Внеплановая Экономика
27.5K subscribers
1.22K photos
90 videos
13 files
2.74K links
Взгляд на экономику из регионов

Для связи: @Vneplan_bot

https://knd.gov.ru/license?id=67552fcc31a9292acd799531&registryType=bloggersPermission
加入频道
Санкционные риски для российской экономики. Risklist за неделю с 3 по 9 августа

🛳Часть иностранных судов, направляющихся в Россию, простаивают на рейде перед заходом в порты.
Это привело к росту стоимости фрахта и издержек на бункеровку. Об этом сообщили в Центре ценовых индексов. В период с 14 по 28 июля зафиксирован скачок цен на бункеровку судов дизельным топливом. На Балтике и в Азово-Черноморском бассейне оно подорожало на 13–18%, до $833–852 за т. На Дальнем Востоке — на 10,3%, до $828 за т. Ставки фрахта нефтяных танкеров, направляющихся в Индию и Китай, выросли в среднем на 8,3% с 21 по 27 июля по сравнению с неделей ранее. За неделю с 28 июля по 3 августа ставки выросли на 2,7–3,3% в портах Балтики (до $8,8–9,2 за баррель). В Новороссийске — на 3,6–4% (до $7–7,7 за баррель). Ранее президент России Владимир Путин подписал указ, который запрещает иностранным судам заходить в российские порты без разрешения капитана порта. Оно должно быть согласовано с ФСБ.

🇲🇩“Газпром” заявил о неприемлемости решения Молдавии отозвать с 1 сентября 2025 г. лицензию на поставку газа у “Молдовагаза” и передаче функций “Энергокому”. В компании подчеркнули, что десятилетиями обеспечивали надежное газоснабжение республики, “не получая в полном объеме оплаты за поставленный газ”. Задолженность “Молдовагаза” перед “Газпромом” превысила $709 млн (56,28 млрд руб.), из которых значительная часть – долги госпредприятий Молдовы за газ. “Газпром” отмечает многолетние попытки урегулировать проблему “с надлежащим юридическим оформлением”, но обвиняет власти Молдавии в срыве договоренностей и давлении на компанию. По версии “Газпрома”, реорганизация под давлением властей лишила “Молдовагаз” контроля над активами, спровоцировала рост тарифов и снизила энергобезопасность страны. Отзыв лицензии назван ”завершающей стадией разрушения бизнеса” группы компаний и лишения “Газпрома” объекта инвестиций.

✈️Египетская AlMasria и филиппинская SEAIR предложили вывести из России простаивающие Airbus A320neo авиакомпании S7. Об этом сообщает “Коммерсантъ” со ссылкой на источники. Лайнеры с американскими двигателями Pratt&Whitney не могут обслуживаться в РФ из-за санкций. Инициатором переговоров выступила черногорская MelonAero. Компания предлагает передать самолеты иностранным перевозчикам, которые готовы использовать их для рейсов в Россию. SEAIR планирует летать на Дальний Восток, AlMasria – увеличить число чартеров в Египет. В S7 39 Airbus A320/321neo, из которых летает только 11. Остальные простаивают из-за невозможности ремонта двигателей.

#risklist
@vneplanarus
Санкционные риски для российской экономики. Risklist за неделю с 10 по 16 августа

🎥Киносеть “Синема Парк” подала в суд на Sony Pictures из-за упущенной выгоды.
Арбитражный суд Москвы провел судебное заседание по иску киносети “Синема парк” и ее дочерней компании ООО “Райзинг стар медиа” против ООО “Контент-клуб” – экс-представительства киностудии Sony Pictures в России. Истцы рассчитывают взыскать с “Контент-клуба” выгоду, упущенную после ухода Sony Pictures из России в начале СВО. Общая сумма требований, по данным газеты “Ведомости”, – 578 млн руб. Представитель “Синема парк” заявил в суде, что киносеть понесла убыток, не показав 15 кинорелизов голливудской студии. В их числе: “Морбиус”, “Человек-Паук: Паутина вселенных”, “Мадам Паутина”, “Веном 3: Последний танец” и “Крейвен-охотник”. Иск российской киносети оказался ответным. В феврале “Контент-клуб” подал в суд на “Синема парк” и входящую с ним в одну структуру “Формулу кино”. Представитель голливудского мейджора требовал взыскать с российских компаний 436,4 млн руб. Sony Pictures потерпела убытки при отказе российских киносетей весной 2022 г. от выплат за уже вышедшие у них фильмы. Студия потеряла выручку от показов в России кинокартин “Человек-паук: Нет пути домой” (2,98 млрд руб. на сборах) и “Анчартед: На картах не значится” (1,5 млрд руб.).

🚙Арбитражный суд Москвы принял заявление о банкротстве Volkswagen AG. Иск подало АО “Камея”. “Суд считает представленные конкурсным кредитором документы достаточными для принятия заявления и возбуждения производства по делу”, – говорится в определении. Рассмотрение обоснованности заявления конкурсного кредитора и вопроса об утверждении арбитражного управляющего назначено на 12 сентября. Задолженность Volkswagen AG перед “Камеей” – 16,9 млрд руб. ущерба и упущенной выгоды, €40,05 тыс., а также 119 тыс. руб. судебных издержек. Соответствующие права требования “Камея” приобрела у АО “Автомобильный завод НАЗ” (ранее – ООО “Автозавод ГАЗ”) за 120 млн руб. Компания требовала от Volkswagen AG компенсации убытков, возникших в результате разрыва соглашения о контрактной сборке Skoda и VW на ГАЗе. Юристы Volkswagen AG пытались оспорить уступку долга АО “Камея”, указывая в частности, что договор цессии служил прикрытием договора дарения между коммерческими организациями, аффилированными между собой.

💼Акционеры работавшей в РФ ирландской Petroneft решили ликвидировать компанию. Акционеры ирландской компании PetroNeft Resources plc., которая ранее вела добычу нефти в Томской области, решили ликвидировать фирму. Дэвид Ван Дессель назначен ликвидатором Petroneft и будет отвечать за распределение активов компании среди акционеров – либо в денежной форме, либо другими способами. На конец сентября 2024 г. крупнейшими акционерами Petroneft являлись Natlata Partners Limited (25,7%, контролируется Максимом Коробовым), Ллойд Уиггинс (14,46%), J&E Davy (6,6%) и Seguro Nominees Limited (5,4%).

#risklist
@vneplanarus
Санкционные риски для российской экономики. Risklist за неделю с 16 по 23 августа

🖊Президент Владимир Путин подписал указ, который дополняет условия получения иностранцами доли в операторе нефтегазового проекта “Сахалин-1”.
Сообщается, что документ позволит вернуться в проект американской нефтяной компании Exxon Mobile. Согласно указу, иностранные акционеры могут вернуть доли в проекте “Сахалин-1”, если они поддержат снятие санкций с России, а также заключат контракты на поставку оборудования и переведут деньги на счета проекта. В октябре 2022 г. Владимир Путин подписал указ, которым передал права оператора Exxon Neftegas Limited структуре “Роснефти” “Сахалинморнефтегаз-Шельф”. Доля Exxon в проекте “Сахалин-1” составляла 30%.

🇮🇳Москва и Нью-Дели продолжат сотрудничество вопреки санкциям США. Об этом заявил временный поверенный в делах России в Индии Роман Бабушкин. “Давайте исходить из того, что Россия является крупнейшим поставщиком сырой нефти в Индию. И потребности Индии растут с каждым годом", - отметил он. По словам дипломата, объем торговли между Россией и Индией за последние годы вырос в семь раз. Бабушкин указал на рост напряженности между Индией и США и назвал американские санкции “инструментом недобросовестной конкуренции”. Ранее США ввели дополнительные 25% пошлины на индийские товары, которые вступят в силу 27 августа. Таким образом, тарифы Вашингтона на импорт из Индии увеличены до 50%. В Белом доме объяснили решение тем, что Индия закупает российскую нефть. После этого Москва предоставила Нью-Дели скидку в 5% на нефть. 90% торговых платежей между Индией и Россией теперь осуществляются в валютной паре рупия-рубль.

🏭Завод “Новатэка” в Мурманске запустят с опозданием на два года. Строительство завода “Новатэка” по сжижению природного газа (СПГ) в Мурманске могут закончить в 2032 г. Об этом сообщила газета “Ведомости” со ссылкой на комплексный план развития инфраструктуры на период до 2036 г. Документ утвердило правительство в августе 2025 г. Газопровод Волхов – Мурманск мощностью в 40 млрд куб. м в год должен быть построен к 2031 г. за счет финансирования “Газпрома”. Причиной сдвига сроков, вероятно, стало включение “Мурманского СПГ” в санкционный список США в июне 2024 г. Также переносы могут быть связаны с зависимостью завода от оборудования и технологий, которые поставляются из-за рубежа.

#risklist
@vneplanarus