Внеплановая Экономика
21.8K subscribers
1.16K photos
86 videos
13 files
2.49K links
Взгляд на экономику из регионов

Для связи: @Vneplan_bot

https://knd.gov.ru/license?id=67552fcc31a9292acd799531&registryType=bloggersPermission
加入频道
Названы регионы-лидеры по индексу промышленного производства по итогам первого квартала 2022 г. Свое исследование социально-экономического положения субъектов провели аналитики РИА Рейтинг.

Регионы-лидеры роста по индексу промпроизводства (в процентах к аналогичному периоду 2021 г.):

🔘Севастополь – 143%
🔘Дагестан – 132%
🔘Тыва – 129,7%
🔘НАО – 123,2%
🔘Ингушетия – 122,6%
🔘Москва – 120,5%
🔘КЧР – 118%
🔘Саха (Якутия) – 113,9%
🔘Северная Осетия – Алания – 113,8%
🔘Нижегородская область – 113,6%

Динамика объема инвестиций в основной капитал в первом квартале 2022 г. по округам (в % к аналогичному периоду 2021 г.):

☑️ДФО – 120,1%
☑️УрФО – 118,7%
☑️ПФО – 114%
☑️ЦФО – 108,2%
☑️СФО – 107,8%
☑️ЮФО – 106,5%
☑️СЗФО – 103,4%
☑️СКФО – 89,2%

*В целом по стране - 112,8%

В целом же по итогам первого квартала 2022 г. почти по всем основным макроэкономическим показателям в большей части регионов была положительная динамика:

✔️В промышленной сфере рост зафиксирован в 66 субъектах (на 13 больше, чем в первом квартале 2021 г.).
✔️В строительной отрасли увеличение произошло в 46 регионах (на 7 больше, чем по итогам первого квартала 2021 г.).
✔️По объему инвестиций в основной капитал по итогам первого квартала 2022 г. позитивная динамика отмечается в 59 субъектах (на 15 больше, чем по итогам первого квартала 2021 г.)
✔️Рост оборота розничной торговли произошел в 72 субъектах.
✔️Произошло снижение безработицы – 4,2% против 5,6% в первом полугодии 2021 г. Улучшение показателя отмечается во всех субъектах РФ, кроме 4.

@vneplanarus
Forwarded from Акценты Юга
Дагестан и Калмыкия лидируют в России по темпам деиндустриализации

Промышленность Дагестана в прошлом году произвели на 63% меньше индустриальных отходов, чем годом ранее. А в Калмыкии - на 64,4%, следует из данных консалтингового агентства "Финэкспертиза".

Эти регионы, помимо общей границы, объединяет многое, в том числе и тотальный упадок промышленности. Ведь в их случае не идёт речи о модернизации производств, в результате которой сократилось количество выбросов. Здесь просто стали меньше производить.

Пока в целом по стране шёл восстановительный рост экономики, в Дагестане и Калмыкии продолжалась деградация.

В Ингушетии количество индустриальных отходов снизилось на 43,4%, в Карачаево-Черкесии - на 38,2%, в Ставропольском крае - на 30,8%.

Есть на Юге России и свои рекордсмены роста.

Ростовская область в 2021 году произвела 121,4 миллиона тонн промышленных отходов. Это почти вчетверо больше, чем годом ранее. Правда, объем промышленного выпуска в регионе увеличился всего лишь на 8,7%. Но главным образом за счёт добычи угля, металлургии и машиностроения. А эти отрасли считаются самыми "грязными".

Куда менее индустриально развитый Севастополь увеличил свои выбросы втрое, а Северная Осетия - в 2,5 раза. Такой рост отходов не всегда говорит о том, что соразмерно выросло и само производство.

Не секрет, что многие предприятия занижали показатели своих выбросов. Но в последнее время законодательство в этой сфере ужесточилось, и многих загрязнителей вывели на чистую воду.
Forwarded from Пул N3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Шувалов: Мы живём теперь в условиях, когда совершенно другие потребности, например, в нашей авиационной технике. Рынок требует производства в таком объёме авиационной техники, что нам придётся расширять возможности существующих предприятий.
Путин: И слава богу!
❗️События региональной экономики. 23 августа

💰В Калининградской области власти нашли альтернативный механизм оплаты транзита через Литву в обход «Шауляй банка».
Об этом заявил глава пресс-службы правительства региона Дмитрий Лысков. «Многие компании уже им пользуются», – уточнил он. «Шауляй банк», через который шел расчет за грузовой транзит, прекратил операции с рублевыми платежами 15 августа.

💼В Санкт-Петербурге заводы немецкого производителя бытовой техники Bosch сменят собственника. Сейчас идет поиск покупателя. При этом ранее проявлявшие интерес ритейлеры высказали мнение, что обозначенная стоимость активов является завышенной. По различным оценкам, стоимость активов в работающем состоянии составляет 3,8-4,4 млрд руб., однако в простое их цена «в разы ниже». Осложняет продажу и тот факт, что предприятия «специализированы под технологии Bosch». Не исключено, что активы приобретут турецкие или китайские компании.

🚀В Амурской области на космодроме «Восточный» началась подготовка к запуску аппарата «Скиф-Д», который станет первым представителем нового проекта «Сфера». Кампания включает в себя полный цикл испытаний – от электрических до пневмовакуумных. Ожидается, что пуск пройдет в конце октября. Проект «Сфера» подразумевает вывод на орбиту 162 аппарата вместо изначально запланированных 500 спутников. Всего на проект запланировано выделить 95 млрд руб., хотя полностью «Сфера» будет стоит порядка 180 млрд руб.

🏗В Бурятии стоимость реализации проекта строительства гостиничного комплекса «Байкал Эрмитаж» в ОЭЗ «Байкальская гавань» выросла с 20 до 30 млрд руб. Удорожание произошло «в привязке к реальным ценам». Планируется, что первая очередь проекта - отель и медцентр - будет построена в 2026 г. Сейчас заканчиваются проектные работы и проводятся экологические изыскания. В целом же в состав комплекса будет входить центр для экспозиций Эрмитажа, яхт-клуб, ресторан с панорамным видом на озеро Байкал, площадь «Евразия» с тематическими улочками европейских государств и соответствующей кухней на первых этажах объектов.

✈️В Тюменской области и ХМАО-Югре авиакомпания UTair (владеют половиной акции компании совместно с «Сургутнефтегазом») выкупила у «СберЛизинга» все свои самолеты и большую часть вертолетов. При этом авиакомпания не просила изменить условия кредитов или график их погашения, несмотря на западные санкции и ограничения перелетов.

🛋В ХМАО-Югре «Югорский лесопромышленный холдинг» создает мебельную фабрику, которая заменит IKEA, покинувшую российский рынок. Компания появится в новой ОЭЗ в Нягани. При этом, уточняется, что это произойдет не ранее, чем через 3 года. В год планируется выпускать до 7 млн единиц продукции. Объем инвестиций в производство оценивается в 5,5 млрд руб.

В Хабаровском крае ожидают первые грузы по программе, которую запустила транспортная группа FESCO. Речь идет о сезонном сервисе FESCO Amur River Bridge (FARB) для доставки грузов из китайского порта Фуюань в Хабаровск по реке Амур. Период навигации длится по октябрь включительно. Расчетное время в пути составляет 6 часов. Речные суда отправляются в экспортном и импортном направлениях один раз в неделю.

☎️В Дагестане московская компания «Русские башни» построит новые сети связи за 500 млн руб. В рамках заключенного с республикой соглашения планируется улучшить качество связи социально-значимых объектов, автомобильных трасс федерального и регионального значения.

И к федеральным новостям:

▪️Правительство РФ упростило бизнесу обжалование проверок во время моратория;
▪️VK получит Delivery Club, и обменяет его на «Новости» и «Дзен» «Яндекса»;
▪️VK объявила о выходе из совместного проекта со «Сбером»;
▪️Россия может остаться без сайры;
▪️Канада расширила санкции против России;
▪️«Сбербанк» продаст «дочку» в Казахстане.

@vneplanarus
РЕЗИДЕНТ ТОР «ЯКУТИЯ» СОЗДАСТ БАЗУ ДЛЯ СЕРВИСА ИНОСТРАННЫХ ВЕРТОЛЕТОВ
 
Созданием современной авиационно-технической базы для импортозамещающего сервиса вертолетов иностранного производства займется новый резидент ТОР «Якутия», ввод проекта планируется в 2023 году. На первом этапе инвестиции в проект составят 10 млн рублей.
 
Вертолетный центр компании «Восток Эйр» будет работать 24 часа в сутки и обслуживать не менее 70 вертолетов. Предприятие сможет работать даже вне базы с такими судами, как Robinson, Airbus Helicopters, Bell Helicopter и Leonardo Helicopters.
🇷🇺Новости импортозамещения

📌В Амурской области построят новый комплекс по приему, очистке, сушке и хранению зерна. Элеватор «АНК-Холдинг» строится в две очереди. Сдача первой запланирована на этот год. Полностью проект планируют завершить до конца 2023 г. Продавать кукурузу будут как на рынки Дальнего Востока, так и в западной части страны.

📌В Саратовской области компания «Строительные технологии и машины» разрабатывает новые машины и материалы для строительной отрасли. Здесь делают полный комплект самостоятельно разработанных машин и оборудования по технологии непрерывного формования железобетонных изделий на длинных стендах. Это единственное на постсоветском пространстве серийное производство. Сейчас в разработке также находится новая, «бюджетная» модель формовочной машины.

📌В Челябинской области компания «Соединитель» разработала оптические контакты и разъемов на замену французского аналога для вертолетов. Сейчас на предприятии начали разработку усложненных модификаций. Компания - единственная в стране, кто производит такую продукцию. Для изготовления используются только отечественные материалы. Среди заказчиков — московский центр «Волоконно-оптические устройства» и НПК «Системы прецизионного приборостроения».

📌Авиакомпания «Россия» (входит в группу «Аэрофлот») отказалась от газировок иностранных брендов, в том числе Coca-Cola и Sprite, на борту. «Россия» приступила к поэтапному переходу во всех классах обслуживания на безалкогольные напитки отечественного производства - «Байкал» и «Тархун» российской компании «Черноголовка». В перспективе пассажирам также будут предлагаться российские джин и тоник.

@vneplanarus
💬Генеральный директор Объединенной киносети Алексей Васясин дал большое интервью изданию РБК о текущей ситуации в российской киноиндустрии. Собрали главное в цитатах:

О ситуации в целом

«Сейчас ситуация намного драматичнее [чем в пандемию]. Во-первых, во время локдауна было понятно, что когда-то, причем в обозримом будущем, отснятые фильмы все-таки будут показаны. А сейчас мы не знаем, будет ли вообще когда-нибудь голливудский контент на наших экранах. И если будет, то когда. Во-вторых, в пандемию нам была оказана финансовая помощь, пусть и не в первую волну. Тогда нам дали 4,2 млрд руб., которые были поделены равными долями между продюсерами и киносетями. Сейчас мы не знаем, будет ли хоть какая-то поддержка».

О том, сколько денег нужно кинотеатрам

«По разным оценкам, 6–10 млрд руб. на год. Если учитывать, что производственный цикл фильма составляет полтора года, чтобы продюсеры успели отснять и представить фильмы на выделенную им субсидию 14,5 млрд, то чуть больше».

О возвращении Disney и Sony

«Такой информации нет, либо ее неправильно интерпретировали. На вопрос о том, хотят ли нормальные бизнесмены, в том числе киностудии, вернуться к дальнейшему плодотворному сотрудничеству на российском рынке, ответ прост: да. Но официальный диалог сейчас не ведется. Это не было решением студий — уйти. И на наши вопросы они ответить попросту не могут. Возврат к диалогу, конечно, возможен, но точные сроки сейчас никто не назовет».

Об иностранных кинокомпаниях

«Это нормальные люди, которые до этого успешно делали здесь бизнес. Если смотреть в глобальных масштабах, доля России в рамках мира — 3–5%. Формально этим можно пренебречь. Но если смотреть не на относительные, а на абсолютные показатели, то речь идет о сотнях миллионов долларов, это важные цифры для любой компании. Они хотят делать бизнес на любой территории. Среди мейджоров нет радикалов. Они вне политики».

Об «уходе» IMAX

«Они закрыли российский офис. Но будучи трезвыми бизнесменами, основываясь на финансовых показателях, они вернутся при первой же возможности. Другой вопрос, будем ли мы готовы работать на прежних условиях. 29 российских IMAX-залов принадлежат нашей киносети, еще десять — у «Киномакса», два — в Vegas и «Октябре» — у «Каро». Условия сотрудничества однозначно будут пересмотрены, чтобы не было возможности одностороннего ухода.

Если не вернется, мы с другими ключевыми игроками рынка будем решать это в правовой плоскости. Во-первых, будем подавать судебные иски, во-вторых, будем на этом оборудовании показывать кино в другом формате. У нас очень жесткий контракт с ними, по которому они обязаны здесь работать. Если до конца текущего года они про этот контракт не вспомнят, будет суд».

Об отказе государства в субсидиях

«Для государства, как это ни печально, культура никогда не была первичной. У него есть более первостепенные задачи, которые требуют решения. Нам не отказали в помощи. Нам сказали, что пока не до нас.

Что касается отдельно профильного министерства, мне хотелось бы большей активности с их стороны, чтобы они совместно с участниками индустрии разработали четкий план, возглавили его исполнение, назначили роли и сроки. Тогда была бы большая слаженность в работе всех участников индустрии».

О позиции Минкультуры

«Мы писали письма. Но у нас происходит монолог. Никто не собирал всех участников рынка, для того чтобы на уровне какой-то рабочей группы сделать реальный план по выходу из создавшейся ситуации.

Мы собирались один раз со Светланой Максимченко (до 14 июня 2022 г. возглавляла департамент кинематографии Минкультуры), которая позже министерство покинула. Как раз она была лояльна к кинотеатрам. Министр с нами не встречалась, что очень печально. Каких-то продуктивных рабочих схем создано не было».

@vneplanarus
За путешествие на Дальний Восток могут дать дополнительный отпуск

Мало, мало, мало.. я хочу ещё немного больше. Это, конечно, про отпуск.

Туристам, выбравшим для путешествия регионы Дальнего Востока, могут начать давать 2 дополнительных дня к отпуску.

С таким предложением выступили в Корпорации по развития Дальнего Востока и Арктики. И мысль на самом деле неплохая, поскольку развитие ДФО - национальный приоритет, обозначенный президентом, а без стимулирующих мер это развитие невозможно. Тем более, мер логичных, как в этом случае.

Но важно даже не это предложение само по себе, а то, что оно не выглядит диким, а вполне укладывается в существующий контекст. Контекст, в котором Дальний Восток действительно видят и слышат в правительстве страны, и благодаря работе полпреда Трутнева и его людей отдают приоритет в поддержке.

В этом контексте стало реально решение президента об удвоении туристического кэшбека для Дальнего Востока. В этом же контексте возможны и дополнительный отпуск, и другие преференции. Потому что важность развития ДФО сегодня очевидна всем - спасибо Трутневу, полпредству, Минвостоку и КРДВ за это.
Forwarded from НЕДЕБРИ.Brief
«Большой проект, от которого зависит инфраструктурные развитие Улан-Удэ»: в Минстрое поддержали достройку ТЭЦ-2

Вслед за визитом делегации Совета Федерации на ТЭЦ-2 в Улан-Удэ прошло большое межведомственное совещание под председательством главы Бурятии Алексея Цыденова.

Одной из главных тем стала как раз реализация этого масштабного инфраструктурного проекта.

В совещании приняли участие представители всех профильных федеральных ведомств, в том числе замминистра строительства РФ Алексей Ересько, который последовательно поддерживает достройку ТЭЦ-2 - еще в январе он поддержал Алексея Цыденова, который докладывал о необходимости реализации этого проекта как раз в Совете Федерации.

Сейчас, когда сенаторы лично осмотрели объект и заняли окончательную позицию по поддержке республики в этом вопросе, Ересько последователен - он вновь выступил за то, чтобы достройка ТЭЦ-2 началась уже в 2023-2024 годах.

«Это большой проект, от которого зависит инфраструктурные развитие Улан-Удэ», - высказался замминистра строительства РФ.

Таким образом, можно говорить о консенсусе на федеральном уровне - и законодательная власть (Совфед), и исполнительная (Минстрой) поддерживают Бурятию в выделении ей гранта для реализации столь нужного проекта. Нужного и для балансирования энергетического комплекса, и для сохранения экологии Улан-Удэ и Бурятии.

Федеральный консенсус стал возможен в результате консенсуса на уровне республики - совместная работа «ТГК-14» и правительства Бурятии с самого начала 2022 года, когда у генерирующей компании сменились акционеры, позволила добиться таких значительных результатов и вывести работу по достройке ТЭЦ-2 на новый уровень, максимально приблизив Бурятию к достижению заветной цели.
Forwarded from Санкции в РФ
👥 С завода стиральных машин Bosch под Петербургом уволят почти всех сотрудников

Журналисты узнали о планах руководства завода Bosch в Стрельне под Петербургом сократить почти всех работников. Останется лишь персонал, работающий в офисе, сообщает «КП» со ссылкой на одного из сотрудников ООО «БСХ Бытовые приборы».

Вчера, 23 августа, на заводе весь день шли увольнения.

Источник отметил, что на заводе холодильников есть еще компонентов на 17000 приборов. «Поэтому они держат людей, чтобы использовать эти компоненты. Но линия сейчас стоит», — уточнил он.

#политика #бизнес #работа #последствиясанкций
❗️События региональной экономики. 24 августа

🚞В Калининградской области ждут первый контейнерный поезд из Китая.
Поезд отправила компания «Трансконтейнер». Он везет сырьё для производства пластика. Новый сервис ориентирован на перевозки неопасной химии для производства ПЭТ в Калининграде. Время доставки займет 8 дней. В ближайшее время по этому маршруту отправят еще несколько контейнерных поездов.

🏭В Красноярском крае «сдвинули вправо» сроки запуска амбициозного проекта Segezha Group по строительству нового целлюлозного комбината «Сегежа-Восток». Соответствующее распоряжение подписал российский премьер Михаил Мишустин. Согласно документу, скорректированный срок ввода в эксплуатацию нового ЦБК - 2028 г. при объеме инвестиций в размере 98 млрд руб. Планируемая мощность самого комбината - до 1 млн т в год.

🚘В Самарской области «АвтоВАЗ» оперативно возобновил выпуск Lada Granta с подушками безопасности, без них модель выпускаться больше никогда не будет. Цена базовой версии стартует от 602,8 тыс. руб. по госпрограмме льготного кредитования (или 753,5 тыс. руб. без учета программы). Также «АвтоВАЗ» начал вновь устанавливать на автомобили систему экстренного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС».

🍚В Иркутской области на молочном заводе «Белореченское» открыли новый цех, в котором изготавливают 7,5 т творога в смену. На предприятии используют сырье только собственного производства. Площадка оснащена российским оборудованием. Сам проект был реализован с помощью льготного кредитования.

🧫В Московской области компания «Дубна-Биофарм» в начале 2023 г. запустит производство косметики с биоактивными пептидами на площадке ОЭЗ «Дубна». Продукция будет выпускаться под торговой маркой Novuar. Инвестиции составляют 19 млн руб.

💻В Москве компания «Казначейские технологии» разработала универсальную платежную систему. Система предоставит компаниям решения для цифровизации корпоративного казначейства и документооборота. С помощью сервисов Corp.bank компании смогут решить проблему обмена данными с банками. Она позволяет отказаться от использования клиент-банков, SWIFT, Yapily, Tink, Pelican, Kyriba, Bellin, ECS Fin, Fides, FinLync для большинства операций за счет реализации в своей ERP-системе полноценного мультибанка – одного интерфейса бизнеса для работы со всеми банками в России и мире.

💰В Севастополе власти выделили 52,5 млн руб. на проектирование экотехнопарка с полным циклом переработки отходов. Всего в проект обещали вложить порядка 3 млрд руб. Уточняется, что сейчас город ежегодно производит около 200 тыс. т мусора, который размещается на единственном полигоне «Первомайская балка» и работает с целым рядом нарушений природоохранного законодательства.

В Курганской области ШЗМК запустил линию цинкования метизов. Линия цинкования производит до 20 т металлических изделий для крепежа в сутки. Инвестиции в проект составили 250 млн руб.

В Приморском крае импорт контейнеров через морской торговый порт Владивостока за минувшие три месяца увеличился в 1,5 раза – до 28 тысяч TEU. Это обусловлено тем, что на место ушедших операторов пришли азиатские компании. Несмотря на увеличение нагрузки порт продолжает работать в штатном режиме.

И к федеральным новостям:

▪️Президент Владимир Путин одобрил идею перенести ответственность за утилизацию упаковки на производителей;
▪️Правительство РФ запустит новую программу по расселению аварийного жилья;
▪️Премьер-министр Михаил Мишустин заявил о снижении российского долга на треть;
▪️Великобритания снизила импорт в Россию до исторического минимума;
️ВЭБ получит 120 млрд руб. из ФНБ;
▪️«Росатом» требует с финской Fennovoima 3 млрд долларов из-за срыва контракта.

@vneplanarus
Forwarded from SOVAINFO.RU
В России начнут производить электромобили Zetta🚙

Накануне в телеграм-каналах сообщалось, что проект закрыт, но в Минпромторге опровергли эту информацию и подтвердили планы по запуску.

Собирать Zetta будут на заводе в Тольятти.
Forwarded from СМП
Арктические порты показали самый высокий прирост грузооборота в России

Морские порты Арктического бассейна продемонстрировали самые высокие темпы роста грузооборота в России +3,3%. В целом по стране за январь-июль текущего года он сократился на 0,2% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года.

В абсолютных цифрах грузооборот в морских портах Арктики достиг 56,5 млн тонн. Драйвером роста стали наливные грузы, объём которых вырос на 6,4% и достиг 40,9 млн тонн. Объём перевалки сухих грузов при этом упал до 15,6 млн тонн, снизившись на 4,1 %. Замедлился рост грузооборота в порту Мурманска, оставшись на уровне предыдущего месяца — 32,4 млн тонн. При этом, в июне Мурманск показывал рост на 1,4%. Грузооборот Сабетты вырос на 3,2% — до 16,8 млн тонн. Месяцем ранее он демонстрировал рост на 4,6%. Чемпионом по темпам роста, благодаря эффекту низкой базы, как и в июне, остаётся порт Варандей — его грузооборот вырос на 28,2%, до 3,4 млн тонн. И здесь также в июне рост был выше — на 33,4%. Архангельск вновь оказался аутсайдером — его грузооборот упал на 18,2 — до 1,4 млн тонн, месяцем ранее падение составляло 17,3%.

Исходя из приведённых данных можно констатировать тренд на замедление темпов роста грузооборота морских портов Арктики. При этом критическим его назвать нельзя, поскольку основной товар, обеспечивающий загрузку арктических портов — нефть — сохранил и даже укрепил свои позиции. Это, кстати, служит также свидетельством провала санкционной политики Запада, которому не удалось отрезать РФ от мировых рынков сбыта углеводородов. Опасения внушает разве что ситуация в Архангельске. Как мы и указывали в прошлом месяце, Архангельск — это порт снабжения, через который идут стройматериалы для арктической инфраструктуры. Снижение его грузооборота может свидетельствовать о замедлении её строительства.

С морским приветом, @sevmorput
🇷🇺Новости импортозамещения

📌В Краснодарском крае компания «Очаково» начала производство тоника под брендом Toness
, который должен заместить на полках магазинов Schweppes. Розлив первой партии уже состоялся. Сейчас компания ведет переговоры с ретейлерами и ресторанами о поставках продукта.

📌В Москве Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в «Ростех») создает центр, работа которого позволит в 4 раза увеличить число восстанавливаемых деталей для авиадвигателей в условиях импортозамещения. Центр планируют сдать в 2024 г. Он будет оснащен современным оборудованием и позволит увеличить количество восстанавливаемых деталей с 15 до 60 тыс. в год.

📌В Тверской области Кимрский завод теплового оборудования «Радиатор» запустит новую линию порошковой окраски стальных трубчатых радиаторов. Это позволит повысить качество продукции и увеличить объем производства в 1,5 раза – до 170 тыс. изделий в год. При производстве будет использоваться только отечественное сырье. Запуск линии позволит снизить долю импорта в этом сегменте радиаторов до 40-50%. Общий бюджет проекта – 734,6 млн руб., при этом, 250 млн руб. – это льготный займ Фонда развития промышленности РФ.

@vneplanarus
🚞В Калининградской области ждут первый контейнерный поезд из Китая. Поезд отправила компания «Трансконтейнер». Он везет сырьё для производства пластика. Новый сервис ориентирован на перевозки неопасной химии для производства ПЭТ в Калининграде. Время доставки займет 8 дней. В ближайшее время по этому маршруту отправят еще несколько контейнерных поездов.
Forwarded from ЕБИТДА
"Ведомости" вышли сегодня с громким фейком о том, что обязательная маркировка пива отложена до 2025 года. Дату придумал автор статьи.

Что на самом деле.

Правительство, по итогам консультаций с бизнесом, продлило срок эксперимента по маркировке пива с 31 августа 2022 года до 28 февраля 2023 года. А вот после этого уже наступит время маркировки обязательной. То есть, срок подготовки сдвинут на полгода - ради удобства крупных и мелких отраслевых игроков.

История же про 2025-й год взята с потолка.

В Аналитическом центре при Правительстве, который агрегирует пожелания бизнеса, отметили, что необходимость маркировки всем понятна и все за то, что это нужно делать. И поблагодарили Правительство за то, что там видят, что нужно бизнесу, и сами предлагают необходимые изменения.

Про 2023 год около месяца назад договорились Минпромторг с ЦРПТ и отраслевым союзом Ассоциация производителей пива, подписана дорожная карта.
Forwarded from Vostok.Today
Остановить принятие закона о втором пакете инвестиционных квот просят губернаторы дальневосточных и северных регионов России.

Они настаивают на направлении законопроекта в регионы, на широком общественном обсуждении.

Об этом же просят президента России Владимира Путина 117 промысловых предприятий страны – малые, средние, а также гиганты отрасли.

В рыбацких посёлках и городках Дальнего Востока и Севера решения федеральных властей ждут с надеждой и страхом: там народ и так-то едва выживает, а если исчезнет возможность работать в море – совсем беда.
#ДальнийВосток
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday
Forwarded from Госплан 2.0 (Александр Зотин)
Динамика промпроизводства по итогам июля улучшилась

Падение составило -0,5% г/г против -2,4% г/г в июне. Однако рост в годовом выражении показывают только добывающие сектора, прежде всего нефть и газ. Здесь сказывается пока отложенное до 5 декабря нефтяное эмбарго ЕС и довольно эффективное на данный момент перенаправление европейских поставок нефти в Индию и т.п. В других системно значимых добывающих секторах все не так радужно – добыча металлических руд и угля сокращается. В обрабатывающем секторе положительная динамика практически только за счет нефтепереработки. Большой провал в производстве электрического оборудования (-9,5% г/г), мебели (-10,5 г/г), обработке древесины (-20,5%). Ну и полный коллапс в производстве автотранспортных средств (-62,1% г/г).

В общем, деиндустриализация (если предположить, что у нас была какая-то индустрия).

@NewGosplan

https://rosstat.gov.ru/storage/mediabank/138_24-08-2022.html