Внеплановая Экономика
21.3K subscribers
1.17K photos
86 videos
13 files
2.56K links
Взгляд на экономику из регионов

Для связи: @Vneplan_bot

https://knd.gov.ru/license?id=67552fcc31a9292acd799531&registryType=bloggersPermission
加入频道
📉Во всех шести регионах Черноземья годовая инфляция в июне 2022-го показала снижение, сообщили в местных отделениях Банка России.

Наиболее высокая инфляция в макрорегионе остается в Курской области — 18,57%. В Белгородской области по итогам июня фиксируют инфляцию в 17,31% (18,45% в мае). Практически такую же динамику наблюдает ЦБ в Липецкой области — 17,32%% (18,18% в мае).

В Орловской области годовая инфляция в июне замедлилась до 17,04% в сравнении с 18,65% месяцем ранее. В Тамбовской области показатель составил 17,97% (18,65% в мае).

В Воронежской области уровень инфляции по итогам июня ЦБ оценивает как наименьший в Черноземье. Показатель составляет 16,8% (18,09% в мае).

«В базовом сценарии Банк России ожидает, что в 2022 году инфляция составит 14-17%. С учетом проводимой денежно-кредитной политики годовая инфляция снизится до 5-7% в 2023-м и вернется к 4% в 2024-м»,— сообщили в отделении ЦБ по ЦФО.

@kommersantvrn
❗️События региональной экономики. 18 июля

📝В Пермском крае появится новая ОЭЗ – «Пермь». Компании-резиденты будут реализовывать проекты в области нефтехимии, машиностроения, металлообработки, информационных технологий. Объем инвестиций оценивается в 10 млрд руб.

💻В Татарстане расширят территорию ОЭЗ «Иннополис» за счет включения участка площадью 1,38 га. На территории планируется построить IT-центр, где разместятся 3 компании-резидента, разрабатывающие решения по защите информации и замещению зарубежного софта. Объем инвестиций составит 5,7 млрд. руб.

🏭В Камчатском крае расширили границы ТОР «Камчатка». Здесь построят горно-обогатительный комбинат и судоремонтное предприятие. Объем инвестиций составит 22 млрд руб. Планируется, что будет создано 1,3 тыс. новых рабочих мест.

В Хабаровском крае модернизируют морской порт Охотск. Объем инвестиций составит 140 млн руб. На эти средства будут приведены в порядок в том числе 3 причала. Срок реализации инвестпроекта - с 2022 по 2024 г. По оценке специалистов, за 12 лет отдача составит около 132 млн руб. в бюджет и внебюджетные фонды.

💰В Калининградской области налоговые отчисления корпорации развития за 2021 г. увеличились почти в 9 раз. По итогам прошлого года Корпорация получила чистую прибыль в размере 253 млн руб. Чистые активы корпорации по итогам 2021 г. достигли 4 млрд. руб., прирост составил почти 26%.

🏦В Краснодарском крае Фонд микрофинансирования региона расширил возможности финансовой поддержки бизнеса. Теперь предпринимателям, работающим в сфере торговли, доступны займы на льготных условиях: средства будут предоставляться на срок до 2 лет, максимальная сумма займа - 5 млн руб. Из краевого бюджета также предусмотрено финансирование субъектов предпринимательской деятельности на сумму более 3,4 млрд. руб.

👞В Дагестане замахнулись на собственный полностью российский бренд обуви. На рынок его планируют вывести к концу 2022 г. Сейчас в республике выпускают обувь под собственными брендами «Бофф», «ДОФ», «Маратти» и Kosta. Производители сотрудничают с крупными сетями - Kari, Zenden и др. В республике работает единственное в России предприятие по производству пресс-форм для литья подошвы, вскоре запустят производство супинаторов. Оба предприятия работают на отечественном сырье и независимы от импорта. Республика отправила первые 100 т абрикосов производителю детского питания «ФрутоНяня». В мае представители производства отметили, что в связи с изменениями логистических цепочек они увидели в Дагестане потенциал и возможности для организации поставок сырья для детского питания.

📽В Саратовской области из регионального бюджета на поддержку кинотеатров планируется выделить 10 млн руб. Деньги будут доводиться до кинотеатров в рамках системной закупки билетов для учащихся образовательных учреждений на киносеансы исторической и патриотической направленности.

🧑‍⚕️В Москве мэр Сергей Собянин утвердил дополнительные меры поддержки медицинских и образовательных организаций. Льгота освободит организации, которым предоставляются городские нежилые помещения, от уплаты аренды до получения лицензии. Льготные ставки установлены для 274 организаций.

🍷В Ростовской области виноделы удвоили производство продукции (к аналогичному периоду прошлого года). Таким образом, с января по май этого года было произведено более 120 тыс. декалитров, или почти 2 млн бутылок.

И к федеральным новостям:

▪️Президент Владимир Путин заявил о скромных результатах цифровых проектов «Ростеха»;
▪️Владимир Путин поручил создать механизмы частного финансирования IT-компаний;
▪️Минпромторг предложил ограничить госзакупки компьютерной техники и серверов в ЕАЭС;
▪️ЦБ обяжет банки добавить в приложение биометрию;
▪️H&M сообщил о решении уйти из России;
▪️Норвежский производитель упаковки Elopak объявил о передаче бизнеса местному руководству.

@vneplanarus
ПО МОСТУ МЕЖДУ РОССИЕЙ И КИТАЕМ ПЕРЕВЕЗЛИ ПОЧТИ 300 КОНТЕЙНЕРОВ

По новому трансграничному мосту из столицы Амурской области Благовещенска в китайский город Хэйхэ за месяц проехали 412 грузовых автомобилей.

За месяц перевезли 289 контейнеров. В Благовещенск из Хэйхэ доставили картон для производства упаковки пищевых продуктов, двери, обувь, канцтовары, запчасти и шины. В Китай отправили пиломатериалы, сухое молоко, косметику и другие товары.

На пункте пропуска работает электронная очередь, а регистрация и оформление на электронной площадке проводится бесплатно. При увеличении объёма перевозок таможенные операции по осмотру машин и груза будут проводить на складе, расположенном поблизости от пункта пропуска.
Forwarded from Госплан 2.0 (Е М)
Наблюдение отраслевого лоббиста:
Денис Мантуров как вице-премьер курирует не все направления, которыми занимается как министр промышленности и торговли.
Например, чувствительные для «Ростеха» вопросы маркировки товаров остались в ведении правой руки Мишустина - вице-премьера, руководителя аппарата правительства Дмитрия Григоренко.
@NewGosplan
Forwarded from СМП
Подъём затонувших в Арктике судов может забуксовать

В этом году интенсивно начата работа по расчистке акваторий от затонувших судов на Дальнем Востоке и в Арктике. В планах значится также подъём двух атомных подлодок. Проблема «кладбищ кораблей» в северных морях озвучивалась ещё в 2020 году, однако это оказалось слишком дорогостоящим мероприятием. В 2021 году стоимость металла резко возросла и кампания по очистке стала рентабельной, поэтому вопросом занялись вплотную.

При этом, работа ведётся не только по подъёму уже известных «утопленников», но и по выявлению новых. Так, совместная комплексная экспедиция Северного флота и Русского географического общества обнаружила в Баренцевом море восемь судов и катеров, затопленных в годы войны и последующий период. Экспедиция началась в апреле и продлится до ноября. Помимо Баренцева, планируется исследовать Карское море, побережье Кольского полуострова и Рыбачьего, а также островов архипелага Новая Земля.

Между тем, цены на металл с начала марта упали на 40%. Поэтому о рентабельности проводимых мероприятий придётся забыть, а перед властями встаёт дилемма: либо поднимать суда себе в убыток, либо приостанавливать проект и нести политические издержки, которыми сопровождаются вопросы экологии, поскольку общество болезненно на них реагирует. Впрочем, наиболее вероятным представляется частичная реализация тех планов, на которые уже выделено финансирование, а остальное отложат, как говорится, в долгий ящик.

С морским приветом, @sevmorput
❗️Росстат опубликовал доклад о деловой активности в России по итогам мая 2022 г. Согласно ему, индекс предпринимательской уверенности в сфере добычи полезных ископаемых составил – 0%, в обрабатывающей промышленности – минус 2%.

Число оптимистов, ожидающих роста производства в ближайшие 3 месяца, превысило количество ожидающих снижения
: в добыче полезных ископаемых позитивно мыслят 14% 😊, негативно – 9% 😒; в обрабатывающих производствах – 24% и 11% соответственно.

В целом благоприятной экономической ситуацией в своей организации по добыче полезных ископаемых считают 10% респондентов, удовлетворительной – 76%; в обрабатывающей промышленности – 9% и 73% соответственно.

В сфере добычи полезных ископаемых в мае средний уровень загрузки мощностей составил 56%, в сфере обрабатывающих производств – 60%. 88-89% руководителей организаций уверены, что производственные мощности удовлетворят спрос на продукцию. Факторами, ❗️ограничивающими рост производства стали: неопределенность экономической ситуации, недостаточный спрос на продукцию на внутреннем рынке и высокий уровень налогообложения.

*доклад основывается на опросе представителей 4,3 тыс. организаций, занимающихся одним из двух видов экономической деятельности – «Добыча полезных ископаемых», «Обрабатывающие производства». В опросе участвовали организации, не относящиеся к субъектам малого предпринимательства.

@vneplanarus
Дайджест самых ярких и интересных событий, произошедших в Самарской области за эту неделю:

⚡️ «Замгубернатора» рассказал об изменениях в структуре правительства Самарской области. Губернатор Дмитрий Азаров подписал официальное постановление о создании министерства туризма. Чиновники считают, что в настоящее время развитие туризма очень важно для региона. Надеемся, планы властей будут воплощены в реальность.

⚡️ Канал «Внеплановая Экономика» поделился рейтингом регионов по развитию ипотеки от экспертов РИА. Показатели Самарской области удручают – регион занял 51-е место из 85-ти возможных. Властям стоит разработать комплекс мер по повышению доходов населения, а то регион так и будет опускаться ближе ко дну во всех рейтингах.

⚡️ «Zлой самаритянин» опубликовал результаты исследования Самарастата, согласно которым за 4 месяца в регионе зафиксировали 4,2 тысячи разводов при 4,3 тысячах браков. Губернатору и его подопечным пора задуматься о повышении уровня жизни населения, скорее всего он существенно влияет на столь удручающую статистику.

⚡️ «Чёткий регион» сообщил – на подготовку территории к созданию метро власти областной столицы направят ещё более 783 млн рублей. Лучше бы представители администрации рассказали, удалось ли им решить все проблемы, на которые жалуется народ из-за строительства «Театральной».

⚡️ А мы рассказали об очередных человейниках, которые собираются создать в Кировском районе, недалеко от Парка 60-летия Советской власти. Местные жители возмущены – по их мнению, леса скоро совсем не останется, все застроят небоскрёбами. А губернатор Азарову по-прежнему безучастен к жалобам жителей.
🇷🇺Новости импортозамещения

📌В Москве власти запустили спецпроект «Импортозамещение: ИТ-решения». На своем портале мэрия столицы рассказывает о городских цифровых инструментах для бизнеса, которые позволят заменить иностранные аналоги. Планируется, что спецпроект поможет в продвижении отечественных разработок и ближе познакомит с ними российское бизнес-сообщество. Например, в него вошла система CraftTalk, которая позволяет оптимизировать работу кол-центра, чата или страницы компании в соцсетях, или инструмент StormCorp, который помогает проанализировать всю финансовую деятельность компании, в том числе операционную прибыль, структуру расходов, рентабельность проектов, себестоимость продукции и историю взаимодействий с контрагентами.

📌В Курской области компания «Мираторг» после введения санкций расширил линейку кормов для животных. К концу года на площадке завода начнут выпуск 4 новых ветеринарных диет для собак и кошек. Они позволят контролировать вес питомцев, поддерживать работоспособность печени и предотвращать мочекаменную болезнь, а также бороться с пищевой аллергией. Сырьем для кормов послужат как мясо и субпродукты, так и нужные питомцам витамины и минералы. Также компания увеличит производства кормов среднего ценового сегмента: с 5 до 25 тыс. т в год.

📌В Чувашии компания «Элара» разработает импортозамещающее ПО для промышленности. Речь идет об универсальном управляющем модуле, поддерживающем работу с процессорами программируемых контролеров линейки «Эликонт». Объем инвестиций оценивается в 127 млн руб. Начало выпуска продукции в рамках проекта планируется в июне 2024 г. В данный момент проект находится на этапе разработки прототипов ПО и электронных модулей.

@vneplanarus
Прочитал всю ленту прямой трансляции Минченко с конференции РАСО.
Познавательно. Хотя впечатление, что примерно половина спикеров живет в какой-то другой стране.
https://yangx.top/politburo2/6419
Тут всё самое важное из дискуссии
https://yangx.top/vneplanarus/810
Судя по отзывам, первый блин в виде Премии РАСО вышел не комом. Картинка красивая. Победители достойные. И даже награды в модном формате NFT
https://raso.ru/award/ceremony
💬Профессор кафедры экономической и социальной географии России географического факультета МГУ им. Ломоносова Наталья Зубаревич дала интервью изданию «Business FM Калининград». Собрали главное об экономике Калининградской области под санкциями в цитатах:

Про транзит через Литву

«Железная дорога – главный вид транспорта для крупногабаритных грузов, в том числе насыпных. Главная проблема решена. С автотранспортом уже были проблемы (запрет на въезд). Вернулись к ситуации статус-кво, которая сложилась после запрета европейцев пускать грузовой транспорт с российскими и белорусскими номерами и ответный запрет белорусов пускать европейские грузовики. Все вернулось на эту позицию. Всем стало дороже, но пока никто не помер».

О паромных грузоперевозках

«Паромами гонять металлы, цемент и прочие грузы, вы уж меня простите, это – экзотическое занятие.

Развивать [паромное сообщение] все равно придется – не все перевозится по железной дороге. Контейнеры могут досматриваться, это замедляет доставку. Должен быть альтернативный путь».

Об ответных санкциях России в отношении Прибалтики

«Разговор шел о запрете погрузки удобрений через прибалтийские порты. Но вроде бы договорились. Договариваться всегда лучше, чем шантажировать друг друга».

Про спад промпроизводства

«А что вы хотите, если встал практически «Автотор»? У нас осталось от объема производства легковых автомобилей, которые мы имели в декабре - январе, 3%. Динамика промпроизводства – минус 24% у Калининградской области. Плюс у вас там проблемы с ОЭЗ – с вывозом того, что она производила. Плюс Судостроительный завод, который загружен в основном гособоронзаказом, но это тоже не ритмичная история – когда густо, когда пусто. Обрабатывающая промышленность – минус 29%.

Динамика доходов январь-май 2022 г. (к 2021 г.): страна - плюс 27%, Калининградская область – 0%. В чем причина? Регионы росли из-за налога на прибыль, а в Калининградской области налог на прибыль никогда не играл большую роль, а вот трансферты на поддержку, особенно ОЭЗ, играли ох какую роль. Благодаря им расходы на национальную экономику достигали 45% при среднем по стране чуть больше 20%. И вот обещанный вам облом ускорился в 2022 г. - порубили дополнительную денюжку на поддержку ОЭЗ. Доходов дополнительных нет, инфляция ого-го, как следствие – пришлось поджиматься по расходам. Если все регионы плюс 13% по расходам, по доходам плюс 27%, то Калининградская область по расходам - минус 10%, по доходам – 0%. Основное сокращение - за счет поддержки ОЭЗ. ОЭЗ будет сжиматься и скукоживаться, потому что логистика дико возросла, продавать – кому? Будете приспосабливаться к тому, что есть».

Про малый бизнес

«Пока держится малый бизнес, судя по тому, как он платит налоги на совокупный доход. Он пока нарастил платежи в рублях. Очень надеюсь, что будет выживать и дальше, хотя легче ему не станет – логистика удорожается, доходы населения продолжат падать. Главное, что разрешилась проблема транзита. Это порубило бы экономику региона так, что мама ты моя. Есть шанс, что падение будет мягче».

Про развитие экономики

«Туризм никто не убьет, но проблема в другом – как летать. Это и дополнительные 1,5 часа, а как долго будут субсидироваться авиарейсы мы не представляем, и как долго будут в состоянии годности самолеты можем только догадываться... Поезда пропускают пассажирские? Ну значит пересядем. Не смертельный случай. Туризм вытащит сервис и то, что сезонно – общепит и некоторые зоны торговли».

@vneplanarus
Внеплановая Экономика pinned «💬Профессор кафедры экономической и социальной географии России географического факультета МГУ им. Ломоносова Наталья Зубаревич дала интервью изданию «Business FM Калининград». Собрали главное об экономике Калининградской области под санкциями в цитатах: Про…»
🏘За полгода в Белгородской и Липецкой областях упали объемы строительства жилья, в остальных регионах Черноземья — выросли

🔺В Воронежской области за январь-июнь ввели 852,7 тыс. кв. м, что на 42,9% больше аналогичного периода 2021 года.

🔺В Курской области объем ввода вырос на 30,6% до 252,4 тыс.

🔺В Орловской области построили 178,4 тыс., или на 23,1% больше.

🔺В Тамбовской области общий показатель вырос на 20,1% до 185,1 тыс.

🔻В Белгородской области ввели на 1,2% меньше — 407,7 тыс. кв. м.

🔻В Липецкой области общий показатель снизился еще сильнее — на 19,2% до 361,1 тыс.

@kommersantvrn
Forwarded from Coala
Подводим итоги работы кузбасского углепрома в первом полугодии 2022.

• С января по июнь было добыто 109,8 млн тонн угля всех марок. Это на 6,4% меньше, чем в прошлом году.

• Открытым способом добыли 71,8 млн тонн – сокращение на 0,6%. Добыча в шахтах упала на 15,8%. Больше всего просели именно энергетические марки углей.

• В январе-июне этого года кузбасские предприятия отгрузили 98,7 млн тонн, что на 10,4% меньше уровня аналогичного периода 2021 года. Западное направление потеряло 7,5 млн тонн (-13,1%), восточное – 3,1 млн тонн (-8%).

• Конечным потребителям было поставлено 88,1 млн тонн – просадка на 11%. Экспорт упал 16,1%, отечественные металлурги недополучили 1 млн тонн (-6%), а вот поставки на электростанции выросли на 500 тыс. тонн до 8,5 млн.
🏭Губернатор Вологодской области Олег
Кувшинников выступил с инициативой снизить налоговую нагрузку на добычу полезных ископаемых и платежей по акцизу на жидкую сталь в условиях санкционной экономики.

Это предложение глава региона обсудил с депутатами Госдумы от Вологодской
области Валентиной Артамоновой и Алексеем Канаевым.

«В связи с сокращением поступлений от металлургических компаний по налогу на прибыль в бюджет Вологодской области, я предлагаю выйти с письмом в адрес Государственной Думы об отмене действующего повышения по налогу на добычу полезных ископаемых (НДПИ) и введенных с 1 января нынешнего года платежей по акцизу на жидкую сталь.

В нынешних сложных экономических условиях при поддержке депутатов необходимо снижать налоговую нагрузку на такие системообразующие предприятия, как "Северсталь"» - заявил Олег Кувшинников.
В Дагестане закрывшихся объектов бизнеса больше, чем созданных с нуля

👉🏻Такие данные приводит служба аудиторско-консалтинговой сети FinExpertiza на основании данных ФНС.

🗓За основу был взят второй квартал 2022 года (март-июнь). Как оказалось, в Дагестане закрылось 450 фирм, а создано 443.

📊В Кабардино-Балкарии (177 открывшихся фирм и 181 закрывшаяся), на Ставрополье (476 открывшихся и 836 закрывшихся).

⛔️А вот в Северной Осетии и Ингушетии динамика еще более отрицательная. В Северной Осетии закрылось почти 500 фирм, а создано только 180, в Ингушетии цифры схожи – 139 новых и 460 ликвидированных.

Канал - Экономика Дагестана
Forwarded from ЛОГИСТ
Первый российский железнодорожный груз, отправленный в Индию, достиг Мумбаи

Первая тестовая железнодорожная перевозка между Россией и Индией через Иран завершила свой путь в Мумбаи на прошлой неделе

Интермодальный поезд Санкт-Петербург - Мумбаи был первым в своем роде, поскольку он ввел иранский транспорт в мультимодальный маршрут через Каспийское море. Это была первая интермодальная перевозка из России в Индию, укрепившая транспортную и транзитную роль Ирана

Приветствуя поезд, первый вице-президент Ирана Мохаммад Мохбер отметил, что его страна с нетерпением ждет развития новых подобных услуг и освоения маршрута INSTC, что может пересмотреть положение Ирана на международных транспортных картах

В комментарии иранским СМИ он подчеркнул, что Иран уже предпринимает важнейшие шаги для содействия такому развитию событий: «Транзитный потенциал страны увеличился до 20 миллионов тонн, и, планируя и принимая соответствующие меры, можно достичь транзита 300 миллионов тонн товаров в год»

Кроме того, иранские СМИ сообщили, что компания Islamic Republic of Iran Shipping Lines объявила о выделении 300 контейнеров исключительно для перевозки товаров между Россией и Индией
❗️События региональной экономики. 19 июля

💰В Калининградской области туроператоры подсчитали свою выручку за первый квартал 2022 г. Она составила 498,7 млн руб., что на 82% больше, чем доход за аналогичный период 2021 г. Прибыль санаториев увеличилась до 193,9 млн руб. (+16,6%), заработок гостиниц и аналогичных средств размещения вырос до 487,3 млн руб. (+49,7%), оборот общепита подрос до 4,5 млрд. руб. (+13,6%).

🛠В Омской области НПО «Мир» планирует выпуск «умных» счетчиков электроэнергии. Инвестпроект реализуют к концу 2025 г. Счетчики смогут автоматически снимать все необходимые данные и показания без участия абонентов и передавать их поставщику электроэнергии через мобильную связь. Планируемый объем инвестиций составляет 613 млн руб.

🏗В Москве в первой половине 2022 г. продажи в новостройках бизнес-класса в Старой Москве упали на 33%. При этом, объем продаж в других сегментах рынка снизился всего на 13%. Резкий спад связан с уровнем ипотечных ставок и цен в сегменте бизнесс-класса. Часто такие объекты не подпадают под условия с господдержкой. В лидерах продаж находятся те проекты, в которых запущены ипотечные программы с субсидированной ставкой от застройщиков.

🏞В Калужской области власти в 2022 г. введут в сельхозоборот 18,8 тыс. га заброшенных земель. За последние 10 лет доля использования земель была увеличена на 28%. Задача на предстоящее десятилетие - обеспечить 100% ввод земель в оборот. Новая госпрограмма вовлечения в оборот сельхозземель рассчитана до 2031 г.

🏕В Алтайском крае на федеральных трассах создадут площадки для караванинга (автомобильного туризма). Первыми зоны дорожного сервиса появятся на Чуйском тракте на базе существующих придорожных сервисов. Инфраструктура для автопутешественников может открыться и по другой федеральной трассе - А-322. Для создания инфраструктуры Ростуризм предлагает на кемпинги и автокемпинги гранты. Максимальная сумма - 4,6 млн руб.

🚗В Самарской области «АвтоВАЗ» запатентовал несколько вариантов салона своего нового автомобиля Lada Vesta NG. Самая простая версия будет продаваться без мультимедийной системы, более дорогие модификации получат «обычный» вертикальный сенсорный дисплей, а топовую версию оборудуют большим вертикальным планшетом «а-ля Тесла», а также цифровой приборной панелью. Премьера обновленной Lada Vesta NG состоялась еще 22 февраля, но салон машины до сих пор не был рассекречен. Производство и продажи обновленной Lada Vesta так и не начались. Выпуск начнется не раньше следующего года.

👥В ЯНАО суд разрешил китайской нефтегазовой компании «Чжунмань» (филиал компании находится в Губкинском) привлекать к работе иностранцев. Ранее окружное управление МВД установило запрет китайским нефтяникам течение 2 лет привлекать к работе иностранных граждан в качестве высококвалифицированных специалистов.

В Архангельской области судоремонтный завод «Красная Кузница» (филиал ЦС «Звездочка», входит в ОСК) приступил к постройке пассажирских судов для транспортного сообщения с островными территориями Архангельска и для связи с левобережьем Онеги в периоды ледостава и паводка. Всего построят 4 судна: 3 пассажировместимостью 100 человек — для Архангельска, одно пассажировместимостью 65 человек — для связи с левобережьем Онеги. 2 судна передадут заказчику до конца 2023 г, остальные – до конца 2024 г.

И к федеральным новостям:

▪️Премьер Михаил Мишустин пообещал запустить модернизацию ЖКХ с 2023 г;
▪️В России может остановиться производство аминокислот;
▪️ФАС выпишет Apple штраф за ограничения в iOS;
▪️ЕС может разморозить часть ресурсов банков из России;
▪️Россия и Иран могут октазаться от доллара в торговле.

@vneplanarus
АМУРСКИЙ СУДОЗАВОД ПОСТРОИТ НОВЫЙ СПУСКОВОЙ ДОК И ДОК-ПОНТОН ДЛЯ РАСШИРЕНИЯ ЛИНЕЙКИ СУДОВ

ПАО «Амурский судостроительный завод» (АСЗ) планирует реализацию трех проектов. В частности, предприятие намерено построить новый транспортно-спусковой док (ТСД) взамен пришедшего в негодность ТСД «Зея» и новый док-понтон. Оба дока будут строиться с улучшенными характеристиками. Док-понтон предполагается строить за собственные средства, на строительство ТСД будет выделено 8,2 млрд рублей государственного финансирования.

Модернизация шандорного узла достроечного комплекса завода, а также строительство нового транспортно-спускового дока позволит судозаводу выполнять строительство перспективной линейки судов большей ширины и тоннажности, чем это возможно сейчас, и осуществлять своими силами транспортировку заказов на сдаточную базу в Приморье.
Forwarded from БАМ
Севморпуть - «так близко, и так далеко». Развитие «северного шелкового пути» неизбежно — это не только перспективная транспортно-логистическая артерия, которая свяжет Запад и Восток России со странами АТР, но и выход к новым и крайне перспективным арктическим шельфам с мощными запасами углеводородов, и важный геополитический объект, который позволит России занять абсолютно доминирующее положение в Арктике. Неудивительно, что президент поставил в приоритет ускоренное развитие Севморпути — и уже подготовлен драфт плана развития СМП до 2035 года, который на прошлой неделе был рассмотрен на совещании под руководством полпреда Трутнева.

Ожидается, что кабмин утвердит план до 1 августа. Документ примечательный, в нем прописано несколько важных направлений работы — и по запуску регулярной каботажной линии от Санкт-Петербурга или Мурманска до портов ДФО, и по модернизации портовой инфраструктуры, и по развитию грузового и ледокольного флота, и по формированию арктической спутниковой группировки. Общий объем финансирования плана может составить порядка 2 трлн рублей. Центр надеется привлечь частных инвесторов, ожидая, что к 2035 году частные инвестиции составят порядка 15,6 трлн рублей в развитие инвестпроектов, формирующих грузовую базу СМП.

План замечательный и вселяющий оптимизм — но всегда нужно делать скидку на «меняющиеся условия». Есть майский указ президента, предписывающий нарастить грузооборот по СМП до 80 млн тонн к 2024 году. И есть данные по грузообороту в 2021 году — Росатом с гордостью сообщал о рекордном показателе в 34,85 млн тонн. О реализации майского указа можно забыть.

По поводу обновления ледокольного флота сейчас тоже начали раздаваться весьма скептические мнения. Ио гендиректора «Атомфлота» Ирлица заявил, что для круглогодичной навигации нужно минимум 13 ледоколов. По его словам, новые суда нужны для обеспечения навигации как на Западе, так и на Востоке Севморпути. Сейчас действуют 8 ледоколов, планируется заказать еще 6, но в ближайшие 3-4 года три ледокола могут быть утилизированы. Эксперты в целом не высказывают тревоги, сходясь во мнении, что проблем с навигацией не должно возникнуть. Но тенденции пока не в пользу какого-то действительно прорывного ускоренного развития Севморпути — а это то, что Путин потребовал от ответственных чиновников и задействованных в проекте госструктур прямым текстом.
Forwarded from Госплан 2.0 (Александр Зотин)
«ФАС предложила ужесточить контроль над ценами — в случаях «необоснованного» их роста служба просит полномочий до 2024 года привлекать бизнес к ответственности при сговорах по упрощенной схеме… Ожидается, что основанием для решения ФАС станет заключение Минэкономики об обоснованности роста цен — в министерстве, однако, не детализировали критерии такой оценки». Это пишет сегодняшний Коммерсантъ.

Регулирование цен в 99% случаев – плохой механизм. Потенциальная коррупционность, произвольность критериев «справедливости» цены, дестимулирование бизнеса, создание черных рынков и дефицита. О том, к чему могут привести попытки контроля над ценами можно прочитать в одной из моих старых статей по экономике Венесуэлы, страны, в которой я бывал неоднократно. Опыт, прямо скажем, печальный (см. статью по линку).

Адекватная реакция на ценовые всплески – обнуление НДС на социально значимые товары и/или выдача food stamps – денежных сертификатов на покупку продуктов для малообеспеченных слоев населения.

@NewGosplan

https://www.kommersant.ru/doc/5470242

https://www.kommersant.ru/doc/3907328
Заместитель председателя правительства Ленинградской области Дмитрий Ялов - о будущем «зеленых проектов»:

«Были точки зрения после кризисной экономической ситуации, что сейчас нужно «зеленые проекты» отложить или вообще перестать ими заниматься навсегда. Я с этим не согласен. Я считаю, что это мировой тренд. И Китай, будет ужесточать экологические стандарты. Если мы не будем об этом думать, мы для себя не решим проблему, потому что, как известно, климат в европейской части меняется в 2,5 раза быстрее, чем в среднем по миру. И в мировом масштабе не сохраним свою конкурентоспособность. Поэтому обязательно надо этим заниматься, несмотря на любые сложности. В этом году у нас обсуждался ветропарк. Не будем греха таить - определенные сложности в моменте с технологической точки зрения в реализации этих проектов, будут. Но, еще раз – останавливаться нельзя».

От себя напомним то, что уже говорили: многие страны Востока имеют собственную ESG-повестку и не менее активно внедряют практики «зеленого» финансирования, чем «западные партнеры». Более того, требования ряда восточных фондовых бирж к ESG-аспектам и раскрытию нефинансовой информации даже более жесткие, чем на Западе.

@vneplanarus