🛰Консервы ямальского производства отправят в космос

Рыбные деликатесы уже завтра доставят на МКС грузовым кораблём «Прогресс МС-20». Консервы Салехардского комбината уже стали любимыми у космонавтов, а также прочно прописалась в списке продуктов Института космонавтики.

Округ белых ночей

Правительство ЕАО предлагает создать объединенный банк земли с инвесторами из Китая

Об этом сообщил зампред правительства области Олег Ивакаев. Предложение прозвучало на полях презентации инвестиционного потенциала сельского хозяйства ДФО в Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики. Власти автономии полагают, что объединенный банк земли станет хорошим инструментом для развития совместного российско-китайского бизнеса.

Параллельно ведется работа по включению в оборот неиспользуемых земель. По предварительным оценкам, их площадь составляет около 50 тысяч гектаров. Как пояснил ТАСС Ивакаев, на данный момент ведется процесс расторжения некоторых договоров с инвесторами, которые были заключены до пандемии коронавируса, но из-за ограничительных мер их реализация была невозможна. Соответственно, регион недополучил налоговые отчисления и прибыли от хозяйственной деятельности.

Ранее сообщалось, что часть территории ЕАО стала активом Земельного банка. Найти земли удалось по итогам инвентаризации фонда. Глава ЕАО Ростислав Гольдштейн отмечал, что отсутствие свободных земель серьезно ограничивает возможности по привлечению инвесторов.

@novostiEAO

Канал Neftegaz.RU @neftegazchannel специально для проекта СМП @sevmorput «Арктика в период санкций»

Новые антироссийские санкции могут повлиять на скорость развития Северного морского пути и, как следствие, флагманских проектов НОВАТЭКа и Роснефти.

Если ранее предполагалось, что увеличение грузооборота морской магистрали в первую очередь будет происходить за счет нефтегазовых арктических проектов, то в свете новых антироссийских санкций, касающихся российского флота, амбиции придется сбавить.

Российские компании уже столкнулись с простаиванием танкеров и запретом захода в европейские порты, но если эта проблема решаемая, и Минстранс уже разрабатывает хитрые уловки, то ряд других проблем выглядит более устрашающе.

❌Страховщики из Европы и Соединенных Штатов, которые доминируют на международном морском рынке, сокращают страховое покрытие для российских нефтяных танкеров. Даже суда, не принадлежащие России, теперь подвергаются риску быть брошенными западными страховщиками, если они перевозят российскую нефть.

❌Британская компания Lloyd's Register и финская Wärtsilä — прекратили в России поддержку картографических сервисов для морских судов.

❌Сокращение спроса на российские энергоресурсы приведет к падению добычи. В первую внимание обратят на проекты ориентированные на европейский экспорт. Например, Новопортовское месторождения Газпром нефти, месторождения Требса и Титова (СП Роснефти и ЛУКОЙЛа Башнефть-полюс).

❌Из-за того, что отечественный дноуглубительный флот не может сравниться по характеристикам с мировыми гигантами, обеспечить развитие портовой инфраструктуры на Северном морском пути будет сложно.
#арктикавпериодсанкций

В России налаживается производство жизненно важных препаратов.

Российских заводов по производству фармсубстанций пока на весь ассортимент лекарств РФ недостаточно. Но работа ведётся.

«По качеству не уступают, а некоторые даже превосходят импортные аналоги. Естественно, дешевле, так как мы используем чисто российское сырье. Мы гарантированы в поставках постоянных, это намного удешевляет производство», — сказал генеральный директор «Волгохимформ» Георгий Жигилев.

Субстанции для лекарств в настоящее время делают на территории Индии и Китая, откуда далее распространяют по всему миру, чтобы каждое государство имело возможность делать из них свои таблетки, мази и микстуры. Однако после санкций в отношении России компании начали покидать российский рынок, из аптек стали пропадать лекарства.

«Развитие полноциклового производства — это самое важное сейчас для нашего предприятия и вообще для всей фармацевтической отрасли, потому что, имея собственную субстанцию, ты можешь управлять качеством», — подчеркнул исполнительный директор завода «Биохимик» группы компаний «Промомед» Дмитрий Земсков.

На заводе в Саранске полным ходом ведется строительство цеха по производству фармсырья. Первыми в очереди стоят жизненно необходимые препараты. Свыше 50% могут производиться в РФ, причем из своих же субстанций.

«Именно в этой комнате происходит приготовление и упаковка инфузионных растворов. Снимать можно только через стекло. На выходе получаются вот такие пакеты для капельниц, уже полностью готовые к использованию», — пояснил корреспондент «Известий».

А Свердловский завод произвел уже достаточно инсулина.
«Мы каждый год внедряем от 40 до 50 новых препаратов, большинство — препараты, которые как раз настроены на импортозамещение. Это аналоги известных импортируемых лекарств», — отметил исполнительный директор Renewal Владимир Гречкин.

В Воронеже на продажу выставлен целый ряд бизнесов -
https://yangx.top/factovrn/4391. С чем это связано, рассуждает управляющий воронежским филиалом АБ «Россия» Олег Цуцаев:

«Я бы не сказал, что сейчас есть явный тренд на избавление от бизнес-активов. Появились новые ниши, связанные, в том числе, с уходом иностранных компаний.И эти возможности есть и на региональном уровне.

И всё-таки объявлений о продажах действительно стало больше. Дело, безусловно, в совокупности факторов.

1⃣Усталость

Сначала все предприниматели боролись с последствиями пандемии, теперь новые трудности – накопилась моральная усталость и выгорание. Вроде бы и ситуация некритичная, у многих бывали вызовы и сложнее, но уже нет того запала на их преодоление.

2⃣Владельцы уходят на пенсию

Поколение бизнесменов, которые начинали дела в 90-е, сегодня потихоньку отходят от дел. И нередко они предпочитают продать бизнес, а не передать его, например, по наследству. Бизнес – это тяжелый труд, который требует глубокого погружения в рынок, личного участия в постоянных переговорах, но далеко не все наследники компаний к этому готовы или горят желанием.

3⃣ Завышенные ожидания

Еще одна причина вытекает из предыдущей. Можно оставить бизнес наследникам, а можно передать оперативное управление доверенным лицам. Но люди, которые с нуля создавали бизнес и 25 лет были, что называется, «у руля», часто смотрят на всех с завышенными требованиями и мерят по себе: поэтому и гендиректоры, и родственники (не надо думать, что все наследники поголовно лентяи) кажутся основателям недостаточно подготовленными. Вот и выбирают, как им кажется, оптимальный вариант: продажа и получение реальных денег.

❗️ События региональной экономики. 2 июня

✈️ В Новосибирской, Свердловской и Сахалинской областях авиакомпании «Сибирь», «Уральские авиалинии» и «Аврора» получат помощь от Правительства РФ. Из ФНБ выделят 17 млрд/ руб. на приобретение облигаций компаний. Таким образом власти докапитализиурют авиакомпании в период санкций.

🚗 В Калининградской области «Автотор» полностью перейдет на производство электромобилей с 2024 г. Уже в следующем году завод выпустит 200 электрокаров, оснащенных аккумуляторами российской сборки. Выпуском батарей займется компания «Рэнера». Завершить локализацию «Автотор» хочет в 2030 г.

🏖 В Адыгеи, Алтае, Бурятии, Карелии, Краснодарском крае, Камчатке, Воронежской, Кемеровской, Тверской, Иркутской и Пензенской областях на развитие туркластеров направят 24,2 млрд руб. в течение 3 лет. Деньги выделят из федерального бюджета тремя траншами – 3,4 млрд руб. в этом году, 10,6 млрд. руб. – в 2023 г. и 10,1 млрд руб. – в 2024 г.

🩺 В Татарстане врачи начали менять суставы на отечественные эндопротезы. По качеству они соответствуют зарубежным аналогам, но на 30% дешевле. Также в регионе с 1 июля запустят новый налоговый режим, который призван снизить нагрузку на бизнес. Предприниматели смогут выбрать ставку налогообложения. Также их освободят от отчетности в государственные внебюджетные фонды.

🛫 В Кировской области Чепецкий мехзавод (входит в «Росатом») поставит тестовую партию титановых труб производителю оборудования для самолетов Superjet и МС-21 «Промтех-Дубна». Раньше компания покупала комплектующие в Европе.

🛸 В Томской области, на Камчатке, Чукотке, в ХМАО и ЯНАО «Почта России» до конца года запустить первые коммерческие беспилотные маршруты. Маршруты откроются для грузовых перевозок в отдаленные и труднодоступные населенные пункты.

🚘 В Красноярском крае на заводе «Скад» (входит в «Русал») приостановлен выпуск литых дисков из-за падения спроса. Во время приостановки компания проведет на заводе ремонтные работы. Возобновить производство планируют в июле.

🛣 Во Владимирской области в этом году будет открыт обход Владимира в рамках строительства трассы М-12 Москва – Казань. Несмотря на ситуацию в экономике строительство идет по графику.

💰 В Ингушетии и Чечне жители сделали вкладов больше, чем в остальных регионах страны. Сведения о том, сколько денег граждане хранят в банках опубликовал Банк России. Оказалось, что в республике жители стали хранить средства в банках больше на 32%, или 2 млрд. руб. В декабре сумма депозитов составляла 5,5 млрд руб., а в апреле 7,3 млрд руб. Больший прирост только в Чечне - 33% (16 млрд и 21 млрд).

🏗 В Московской области для строительства оптовых продовольственных рынков могут предоставить землю в аренду без торгов. Это стало возможно после того как депутаты облдумы внесли в закон соответствующие изменения. Сейчас в Подмосковье 133 рынка, при этом ни одного оптового.

И к федеральным новостям:

▪️Инфляция за неделю составила 0%;
▪️Минэкономразвития запустит приложение для дистанционных проверок бизнеса;
▪️Минцифры допустило снижение ставки по ипотеке для IТ-специалистов до 1%;
▪️Глава «Ростеха» Сергей Чемезов заявил, что до 2025 г. планируется запустить 110 самолетов;
▪️«Ростех» может рассмотреть возможность приобретения активов ушедших из РФ компаний;
▪️Графический редактор Canva уходит из России.

@vneplanarus

РОССИЙСКИЕ ЗАБРОШЕННЫЕ ПОРТЫ БУДУТ ПРОДАВАТЬСЯ ПО РУБЛЮ

Правкомиссия по законопроектной деятельности поддержала инициативу Минтранса о приватизации заброшенных речных портов, причалов и перегрузочных комплексов за 1 рубль. Новый владелец должен взамен восстановить инфраструктуру за два года.

Использовать имущество после восстановления можно только для пассажирских и грузовых перевозок. Победитель конкурса сможет перепродать порт, если не сумеет восстановить его за два года – его обязательства перейдут к новому владельцу. В России функционирует около 120 речных портов, почти все они частные либо находятся в муниципальной собственности.

Запрет на приватизацию портовых объектов был снят в 2013 году. Основной интерес для инвесторов могут представлять порты в Сибири и на Дальнем Востоке, что актуально в условиях активизации торговли со странами Азии.

Генеральный директор Аналитического центра и журнала «Эксперт Юг» Владимир Козлов эксклюзивно для @vneplanarus о промышленности ЮФО под санкциями. Часть 1.

Об импортозамещении

– Промышленность сегодня в зоне риска, потому что здесь есть доля предприятий для которых импортозамещение – это критический вопрос. На вопрос о том, насколько вы зависимы как производитель от иностранных комплектующих, 20% предприятий нам ответили: «Сильно зависимы». В промышленности, если у вас есть зависимость – это конкретная производственная цепочка, и определенные части цепочки зависят либо от импортных технологий, либо от комплектующих. Такие цепочки собираются, выстраиваются и оптимизируются годами. Сейчас у части предприятий они меняются, и это очень болезненный процесс. Есть понимание, что сейчас еще та стадия, когда этот риск в полной мере себя не реализовал. Осень покажет настоящее состояние экономики.

Об основных проблемах

– На первом месте финансы – дефицит денег, оборотных денег, льготных денег. Есть предприятия, которые говорят, что у них полно заказов, но нет денег на масштабирование производства, на комплектующие. Многие предприятия не могут воспользоваться возможностями, которые появились на внутреннем рынке из-за спроса. Есть проблема, например, для целой отрасли с определенными комплектующими. Кто в России создаст завод по комплектующим? Каждое предприятие будет для себя завод строить? Нужно объединение, чтобы основных игроков рынка усадили за стол, они вырабатывали общую позицию, заявили о своей готовности покупать определенную продукцию, и тогда, через определенное время завод бы появился. Я не вижу, чтобы велась такая работа. Сейчас каждый решает свои локальные проблемы. Государство теряет время не решая эти критические проблемы. Поскольку они не решаются, то решаться они будут фактически за счет замены поставщиков из одних стран поставщиками из других стран. Это не тот результат, на который рассчитывали промышленники.

О параллельном импорте и нулевых пошлинах на импорт

– Перечень продукции по которому разрешен параллельный импорт надо расширять, но есть и другая проблема. Например, отмена пошлины на целый ряд продуктов и товаров может убить целый ряд российских производств, потому что отменяются пошлины, в том числе для того, что производится или может производиться в России. Меры по ввозу параллельного импорта по определенным товарам или исключение товаров из списка, по которым вводится нулевая пошлина, должны приниматься совместно с отраслями. Химики приводили пример, что они производят аэрозольный баллон в Невинномысске, а аэрозольный баллон каким-то образом оказался одним из товаров, по которому обнулена пошлина. Вопрос: будут ли производить завтра этот аэрозольный баллон или мы будем его завозить? Это совершенно противоречит политике импортозамещения.

Об эффективности мер поддержки

– На нашей конференции системообразующие предприятия спрашивали: вы могли бы сказать в чем плюс, что мы системообразующие предприятия, какие у нас возможности? Еще один момент: есть региональные Фонды развития промышленности, где есть льготные кредиты на расширение деятельности, но они ограничены 20 млн. руб. При этом это процедура, которая требует времени – год, полтора, два. Это ничего не решает и времени у предприятия нет. Меры финансовой поддержки для предприятий – совершенно недостаточные. Ручеек субсидируемых льготных кредитов очень узенький.

О возможностях

– Да, возможности есть, освобождается место на полке, но увеличить производство – нужны инвестиции. С ними - проблема. У государства много денег, но оно сидит на них и не дает их бизнесу, потому что боится, что бизнес их потратит на какие-то глупости. Такие меры говорят о недоверии бизнесу, потому что основной ресурс сейчас – это деньги.

Часть 2 про сферу АПК и туризм ЮФО под санкциями здесь.

@vneplanarus

Генеральный директор Аналитического центра и журнала «Эксперт Юг» Владимир Козлов эксклюзивно для @vneplanarus о сфере АПК и туризме ЮФО в эпоху санкций. Часть 2.

О ситуации в сфере АПК

– Сфера АПК в целом себя чувствует достаточно уверенно, но ее лишили возможности зарабатывать, ограничив экспорт, обязав продавать валютную выручку, причем по ставкам банков. Сфера АПК в этом году зарабатывать не будет – им не позволяют оставить эти деньги себе на развитие.

О ситуации с иностранной c/х техникой

– Я знаю агрохолдинги, которые готовились к этой ситуации и последние годы покупали только отечественную с/х технику. Они планомерно вели деятельность по переходу на российские технологии, в том числе семенной фонд. Эти предприятия чувствуют себя достаточно уверенно. Я знаю компании, где весь парк техники импортный, и с обслуживанием сразу возникли проблемы. Как они будут их решать, я думаю, что они и сами пока не знают. Сейчас у нас предприятия в активном поиске и самое сложное здесь - понять, какие проблемы они могут решить, а какие не могут и не смогут.

О ситуации с семенами

– Думаю, что есть все основания, чтобы российское семеноводство развивалось. Большие в сравнении с другими регионами наработки в сфере семеноводства имеет Краснодарский край. Существенный вклад в это внес холдинг «Прогресс-Агро», в который входят семеноводческое предприятия. Кроме того, там есть профильные институты, которые давно занимаются семенами. Кубанское семеноводство точно будет развиваться.

О ситуации с удобрениями и средствами защиты

– Средства защиты растений почти все зарубежные. Удобрения – это российские производители, но цены колоссально выросли. С/х производители нам говорят: «Заработать нам не дают, цены на удобрения выросли, цены на средства защиты растут или эти средства просто исчезают... Что будет в следующем сезоне? Наверное, в следующем сезоне мы будем покупать меньше удобрений и средств защиты, следовательно, упадет урожайность». Это большой риск, который у нас сегодня есть.

О сфере туризма

– В Крыму точка роста – туризм. Закрытое небо, конечно, мешает. Но Краснодарский край опубликовал прогноз на этот год – он ровно такой же как в прошлом году. Отсутствие роста, думаю, дал именно эффект закрытого неба. Но все понимают, что условия для роста российского туризма в целом имеют колоссальный потенциал. Заложено или находятся в стадии реализации много масштабных проектов. Именно поэтому этот год, с точки зрения роста, мы пропустим, но в дальнейшем сфера туризма будет прирастать. Из проектов это, например, компания AVA Group, которая заложила в Сочи новые проекты в сфере коммерческой недвижимости и туризма на 20 млрд руб; это структуры, подконтрольные бывшему губернатору Краснодарского края Александру Ткачеву, которые заявили проект «Ялта-Парк» – развлекательный парк по схеме «Сочи Парка»; это «Симферопольская девелоперская компания» (СДК), которая заявила в Евпатории проект комплексного освоения с большим туристическим потенциалом на 20 млрд. руб. Проекты на десятки миллиардов рублей – они появляются, заявляются вот в эти дни, в том числе.

Часть 1 про промышленность ЮФО под санкциями здесь.

@vneplanarus

Федеральную трассу М-12, которая пройдет от Москвы до Казани, продлят до Екатеринбурга, Тюмени и Челябинска.

Президент России Владимир Путин отметил, что благодаря продлению дороги организуют выход на Казахстан в рамках транспортного коридора в западный Китай. Появление трассы укрепит связь между регионами и нарастит экспорт.

М-12 станет дублером существующей дороги М-5. Сибирские водители называют эту трассу «дорогой смерти», так как там часто случаются ДТП.

@camel74

🇷🇺 Новости импортозамещения

📌 В Москве на предприятии «Алиум» начался выпуск препаратов от коронавируса – «Молнупиравир». На рынок уже поступило несколько партий. Завод может выпускать до 15 млн упаковок антиковидного препарата. На предприятии выпускают широкий спектр лекарств и расширяют продуктовую линейку.

📌 В Башкирии «Роснефть» запустила первое в России производство катализаторов гидрокрекинга. Благодаря этому будет увеличен выпуск моторного топлива Евро-5. Запуск производства снизит импортозависимость нефтеперерабатывающей отрасли, поскольку мощности позволяют снабжать продуктом все российские компании.

📌 В Югре на Югорском машзаводе организовали производство мобильных заправочных комплексов со сжиженным природным газом и криоемкостей для газомоторного топлива. Для производства предприятие практически полностью заменило иностранные комплектующие на отечественные. Завод уже заключил контракт с «Петербургским Автопарком». В этом году им поставят 22 единицы оборудования.

@vneplanarus

♻️ Минэкономики выступило против расширения вида объектов, которые должны быть оснащены автоматическими системами контроля за негативным воздействием на окружающую среду. Речь идет о системе, при которой контролируются выбросы в атмосферу, сбросы в водоемы и т.д. Понятие «система автоматического контроля» появилось в федеральном законодательстве несколько лет назад. Однако долгое время дальше упоминания термина дело не шло. В 2019 году дело сдвинулось с мертвой точки — вышли подзаконные акты, на основании которых начала осуществляться установка таких систем, их контроль и функционирование.

Любопытно, что в 2020 году президент Владимир Путин издавал указ, где говорилось о необходимости обеспечить к 2030 году сокращение выбросов парниковых газов в атмосферу до 70%. Соответственно, достигнуть этого Россия может с автоматическими системами контроля за выбросами.

Однако, как видим, в Минэкономики дают косвенный посыл, что сроки достижения поручения главы государства сдвинутся. А это из-за того, что у России просто нет собственных автоматических систем контроля за негативным воздействием на природу. Когда начнут в нашей стране делать такие датчики, наверное, известно лишь одному Богу.

Один регион УрФО попал в новый проект Минцифры.

Минцифры РФ разработало и запустило основанную на технологии интернета вещей платформу экологического мониторинга для сбора данных, анонсировал замглавы министерства Олег Качанов. В числе регионов, где уже «включили» платформу для экомониторинга один регион УрФО – Челябинская область. Но «цифровые» чиновники обещают растиражировать проект.

Обратим внимание, что прогнозы, которые делает платформа, будут доступны медицинским учреждениям региона и гражданам для минимизации рисков в случае загрязнений окружающей среды.

Петербургский международный экономический форум состоится в Северной столице уже через две недели – с 15 по 19 июня. В условиях новой экономической и геополитической реальности в этом году ему отведена особая ❗️ роль.

Во-первых, достаточно взглянуть на программу будущего форума, лейтмотивом которой ожидаемо стало формирование новой экономической модели страны: здесь и импортозамещение, и новая повестка работы в рамках ШОС и БРИКС, новые реалии в торговле и роль маркетплейсов, логистика, экология, и, конечно, IT. Главная тема ПМЭФ заявлена как «Новый мир – новые возможности». Бесспорно, что внимание международного сообщества, а особенно стран Запада, в этом году будет приковано к форуму как никогда ранее. Уже сейчас свое участие подтвердили представители 115 стран и всех российских регионов.

Во-вторых, традиционно на форуме выступает президент России Владимир Путин. В этом году это произойдет 17 июня. Естественно, от главы государства ждут каких-то важных заявлений, и, с высокой долей вероятности, они будут.

В-третьих, кооперация между регионами, поиск новых зарубежных партнеров и рынков сбыта, а также расширение уже существующих бизнес-связей важны как никогда. Все чаще звучит мнение, что сами предприниматели не всегда знают о возможностях отечественных коллег, их продукции и возможностях. К тому же, кооперация призвана решить общие проблемы – например, все ту же нехватку комплектующих: строить завод по их выпуску ради одного предприятия вряд ли будут, а вот для нескольких – это уже совсем другая история...

А теперь пару ложек дегтя. Традиционно после ПМЭФ принято отчитываться о подписанных контрактах на миллионы и миллиарды рублей. Например, итогом ПМЭФ в 2021 году стали 800 сделок на общую сумму 3,8 трлн руб. 💰 Среди них, соглашение между «Новатэком» и китайской Zhejiang Energy о поставках в Поднебесную до 1 млн т СПГ в год с проекта «Арктик СПГ-2» или покупка Катаром 24,9% санкт-петербургского автодорожного проекта «Западный скоростной диаметр». Из других важных новостей минувшего ПМЭФ: инвестиции НЛМК в размере 250 млрд. руб. в строительство нового горно-металлургического производства на базе Стойленского ГОКа в Белгородской области и строительство завода в Курской области, под который «Михайловский ГБЖ» (аффилирован с Алишером Усмановым) получил кредит от Сбербанка на 620 млн долларов США. В этом году общая сумма подписанных соглашений скорее всего будет значительно ниже по сравнению с прошлым годом 📉, хотя все равно составит сотни миллиардов рублей. Предпосылки к этому эксперты видят не только в новых экономических и геополитических реалиях, затронувших логистические цепочки и повлиявших на инфляцию, но и в последствиях пандемии, которые продолжают оказывать влияние на мировую экономику. Привлекать инвесторов в таких условиях стало сложнее. Последнее, кстати, наглядно иллюстрирует недавнее заявление губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова, который сообщил, что правительство готовит к подписанию на ПМЭФ в текущем году около 40 соглашений на сумму порядка 200 млрд руб. Для сравнения: в прошлом году сумма составила 600 млрд. руб.

Еще один нюанс грядущего ПМЭФ – на фоне санкций и спецоперации мероприятие меняет свой облик. Многие компании уже отказались от традиционных вечеринок 🚫. Например, в этом году не будет квартирника банка «Открытие», на котором обычно выступали популярные российские рок-звезды. От вечернего приема отказался и «Сбер». Список участников форума и вовсе оказался «засекречен» – он попросту не опубликован. Сами участники просят «Росконгресс», выступающий организатором форума, не указывать на их бейджах место работы, так как опасаются западных санкций из-за участия в форуме.

Не любим гадать на кофейной гуще, поэтому поживем – увидим. Благо ждать осталось недолго 😜

@vneplanarus

❗️События региональной экономики. 3 июня

💻 В Нижегородской области стартовала конференция «Цифровая индустрия промышленной России» с участием премьера Михаила Мишустина. Конференция стала первой в России, где обсудить цифровую трансформацию в новых реалиях смогли государство и бизнес. Речь шла о цифровых решениях в промышленности, развитии высокотехнологичного экспорта и кибербезопасности.

🏢 Михаил Мишустин обсудил с губернатором Глебом Никитиным положение дел в регионе в условиях санкций. Разговор оказался весьма любопытным. Никитин хоть и заявил, что большая часть отраслей промышленности показала рост, уточнил, что «есть некоторые направления, которые значительно сокращаются по объективным причинам» (по всей вероятности имея ввиду автопром). Основная - снижение продаж. Он заявил, что регион «очень ждет поддержки». Кроме того намекнул премьеру, что средств, выделяемых в рамках поддержки, недостаточно: программа ЦБ для МСБ «быстро выбралась». Полностью стенограмму встречи можно почитать здесь.

✈️ В Хабаровском крае на КНААЗе с участием вице-премьера Юрия Борисова обсудили гособоронзаказ. Речь шла об ускоренной реализации проектов самолетов МС-21 и «Суперджет New» и импортозамещении. Завершить сертификацию МС-21 с отечественным двигателем и «Суперджет New» с замещением импортных систем на российские планируется до конца 2023 г. На серийные поставки «Суперджет New» хотят выйти в 2024 г.

💈 В Приморье на строительство синхротрона на о. Русский выделено 12,4 млрд руб. из федерального бюджета. Заказчиком строительства стал Курчатовский институт. Для научного комплекса построят корпус площадью 20 тыс. кв. м. Строительство закончат в 2026 г.

🛢 В Иркутской области завершен первый этап ликвидации вреда «Усольехимпрома», в Усолье-Сибирском отменен режим ЧС. Сейчас там идет расчистка территории и демонтаж строений, после чего начнется строительство экотехнопарка и переработка опасных отходов. Первая очередь будет запущена в 2023 г. Вице-премьер Виктория Абрамченко поручила местным властям ускориться «с учетом санкционных вызовов» в части вопросов с оборудованием будущего технопарка.

🚗 В Самарской области «АвтоВАЗ» намерен возобновить сборку Lada Granta 8 июня. Сейчас предприятие готовится к возобновлению производства автомобилей на линии.

🚚 В Ульяновской области и Татарстане под новые санкции ЕС попали «УАЗ» и «КамАЗ» - из-за использования их техники ВС РФ. «КамАЗ» был включен в санкционный список еще с 26 февраля, но по другой причине, «УАЗ» попал под ограничения впервые. В компании уже заявили, что не видят существенных рисков для бизнеса из-за этого.

🍷 В Краснодарском крае в рамках программы по импортозамещению запустили новую линейку вин Chateau Tamagne Heritage. Линейка вин создана совместно компанией LADOGA и винодельней «Кубань-Вино». В нее вошли игристые и сухие вина, – всего 8. Рекомендованная цена - до 500 руб. на полке. Вина выпущены в объеме 500 тыс. бутылок. Реализовать весь объем хотят до конца года, вложения в продвижение на рынок составят 15 млн руб.

💰 В Свердловской области власти будут выдавать земельные участки для с/х в аренду за 1 руб. Льгота будет действовать до 31 декабря. Власти рассчитывают ввести в оборот 3 тыс. га.

🚞 В Крым из Москвы туристов будут возить вагоны класса «люкс». Они состоят из 6 купе, каждое рассчитано на 1-2 пассажиров. В купе - широкий диван-кровать, шкаф для одежды и багажа, стол-трансформер, кресло, туалетная комната с душем, кондицинер и аудио-видео система. Поезда будут курировать по маршруту до конца сентября.

И к федеральным новостям:

▪️Премьер Михаил Мишустин поручил создать индустриальные центры компетенций для импортозамещения в ключевых отраслях;
▪️Системообразующие российские компании объединились для работы по импортозамещению «тяжелого» ПО;
▪️Власти предложили строить дома и школы по технологии «сталинок»;
▪️В России закрылась часть магазинов Lego;
▪️Marriott приостанавливает деятельность в России.

@vneplanarus

Калининградский агропромышленный холдинг «Мираторг» возобновил производство мясных полуфабрикатов, которые раньше выпускались для российской сети «Макдоналдс»,сообщает «Интерфакс».

Антон Алиханов посетил ООО «Мираторг-Запад», где прокомментировали, что за последние месяцы после закрытия «Макдоналдс» они снизили производство продукции на 30%. 

Компания стабилизировала ситуацию с продукцией за короткое время. Теперь «Мираторг» выпускает полуфабрикаты с отечественными компонентами и в новой упаковке. 

«Некоторое время назад компания провела модернизацию завода для расширения ассортимента полуфабрикатов под собственным брендом – «из Мака». Российские потребители увидят их на полках в ближайшее время. В магазинах Калининграда они уже представлены. Это, прежде всего, куриные крылышки и котлеты в панировочных сухариках». 

Единственная проблема на данный момент — рост себестоимости производства из-за изменения условий на рынке. 

❗️Ключевые события в экономике регионов за неделю с 29 мая по 4 июня

🤓 Нижегородская область
Премьер Михаил Мишустин обсудил с губернатором Глебом Никитиным положение дел в регионе в условиях санкций. Разговор получился откровенным: Никитин намекнул на нехватку средств, выделяемых в рамках поддержки.

💼 Санкт-Петербург, Нижегородская область
В Поволжье прошла первая в России конференция «Цифровая индустрия промышленной России» с участием премьера Михаила Мишустина. Участники ПМЭФ просят организаторов не указывать место работы на бейджах, опасаясь иностранных санкций.

🚗 Калининградская, Самарская и Ульяновская области, Татарстан, Красноярский край
«Автотор» перейдет на производство электромобилей с 2024 г. «АвтоВАЗ» возобновит сборку Lada Granta с 8 июня. «УАЗ» и «КамАЗ» попали под новые санкции ЕС. Несмотря на это «КамАЗ» начал пробную сборку кабин для автомобиля «Компас». На заводе «Скад» («Русал») до июля приостановлен выпуск литых дисков из-за падения спроса.

🚉 Владимирская, Иркутская, Челябинская области
Несмотря на давление санкций власти не отказываются от инфраструктурных проектов – исполнение идет по графику. Во Владимирской области в этом году будет открыт обход столицы в рамках строительства М-12 Москва – Казань. В Сибири завершен первый этап ликвидации вреда «Усольехимпрома». На Урале губернатор Алексей Текслер напомнил инвестору аквапарка, стройка которого встала из-за санкций, что проблемы надо решать.

✈️ Кировская область, Хабаровский край
Чепецкий мехзавод («Росатом») поставит тестовую партию титановых труб производителю оборудования для Superjet и МС-21 вместо европейских компаний. На КНААЗе на совещании с участием вице-премьера Юрия Борисова обсудили ускорение реализации проектов самолетов МС-21 и «Суперджет New».

💰Новосибирская, Свердловская и Сахалинская, Калужская и Тульская области, Краснодарский край
Авиакомпании «Сибирь», «Уральские авиалинии» и «Аврора» получат помощь от Правительства РФ: на приобретение облигаций компаний из ФНБ выделят 17 млрд. руб. Дополнительные деньги от Правительства получат индустриальные парки «Грабцево» (185 млн руб.), «Узловая» (548 млн руб.) и «Краснодар» (249 млн руб).

🏖 Воронежская, Кемеровская, Тверская, Иркутская, Пензенская области, Краснодарский край, Адыгея, Алтай, Бурятия, Карелия, Камчатка, Забайкалье, Крым
Первые 11 регионов получат от Правительства РФ 24,2 млрд руб. на развитие туркластеров в течение 3 лет. В Забайкалье местные власти внутренний туризм поддержат грантами на 15 млн руб. А в Крым для туристов запустят дополнительные поезда и вагоны класса «люкс».

🤯 ЕАО, Липецкая область, Москва, Алтайский край
Кимкано-Сутарский ГОК столкнулся с трудностями на законодательном уровне в части работы трансграничного ж/д моста через Амур и п.п. Пашково. Honeywell сворачивает свое производство в ОЭЗ «Липецк» - 80 сотрудников ждет сокращение. Во Внуково трафик бизнес-джетов на фоне санкций сократился в 3 раза. В Алтайском крае 100 предприятий и организаций планируют сократить 800 сотрудников, еще для 1,3 тыс. изменен режим работы.

🚛 Тульская и Томская области, Камтчатка, Чукотка, ХМАО, ЯНАО, Бурятия
Из Тульской области в Китай отправился первый поезд с 82 контейнерами с флекситанками с рапсовым маслом. В Бурятии до 2024 г. создадут 4 транспортно-логистических комплекса на границе с Монголией. В остальных регионах «Почта России» до конца года запустит первые коммерческие беспилотные перевозки.

🏢 Хабаровский, Камчатский, Алтайский край, Московская и Свердловская области
В Хабаровском крае предприятиям будут выдавать безвозвратные гранты на выплату процентов по кредитам. На Камчатке с/х производителям возместят затраты на транспортировку продукции и стоимость закупки товаров. В Алтайском крае утвердили механизм поддержки предприятий в части субсидирования кредитов на пополнение оборотных средств. В Свердловской области будут выдавать землю для с/х в аренду за 1 руб. В Подмосковье для строительства оптовых продовольственных рынков предоставят землю в аренду без торгов.

@vneplanarus

❗️Неизвестные взломали сайт Минстроя РФ

Хакеры требуют выплатить 0,5 биткоина до 7 июня. В противном случае данные пользователей сайта могут слить в публичный доступ.

В Свердловской области «Уралвагонзавод», который собирался запускать производство вагонов в ЛНР, может начать сокращение зарплат сотрудникам. Такие новости приходят с Урала.

Местные Tg-каналы со ссылкой на сотрудников УВЗ (входит в «Ростех»), сообщают, что «на предприятии катастрофически не хватает денег» - «только на основные затраты». На заводе, как будто, готовятся сокращать зарплаты ❗️ сотрудникам, несмотря на рост стоимости потребительской корзины. Кроме того, по многим цехам активизировали проверки по технике безопасности «для увеличения дисциплинарной практики и массовых штрафов, чтобы хоть как-то сэкономить на з/п».

Все бы ничего, но информация, хоть пока и не подтверждена официально, похожа на правду – на фоне мартовских новостей о том, что часть сотрудников УВЗ отправлена в краткосрочные отпуска. Как в такой ситуации «Уралвагонзавод» собрался запускать какие-то производства в ЛНР – загадка 🤦‍♀️.

Ну и еще один пикантный момент: в Свердловской области мощности УВЗ находятся во втором по величине городе региона Нижнем Тагиле (известном также как Путинград). Для него «Уралвагонзавод» – одно из двух градообразующих предприятий (второе – «Евраз-НТМК» Романа Абрамовича). В случае сокращений зарплаты или сотрудников – это грозит серьезным социальным напряжением 😬, что бесспорно скажется и на политической ситуации перед выборами губернатора в сентябре...🤔

@vneplanarus