🇷🇺 Новости импортозамещения
📌 В Москве компания-резидент технополиса «Диагностика-М» готова увеличить производственные мощности, чтобы заменить иностранное оборудование для проверки багажа и пассажиров в аэропортах. Сегодня компания может выпускать 40 интроскопов и 50 детекторов паров взрывчатых веществ в месяц. Оборудование на 95-100% состоит из отечественных материалов. Также компания готова поддерживать в рабочем состоянии иностранную технику, включая замену комплектующих.
📌 В Костромской области на сыродельном комбинате запустили производство концентрированной молочной сыворотки. Проектная мощность цеха составляет до 950 т продукта в месяц. Концентрат используется в медицине, кондитерском производстве и производства спортивного питания. Продукт уже начали поставлять в Пензу, планируется дальнейшее расширение сбыта.
📌 В Дагестане в июне компания ООО «Батыр-бройлер» запустит первый завод по производству гранулированных комбикормов для птицы. Мощность предприятия рассчитана до 63 тыс. т продукции в год.
📌 В Сахалинской области «Южно-Курильский рыбокомбинат» запустил новый инвестпроект. В рамках него увеличены объемы вылова в прибрежной зоне Кунашира, сократило сроки добычи и увеличило объемы переработки сырья Создано 49 рабочих мест.
@vneplanarus
📌 В Москве компания-резидент технополиса «Диагностика-М» готова увеличить производственные мощности, чтобы заменить иностранное оборудование для проверки багажа и пассажиров в аэропортах. Сегодня компания может выпускать 40 интроскопов и 50 детекторов паров взрывчатых веществ в месяц. Оборудование на 95-100% состоит из отечественных материалов. Также компания готова поддерживать в рабочем состоянии иностранную технику, включая замену комплектующих.
📌 В Костромской области на сыродельном комбинате запустили производство концентрированной молочной сыворотки. Проектная мощность цеха составляет до 950 т продукта в месяц. Концентрат используется в медицине, кондитерском производстве и производства спортивного питания. Продукт уже начали поставлять в Пензу, планируется дальнейшее расширение сбыта.
📌 В Дагестане в июне компания ООО «Батыр-бройлер» запустит первый завод по производству гранулированных комбикормов для птицы. Мощность предприятия рассчитана до 63 тыс. т продукции в год.
📌 В Сахалинской области «Южно-Курильский рыбокомбинат» запустил новый инвестпроект. В рамках него увеличены объемы вылова в прибрежной зоне Кунашира, сократило сроки добычи и увеличило объемы переработки сырья Создано 49 рабочих мест.
@vneplanarus
Про ситуацию на рынке удобрений под санкциями мы уже подробно рассказывали здесь. Тогда же и прогнозировали, что квотирование с высокой степенью вероятности продлят. Как следствие – российские производители, ориентированные в основном на экспорт, продолжат терять прибыль.
Telegram
Внеплановая Экономика
Санкции могут обернуться серьезными убытками для российских поставщиков удобрений. Крупнейшие производители изначально были ориентированы на внешние рынки, но из-за ограничений экспорт из России снизился 📉. Плюс российские власти ввели квоты на экспорт, что…
Совладелец аэропорта Внуково Виталий Ванцев рассказал о работе воздушной гавани в эпоху санкций.
💬 Главное в цитатах:
О влиянии санкций
В 2020 г. (из-за пандемии) из международных рейсов мы потеряли примерно половину, с мая 2021 г. наметилась тенденция к их восстановлению. Но в 2022 г. из-за последних событий и санкций, о которых вы сказали, ушли последние европейские авиакомпании. Теперь падение международного пассажиропотока по сравнению с 2019 г. - где-то 80%.
О внутренних перелетах
В летний сезон до 40% внутренних воздушных линий у московских аэропортов составляли южные направления: Симферополь, Краснодар, Анапа, Ростов и т.д. В данной ситуации мы понимаем, что этого потока уже не будет. Но жизнь не остановилась, все прекрасно ездят в Крым и другие наши южные курорты, все везде заполнено, как в обычное время. При таком снижении «международки» и южных направлений у нас остается всего 30% от того, что было в 2019 году.
Об импортозамещении в IT
Процесс перехода на российские информационные системы - системы регистрации, поиск багажа и распределение пассажиров - мы начали еще в 2016 году и внедряли их поэтапно. <...> В итоге большое количество IT-продуктов мы заменили на российские аналоги. Поэтому санкции не оказали на нас большого влияния. Но остался ряд продуктов, к которым мы просто еще не добрались. Я уверен, что в течение двух лет мы полностью заместим иностранные IT-продукты российскими.
Об импортозамещении в технике
У нас все достаточно неплохо с аэродромной техникой и спецтехникой. <...> У нас вообще нет никаких сложностей. Не вижу, что они возникнут на горизонте нескольких лет. Я уверен, что через два-три года те компании, с которыми мы работаем, доведут всю технику до ума. Даже быстрее.
О сокращениях и режиме простоя
Простой и сокращение рабочего времени, а вслед за ним и сокращение зарплаты персонала, конечно, болезненная тема для всех. Но эта мера позволяет нам сохранить коллектив. Все люди, которые у нас работают, были обучены и взяты под конкретные цели и задачи. С такими людьми тяжело расставаться. Наверное, это будет последнее, что мы будем делать. Но мы все-таки надеемся на то, что правительство в данной ситуации нас поддержит, точно так же, как в 2020 году. Поэтому я думаю, что мы сохраним коллектив.
О перспективах
Сегодняшняя ситуация - кризис, потеря пассажиропотока. Но мы видели уже потери пассажиропотока в 2008 г., в 2014 г. и в 2020 г. Самое неожиданное было в 2020 г. потому что ввели такой локдаун, что московские аэропорты практически не работали, а некоторые авиакомпании остановились. Тем не менее при поддержке правительства мы это пережили. Уверен, что сегодняшняя ситуация тоже не бесконечна. В какой-то момент это закончится и начнется восстановление перевозок.<...> Если мы в этом году перевезем 70 млн пассажиров, это будет великолепный результат.
@vneplanarus
💬 Главное в цитатах:
О влиянии санкций
В 2020 г. (из-за пандемии) из международных рейсов мы потеряли примерно половину, с мая 2021 г. наметилась тенденция к их восстановлению. Но в 2022 г. из-за последних событий и санкций, о которых вы сказали, ушли последние европейские авиакомпании. Теперь падение международного пассажиропотока по сравнению с 2019 г. - где-то 80%.
О внутренних перелетах
В летний сезон до 40% внутренних воздушных линий у московских аэропортов составляли южные направления: Симферополь, Краснодар, Анапа, Ростов и т.д. В данной ситуации мы понимаем, что этого потока уже не будет. Но жизнь не остановилась, все прекрасно ездят в Крым и другие наши южные курорты, все везде заполнено, как в обычное время. При таком снижении «международки» и южных направлений у нас остается всего 30% от того, что было в 2019 году.
Об импортозамещении в IT
Процесс перехода на российские информационные системы - системы регистрации, поиск багажа и распределение пассажиров - мы начали еще в 2016 году и внедряли их поэтапно. <...> В итоге большое количество IT-продуктов мы заменили на российские аналоги. Поэтому санкции не оказали на нас большого влияния. Но остался ряд продуктов, к которым мы просто еще не добрались. Я уверен, что в течение двух лет мы полностью заместим иностранные IT-продукты российскими.
Об импортозамещении в технике
У нас все достаточно неплохо с аэродромной техникой и спецтехникой. <...> У нас вообще нет никаких сложностей. Не вижу, что они возникнут на горизонте нескольких лет. Я уверен, что через два-три года те компании, с которыми мы работаем, доведут всю технику до ума. Даже быстрее.
О сокращениях и режиме простоя
Простой и сокращение рабочего времени, а вслед за ним и сокращение зарплаты персонала, конечно, болезненная тема для всех. Но эта мера позволяет нам сохранить коллектив. Все люди, которые у нас работают, были обучены и взяты под конкретные цели и задачи. С такими людьми тяжело расставаться. Наверное, это будет последнее, что мы будем делать. Но мы все-таки надеемся на то, что правительство в данной ситуации нас поддержит, точно так же, как в 2020 году. Поэтому я думаю, что мы сохраним коллектив.
О перспективах
Сегодняшняя ситуация - кризис, потеря пассажиропотока. Но мы видели уже потери пассажиропотока в 2008 г., в 2014 г. и в 2020 г. Самое неожиданное было в 2020 г. потому что ввели такой локдаун, что московские аэропорты практически не работали, а некоторые авиакомпании остановились. Тем не менее при поддержке правительства мы это пережили. Уверен, что сегодняшняя ситуация тоже не бесконечна. В какой-то момент это закончится и начнется восстановление перевозок.<...> Если мы в этом году перевезем 70 млн пассажиров, это будет великолепный результат.
@vneplanarus
РБК
Совладелец Внуково — РБК: «Из Москвы уже некуда летать»
Совладелец Внуково Виталий Ванцев рассказал в интервью РБК, как аэропорт справляется с беспрецедентными западными санкциями, сколько пассажиров удастся перевезти в 2022 году и куда сейчас имеет смысл инвестировать в авиации
Forwarded from Удмуртия без Б
Бинго! В обзорах региональной экономики от тг-канала «Внеплановая экономика» пары слов наконец удостоилась Удмуртия:
🏦 В Удмуртии в этом году хотят реализовать сразу 10 инвестпроектов на 7 млрд руб. В общей сложности будет создано 1,5 тыс. рабочих мест.
Не зря рубрику заводили в нашем канале – «Здесь могли быть экономические новости из Удмуртии».
🏦 В Удмуртии в этом году хотят реализовать сразу 10 инвестпроектов на 7 млрд руб. В общей сложности будет создано 1,5 тыс. рабочих мест.
Не зря рубрику заводили в нашем канале – «Здесь могли быть экономические новости из Удмуртии».
Telegram
Внеплановая Экономика
❗События региональной экономики. 31 мая
💰 В Калужской и Тульской областях, а также Краснодарском крае индустриальные парки в этом году получат дополнительные деньги от Правительства РФ: «Грабцево» – 185 млн руб., «Узловая» – 548 млн руб., а «Краснодар»…
💰 В Калужской и Тульской областях, а также Краснодарском крае индустриальные парки в этом году получат дополнительные деньги от Правительства РФ: «Грабцево» – 185 млн руб., «Узловая» – 548 млн руб., а «Краснодар»…
❗События региональной экономики. 1 июня
💰 В Тульской области индустриальный парк «Узловая» получит 500 млн руб. на развитие от Правительства РФ. Деньги пойдут на создание транспортной и инженерной инфраструктуры. Якорным резидентом парка является автомобильный завод HAVAL.
🏭 В ЕАО с трудностями столкнулся Кимкано-Сутарский ГОК. Речь о них шла сегодня на совещании с участием вице-премьера Юрия Борисова. Речь идет о мерах поддержки на законоадетльном уровне в части работы трансграничного ж/д моста через Амур и пункта пропуска Пашково.
📄 В Липецкой области американская компания Honeywell сворачивает свое производство на территории ОЭЗ «Липецк». Всем 80-ти сотрудникам предложили подписать бумаги о сокращении. Власти уже заявили, что это решение, хоть и было неожиданным, врасплох никого не застало. Всем сотрудникам будет предложена помощь в трудоустройстве, работники уже принимают предложения других резидентов ОЭЗ.
✈ В Москве в аэропорте Внуково трафик бизнес-джетов сократился в 3 раза на фоне международных санкций. Если раньше таких рейсов было 120–130 в день, то сегодня - 30–40. Это преимущественно полеты по России.
👷♂️ В Алтайском крае более 100 предприятий и организаций планируют сократить около 800 сотрудников. При этом в управлении по труду и занятости населения край заявили, что «массовых сокращений не наблюдается». Еще для 1,3 тыс. сотрудников изменен режим работы.
🥖 В ЯНАО сразу 9 хлебопекарных предприятий получат госсубсидии. Из федерального и окружного бюджетов на эти цели выделено 3,7 млн руб. Предприятия получат компенсацию из расчета 2,5 тыс. руб. за тонну произведенных и реализованных хлеба и х/б изделий с коротким сроком хранения. Главное условие предоставления господдержки – не повышать цены на продукцию.
💸 В Московской области сразу 6 иностранных компаний ищут варианты по передаче своих активов. Еще 4 компании – McDonald's, OBI, Valio и Stora Enso – объявили о выходе из российских активов и уже нашли новых собственников.
🚘 В Томской области компания Enbisys разработала голосовой помощник для управления автомобилем для российского автопрома премиум-класса. В отличие от аналогов, он поддерживает диалог, воспринимает сленг и сложные команды, например, «найти в радиусе километра заправку, где есть кофе. Программа распознает несколько миллиардов сценариев. Сейчас Enbisys ведет переговоры с «КамАЗом» и «АвтоВАЗом» о внедрении голосового помощника в их модели, а также с научно-исследовательским автомобильным и автомоторным институтом «НАМИ».
💼 В Ставропольском крае губернатор Владимир Владимиров поручил министрам и главам территорий к 1 июня разработать план, по которому регион будет наращивать переработку с/х продукции. Подчиненным он поставил амбициозную задачу: край должен стать столице пищевой промышленности на юге страны.
🚄 В Крым из-за закрытия авиасообщения могут пустить дополнительные поезда, чтобы перевезти всех детей на летний отдых. Уже сейчас запущен дополнительный поезд «Таврия» по маршруту Москва - Симферополь. Перевозкой 75 тыс. детей занимается компания «Гранд Сервис Экспресс».
И к федеральным новостям:
▪Правительство РФ запускает пилотную льготную ипотечную программу на строительство частных жилых домов;
▪Правительство РФ продлило квоты на экспорт удобрений до конца года;
▪Кассовое исполнение по 15 нацпроектам по итогам 2021 г. составило почти 100%;
▪Компания «Сухой» и корпорация «МиГ» объединились с ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (входит в «Ростех»);
▪Модернизацию БАМа и Транссиба предложено передать в концессию;
▪Авиакомпания «Победа» перешла на систему бронирования «Леонардо»;
▪Владельцев российского бизнеса McDonald's обязали снять вывески бренда.
@vneplanarus
💰 В Тульской области индустриальный парк «Узловая» получит 500 млн руб. на развитие от Правительства РФ. Деньги пойдут на создание транспортной и инженерной инфраструктуры. Якорным резидентом парка является автомобильный завод HAVAL.
🏭 В ЕАО с трудностями столкнулся Кимкано-Сутарский ГОК. Речь о них шла сегодня на совещании с участием вице-премьера Юрия Борисова. Речь идет о мерах поддержки на законоадетльном уровне в части работы трансграничного ж/д моста через Амур и пункта пропуска Пашково.
📄 В Липецкой области американская компания Honeywell сворачивает свое производство на территории ОЭЗ «Липецк». Всем 80-ти сотрудникам предложили подписать бумаги о сокращении. Власти уже заявили, что это решение, хоть и было неожиданным, врасплох никого не застало. Всем сотрудникам будет предложена помощь в трудоустройстве, работники уже принимают предложения других резидентов ОЭЗ.
✈ В Москве в аэропорте Внуково трафик бизнес-джетов сократился в 3 раза на фоне международных санкций. Если раньше таких рейсов было 120–130 в день, то сегодня - 30–40. Это преимущественно полеты по России.
👷♂️ В Алтайском крае более 100 предприятий и организаций планируют сократить около 800 сотрудников. При этом в управлении по труду и занятости населения край заявили, что «массовых сокращений не наблюдается». Еще для 1,3 тыс. сотрудников изменен режим работы.
🥖 В ЯНАО сразу 9 хлебопекарных предприятий получат госсубсидии. Из федерального и окружного бюджетов на эти цели выделено 3,7 млн руб. Предприятия получат компенсацию из расчета 2,5 тыс. руб. за тонну произведенных и реализованных хлеба и х/б изделий с коротким сроком хранения. Главное условие предоставления господдержки – не повышать цены на продукцию.
💸 В Московской области сразу 6 иностранных компаний ищут варианты по передаче своих активов. Еще 4 компании – McDonald's, OBI, Valio и Stora Enso – объявили о выходе из российских активов и уже нашли новых собственников.
🚘 В Томской области компания Enbisys разработала голосовой помощник для управления автомобилем для российского автопрома премиум-класса. В отличие от аналогов, он поддерживает диалог, воспринимает сленг и сложные команды, например, «найти в радиусе километра заправку, где есть кофе. Программа распознает несколько миллиардов сценариев. Сейчас Enbisys ведет переговоры с «КамАЗом» и «АвтоВАЗом» о внедрении голосового помощника в их модели, а также с научно-исследовательским автомобильным и автомоторным институтом «НАМИ».
💼 В Ставропольском крае губернатор Владимир Владимиров поручил министрам и главам территорий к 1 июня разработать план, по которому регион будет наращивать переработку с/х продукции. Подчиненным он поставил амбициозную задачу: край должен стать столице пищевой промышленности на юге страны.
🚄 В Крым из-за закрытия авиасообщения могут пустить дополнительные поезда, чтобы перевезти всех детей на летний отдых. Уже сейчас запущен дополнительный поезд «Таврия» по маршруту Москва - Симферополь. Перевозкой 75 тыс. детей занимается компания «Гранд Сервис Экспресс».
И к федеральным новостям:
▪Правительство РФ запускает пилотную льготную ипотечную программу на строительство частных жилых домов;
▪Правительство РФ продлило квоты на экспорт удобрений до конца года;
▪Кассовое исполнение по 15 нацпроектам по итогам 2021 г. составило почти 100%;
▪Компания «Сухой» и корпорация «МиГ» объединились с ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (входит в «Ростех»);
▪Модернизацию БАМа и Транссиба предложено передать в концессию;
▪Авиакомпания «Победа» перешла на систему бронирования «Леонардо»;
▪Владельцев российского бизнеса McDonald's обязали снять вывески бренда.
@vneplanarus
Forwarded from Recпублика
🔴 Свердловская область хочет вернуть взнос за право проведения Универсиады. В 2019 году Корпорация развития Среднего Урала передала исполнительной дирекции мероприятия 20 млн евро, средства пошли в Международную федерацию студенческого спорта (ФИСУ). Теперь в КРСУ заявили, что это самый большой долг на балансе и просит вернуть деньги.
Напомним, Универсиада в Екатеринбурге отменена в начале мая. Для студенческих игр строят 9 новых объектов и реконструируют 14 сооружений. Стоимость подготовки к мероприятию оценивалась в 90 млрд рублей.
За 12 лет содержание КРСУ обошлось бюджету области в 12,4 млрд рублей. Чистый убыток корпорации за 2021 год превысил 946 млн. Это не мешает госменеджерам платить сотрудникам в среднем 130 тыс. рублей в месяц и тратить 10 млн в год на VIP командировки и выставки.
@svxural
Напомним, Универсиада в Екатеринбурге отменена в начале мая. Для студенческих игр строят 9 новых объектов и реконструируют 14 сооружений. Стоимость подготовки к мероприятию оценивалась в 90 млрд рублей.
За 12 лет содержание КРСУ обошлось бюджету области в 12,4 млрд рублей. Чистый убыток корпорации за 2021 год превысил 946 млн. Это не мешает госменеджерам платить сотрудникам в среднем 130 тыс. рублей в месяц и тратить 10 млн в год на VIP командировки и выставки.
@svxural
Forwarded from Санкции в РФ
❗️😦 Тихвинский вагоностроительный завод остановлен до конца июня
В наличии нет подшипников, которые ранее поставляли американские поставщики. Отечественного аналога пока найти не удалось. Нет ни производства новых вагонов, ни ремонта старых. В простое одного из крупнейших производителей грузовых вагонов находится порядка 7000 работников.
#политика #бизнес #последствиясанкций
В наличии нет подшипников, которые ранее поставляли американские поставщики. Отечественного аналога пока найти не удалось. Нет ни производства новых вагонов, ни ремонта старых. В простое одного из крупнейших производителей грузовых вагонов находится порядка 7000 работников.
#политика #бизнес #последствиясанкций
🇷🇺 Новости импортозамещения
📌 В Новосибирской области НГТУ НЭТИ и компания «ЗК-Мотор» создали первый в мире алюминиевый двигатель для самолетов. Двигатель был произведен по технологии, разработанной в Институте неорганической химии СО РАН и на 80% состоит из отечественных деталей. Двигатель можно использовать на Ил-103, Як-52 и Як-18Т. Опытный образец уже испытали на аэродроме Мочище - результаты выявили слабые места, устранением которых конструкторы займутся в ближайшее время.
📌 В Москве одно из крупнейших предприятий хлебобулочной и мукомольной отрасли - Мелькомбинат №3 – увеличил выпуск муки. Прирост в первом квартале этого года к показателям прошлого составил 38,7%. Всего комбинат изготовил 45 тыс. т продукции. Предприятие поставляет продукцию не только в магазины, но и в пекарни, на хлебозаводы и макаронные фабрики. В планах комбината – строительство новой фабрики по выпуску макаронных изделий, где будут изготавливать 6 тыс. т продукции в месяц.
📌 В Тамбовской области предприятия увеличили выпуск мясных консерв. По итогам первого квартала этого года производство выросло в 2,2 раза - до 298 тыс. банок тушенки. Увеличению производства способствовал повышенный спрос. При этом, местные предприятия имеют достаточные объемы сырья и мощности для дальнейшего наращивания производства.
📌 Саратовской области ученые госуниверситета создали прототип «in vivo цитометра», который позволяет обнаружить посторонние биологические объекты, раковые клетки, тромбы и патогены в кровотоке. Разработка позволяет анализировать практически всю кровь в организме человека. При помощи нее можно диагностировать рак, контролировать состояние пациентов из групп риска и оценивать состояние иммунной системы.
@vneplanarus
📌 В Новосибирской области НГТУ НЭТИ и компания «ЗК-Мотор» создали первый в мире алюминиевый двигатель для самолетов. Двигатель был произведен по технологии, разработанной в Институте неорганической химии СО РАН и на 80% состоит из отечественных деталей. Двигатель можно использовать на Ил-103, Як-52 и Як-18Т. Опытный образец уже испытали на аэродроме Мочище - результаты выявили слабые места, устранением которых конструкторы займутся в ближайшее время.
📌 В Москве одно из крупнейших предприятий хлебобулочной и мукомольной отрасли - Мелькомбинат №3 – увеличил выпуск муки. Прирост в первом квартале этого года к показателям прошлого составил 38,7%. Всего комбинат изготовил 45 тыс. т продукции. Предприятие поставляет продукцию не только в магазины, но и в пекарни, на хлебозаводы и макаронные фабрики. В планах комбината – строительство новой фабрики по выпуску макаронных изделий, где будут изготавливать 6 тыс. т продукции в месяц.
📌 В Тамбовской области предприятия увеличили выпуск мясных консерв. По итогам первого квартала этого года производство выросло в 2,2 раза - до 298 тыс. банок тушенки. Увеличению производства способствовал повышенный спрос. При этом, местные предприятия имеют достаточные объемы сырья и мощности для дальнейшего наращивания производства.
📌 Саратовской области ученые госуниверситета создали прототип «in vivo цитометра», который позволяет обнаружить посторонние биологические объекты, раковые клетки, тромбы и патогены в кровотоке. Разработка позволяет анализировать практически всю кровь в организме человека. При помощи нее можно диагностировать рак, контролировать состояние пациентов из групп риска и оценивать состояние иммунной системы.
@vneplanarus
Forwarded from Ямал | Округ белых ночей
🛰Консервы ямальского производства отправят в космос
Рыбные деликатесы уже завтра доставят на МКС грузовым кораблём «Прогресс МС-20». Консервы Салехардского комбината уже стали любимыми у космонавтов, а также прочно прописалась в списке продуктов Института космонавтики.
Округ белых ночей
Рыбные деликатесы уже завтра доставят на МКС грузовым кораблём «Прогресс МС-20». Консервы Салехардского комбината уже стали любимыми у космонавтов, а также прочно прописалась в списке продуктов Института космонавтики.
Округ белых ночей
Forwarded from Новости ЕАО
Правительство ЕАО предлагает создать объединенный банк земли с инвесторами из Китая
Об этом сообщил зампред правительства области Олег Ивакаев. Предложение прозвучало на полях презентации инвестиционного потенциала сельского хозяйства ДФО в Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики. Власти автономии полагают, что объединенный банк земли станет хорошим инструментом для развития совместного российско-китайского бизнеса.
Параллельно ведется работа по включению в оборот неиспользуемых земель. По предварительным оценкам, их площадь составляет около 50 тысяч гектаров. Как пояснил ТАСС Ивакаев, на данный момент ведется процесс расторжения некоторых договоров с инвесторами, которые были заключены до пандемии коронавируса, но из-за ограничительных мер их реализация была невозможна. Соответственно, регион недополучил налоговые отчисления и прибыли от хозяйственной деятельности.
Ранее сообщалось, что часть территории ЕАО стала активом Земельного банка. Найти земли удалось по итогам инвентаризации фонда. Глава ЕАО Ростислав Гольдштейн отмечал, что отсутствие свободных земель серьезно ограничивает возможности по привлечению инвесторов.
@novostiEAO
Об этом сообщил зампред правительства области Олег Ивакаев. Предложение прозвучало на полях презентации инвестиционного потенциала сельского хозяйства ДФО в Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики. Власти автономии полагают, что объединенный банк земли станет хорошим инструментом для развития совместного российско-китайского бизнеса.
Параллельно ведется работа по включению в оборот неиспользуемых земель. По предварительным оценкам, их площадь составляет около 50 тысяч гектаров. Как пояснил ТАСС Ивакаев, на данный момент ведется процесс расторжения некоторых договоров с инвесторами, которые были заключены до пандемии коронавируса, но из-за ограничительных мер их реализация была невозможна. Соответственно, регион недополучил налоговые отчисления и прибыли от хозяйственной деятельности.
Ранее сообщалось, что часть территории ЕАО стала активом Земельного банка. Найти земли удалось по итогам инвентаризации фонда. Глава ЕАО Ростислав Гольдштейн отмечал, что отсутствие свободных земель серьезно ограничивает возможности по привлечению инвесторов.
@novostiEAO
Forwarded from СМП
Канал Neftegaz.RU @neftegazchannel специально для проекта СМП @sevmorput «Арктика в период санкций»
Новые антироссийские санкции могут повлиять на скорость развития Северного морского пути и, как следствие, флагманских проектов НОВАТЭКа и Роснефти.
Если ранее предполагалось, что увеличение грузооборота морской магистрали в первую очередь будет происходить за счет нефтегазовых арктических проектов, то в свете новых антироссийских санкций, касающихся российского флота, амбиции придется сбавить.
Российские компании уже столкнулись с простаиванием танкеров и запретом захода в европейские порты, но если эта проблема решаемая, и Минстранс уже разрабатывает хитрые уловки, то ряд других проблем выглядит более устрашающе.
❌Страховщики из Европы и Соединенных Штатов, которые доминируют на международном морском рынке, сокращают страховое покрытие для российских нефтяных танкеров. Даже суда, не принадлежащие России, теперь подвергаются риску быть брошенными западными страховщиками, если они перевозят российскую нефть.
❌Британская компания Lloyd's Register и финская Wärtsilä — прекратили в России поддержку картографических сервисов для морских судов.
❌Сокращение спроса на российские энергоресурсы приведет к падению добычи. В первую внимание обратят на проекты ориентированные на европейский экспорт. Например, Новопортовское месторождения Газпром нефти, месторождения Требса и Титова (СП Роснефти и ЛУКОЙЛа Башнефть-полюс).
❌Из-за того, что отечественный дноуглубительный флот не может сравниться по характеристикам с мировыми гигантами, обеспечить развитие портовой инфраструктуры на Северном морском пути будет сложно.
#арктикавпериодсанкций
Новые антироссийские санкции могут повлиять на скорость развития Северного морского пути и, как следствие, флагманских проектов НОВАТЭКа и Роснефти.
Если ранее предполагалось, что увеличение грузооборота морской магистрали в первую очередь будет происходить за счет нефтегазовых арктических проектов, то в свете новых антироссийских санкций, касающихся российского флота, амбиции придется сбавить.
Российские компании уже столкнулись с простаиванием танкеров и запретом захода в европейские порты, но если эта проблема решаемая, и Минстранс уже разрабатывает хитрые уловки, то ряд других проблем выглядит более устрашающе.
❌Страховщики из Европы и Соединенных Штатов, которые доминируют на международном морском рынке, сокращают страховое покрытие для российских нефтяных танкеров. Даже суда, не принадлежащие России, теперь подвергаются риску быть брошенными западными страховщиками, если они перевозят российскую нефть.
❌Британская компания Lloyd's Register и финская Wärtsilä — прекратили в России поддержку картографических сервисов для морских судов.
❌Сокращение спроса на российские энергоресурсы приведет к падению добычи. В первую внимание обратят на проекты ориентированные на европейский экспорт. Например, Новопортовское месторождения Газпром нефти, месторождения Требса и Титова (СП Роснефти и ЛУКОЙЛа Башнефть-полюс).
❌Из-за того, что отечественный дноуглубительный флот не может сравниться по характеристикам с мировыми гигантами, обеспечить развитие портовой инфраструктуры на Северном морском пути будет сложно.
#арктикавпериодсанкций
neftegaz.ru
Эксперты оценили перспективы российского флота и, связанными с ними, трудности развития арктических проектов
Российские моряки уже столкнулись с простаиванием танкеров и запретом захода в европейские порты, но есть ряд других проблем, из-за которых торпедируется развитие арктических нефтегазовых проектов
Forwarded from ФармИнфо
В России налаживается производство жизненно важных препаратов.
Российских заводов по производству фармсубстанций пока на весь ассортимент лекарств РФ недостаточно. Но работа ведётся.
«По качеству не уступают, а некоторые даже превосходят импортные аналоги. Естественно, дешевле, так как мы используем чисто российское сырье. Мы гарантированы в поставках постоянных, это намного удешевляет производство», — сказал генеральный директор «Волгохимформ» Георгий Жигилев.
Субстанции для лекарств в настоящее время делают на территории Индии и Китая, откуда далее распространяют по всему миру, чтобы каждое государство имело возможность делать из них свои таблетки, мази и микстуры. Однако после санкций в отношении России компании начали покидать российский рынок, из аптек стали пропадать лекарства.
«Развитие полноциклового производства — это самое важное сейчас для нашего предприятия и вообще для всей фармацевтической отрасли, потому что, имея собственную субстанцию, ты можешь управлять качеством», — подчеркнул исполнительный директор завода «Биохимик» группы компаний «Промомед» Дмитрий Земсков.
На заводе в Саранске полным ходом ведется строительство цеха по производству фармсырья. Первыми в очереди стоят жизненно необходимые препараты. Свыше 50% могут производиться в РФ, причем из своих же субстанций.
«Именно в этой комнате происходит приготовление и упаковка инфузионных растворов. Снимать можно только через стекло. На выходе получаются вот такие пакеты для капельниц, уже полностью готовые к использованию», — пояснил корреспондент «Известий».
А Свердловский завод произвел уже достаточно инсулина.
«Мы каждый год внедряем от 40 до 50 новых препаратов, большинство — препараты, которые как раз настроены на импортозамещение. Это аналоги известных импортируемых лекарств», — отметил исполнительный директор Renewal Владимир Гречкин.
Российских заводов по производству фармсубстанций пока на весь ассортимент лекарств РФ недостаточно. Но работа ведётся.
«По качеству не уступают, а некоторые даже превосходят импортные аналоги. Естественно, дешевле, так как мы используем чисто российское сырье. Мы гарантированы в поставках постоянных, это намного удешевляет производство», — сказал генеральный директор «Волгохимформ» Георгий Жигилев.
Субстанции для лекарств в настоящее время делают на территории Индии и Китая, откуда далее распространяют по всему миру, чтобы каждое государство имело возможность делать из них свои таблетки, мази и микстуры. Однако после санкций в отношении России компании начали покидать российский рынок, из аптек стали пропадать лекарства.
«Развитие полноциклового производства — это самое важное сейчас для нашего предприятия и вообще для всей фармацевтической отрасли, потому что, имея собственную субстанцию, ты можешь управлять качеством», — подчеркнул исполнительный директор завода «Биохимик» группы компаний «Промомед» Дмитрий Земсков.
На заводе в Саранске полным ходом ведется строительство цеха по производству фармсырья. Первыми в очереди стоят жизненно необходимые препараты. Свыше 50% могут производиться в РФ, причем из своих же субстанций.
«Именно в этой комнате происходит приготовление и упаковка инфузионных растворов. Снимать можно только через стекло. На выходе получаются вот такие пакеты для капельниц, уже полностью готовые к использованию», — пояснил корреспондент «Известий».
А Свердловский завод произвел уже достаточно инсулина.
«Мы каждый год внедряем от 40 до 50 новых препаратов, большинство — препараты, которые как раз настроены на импортозамещение. Это аналоги известных импортируемых лекарств», — отметил исполнительный директор Renewal Владимир Гречкин.
Forwarded from De Facto - Воронеж: экспертиза и аналитика
В Воронеже на продажу выставлен целый ряд бизнесов -
https://yangx.top/factovrn/4391. С чем это связано, рассуждает управляющий воронежским филиалом АБ «Россия» Олег Цуцаев:
«Я бы не сказал, что сейчас есть явный тренд на избавление от бизнес-активов. Появились новые ниши, связанные, в том числе, с уходом иностранных компаний.И эти возможности есть и на региональном уровне.
И всё-таки объявлений о продажах действительно стало больше. Дело, безусловно, в совокупности факторов.
1⃣Усталость
Сначала все предприниматели боролись с последствиями пандемии, теперь новые трудности – накопилась моральная усталость и выгорание. Вроде бы и ситуация некритичная, у многих бывали вызовы и сложнее, но уже нет того запала на их преодоление.
2⃣Владельцы уходят на пенсию
Поколение бизнесменов, которые начинали дела в 90-е, сегодня потихоньку отходят от дел. И нередко они предпочитают продать бизнес, а не передать его, например, по наследству. Бизнес – это тяжелый труд, который требует глубокого погружения в рынок, личного участия в постоянных переговорах, но далеко не все наследники компаний к этому готовы или горят желанием.
3⃣ Завышенные ожидания
Еще одна причина вытекает из предыдущей. Можно оставить бизнес наследникам, а можно передать оперативное управление доверенным лицам. Но люди, которые с нуля создавали бизнес и 25 лет были, что называется, «у руля», часто смотрят на всех с завышенными требованиями и мерят по себе: поэтому и гендиректоры, и родственники (не надо думать, что все наследники поголовно лентяи) кажутся основателям недостаточно подготовленными. Вот и выбирают, как им кажется, оптимальный вариант: продажа и получение реальных денег.
https://yangx.top/factovrn/4391. С чем это связано, рассуждает управляющий воронежским филиалом АБ «Россия» Олег Цуцаев:
«Я бы не сказал, что сейчас есть явный тренд на избавление от бизнес-активов. Появились новые ниши, связанные, в том числе, с уходом иностранных компаний.И эти возможности есть и на региональном уровне.
И всё-таки объявлений о продажах действительно стало больше. Дело, безусловно, в совокупности факторов.
1⃣Усталость
Сначала все предприниматели боролись с последствиями пандемии, теперь новые трудности – накопилась моральная усталость и выгорание. Вроде бы и ситуация некритичная, у многих бывали вызовы и сложнее, но уже нет того запала на их преодоление.
2⃣Владельцы уходят на пенсию
Поколение бизнесменов, которые начинали дела в 90-е, сегодня потихоньку отходят от дел. И нередко они предпочитают продать бизнес, а не передать его, например, по наследству. Бизнес – это тяжелый труд, который требует глубокого погружения в рынок, личного участия в постоянных переговорах, но далеко не все наследники компаний к этому готовы или горят желанием.
3⃣ Завышенные ожидания
Еще одна причина вытекает из предыдущей. Можно оставить бизнес наследникам, а можно передать оперативное управление доверенным лицам. Но люди, которые с нуля создавали бизнес и 25 лет были, что называется, «у руля», часто смотрят на всех с завышенными требованиями и мерят по себе: поэтому и гендиректоры, и родственники (не надо думать, что все наследники поголовно лентяи) кажутся основателям недостаточно подготовленными. Вот и выбирают, как им кажется, оптимальный вариант: продажа и получение реальных денег.
Telegram
Ключевые новости Воронежа: De Facto
18% воронежских бизнесменов планируют продать бизнес - https://yangx.top/factovrn/4385.
DF собрал топ-5 самых дорогих бизнесов, которые выставлены на продажу в Воронежской области.
1⃣ Завод по переработке зерна в крупу — 651 млн рублей.
Предприятие находится…
DF собрал топ-5 самых дорогих бизнесов, которые выставлены на продажу в Воронежской области.
1⃣ Завод по переработке зерна в крупу — 651 млн рублей.
Предприятие находится…
❗️ События региональной экономики. 2 июня
✈️ В Новосибирской, Свердловской и Сахалинской областях авиакомпании «Сибирь», «Уральские авиалинии» и «Аврора» получат помощь от Правительства РФ. Из ФНБ выделят 17 млрд/ руб. на приобретение облигаций компаний. Таким образом власти докапитализиурют авиакомпании в период санкций.
🚗 В Калининградской области «Автотор» полностью перейдет на производство электромобилей с 2024 г. Уже в следующем году завод выпустит 200 электрокаров, оснащенных аккумуляторами российской сборки. Выпуском батарей займется компания «Рэнера». Завершить локализацию «Автотор» хочет в 2030 г.
🏖 В Адыгеи, Алтае, Бурятии, Карелии, Краснодарском крае, Камчатке, Воронежской, Кемеровской, Тверской, Иркутской и Пензенской областях на развитие туркластеров направят 24,2 млрд руб. в течение 3 лет. Деньги выделят из федерального бюджета тремя траншами – 3,4 млрд руб. в этом году, 10,6 млрд. руб. – в 2023 г. и 10,1 млрд руб. – в 2024 г.
🩺 В Татарстане врачи начали менять суставы на отечественные эндопротезы. По качеству они соответствуют зарубежным аналогам, но на 30% дешевле. Также в регионе с 1 июля запустят новый налоговый режим, который призван снизить нагрузку на бизнес. Предприниматели смогут выбрать ставку налогообложения. Также их освободят от отчетности в государственные внебюджетные фонды.
🛫 В Кировской области Чепецкий мехзавод (входит в «Росатом») поставит тестовую партию титановых труб производителю оборудования для самолетов Superjet и МС-21 «Промтех-Дубна». Раньше компания покупала комплектующие в Европе.
🛸 В Томской области, на Камчатке, Чукотке, в ХМАО и ЯНАО «Почта России» до конца года запустить первые коммерческие беспилотные маршруты. Маршруты откроются для грузовых перевозок в отдаленные и труднодоступные населенные пункты.
🚘 В Красноярском крае на заводе «Скад» (входит в «Русал») приостановлен выпуск литых дисков из-за падения спроса. Во время приостановки компания проведет на заводе ремонтные работы. Возобновить производство планируют в июле.
🛣 Во Владимирской области в этом году будет открыт обход Владимира в рамках строительства трассы М-12 Москва – Казань. Несмотря на ситуацию в экономике строительство идет по графику.
💰 В Ингушетии и Чечне жители сделали вкладов больше, чем в остальных регионах страны. Сведения о том, сколько денег граждане хранят в банках опубликовал Банк России. Оказалось, что в республике жители стали хранить средства в банках больше на 32%, или 2 млрд. руб. В декабре сумма депозитов составляла 5,5 млрд руб., а в апреле 7,3 млрд руб. Больший прирост только в Чечне - 33% (16 млрд и 21 млрд).
🏗 В Московской области для строительства оптовых продовольственных рынков могут предоставить землю в аренду без торгов. Это стало возможно после того как депутаты облдумы внесли в закон соответствующие изменения. Сейчас в Подмосковье 133 рынка, при этом ни одного оптового.
И к федеральным новостям:
▪️Инфляция за неделю составила 0%;
▪️Минэкономразвития запустит приложение для дистанционных проверок бизнеса;
▪️Минцифры допустило снижение ставки по ипотеке для IТ-специалистов до 1%;
▪️Глава «Ростеха» Сергей Чемезов заявил, что до 2025 г. планируется запустить 110 самолетов;
▪️«Ростех» может рассмотреть возможность приобретения активов ушедших из РФ компаний;
▪️Графический редактор Canva уходит из России.
@vneplanarus
✈️ В Новосибирской, Свердловской и Сахалинской областях авиакомпании «Сибирь», «Уральские авиалинии» и «Аврора» получат помощь от Правительства РФ. Из ФНБ выделят 17 млрд/ руб. на приобретение облигаций компаний. Таким образом власти докапитализиурют авиакомпании в период санкций.
🚗 В Калининградской области «Автотор» полностью перейдет на производство электромобилей с 2024 г. Уже в следующем году завод выпустит 200 электрокаров, оснащенных аккумуляторами российской сборки. Выпуском батарей займется компания «Рэнера». Завершить локализацию «Автотор» хочет в 2030 г.
🏖 В Адыгеи, Алтае, Бурятии, Карелии, Краснодарском крае, Камчатке, Воронежской, Кемеровской, Тверской, Иркутской и Пензенской областях на развитие туркластеров направят 24,2 млрд руб. в течение 3 лет. Деньги выделят из федерального бюджета тремя траншами – 3,4 млрд руб. в этом году, 10,6 млрд. руб. – в 2023 г. и 10,1 млрд руб. – в 2024 г.
🩺 В Татарстане врачи начали менять суставы на отечественные эндопротезы. По качеству они соответствуют зарубежным аналогам, но на 30% дешевле. Также в регионе с 1 июля запустят новый налоговый режим, который призван снизить нагрузку на бизнес. Предприниматели смогут выбрать ставку налогообложения. Также их освободят от отчетности в государственные внебюджетные фонды.
🛫 В Кировской области Чепецкий мехзавод (входит в «Росатом») поставит тестовую партию титановых труб производителю оборудования для самолетов Superjet и МС-21 «Промтех-Дубна». Раньше компания покупала комплектующие в Европе.
🛸 В Томской области, на Камчатке, Чукотке, в ХМАО и ЯНАО «Почта России» до конца года запустить первые коммерческие беспилотные маршруты. Маршруты откроются для грузовых перевозок в отдаленные и труднодоступные населенные пункты.
🚘 В Красноярском крае на заводе «Скад» (входит в «Русал») приостановлен выпуск литых дисков из-за падения спроса. Во время приостановки компания проведет на заводе ремонтные работы. Возобновить производство планируют в июле.
🛣 Во Владимирской области в этом году будет открыт обход Владимира в рамках строительства трассы М-12 Москва – Казань. Несмотря на ситуацию в экономике строительство идет по графику.
💰 В Ингушетии и Чечне жители сделали вкладов больше, чем в остальных регионах страны. Сведения о том, сколько денег граждане хранят в банках опубликовал Банк России. Оказалось, что в республике жители стали хранить средства в банках больше на 32%, или 2 млрд. руб. В декабре сумма депозитов составляла 5,5 млрд руб., а в апреле 7,3 млрд руб. Больший прирост только в Чечне - 33% (16 млрд и 21 млрд).
🏗 В Московской области для строительства оптовых продовольственных рынков могут предоставить землю в аренду без торгов. Это стало возможно после того как депутаты облдумы внесли в закон соответствующие изменения. Сейчас в Подмосковье 133 рынка, при этом ни одного оптового.
И к федеральным новостям:
▪️Инфляция за неделю составила 0%;
▪️Минэкономразвития запустит приложение для дистанционных проверок бизнеса;
▪️Минцифры допустило снижение ставки по ипотеке для IТ-специалистов до 1%;
▪️Глава «Ростеха» Сергей Чемезов заявил, что до 2025 г. планируется запустить 110 самолетов;
▪️«Ростех» может рассмотреть возможность приобретения активов ушедших из РФ компаний;
▪️Графический редактор Canva уходит из России.
@vneplanarus
Forwarded from НИКИТИНА РАССКАЖЕТ♨️
РОССИЙСКИЕ ЗАБРОШЕННЫЕ ПОРТЫ БУДУТ ПРОДАВАТЬСЯ ПО РУБЛЮ
Правкомиссия по законопроектной деятельности поддержала инициативу Минтранса о приватизации заброшенных речных портов, причалов и перегрузочных комплексов за 1 рубль. Новый владелец должен взамен восстановить инфраструктуру за два года.
Использовать имущество после восстановления можно только для пассажирских и грузовых перевозок. Победитель конкурса сможет перепродать порт, если не сумеет восстановить его за два года – его обязательства перейдут к новому владельцу. В России функционирует около 120 речных портов, почти все они частные либо находятся в муниципальной собственности.
Запрет на приватизацию портовых объектов был снят в 2013 году. Основной интерес для инвесторов могут представлять порты в Сибири и на Дальнем Востоке, что актуально в условиях активизации торговли со странами Азии.
Правкомиссия по законопроектной деятельности поддержала инициативу Минтранса о приватизации заброшенных речных портов, причалов и перегрузочных комплексов за 1 рубль. Новый владелец должен взамен восстановить инфраструктуру за два года.
Использовать имущество после восстановления можно только для пассажирских и грузовых перевозок. Победитель конкурса сможет перепродать порт, если не сумеет восстановить его за два года – его обязательства перейдут к новому владельцу. В России функционирует около 120 речных портов, почти все они частные либо находятся в муниципальной собственности.
Запрет на приватизацию портовых объектов был снят в 2013 году. Основной интерес для инвесторов могут представлять порты в Сибири и на Дальнем Востоке, что актуально в условиях активизации торговли со странами Азии.
Генеральный директор Аналитического центра и журнала «Эксперт Юг» Владимир Козлов эксклюзивно для @vneplanarus о промышленности ЮФО под санкциями. Часть 1.
Об импортозамещении
– Промышленность сегодня в зоне риска, потому что здесь есть доля предприятий для которых импортозамещение – это критический вопрос. На вопрос о том, насколько вы зависимы как производитель от иностранных комплектующих, 20% предприятий нам ответили: «Сильно зависимы». В промышленности, если у вас есть зависимость – это конкретная производственная цепочка, и определенные части цепочки зависят либо от импортных технологий, либо от комплектующих. Такие цепочки собираются, выстраиваются и оптимизируются годами. Сейчас у части предприятий они меняются, и это очень болезненный процесс. Есть понимание, что сейчас еще та стадия, когда этот риск в полной мере себя не реализовал. Осень покажет настоящее состояние экономики.
Об основных проблемах
– На первом месте финансы – дефицит денег, оборотных денег, льготных денег. Есть предприятия, которые говорят, что у них полно заказов, но нет денег на масштабирование производства, на комплектующие. Многие предприятия не могут воспользоваться возможностями, которые появились на внутреннем рынке из-за спроса. Есть проблема, например, для целой отрасли с определенными комплектующими. Кто в России создаст завод по комплектующим? Каждое предприятие будет для себя завод строить? Нужно объединение, чтобы основных игроков рынка усадили за стол, они вырабатывали общую позицию, заявили о своей готовности покупать определенную продукцию, и тогда, через определенное время завод бы появился. Я не вижу, чтобы велась такая работа. Сейчас каждый решает свои локальные проблемы. Государство теряет время не решая эти критические проблемы. Поскольку они не решаются, то решаться они будут фактически за счет замены поставщиков из одних стран поставщиками из других стран. Это не тот результат, на который рассчитывали промышленники.
О параллельном импорте и нулевых пошлинах на импорт
– Перечень продукции по которому разрешен параллельный импорт надо расширять, но есть и другая проблема. Например, отмена пошлины на целый ряд продуктов и товаров может убить целый ряд российских производств, потому что отменяются пошлины, в том числе для того, что производится или может производиться в России. Меры по ввозу параллельного импорта по определенным товарам или исключение товаров из списка, по которым вводится нулевая пошлина, должны приниматься совместно с отраслями. Химики приводили пример, что они производят аэрозольный баллон в Невинномысске, а аэрозольный баллон каким-то образом оказался одним из товаров, по которому обнулена пошлина. Вопрос: будут ли производить завтра этот аэрозольный баллон или мы будем его завозить? Это совершенно противоречит политике импортозамещения.
Об эффективности мер поддержки
– На нашей конференции системообразующие предприятия спрашивали: вы могли бы сказать в чем плюс, что мы системообразующие предприятия, какие у нас возможности? Еще один момент: есть региональные Фонды развития промышленности, где есть льготные кредиты на расширение деятельности, но они ограничены 20 млн. руб. При этом это процедура, которая требует времени – год, полтора, два. Это ничего не решает и времени у предприятия нет. Меры финансовой поддержки для предприятий – совершенно недостаточные. Ручеек субсидируемых льготных кредитов очень узенький.
О возможностях
– Да, возможности есть, освобождается место на полке, но увеличить производство – нужны инвестиции. С ними - проблема. У государства много денег, но оно сидит на них и не дает их бизнесу, потому что боится, что бизнес их потратит на какие-то глупости. Такие меры говорят о недоверии бизнесу, потому что основной ресурс сейчас – это деньги.
Часть 2 про сферу АПК и туризм ЮФО под санкциями здесь.
@vneplanarus
Об импортозамещении
– Промышленность сегодня в зоне риска, потому что здесь есть доля предприятий для которых импортозамещение – это критический вопрос. На вопрос о том, насколько вы зависимы как производитель от иностранных комплектующих, 20% предприятий нам ответили: «Сильно зависимы». В промышленности, если у вас есть зависимость – это конкретная производственная цепочка, и определенные части цепочки зависят либо от импортных технологий, либо от комплектующих. Такие цепочки собираются, выстраиваются и оптимизируются годами. Сейчас у части предприятий они меняются, и это очень болезненный процесс. Есть понимание, что сейчас еще та стадия, когда этот риск в полной мере себя не реализовал. Осень покажет настоящее состояние экономики.
Об основных проблемах
– На первом месте финансы – дефицит денег, оборотных денег, льготных денег. Есть предприятия, которые говорят, что у них полно заказов, но нет денег на масштабирование производства, на комплектующие. Многие предприятия не могут воспользоваться возможностями, которые появились на внутреннем рынке из-за спроса. Есть проблема, например, для целой отрасли с определенными комплектующими. Кто в России создаст завод по комплектующим? Каждое предприятие будет для себя завод строить? Нужно объединение, чтобы основных игроков рынка усадили за стол, они вырабатывали общую позицию, заявили о своей готовности покупать определенную продукцию, и тогда, через определенное время завод бы появился. Я не вижу, чтобы велась такая работа. Сейчас каждый решает свои локальные проблемы. Государство теряет время не решая эти критические проблемы. Поскольку они не решаются, то решаться они будут фактически за счет замены поставщиков из одних стран поставщиками из других стран. Это не тот результат, на который рассчитывали промышленники.
О параллельном импорте и нулевых пошлинах на импорт
– Перечень продукции по которому разрешен параллельный импорт надо расширять, но есть и другая проблема. Например, отмена пошлины на целый ряд продуктов и товаров может убить целый ряд российских производств, потому что отменяются пошлины, в том числе для того, что производится или может производиться в России. Меры по ввозу параллельного импорта по определенным товарам или исключение товаров из списка, по которым вводится нулевая пошлина, должны приниматься совместно с отраслями. Химики приводили пример, что они производят аэрозольный баллон в Невинномысске, а аэрозольный баллон каким-то образом оказался одним из товаров, по которому обнулена пошлина. Вопрос: будут ли производить завтра этот аэрозольный баллон или мы будем его завозить? Это совершенно противоречит политике импортозамещения.
Об эффективности мер поддержки
– На нашей конференции системообразующие предприятия спрашивали: вы могли бы сказать в чем плюс, что мы системообразующие предприятия, какие у нас возможности? Еще один момент: есть региональные Фонды развития промышленности, где есть льготные кредиты на расширение деятельности, но они ограничены 20 млн. руб. При этом это процедура, которая требует времени – год, полтора, два. Это ничего не решает и времени у предприятия нет. Меры финансовой поддержки для предприятий – совершенно недостаточные. Ручеек субсидируемых льготных кредитов очень узенький.
О возможностях
– Да, возможности есть, освобождается место на полке, но увеличить производство – нужны инвестиции. С ними - проблема. У государства много денег, но оно сидит на них и не дает их бизнесу, потому что боится, что бизнес их потратит на какие-то глупости. Такие меры говорят о недоверии бизнесу, потому что основной ресурс сейчас – это деньги.
Часть 2 про сферу АПК и туризм ЮФО под санкциями здесь.
@vneplanarus
Внеплановая Экономика pinned «Генеральный директор Аналитического центра и журнала «Эксперт Юг» Владимир Козлов эксклюзивно для @vneplanarus о промышленности ЮФО под санкциями. Часть 1. Об импортозамещении – Промышленность сегодня в зоне риска, потому что здесь есть доля предприятий…»
Генеральный директор Аналитического центра и журнала «Эксперт Юг» Владимир Козлов эксклюзивно для @vneplanarus о сфере АПК и туризме ЮФО в эпоху санкций. Часть 2.
О ситуации в сфере АПК
– Сфера АПК в целом себя чувствует достаточно уверенно, но ее лишили возможности зарабатывать, ограничив экспорт, обязав продавать валютную выручку, причем по ставкам банков. Сфера АПК в этом году зарабатывать не будет – им не позволяют оставить эти деньги себе на развитие.
О ситуации с иностранной c/х техникой
– Я знаю агрохолдинги, которые готовились к этой ситуации и последние годы покупали только отечественную с/х технику. Они планомерно вели деятельность по переходу на российские технологии, в том числе семенной фонд. Эти предприятия чувствуют себя достаточно уверенно. Я знаю компании, где весь парк техники импортный, и с обслуживанием сразу возникли проблемы. Как они будут их решать, я думаю, что они и сами пока не знают. Сейчас у нас предприятия в активном поиске и самое сложное здесь - понять, какие проблемы они могут решить, а какие не могут и не смогут.
О ситуации с семенами
– Думаю, что есть все основания, чтобы российское семеноводство развивалось. Большие в сравнении с другими регионами наработки в сфере семеноводства имеет Краснодарский край. Существенный вклад в это внес холдинг «Прогресс-Агро», в который входят семеноводческое предприятия. Кроме того, там есть профильные институты, которые давно занимаются семенами. Кубанское семеноводство точно будет развиваться.
О ситуации с удобрениями и средствами защиты
– Средства защиты растений почти все зарубежные. Удобрения – это российские производители, но цены колоссально выросли. С/х производители нам говорят: «Заработать нам не дают, цены на удобрения выросли, цены на средства защиты растут или эти средства просто исчезают... Что будет в следующем сезоне? Наверное, в следующем сезоне мы будем покупать меньше удобрений и средств защиты, следовательно, упадет урожайность». Это большой риск, который у нас сегодня есть.
О сфере туризма
– В Крыму точка роста – туризм. Закрытое небо, конечно, мешает. Но Краснодарский край опубликовал прогноз на этот год – он ровно такой же как в прошлом году. Отсутствие роста, думаю, дал именно эффект закрытого неба. Но все понимают, что условия для роста российского туризма в целом имеют колоссальный потенциал. Заложено или находятся в стадии реализации много масштабных проектов. Именно поэтому этот год, с точки зрения роста, мы пропустим, но в дальнейшем сфера туризма будет прирастать. Из проектов это, например, компания AVA Group, которая заложила в Сочи новые проекты в сфере коммерческой недвижимости и туризма на 20 млрд руб; это структуры, подконтрольные бывшему губернатору Краснодарского края Александру Ткачеву, которые заявили проект «Ялта-Парк» – развлекательный парк по схеме «Сочи Парка»; это «Симферопольская девелоперская компания» (СДК), которая заявила в Евпатории проект комплексного освоения с большим туристическим потенциалом на 20 млрд. руб. Проекты на десятки миллиардов рублей – они появляются, заявляются вот в эти дни, в том числе.
Часть 1 про промышленность ЮФО под санкциями здесь.
@vneplanarus
О ситуации в сфере АПК
– Сфера АПК в целом себя чувствует достаточно уверенно, но ее лишили возможности зарабатывать, ограничив экспорт, обязав продавать валютную выручку, причем по ставкам банков. Сфера АПК в этом году зарабатывать не будет – им не позволяют оставить эти деньги себе на развитие.
О ситуации с иностранной c/х техникой
– Я знаю агрохолдинги, которые готовились к этой ситуации и последние годы покупали только отечественную с/х технику. Они планомерно вели деятельность по переходу на российские технологии, в том числе семенной фонд. Эти предприятия чувствуют себя достаточно уверенно. Я знаю компании, где весь парк техники импортный, и с обслуживанием сразу возникли проблемы. Как они будут их решать, я думаю, что они и сами пока не знают. Сейчас у нас предприятия в активном поиске и самое сложное здесь - понять, какие проблемы они могут решить, а какие не могут и не смогут.
О ситуации с семенами
– Думаю, что есть все основания, чтобы российское семеноводство развивалось. Большие в сравнении с другими регионами наработки в сфере семеноводства имеет Краснодарский край. Существенный вклад в это внес холдинг «Прогресс-Агро», в который входят семеноводческое предприятия. Кроме того, там есть профильные институты, которые давно занимаются семенами. Кубанское семеноводство точно будет развиваться.
О ситуации с удобрениями и средствами защиты
– Средства защиты растений почти все зарубежные. Удобрения – это российские производители, но цены колоссально выросли. С/х производители нам говорят: «Заработать нам не дают, цены на удобрения выросли, цены на средства защиты растут или эти средства просто исчезают... Что будет в следующем сезоне? Наверное, в следующем сезоне мы будем покупать меньше удобрений и средств защиты, следовательно, упадет урожайность». Это большой риск, который у нас сегодня есть.
О сфере туризма
– В Крыму точка роста – туризм. Закрытое небо, конечно, мешает. Но Краснодарский край опубликовал прогноз на этот год – он ровно такой же как в прошлом году. Отсутствие роста, думаю, дал именно эффект закрытого неба. Но все понимают, что условия для роста российского туризма в целом имеют колоссальный потенциал. Заложено или находятся в стадии реализации много масштабных проектов. Именно поэтому этот год, с точки зрения роста, мы пропустим, но в дальнейшем сфера туризма будет прирастать. Из проектов это, например, компания AVA Group, которая заложила в Сочи новые проекты в сфере коммерческой недвижимости и туризма на 20 млрд руб; это структуры, подконтрольные бывшему губернатору Краснодарского края Александру Ткачеву, которые заявили проект «Ялта-Парк» – развлекательный парк по схеме «Сочи Парка»; это «Симферопольская девелоперская компания» (СДК), которая заявила в Евпатории проект комплексного освоения с большим туристическим потенциалом на 20 млрд. руб. Проекты на десятки миллиардов рублей – они появляются, заявляются вот в эти дни, в том числе.
Часть 1 про промышленность ЮФО под санкциями здесь.
@vneplanarus
Внеплановая Экономика pinned «Генеральный директор Аналитического центра и журнала «Эксперт Юг» Владимир Козлов эксклюзивно для @vneplanarus о сфере АПК и туризме ЮФО в эпоху санкций. Часть 2. О ситуации в сфере АПК – Сфера АПК в целом себя чувствует достаточно уверенно, но ее лишили…»
Forwarded from Курс дела | Новости Челябинска
Федеральную трассу М-12, которая пройдет от Москвы до Казани, продлят до Екатеринбурга, Тюмени и Челябинска.
Президент России Владимир Путин отметил, что благодаря продлению дороги организуют выход на Казахстан в рамках транспортного коридора в западный Китай. Появление трассы укрепит связь между регионами и нарастит экспорт.
М-12 станет дублером существующей дороги М-5. Сибирские водители называют эту трассу «дорогой смерти», так как там часто случаются ДТП.
@camel74
Президент России Владимир Путин отметил, что благодаря продлению дороги организуют выход на Казахстан в рамках транспортного коридора в западный Китай. Появление трассы укрепит связь между регионами и нарастит экспорт.
М-12 станет дублером существующей дороги М-5. Сибирские водители называют эту трассу «дорогой смерти», так как там часто случаются ДТП.
@camel74