь, который выглядел простым и коротким.

Следующий на очереди — SSJ-NEW, импортозамещённая реинкарнация «Суперджета». Вместе с МС-21, новый «Суперджет» должен закрыть абсолютное большинство потребностей российских авиакомпаний. Причем для нашего авиастроения сложилась уникальная ситуация: если буквально несколько лет назад российские авиастроители должны были конкурировать с самыми современными «Боингами» и «Эйрбасами», то сейчас конкуренты самоустранились и буквально освободили рынок.

Самое главное — не начинать смотреть в сторону китайского С919, который почти наверняка окажется в серийном производстве раньше нашего МС-21. Сейчас у ОАК есть уникальная возможность быстро занять рынок и решить детские болезни в очень тепличных условиях, чтобы рано или поздно выйти на мировой рынок. Другой такой возможности у российских авиастроителей в ближайшие десятилетия может и не появиться.

❗️События региональной экономики. 12 октября

🏭В Запорожской области АЭС будет переведена на российское топливо. До сих пор несколько блоков станции работали на топливе американской Westinghouse. Сроки перевода не уточняются.

🚛В Крыму власти запретили провоз металлолома, крупногабаритных изделий из металла, кориандра в мешках и томатной пасты в бочках через Керченскую паромную переправу. Уточняется, что данные грузы с материковой части РФ в Крым и обратно нужно перевозить по альтернативному сухопутному маршруту: Херсонская область - Запорожская область – ДНР. Загрузка средств размещения в Крыму в среднем составляет 50%, в отдельных случаях достигает 90%, отмены бронирования наблюдаются в пределах 20%. ЧП на Крымском мосту не повлияло серьезно на турпоток.

🐷В Приморском крае предприятия аграрного кластера в 2022 г. начнут экспортировать свинину в Хабаровский и Красноярский края, а также в Новосибирскую область. Уточняется, что в текущем году планируется выйти на объем производства 83 тыс. т мяса в живом весе, что в 2,5 раза больше уровня прошлого года. В 2022 г. Приморье впервые вышло на полную самообеспеченность свининой.

💰В Якутии могут начать использовать программу арктической субсидии. Власти региона готовят предложения по включению населенных пунктов республики в программу механизма. Новая мера позволит ускорить создание социальной и инженерной инфраструктуры в Арктике. В Якутии к Арктической зоне РФ относятся 13 районов.

💼В Санкт-Петербурге власти разметили на электронной площадке РТС-тендер открытый конкурс на заключение первого офсетного контракта на поставку лекарств. Начальная максимальная цена – 16,8 млрд руб. Закупка предусматривает встречные инвестиционные обязательства поставщика по созданию, модернизации и освоению производства лекарств на территории города. Контракт будет заключен на 10 лет: первые три года победитель конкурса создает новое фармацевтическое производство полного цикла для выпуска 31 наименования лекарств с современным высокотехнологичным оборудованием, получает лицензию на производство. Следующие семь лет город без конкурса закупает производимые инвестором препараты.

🌏В Дагестане в рамках реверсной бизнес-миссии ждут делегацию из Узбекистана. В рамках визита иностранные партнеры посетят предприятия республики, изучат качество производимой продукции и обсудят возможные поставки. Также планируется встреча с руководством Агентства по инвестициям и предпринимательству республики и представителями бизнес-сообществ, подписание экспортных контрактов.

💪В Белгородской области сразу 9 крупных агрокомпаний пообещали сохранить зарплату мобилизованным сотрудникам. Соглашение с властями аграрии подписали вчера. Среди компаний: «Зеленая долина», «ГК Агро-Белогорье», «Русагро-Инвест», «Русь», «Самаринское», «АВИДА», «Томмолоко», «Новая Заря» и «Должанское».

🚘В ДНР на госзаправках на 5 руб. подешевел газ. С сегодняшнего дня его отпускают по 23 руб. за литр.

🏦В Свердловской области власти ищут нового кредитора. Областной минфин объявил аукцион на определение поставщика услуги по предоставлению 2 млрд руб. За счет нового кредита власти планируют обеспечить частичное финансирование дефицита бюджета и погасить долги. Очередной займ обойдется казне примерно в 171 млн руб. переплаты. Госдолг региона на 1 октября 2022 г. составлял 103,345 млрд руб.

И к федеральным новостям:

▪️Президент России Владимир Путин принял участие в Российской энергетической неделе;
▪️Вице-премьер Александр Новак ждет восстановления добычи на «Сахалине-1» после смены оператора;
▪️Экспортеры СПГ будут платить в РФ налог на прибыль по ставке 32-34%;
▪️Сбербанк заявил о готовности кредитовать нефтегазовый сектор РФ в юанях;
▪️Пациенты с ВИЧ в России не могут получить ключевое лекарство;
▪️Инвестпрограмма РЖД на 2022 г. скорректирована до 847 млрд руб.

@vneplanarus

Российская энергетическая неделя: ESG-цитаты

Сегодня в московском Манеже началось одно из самых представительных отраслевых мероприятий, на котором затрагивается в том числе и наша тематика - какие разговоры о современной энергетике возможны вне контекста энергоперехода?

Вот самые интересные заявления, прозвучавшие на мероприятии к текущему часу и появившиеся в прессе и Telegram-каналах. Как наберутся новые на второй выпуск - сделаем и его.

🔸 Президент РФ Владимир Путин об энергопереходе: "Конечно, ['зелёная' повестка] нуждается в поддержке, но это необходимо делать по уму, а когда речь идет об агрессивном продвижении этой повестки, в том числе и в еврозоне, глобальный нефтегазовый сектор уже оказался недоинвестирован.

<...> В 2020-2021 годах инвестиции в добычу нефти и газа опустились до минимальных уровней за последние 15 лет и <...> оказались в два с лишним раза ниже, чем в 2014 году. Бизнес недовложил $2,5 трлн";

🔸 Министр энергетики Николай Шульгинов о снижении доли ВИЭ в России: "Возможно, мы поменяем некоторую ранее озвученную долю ВИЭ [в Стратегии низкоуглеродного развития России до 2050 года]. Раньше мы озвучивали 12,5%, сейчас, возможно, будет 10% [по итогам 2021 года было 0,5%]";

🔸 Глава Роснедр Евгений Петров о росте сырьевой базы энергоперехода: "Ископаемое топливо является инвестором создания новой сферы энергетики - ВИЭ. Именно сырьевые компании сегодня максимально инвестируют в альтернативную энергетику. [Она] требует огромного количества критического минерального сырья.

Предполагается, например, что ветровая энергетика вырастет в 43 раза, солнечная - в 17 раз. И для этого нужна минеральная база, которая обеспечит производство этих технологий.

<...> Чтобы найти эти ресурсы, нужно увеличивать объемы геологоразведки, создавать эффективные технологии добычи трудноизвлекаемых запасов. Обеспечить такой объем смогут только Россия и Ближний Восток";

🔸 Глава департамента угольной промышленности Минэнерго РФ Пётр Бобылёв о будущем угля: "Нужен ли уголь и другие первичные углеводороды [в энергобалансе]? Конечно. На много десятков лет. <...> Человечество уже отстаёт по седьмому ЦУРу [Недорогая устойчивая энергия для всех] по меньшей мере на 2 млрд человек. Либо нет энергии вообще никакой, либо её стоимость [слишком высока для населения].

<...> [Годовая эмиссия угольной отрасли России] - 68 млн тонн CO₂-эквивалента. Кому интересно, сравните с выбросами "парников" от лесных пожаров или других отраслей. Мы понимаем, какими инвестициями - и они не повлияют на оплату мощности, оплату киловатт-часа в России, чтобы это затронуло экономическую безопасность - из этих 70 млн тонн к 2050 году мы планируем убрать около 25%. Мы понимаем, как";

🔸 Глава Ассоциации развития возобновляемой энергетики Алексей Жихарёв о будущем EV: "Электромобили – мне кажется, сейчас тот самый период, когда благодаря внешним воздействиям, назовём это так, вполне ожидается реструктуризация нашего транспортного сектора и смещение акцентов в пользу электромобильности будет происходить несколько быстрее, чем планировалось год назад. Если правильные решения принять, энергопереход в транспорте будет быстрее";

🔸 Гендиректор "Рэнера" (предприятие "Росатома") Александр Камашев о первой в России EV-гигафабрике: "У нас сейчас [планируется с 2025 года] мощность гигафабрики - 4 ГВт-ч [по производству аккумуляторов для электротранспорта]. Это, если переводить на простые показатели, 50 тысяч электромобилей только в потребности годовой. Готовы к тиражированию и понимаем, как это делать [к 2030 году в России планируется производить 220 тысяч EV]";

🔸 Посол по особым поручениям МИД РФ Олег Озеров: "Европа предлагает Африке 'зелёный' переход, когда не от чего переходить. Надо создать основу энергетики, а потом уже переходить к чему-то новому. И нужно использовать те ресурсы, которые есть у африканских государств, а это и нефть, и уголь, и газ. <...> Поэтому мы готовы и готовить инженерные кадры, и передавать технологии, и компетенции".

Прямые трансляции и записи сессий можно посмотреть на сайте Российской энергетической недели - вот ссылка

#События

🇷🇺Новости импортозамещения

📌В Красноярском крае могут построить первые крупные нефтехранилища в России. Сейчас уже сделано экологическое обоснование, готовится проект опытно-промышленных работ. Размер хранилищ будет зависеть от целей их строительства. Например, в солевых отложениях они могут быть на 2 или даже на 5 млн т. Крупные хранилища нефти могут использовать, в том числе, для регулирования излишков нефти и в случае возникновения логистической необходимости.

📌В Московской области компания «Основной элемент» в рамках импортозамещения расширит производство медицинских изделий: ингаляторов-баллончиков с газовой кислородной смесью и кислородных масок. Объем инвестиций – 225 млн руб. На новом производстве в месяц будут производить до 150 тыс. медицинских кислородных масок и ингаляторов. Линия будет запущена до конца ноября 2022 г.

📌В Свердловской области кондитерская фабрика «Победа» начала выпускать полуфабрикаты для заведений общепита и небольших кондитерских производств. Предприятие намеревается занять нишу, которая оказалась относительно свободной после изменения геополитической ситуации и сокращения поставок из Европы. Объем инвестиций в новую линию – 350 млн руб. В ассортименте 23 вида различных шоколадных масс.

@vneplanarus

 «Норникель» может применить опыт Таймыра при разработке литиевого месторождения

При поиске компромиссов для потенциальной разработки месторождения лития в Мурманской области компания может использовать опыт таймырского поселка Тухард. «Норникель» намерен искать компромиссы и советоваться с коренным малочисленным народом Севера — саами, на исторических землях хозяйствования которого компания совместно с «Росатомом» потенциально планирует разрабатывать крупнейшее и наиболее перспективное месторождение литиевых руд в России.

Об этом сообщил председатель совета директоров «Норникеля» Андрей Бугров на форуме «Государственно-частное партнерство в сфере устойчивого развития коренных народов», который проходит в Мурманске.

По словам топ-менеджера, «Норникель» может применить процедуру свободного предварительного и осознанного согласия (СПОС), опыт которой использовался на полуострове Таймыр в Красноярском крае для переселения жителей поселка Тухард.

Колмозерское месторождение в Ловозерском районе содержит 18,9% отечественных запасов литиевых руд и в настоящее время находится в нераспределенном фонде.

Литиевое месторождение создает новую ситуацию, Ловозерский район — место традиционного проживания саамов, и там есть исторические важные места для народа, священные места, природные объекты, важные для саами, там есть пути, по которым происходит миграция оленей. Мы, исходя из нашей политики, возможно, применим процедуру свободного предварительного и осознанного согласия общины на проект, который планируется к осуществлению, — сказал Андрей Бугров.

#кмнс #норникель #литий

Гендир СУЭК Максим Басов высказался по поводу импортозамещения в угольной промышленности:

• Консолидированный заказ угольщиков на разработку импортозамещенного горнодобывающего оборудования – хорошая идея. Финансирование можно было провести через СПИК – налоговые и инвестиционные льготы.

• БелАЗы начали оснащать китайскими двигателями, сборку ДВС осуществляет КамАЗ. Претензий к самосвалам нет, но двигатели только малообъемные.

• На базе ремонтных заводов и управлений СУЭК наладил выпуск 400 наименований импортозамещенной продукции: взрывозащищенные двигатели, насосы, ленточные конвейеры и фронтальные погрузчики.

• Другой важный для угольщиков момент – льготное кредитование на покупку и лизинг горношахтного оборудования. Сейчас же стоимость финансирования для угольщиков в пять раз выше стоимости аналогичного финансирования для предприятий машиностроения.