🇷🇺Новости импортозамещения

📌 В Московской области авиационная корпорация "Рубин" разработала и произвела новые тормозные диски для самолетов Superjet100. Росавиация сертифицировала оборудование. Первая партия из 30 комплектов уже поставлена российским авиакомпаниям. Разработка заместит диски американской фирмы Goodrich.

📌В Москве Институт биоорганической химии РАН разработали новое лекарство от слабоумия "Когнеран". От аналогов его отличает использование пептидной молекулы из человеческого белка Lynx1. Она способна активировать никотиновые рецепторы и улучшать когнитивные функции мозга. Первые испытания на животных показали эффективность.

📌В Санкт-Петербурге ученые Электротехнического института разработали "умную" перчатку для медицинских операций.
Она похожа на обыкновенную, но оборудована высокотехнологичными сенсорами дистанционного управления манипуляторами. От многих зарубежных аналогов ее отличает стоимость. В конструкции использованы недорогие, но не менее качественные материалы. В институте продолжаются работы по модернизации перчатки.

@vneplanarus

Сейчас лоббистский конфликт номер 1 в стране.
В том числе интересный тем, что в столкновение с разных сторон вовлечены два члена Политбюро 2.0 - Геннадий Тимченко и Аркадий Ротенберг.
И снова велика роль низовой активности, которая генерируется игроками средней руки, которым грозит уничтожение.
https://yangx.top/partynewpeople/641

💬Наши коллеги @Gubery побеседовали с губернатором Марий Эл Юрием Зайцевым. А мы собрали главное про экономику региона из интервью:

О реализации проектов в регионе и госпомощи

«В рамках национальных проектов реализуем 47 региональных проектов.  По дорогам мы достигли серьезного результата: если в 19-м году  было всего 1-1,5% дорог, соответствующим нормативным требованиям, то сейчас уже под 38%.

Полезная для нас программа, которая была установлена правительством РФ - индивидуальная программа развития (ИПР): это десятка регионов с низким уровнем социального развития. Я вам приведу несколько примеров мероприятий, которые мы проводим в области экономики, ЖКХ и  медицины. Например, построили на эти деньги родильное отделение города Волжск. Сейчас в рамках индивидуальной программы развития строим новое здание аэровокзала».

О помощи промышленности в период санкций

«Да, есть предприятия, которые действительно пострадали. Это предприятия, которые были ориентированы на экспорт. Например, производство металлических дверей, крупнейшее предприятие, практически большую часть всей продукции они отправляли за границу. Да, санкции, немножко подсели. Но мы реализуем меры поддержки. У нас есть и фонд поддержки промышленности, где имеются дешевые деньги. У нас есть программы по поддержке сокращаемых сотрудников. Чтобы их не сокращали, доплачиваем за них».

О борьбе с безработицей

«У нас есть система стимулирования, то есть дешевые деньги.  В фонде развития промышленности можно получить кредит до пяти млн с небольшим процентом (до 3% максимум). Есть льготы налоговые для ИП. Что касается самозанятых, то идет серьезная работа по стимулированию. Более 14,5 тысяч человек самозанятых зарегистрировалось, за год увеличилось практически в полтора раза точно».

О востребованности продукции местных производств

«Продукция наших товаропроизводителей продается в 75 регионов России: наше мясо, колбаса, молочка.  У нас очень мощное производство сыра - предприятие очень известное  далеко за пределами  региона, и в Италии».

О туристической привлекательности

«Например, город Козьмодемьянск. Все читали Ильфа и Петрова, скорее фильм смотрели. У Гайдая «12 стульев», где в шахматы играли и бегали, когда за ними гонялись члены клуба «Белая Ладья», а они убегали, помните, там по бревнам они носились, - это именно в этом городе снимали. Это такой старинный, я бы сказал купеческо-мещанский город, практически не изменившийся. Там есть домики, пристань и набережная, которая, кстати, в нынешнее время была построена и строится сейчас в рамках федеральных программ. Там проходит фестиваль сатиры и юмора «Бендериада».

У нас есть знаковый объект - это замок Шереметьевых, он входит в топ пять самых необычных интересных замков России. Это маленький поселок Юрьево, находится на берегу Волги.

У нас более шестисот озер, это реликтовые озера. То есть не просто яма, а раскол земной коры. Озеро может быть диаметром двести метров, а глубина метров 60-80, там чистейшая вода. Есть за что любить край.

У нас национальная республика с очень мощными национальными корнями. Практически в каждом доме, если это марийская семья, есть обязательно национальные костюмы - женский и мужской. Они не висят, а надеваются на праздники. Речь о глубинной традиции».

@vneplanarus

🌺Армения стала главным поставщиком цветов для Северного Кавказа.

С начала 2022 г. только в Ставропольский край из Армении было завезено более 5,5 млн цветов. Больше всего – роз, гербер и декоративной зелени. В меньшей степени – алстромерий, гладиолусов и гвоздик. В сравнении с 2021 г. экспорт в Россию вырос в 3 раза.

Российский Россельхознадзор отдельно отмечает, что вся армянская цветочная продукция – чистой, т. е. Не заражена вредными насекомыми.❗️ По оценкам экспертов, Армения быстро займет российский цветочный рынок после ухода иностранных поставщиков из Италии, Испании, Дании, Германии и Бельгии.

Сейчас Армения стремительно наращивает производство. 📈 Только в прошлом году в республике вырастили 92 млн цветов. Для сравнения – в 2020 г. этот показатель составлял 60 млн.

@armeconomist

✍️Премьер-министр России Михаил Мишустин на встрече по видеосвязи с премьером Госсовета КНР Ли Кэцяном заявил, что почти половина торговли между Россией и Китаем уже ведётся в национальных валютах.

❗️События региональной экономики. 5 декабря

🐠В Бурятии отложили реконструкцию Селенгинского рыбоводного завода на три года. Предприятие занимается разведением рыб для Байкала. Первоначально она должна была начаться в 2023 году. Стоимость работ превысит 1 млрд. Также в Бурятии на границе с Монголией построят один из самых крупных в мире телескопов для наблюдения за Солнцем. Он войдет в состав национального гелиогеофизического комплекса, создаваемого в РФ. Объем инвестиций в весь комплекс, включая бурятский – 100 млрд рублей.

🚃В Нижегородской области запущено производство трамваев. Предприятие располагается в Ворсме и организовано совместно с белорусским «Белкоммунмаш». На заводе в ближайшие годы построят 170 трамваев для региона. Более 90% комплектующих – российского и белорусского производства.

🏖В Крыму впервые запустят кампанию "Новый год в Крыму как дома". С 5 декабря на Турпортале республики станут доступны все новогодние программы гостиниц и санаториев, акции и мероприятия. Также на портале опубликуют маршруты для комфортного прибытия на полуостров.

Утром открылось движение по отремонтированной правой автомобильной части Крымского моста через Керченский пролив. Президент РФ Владимир Путин проехал по мосту, проинспектировав состояние объекта. Во время проверки он поручил довести до идеального состояния конструкции моста.

🚊В Краснодарском крае могут реализовать масштабный проект по развитию трамвайно инфраструктуры. Компания "Синара - Городские Транспортные Решения Краснодар.ДОМ" предложила заключить концессию на прокладку 36 км линий, строительства депо на 150 трамваев и не менее 5 тяговых подстанций. Срок реализации соглашения - 25 лет, а объем инвестиций – 26 млрд рублей. Заявки от иных претендентов принимаются до 15 января 2023 года.

💰В Башкирии правительство увеличило финподдержку легкой промышленности в регионе на 40%. Власти возмещают часть затрат на покупку сырья до 140 млн рублей. Мера принята в условиях давления санкций на предприятия. С начала действия программы получившие субсидию предприятия нарастили отгрузку продукции до 30%. Годом ранее правительство региона выделяло предприятиям всего по 100 млн рублей дотаций.

👨‍💻В Севастополе создана своя криптовалюта. Она создана совместными усилиями Технопарка "ИТ КРЫМ" и акселератора "Забава" СевГУ. Цифровая валюта существует в рамках акселератора и призвана погрузить участников в токеномику. Участники получают ЗабаваКоины при решении задач – сдачи презентации, подготовке документов для гранта и другие. Несмотря на неоднозначную специфику, на платформе используются полноценные блокчейн-технологии.

И к федеральным новостям:

▪️«Мегафон» продал свою долю в «Связном», компания развила свою розничную сеть.
▪️Федбюджет недополучил 90,2 млрд руб. нефтегазовых доходов по итогам ноября 2022 года.
▪️Президент Владимир Путин подписал закон о федбюджете РФ на три года.
▪️Минфин и ЦБ РФ проработают возможность выпуска долгосрочных бескупонных ОФЗ для населения.
▪️Россия возобновила поставки овощей и фруктов с 12 предприятий Молдавии.

@vneplanarus

Объем международной торговли России вырос

По данным независимого исследования, с начала 2022 года наблюдается существенный рост импорта из России по ряду направлений. Так, месячные показатели поставок в Индию выросли на 430%, импорт в Турцию увеличился на 230%, в Бразилию – на 166%, в Бельгию – на 130%, в Испанию – на 122%, поставки в Китай приросли на 98%.

Таким образом, невзирая на санкционное давление, Россия многократно наращивает импорт за границу.

О рынке российской косметики под санкциями, импортозамещении и конкуренции с Китаем эксклюзивно для @vneplanarus – Ассоциация «Национальный совет по парфюмерии, косметике и бытовой химии»:

О ситуации в отрасли

– На сегодняшний день в отрасли работают более 600 отечественных компаний, 182 из которых имеют собственные производственные площадки. По итогам 2022 г. ожидается, что объем российского рынка косметики и парфюмерии достигнет 220 млрд руб. в отпускных ценах.

Конечно, сложившаяся геополитическая ситуация оказывает существенное влияние на развитие отрасли. Предприятия испытывают ограничение доступа к зарубежному сырью и оборудованию, к зарубежным технологиям, экспорту на развитые рынки; нарушены логистические цепочки и транспортные коридоры, снижен темп роста инноваций.

Об основных сложностях отечественных производителей

– Отрасль на сегодняшний день обеспечена сырьем локального производства лишь на 10%, а 90% приходится импортировать из-за рубежа. Упаковка на 70% зависит от зарубежных поставок. Раньше ингредиенты, в основном, закупались у европейских компаний, найти замену некоторым компонентам до сих пор затруднительно. На данный момент производители находят компоненты в дружественных странах, таких как Турция, Китай, Индия, но и эти поставки могут закончиться.

Помимо этого, 8-ой пакет санкций ввел серьезное ограничение для косметической отрасли – запрет на экспорт в ЕС 52 химических продуктов, в числе которых косметические средства, шампуни, средства для гигиены полости рта и зубов, дезодоранты и антиперспиранты, средства для бритья.

Об импортозамещении

– Импортозаместить все и сразу невозможно, необходимость в таких мерах, в том числе, отсутствует. Первым шагом к налаживанию производства является смена ориентира на дружественные страны. Так, в 2022 году производителям уже удалось переориентироваться на рынки дружественных стран и сократить объем поставок из недружественных с 63% до 35% в сравнении с аналогичным периодом 2021 года. Шаг второй – собственное производство сырья. Много что мы уже можем производить, но вопрос экономической целесообразности. Часть отечественных компаний уже готова запускать и увеличивать объемы производства дефицитных компонентов, однако рынок сбыта еще не обеспечен, соответственно, запуск производства в таких условиях для производителя рискует оказаться нерентабельным.

О ценах

– Нарушения в поставках сырья естественным образом повлияли на процесс производства, новые маршруты поставок зачастую стали более сложными и дорогими, что привело к удорожанию компонентов, соответственно, и к повышению их конечной стоимости.

О конкуренции с Китаем и Белоруссией

– Российские компании производят конкурентноспособную по цене и по качеству продукцию, которая не уступает импортным аналогам. Более того, очень многие западные компании производили свои товары на наших российских предприятиях и поставляли их по всему миру.

О замещении ниш ушедших иностранных брендов

– Освободившиеся ниши постепенно находят своих новых производителей, однако эффективность заполнения их российскими производителями вопрос сложный. Несмотря на то, что часть иностранных брендов уже покинула рынок, товар зачастую продолжает продаваться, а значит «на полках не становится пусто». Также далеко не все торговые сети готовы в полной мере принимать российские товары, что, несомненно, замедляет темп развития. Для повышения эффективности в этом процессе необходимо выстроить грамотное взаимодействие с розничными сетями и профильными ассоциациями.

@vnaplanarus

Драйверы падения - розница и газ

По оценке Минэка, падение ВВП в октябре остается на уровне сентября (-4,4% г./г. после -4,5%). В основном причина в негативной динамике оптовой и розничной торговли.

Проблемы с оптовой торговлей, вероятно, преимущественно связаны с экспортными сложностями (судя по всему, трубопроводный газ). Падение тут может и продолжится на фоне эмбарго ЕС на покупку российской нефти транспортируемой морским путем (как раз с 5 декабря). Как мы ранее писали, зимой будут логистические проблемы с поставкой нефти в "дружественные" страны: на это нужно гораздо больше танкеров, чем в прошлую зиму. "Потолок цен" тут вряд ли чего-то добавит, но хорошего все равно мало.

А вот с розничной торговлей (-9,7% г./г.) проблемы исключительно свои. Как мы уже говорили, тут все дело в ослабленном внутреннем потребительском спросе. Здесь можно было бы компенсировать негативное воздействие за счет фискального стимулирования.

@NewGosplan

🇷🇺Новости импортозамещения

📌В Самарской области ученые создали новый композитный сорбент. В его составе применяется мелкодисперсный порошок металл-органических каркасных полимеров. Он будет использоваться в хромотографии для проведения химических и экологических исследований. Технология позволит улучшить эксплуатационные свойства новых материалов.

📌 В Хабаровское крае на авиазаводе Комсомольска-на-амуре с марта 2023 года начнут установку российских авиадвигателей ПД-8 на SSJ-New. Двигатели заменят изначальные моторы SaM-146 российско-французской сборки. По соглашению между компанией "Аэрофлот" и ОАК с 2023 по 2030 год планируется поставка 89 бортов SSJ-New.

📌В Пермском кране завод «Машиностроитель» организует серийный выпуск реверсивных устройств для авиадвигателя ПД-8. Уровень локализации составит 100%, при производстве будет использоваться только российское сырье. Общий бюджет проекта — 1,7 млрд рублей.

@vneplanarus

🇷🇺Россия по итогам 10 месяцев этого года стала крупнейшим импортером Армении. Импорт в республику из России составил 2,3 млрд долларов США. Рост – на 48% в сравнении с аналогичным периодом 2021 г.

В целом же объем импорта из стран СНГ с января по октябрь 2022 г. составил 2,5 млрд долларов США. Помимо России в тройку лидеров вошли Беларусь (99,2 млн долларов США – рост в 2 раза) и Украина (89,8 млн долларов США, спад на 27,2%).

Объем импорта из государств ЕС составил 1,3 млрд долларов США – рост составил 64,7%. В число первых трех стран по объему импорта вошли: Германия (337,5 млн долларов, рост на 95,9%), Италия (188,8 млн долларов, рост на 14,6%) и Нидерланды (100,1 млн долларов, рост на 46%).

❗️В целом, объем импорта в Армению за январь-октябрь 2022 г. составил 6,8 млрд долларов США – рост на 63,5% по сравнению с аналогичным периодом 2021 г.

Если рассматривать структуру импорта, то в ней превалировали следующие категории: машины, оборудование и механизмы, горнорудная промышленность, наземные, воздушные и водные транспортные средства, драгоценные и полудрагоценные камни, драгоценные металлы и изделия из них, недрагоценные металлы и изделия из них, продукция химической отрасли и связанных с нею промышленных ветвей, готовая пищевая продукция и текстильная продукция.

@armeconomist

💬Президент "АвтоВАЗа" Максим Соколов в интервью Forbes рассказал о будущих планах предприятия. Собрали главное в цитатах.

Об итогах в 2022-м

"Объем производства этого года уже понятен — около 220 000 автомобилей. Считая машины Renault, которые успели выпустить в начале года до ухода прежних акционеров. Это очень достойный результат на фоне остальных автомобильных заводов России, где производство было заморожено. В 2021 году в Тольятти и Ижевске произвели суммарно марок Lada и Renault 433 000".

О планах "АвтоВАЗа" по объему выпуска машин

"В этом году мы доработали мощности в Тольятти, которые позволят в 2023 году только на этой площадке выпустить до 500 000 автомобилей. Увеличили скорость конвейера на линии Granta до 58-60 автомобилей в час, на линии Niva — до 45. <…> Реальный же объем производства в следующем году может быть и меньше, все покажет спрос на рынке".

О технической доработке автомобилей

"АвтоВАЗ" сделает акцент на производстве трех моделей Lada - Granta, Niva Legend и Niva Travel. Но машины будут технически доработаны.

"В течение 2023 года в комплектацию вернется антиблокировочная система.В течение 2024 года вернем электронную систему контроля устойчивости (ESP) и автоматическую коробку передач. И мы рассчитываем, что в конце 2024-го на конвейер встанет новый автомобиль. Это целое семейство B-сегмента с кузовами седан, универсал и универсал Cross, которое мы условно называем "Новая Granta". Надеемся, будет пользоваться большим спросом у молодежи".

О разработке аналога Renault Duster

"В планах разработка высоколокализованного переднеприводного кроссовера категории SUV на платформе Vesta. Это уже не в классе B, а ближе к С — называем это В+. Мы рассчитываем начать выпуск этого автомобиля в конце 2025 года. Часть аудитории, нацеленной на Duster, купит кроссовер Vesta В+. А часть отойдет к Niva Travel. Производить же сам Duster сегодня экономически нецелесообразно, учитывая соглашение с Renault. Да и просто рискованно из-за санкций". Соглашение (с Renault – ред.) это позволяет. Только с продажной стоимости каждого автомобиля необходимо платить роялти 4%. Это высокая финансовая нагрузка, учитывая, что в автопроме рентабельность низкая — 4-5,5%".

О партнерстве с иностранными компаниями

"В качестве акционеров — точно нет. Хотя бы потому, что по соглашению Renault имеет право на обратный выкуп акций, так называемый кол-опцион в течение шести лет. А техническое партнерство в принципе возможно. Мы — открытая компания. Как раз сейчас обсуждается возможность сборки на одной из площадок, включая, может быть, и ижевскую, автомобилей классов C и D вместе с партнерами из дружественных стран".

@vneplanarus

❗️События региональной экономики. 6 декабря

🏦В Мордовии создадут новую особую экономическую зону. Минэкономразвития РФ дало на это согласие. Власти региона заключили соглашение с "Агентством стратегических инициатив". Сейчас для размещения рассматривается пять площадок в Атяшевском. Чамзинском, Дубенском, Лямбирском районах и Саранске. Девять земельных участков общей площадью 2000 га находятся в работе. О планах открытия бизнеса на территории мордовской ОЭЗ заявили ряд предприятий промышленной сферы и АПК.

🌡В Липецкой области в ОЭЗ "Липецк" начал работу завод эластичного полиуретана компании "Эгида". Завод располагается на площади 12,5 га на Грязинском участке ОЭЗ. Объем инвестиций - 4,3 млрд руб. Мощность завода рассчитана на 24 тыс. тонн в год и на выпуск более 20 марок эластичного пенополиуретана для мебельной, швейной, автомобильной промышленности.

🚝В Свердловской области начались пусконаладочные работы на новом заводе ж/д-колес компании "Аллегро". Предприятие строится в ОЭЗ «Титановая долина». Площадь предприятия - 26 тыс. кв. м., мощность – 200 тысяч колес в год с возможностью увеличения до 300 тысяч. Объем инвестиций - 18 млрд рублей. Старт производства намечен на вторую половину 2023 года.

🏭В Московской области закрытый завод PepsiCo может быть продан владельцу Бочкаревского пивзавода на Алтае Вадиму Смагину. Подмосковное предприятие рассматривается для расширения производства и выхода на рынок безалкогольных напитков. До февраля 2022 года актив оценивался до 500 млн рублей.

🛣В Омской области власти выделили 343 млн рублей на содержание и ремонт дорог. Таким образом мэрия решает проблему недофинансирования дорожного сектора. По словам губернатора области, деньги пригодятся в зимний сезон.

🧑🏿‍🦲В Волгоградской области власти наладят сотрудничество с Угандой. Соответствующее решение принято после прибытия иностранной делегации в Волгоград. Между африканской республикой и российским регионом будет налажено двухстороннее сотрудничество в сфере поставок сельхозпродукции и промышленных изделий. Также стороны договорись работать в сфере образования.

И к федеральным новостям:

▪️Британский производитель одежды Marks & Spencer полностью покинет РФ к 31 декабря.
▪️Минфин предложил отменить налог на прибыль с продажи акций для компаний из РФ под санкциями в 2022 году.
▪️У России осталось 40% квот на транзит товаров через Калининград.
▪️Как сообщают коллеги, Казахстан будет импортировать нефть в обход России.
▪️Россия может ввести минимальную цену экспорта нефти в ответ на ограничения G7.

Мировое производство пшеницы по странам мира и регионам.

🇷🇺Новости импортозамещения

📌В Татарстане компания "РИАТ" разработала кузов полуприцепа линейки 924900 исполнения 33Н1 из листового проката отечественных производителей. Ранее в производстве транспорта использовалась сталь марки Strenx 700 MC бельгийского производства. Обновленные машины поступят на рынок, они актуальны для перевозки инертных строительных грузов.

📌В Нижегородской области компания "Алато" построит завод по производству масел и смазок для автопромышленности. Объем инвестиций - более 100 млн рублей. Ранее "Алато" работал с мировыми брендами шинной индустрии -Bridgestone, Firestone, Hankook, Kumho и другими. После ухода иностранных компаний из РФ производитель переориентировался на Россию. Он будет помогать продукцией шинным заводам РФ и производить свои смазки и масла для авто, разрабатывая их в собственных лабораториях. По словам руководства компании, "Алато" сыграет роль в импортозамещении своими инновациями.

📌В Кемеровской области построят новый машиностроительный комплекс. Соглашение об этом достигнуто между властями и группой компаний "Азот". На предприятии будут создавать оборудование для химической промышленности в целях замещения иностранной продукции. В планах создание агрегатов по производству аммиака и гранулированного карбамида, цеха жидкой углекислоты, создание производства по выпуску гранулированного сульфата аммония. Объем инвестиций - 115 млрд рублей. Комплекс планируется вывести на самостоятельную разработку оборудования в 2025 году.

@vneplanarus

По данным Росстата, за январь-сентябрь сельхозпроизводство в стране выросло на 5,2% по отношению к этому же периоду прошлого года. Отличный урожай во многих регионах позволил говорить о реальных успехах в сельхозсекторе, в отличие от других отраслей промышленности, переживающих сегодня не лучшие времена.

Интересно, что лидером роста стала Курганская область, где объемы произведенной продукции увеличились в 1,5 раза. На 20-30% выросли показатели двух важных дальневосточных регионов – Приморского края и Амурской области, а также Чукотки. На Урале и за Уралом хорошо себя проявили Челябинская, Тюменская, Новосибирская, Томская и Кемеровская области. Немного от них отстал Алтайский край. В целом регионов с положительной динамикой сельского хозяйства в России оказалось 68. Ощутимо.

Благополучным в этом году выглядело Поволжье: на 20% нарастил обороты Татарстан, а на 15% – Саратовская область. Вместе с ними более чем на 10% улучшили свой результат Башкирия, Нижегородская, Оренбургская и Волгоградская области, а также Чувашия, Мордовия и Кировская область. На юге страны тоже было неплохо – отличный результат продемонстрировали Ростовская область и Крым. Прирост еще в двух житницах - Краснодарском и Ставропольском краях был тоже приличным.

В Центральной России среди лидеров роста оказались Рязанская и Смоленская области. Прирост был отмечен и в Подмосковье. В более важном для российского агрокомплекса Черноземье динамика оказалась невысокой, но тоже положительной. Лучше всего дела обстояли в Воронежской области.

Единственным регионом, где снижение объемов сельскохозяйственного производства превысило 10%, стала Псковская область, спад в этом регионе происходит уже второй год подряд, что свидетельствует о застарелых проблемах. Проблемы обозначились в немалом числе регионов Севера, Сибири и Дальнего Востока (Красноярский, Забайкальский, Хабаровский края, Хакасия, Тува, Бурятия, Еврейская АО, Ямало-Ненецкий и Ханты-Мансийский АО, Республика Коми и Мурманская область), а на Северо-Западе по соседству с Псковской плохой результат продемонстрировала и Новгородская область. На юге страны спад был редкостью, но всё же случился в Адыгее и Калмыкии.

Так что в 2022 году сельское хозяйство вытягивали главным образом ведущие аграрные регионы в Поволжье и на юге страны. Подводили чаще всего регионы Севера, Сибири и Дальнего Востока. В целом агрокомплекс внушает надежду, внося важный вклад в борьбу с кризисными процессами в экономике.

Справедливости ради стоит заметить, что аграриям значительно помогла благоприятная погода. Это хорошо видно на примере Татарстана. Намолочено 5,2 миллиона тонн зерна, в 2021 году показатель достигал лишь 2,2 миллиона тонн.

📊Названы регионы России с самой дорогой землей под ИЖС

ЦИАН провел исследование рынка недвижимости РФ и составил список субъектов, где с ноября 2021 года сильнее всего подорожала земля для индивидуального жилищного строительства.

*Указана средняя стоимость в рублях на ноябрь 2022 года, в скобках средние цены на ноябрь 2021 года. ЦИАН не приводил детализацию по метражу участков и расположению (СНТ, ДНП, населенный пункт).

Топ-10 регионов:

🔺Новосибирская область – 2,07 млн (649,8 тыс), рост 300%
🔺Алтай - 3,3 млн (1,7 млн), рост 200%
🔺Адыгея – 3,7 млн (2,6 млн), рост 43,9%
🔺Иркутская область 2,9 млн (2,1 млн)
🔺Забайкальский край 1,1 млн (856,5 тыс)
🔺Хабаровский край 2,6 млн (1,9 млн)
🔺Дагестан 5,9 млн (4,4 млн)
🔺Омская область 1,04 млн (781,2 тыс)
🔺Крым 4,5 млн (3,4 млн)
🔺амбовская область 1,5 млн (1,1 млн)

С ноября прошлого года земля под ИЖС подорожала в России на 9,2%. Средняя стоимость составляет 2,2 млн рублей.

@vneplanarus

О состоянии российского автопрома, импортозамещении и планах на будущее «Автотора» (Калининградская область) и «Москвича» (Москва) эксклюзивно для @vneplanarus – партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто:

О ситуации в отрасли: автопром скорее жив, чем мертв, или, наоборот?

– Автопром сегодня пребывает в некоем странном положении, когда нельзя сказать ни так, ни этак. Он, безусловно, жив, потому что работает целый ряд традиционных предприятий – «АвтоВАЗ», «ГАЗ», «УАЗ», завод Haval, заводы, которые производят грузовые автомобили, автобусы, но тот автопром, который создавался последние 20 лет, которым мы гордились, к сожалению, умер. Я имею ввиду фактически все производства, где собирались иномарки, современные заводы, которые строились, начиная с начала нашего века – начиная от Ford и заканчивая Volkswagen. Сейчас они стоят без осязаемых перспектив запуститься, часть из них уже проданы, часть – выставлены на продажу. Например, завод Hyundai-Kia в Санкт Петербурге – огромный современный завод, который производил более 200 тыс. автомобилей, которые продавались все. Это печально, но говорить о том, что автопром в целом мертв, я бы не стал.

О статистике

– Сейчас по авторынку – минус 60% по отношению к прошлому году. Честно говоря, не слишком удачного. Если говорить об удачных годах, то они закончились в 2014 году, когда было продано почти 3 млн легковых и коммерческих автомобилей. . В прошлом году было 1,5 млн. Сейчас, дай Бог, перешагнем планочку в 600 тыс. Прогноз на следующий год – от 650 до 800 тыс. в зависимости от того, насколько он будет удачным для экономики страны в целом.

Об импортозамещении

– В импортозамещении в автопроме сегодня дела обстоят не очень хорошо. Наш автопром в этом смысле всегда был частью мирового автопрома, и мы этим гордились. Например, что у нас собираются автомобили Volkswagen или что у нас производится что-то для автомобилей Nissan для всего мира. Теперь мы заявляем, что мировой автопром – отдельно, мы – отдельно. Выяснилось, что многие вещи в стране не производились и не производятся. Производство каких-то вещей в принципе невозможно – не потому что мы не можем, а потому что у нас объемы небольшие. А в небольших объемах вкладывать деньги в производство, например, чипов нецелесообразно – они получатся по цене самого автомобиля. Это выгодно, когда производятся миллионы штук, а у нас автопром сжался. Работа в этом направлении сейчас идет, но очень тяжело.

Из других примеров – это и системы управления двигателем, и элементы электроники.

О планах «Автотора» на производство электрокаров

– «Автотор» давно заявлял о своих планах, там давно идут переговоры и много чего сделано для этого. Они хотят не только сами производить электромобили, насколько я знаю, там речь идет о том, чтобы для других автопроизводителей делать, например, двигатели. Почему бы и нет? Нормальное разделение труда. Тем более, что они собираются работать в сегменте недорогих машин, а сегодня такие электромобили никто не производит. Минимальная цена у нас на рынке – от 3 млн руб. (Липецкая область).

О планах «Москвича» на производство китайских автомобилей

– Пока так оно и есть. Все предприятия начинали первый шаг с крупноузловой сборки, потом переходили к более серьезным вещам – все заводы во всем мире. Другое дело, что у «Москвича» есть неплохие перспективы, особенно, учитывая запросы города Москвы и предприятий, которые подведомственны городу, в обновлении парка. В этом случае речь идет и о такси, и о каршеринге, и о муниципальных предприятиях. Им что-то надо закупать и на чем-то ездить. Вот тут «Москвич» и готов предложить в рамках горзаказа достаточно широкий ассортимент в следующем году. В будущем потихоньку будут углублять локализацию. Во всяком случае, так объявлено в планах. Будем внимательно следить. 

@vneplanarus

✍️В Ставропольском крае в тестовом режиме заработал завод «Бештау Электроникс», специализирующийся на выпуске компьютерной техники. Производственная площадка находится в Ессентуках. Объем инвестиций в проект составит около четырех миллиардов рублей.