🇷🇺Новости импортозамещения

📌В Амурской области построят новый комплекс по приему, очистке, сушке и хранению зерна. Элеватор «АНК-Холдинг» строится в две очереди. Сдача первой запланирована на этот год. Полностью проект планируют завершить до конца 2023 г. Продавать кукурузу будут как на рынки Дальнего Востока, так и в западной части страны.

📌В Саратовской области компания «Строительные технологии и машины» разрабатывает новые машины и материалы для строительной отрасли. Здесь делают полный комплект самостоятельно разработанных машин и оборудования по технологии непрерывного формования железобетонных изделий на длинных стендах. Это единственное на постсоветском пространстве серийное производство. Сейчас в разработке также находится новая, «бюджетная» модель формовочной машины.

📌В Челябинской области компания «Соединитель» разработала оптические контакты и разъемов на замену французского аналога для вертолетов. Сейчас на предприятии начали разработку усложненных модификаций. Компания - единственная в стране, кто производит такую продукцию. Для изготовления используются только отечественные материалы. Среди заказчиков — московский центр «Волоконно-оптические устройства» и НПК «Системы прецизионного приборостроения».

📌Авиакомпания «Россия» (входит в группу «Аэрофлот») отказалась от газировок иностранных брендов, в том числе Coca-Cola и Sprite, на борту. «Россия» приступила к поэтапному переходу во всех классах обслуживания на безалкогольные напитки отечественного производства - «Байкал» и «Тархун» российской компании «Черноголовка». В перспективе пассажирам также будут предлагаться российские джин и тоник.

@vneplanarus

💬Генеральный директор Объединенной киносети Алексей Васясин дал большое интервью изданию РБК о текущей ситуации в российской киноиндустрии. Собрали главное в цитатах:

О ситуации в целом

«Сейчас ситуация намного драматичнее [чем в пандемию]. Во-первых, во время локдауна было понятно, что когда-то, причем в обозримом будущем, отснятые фильмы все-таки будут показаны. А сейчас мы не знаем, будет ли вообще когда-нибудь голливудский контент на наших экранах. И если будет, то когда. Во-вторых, в пандемию нам была оказана финансовая помощь, пусть и не в первую волну. Тогда нам дали 4,2 млрд руб., которые были поделены равными долями между продюсерами и киносетями. Сейчас мы не знаем, будет ли хоть какая-то поддержка».

О том, сколько денег нужно кинотеатрам

«По разным оценкам, 6–10 млрд руб. на год. Если учитывать, что производственный цикл фильма составляет полтора года, чтобы продюсеры успели отснять и представить фильмы на выделенную им субсидию 14,5 млрд, то чуть больше».

О возвращении Disney и Sony

«Такой информации нет, либо ее неправильно интерпретировали. На вопрос о том, хотят ли нормальные бизнесмены, в том числе киностудии, вернуться к дальнейшему плодотворному сотрудничеству на российском рынке, ответ прост: да. Но официальный диалог сейчас не ведется. Это не было решением студий — уйти. И на наши вопросы они ответить попросту не могут. Возврат к диалогу, конечно, возможен, но точные сроки сейчас никто не назовет».

Об иностранных кинокомпаниях

«Это нормальные люди, которые до этого успешно делали здесь бизнес. Если смотреть в глобальных масштабах, доля России в рамках мира — 3–5%. Формально этим можно пренебречь. Но если смотреть не на относительные, а на абсолютные показатели, то речь идет о сотнях миллионов долларов, это важные цифры для любой компании. Они хотят делать бизнес на любой территории. Среди мейджоров нет радикалов. Они вне политики».

Об «уходе» IMAX

«Они закрыли российский офис. Но будучи трезвыми бизнесменами, основываясь на финансовых показателях, они вернутся при первой же возможности. Другой вопрос, будем ли мы готовы работать на прежних условиях. 29 российских IMAX-залов принадлежат нашей киносети, еще десять — у «Киномакса», два — в Vegas и «Октябре» — у «Каро». Условия сотрудничества однозначно будут пересмотрены, чтобы не было возможности одностороннего ухода.

Если не вернется, мы с другими ключевыми игроками рынка будем решать это в правовой плоскости. Во-первых, будем подавать судебные иски, во-вторых, будем на этом оборудовании показывать кино в другом формате. У нас очень жесткий контракт с ними, по которому они обязаны здесь работать. Если до конца текущего года они про этот контракт не вспомнят, будет суд».

Об отказе государства в субсидиях

«Для государства, как это ни печально, культура никогда не была первичной. У него есть более первостепенные задачи, которые требуют решения. Нам не отказали в помощи. Нам сказали, что пока не до нас.

Что касается отдельно профильного министерства, мне хотелось бы большей активности с их стороны, чтобы они совместно с участниками индустрии разработали четкий план, возглавили его исполнение, назначили роли и сроки. Тогда была бы большая слаженность в работе всех участников индустрии».

О позиции Минкультуры

«Мы писали письма. Но у нас происходит монолог. Никто не собирал всех участников рынка, для того чтобы на уровне какой-то рабочей группы сделать реальный план по выходу из создавшейся ситуации.

Мы собирались один раз со Светланой Максимченко (до 14 июня 2022 г. возглавляла департамент кинематографии Минкультуры), которая позже министерство покинула. Как раз она была лояльна к кинотеатрам. Министр с нами не встречалась, что очень печально. Каких-то продуктивных рабочих схем создано не было».

@vneplanarus

За путешествие на Дальний Восток могут дать дополнительный отпуск

Мало, мало, мало.. я хочу ещё немного больше. Это, конечно, про отпуск.

Туристам, выбравшим для путешествия регионы Дальнего Востока, могут начать давать 2 дополнительных дня к отпуску.

С таким предложением выступили в Корпорации по развития Дальнего Востока и Арктики. И мысль на самом деле неплохая, поскольку развитие ДФО - национальный приоритет, обозначенный президентом, а без стимулирующих мер это развитие невозможно. Тем более, мер логичных, как в этом случае.

Но важно даже не это предложение само по себе, а то, что оно не выглядит диким, а вполне укладывается в существующий контекст. Контекст, в котором Дальний Восток действительно видят и слышат в правительстве страны, и благодаря работе полпреда Трутнева и его людей отдают приоритет в поддержке.

В этом контексте стало реально решение президента об удвоении туристического кэшбека для Дальнего Востока. В этом же контексте возможны и дополнительный отпуск, и другие преференции. Потому что важность развития ДФО сегодня очевидна всем - спасибо Трутневу, полпредству, Минвостоку и КРДВ за это.

«Большой проект, от которого зависит инфраструктурные развитие Улан-Удэ»: в Минстрое поддержали достройку ТЭЦ-2

Вслед за визитом делегации Совета Федерации на ТЭЦ-2 в Улан-Удэ прошло большое межведомственное совещание под председательством главы Бурятии Алексея Цыденова.

Одной из главных тем стала как раз реализация этого масштабного инфраструктурного проекта.

В совещании приняли участие представители всех профильных федеральных ведомств, в том числе замминистра строительства РФ Алексей Ересько, который последовательно поддерживает достройку ТЭЦ-2 - еще в январе он поддержал Алексея Цыденова, который докладывал о необходимости реализации этого проекта как раз в Совете Федерации.

Сейчас, когда сенаторы лично осмотрели объект и заняли окончательную позицию по поддержке республики в этом вопросе, Ересько последователен - он вновь выступил за то, чтобы достройка ТЭЦ-2 началась уже в 2023-2024 годах.

«Это большой проект, от которого зависит инфраструктурные развитие Улан-Удэ», - высказался замминистра строительства РФ.

Таким образом, можно говорить о консенсусе на федеральном уровне - и законодательная власть (Совфед), и исполнительная (Минстрой) поддерживают Бурятию в выделении ей гранта для реализации столь нужного проекта. Нужного и для балансирования энергетического комплекса, и для сохранения экологии Улан-Удэ и Бурятии.

Федеральный консенсус стал возможен в результате консенсуса на уровне республики - совместная работа «ТГК-14» и правительства Бурятии с самого начала 2022 года, когда у генерирующей компании сменились акционеры, позволила добиться таких значительных результатов и вывести работу по достройке ТЭЦ-2 на новый уровень, максимально приблизив Бурятию к достижению заветной цели.

👥❌ С завода стиральных машин Bosch под Петербургом уволят почти всех сотрудников

Журналисты узнали о планах руководства завода Bosch в Стрельне под Петербургом сократить почти всех работников. Останется лишь персонал, работающий в офисе, сообщает «КП» со ссылкой на одного из сотрудников ООО «БСХ Бытовые приборы».

Вчера, 23 августа, на заводе весь день шли увольнения.

Источник отметил, что на заводе холодильников есть еще компонентов на 17000 приборов. «Поэтому они держат людей, чтобы использовать эти компоненты. Но линия сейчас стоит», — уточнил он.

#политика #бизнес #работа #последствиясанкций

❗️События региональной экономики. 24 августа

🚞В Калининградской области ждут первый контейнерный поезд из Китая. Поезд отправила компания «Трансконтейнер». Он везет сырьё для производства пластика. Новый сервис ориентирован на перевозки неопасной химии для производства ПЭТ в Калининграде. Время доставки займет 8 дней. В ближайшее время по этому маршруту отправят еще несколько контейнерных поездов.

🏭В Красноярском крае «сдвинули вправо» сроки запуска амбициозного проекта Segezha Group по строительству нового целлюлозного комбината «Сегежа-Восток». Соответствующее распоряжение подписал российский премьер Михаил Мишустин. Согласно документу, скорректированный срок ввода в эксплуатацию нового ЦБК - 2028 г. при объеме инвестиций в размере 98 млрд руб. Планируемая мощность самого комбината - до 1 млн т в год.

🚘В Самарской области «АвтоВАЗ» оперативно возобновил выпуск Lada Granta с подушками безопасности, без них модель выпускаться больше никогда не будет. Цена базовой версии стартует от 602,8 тыс. руб. по госпрограмме льготного кредитования (или 753,5 тыс. руб. без учета программы). Также «АвтоВАЗ» начал вновь устанавливать на автомобили систему экстренного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС».

🍚В Иркутской области на молочном заводе «Белореченское» открыли новый цех, в котором изготавливают 7,5 т творога в смену. На предприятии используют сырье только собственного производства. Площадка оснащена российским оборудованием. Сам проект был реализован с помощью льготного кредитования.

🧫В Московской области компания «Дубна-Биофарм» в начале 2023 г. запустит производство косметики с биоактивными пептидами на площадке ОЭЗ «Дубна». Продукция будет выпускаться под торговой маркой Novuar. Инвестиции составляют 19 млн руб.

💻В Москве компания «Казначейские технологии» разработала универсальную платежную систему. Система предоставит компаниям решения для цифровизации корпоративного казначейства и документооборота. С помощью сервисов Corp.bank компании смогут решить проблему обмена данными с банками. Она позволяет отказаться от использования клиент-банков, SWIFT, Yapily, Tink, Pelican, Kyriba, Bellin, ECS Fin, Fides, FinLync для большинства операций за счет реализации в своей ERP-системе полноценного мультибанка – одного интерфейса бизнеса для работы со всеми банками в России и мире.

💰В Севастополе власти выделили 52,5 млн руб. на проектирование экотехнопарка с полным циклом переработки отходов. Всего в проект обещали вложить порядка 3 млрд руб. Уточняется, что сейчас город ежегодно производит около 200 тыс. т мусора, который размещается на единственном полигоне «Первомайская балка» и работает с целым рядом нарушений природоохранного законодательства.

⚒В Курганской области ШЗМК запустил линию цинкования метизов. Линия цинкования производит до 20 т металлических изделий для крепежа в сутки. Инвестиции в проект составили 250 млн руб.

⛴В Приморском крае импорт контейнеров через морской торговый порт Владивостока за минувшие три месяца увеличился в 1,5 раза – до 28 тысяч TEU. Это обусловлено тем, что на место ушедших операторов пришли азиатские компании. Несмотря на увеличение нагрузки порт продолжает работать в штатном режиме.

И к федеральным новостям:

▪️Президент Владимир Путин одобрил идею перенести ответственность за утилизацию упаковки на производителей;
▪️Правительство РФ запустит новую программу по расселению аварийного жилья;
▪️Премьер-министр Михаил Мишустин заявил о снижении российского долга на треть;
▪️Великобритания снизила импорт в Россию до исторического минимума;
▪️ВЭБ получит 120 млрд руб. из ФНБ;
▪️«Росатом» требует с финской Fennovoima 3 млрд долларов из-за срыва контракта.

@vneplanarus

Арктические порты показали самый высокий прирост грузооборота в России

Морские порты Арктического бассейна продемонстрировали самые высокие темпы роста грузооборота в России +3,3%. В целом по стране за январь-июль текущего года он сократился на 0,2% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года.

В абсолютных цифрах грузооборот в морских портах Арктики достиг 56,5 млн тонн. Драйвером роста стали наливные грузы, объём которых вырос на 6,4% и достиг 40,9 млн тонн. Объём перевалки сухих грузов при этом упал до 15,6 млн тонн, снизившись на 4,1 %. Замедлился рост грузооборота в порту Мурманска, оставшись на уровне предыдущего месяца — 32,4 млн тонн. При этом, в июне Мурманск показывал рост на 1,4%. Грузооборот Сабетты вырос на 3,2% — до 16,8 млн тонн. Месяцем ранее он демонстрировал рост на 4,6%. Чемпионом по темпам роста, благодаря эффекту низкой базы, как и в июне, остаётся порт Варандей — его грузооборот вырос на 28,2%, до 3,4 млн тонн. И здесь также в июне рост был выше — на 33,4%. Архангельск вновь оказался аутсайдером — его грузооборот упал на 18,2 — до 1,4 млн тонн, месяцем ранее падение составляло 17,3%.

Исходя из приведённых данных можно констатировать тренд на замедление темпов роста грузооборота морских портов Арктики. При этом критическим его назвать нельзя, поскольку основной товар, обеспечивающий загрузку арктических портов — нефть — сохранил и даже укрепил свои позиции. Это, кстати, служит также свидетельством провала санкционной политики Запада, которому не удалось отрезать РФ от мировых рынков сбыта углеводородов. Опасения внушает разве что ситуация в Архангельске. Как мы и указывали в прошлом месяце, Архангельск — это порт снабжения, через который идут стройматериалы для арктической инфраструктуры. Снижение его грузооборота может свидетельствовать о замедлении её строительства.

С морским приветом, @sevmorput

🇷🇺Новости импортозамещения

📌В Краснодарском крае компания «Очаково» начала производство тоника под брендом Toness, который должен заместить на полках магазинов Schweppes. Розлив первой партии уже состоялся. Сейчас компания ведет переговоры с ретейлерами и ресторанами о поставках продукта.

📌В Москве Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в «Ростех») создает центр, работа которого позволит в 4 раза увеличить число восстанавливаемых деталей для авиадвигателей в условиях импортозамещения. Центр планируют сдать в 2024 г. Он будет оснащен современным оборудованием и позволит увеличить количество восстанавливаемых деталей с 15 до 60 тыс. в год.

📌В Тверской области Кимрский завод теплового оборудования «Радиатор» запустит новую линию порошковой окраски стальных трубчатых радиаторов. Это позволит повысить качество продукции и увеличить объем производства в 1,5 раза – до 170 тыс. изделий в год. При производстве будет использоваться только отечественное сырье. Запуск линии позволит снизить долю импорта в этом сегменте радиаторов до 40-50%. Общий бюджет проекта – 734,6 млн руб., при этом, 250 млн руб. – это льготный займ Фонда развития промышленности РФ.

@vneplanarus

🚞В Калининградской области ждут первый контейнерный поезд из Китая. Поезд отправила компания «Трансконтейнер». Он везет сырьё для производства пластика. Новый сервис ориентирован на перевозки неопасной химии для производства ПЭТ в Калининграде. Время доставки займет 8 дней. В ближайшее время по этому маршруту отправят еще несколько контейнерных поездов.

"Ведомости" вышли сегодня с громким фейком о том, что обязательная маркировка пива отложена до 2025 года. Дату придумал автор статьи.

Что на самом деле.

Правительство, по итогам консультаций с бизнесом, продлило срок эксперимента по маркировке пива с 31 августа 2022 года до 28 февраля 2023 года. А вот после этого уже наступит время маркировки обязательной. То есть, срок подготовки сдвинут на полгода - ради удобства крупных и мелких отраслевых игроков.

История же про 2025-й год взята с потолка.

В Аналитическом центре при Правительстве, который агрегирует пожелания бизнеса, отметили, что необходимость маркировки всем понятна и все за то, что это нужно делать. И поблагодарили Правительство за то, что там видят, что нужно бизнесу, и сами предлагают необходимые изменения.

Про 2023 год около месяца назад договорились Минпромторг с ЦРПТ и отраслевым союзом Ассоциация производителей пива, подписана дорожная карта.

Остановить принятие закона о втором пакете инвестиционных квот просят губернаторы дальневосточных и северных регионов России.

Они настаивают на направлении законопроекта в регионы, на широком общественном обсуждении.

Об этом же просят президента России Владимира Путина 117 промысловых предприятий страны – малые, средние, а также гиганты отрасли.

В рыбацких посёлках и городках Дальнего Востока и Севера решения федеральных властей ждут с надеждой и страхом: там народ и так-то едва выживает, а если исчезнет возможность работать в море – совсем беда.
#ДальнийВосток
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Динамика промпроизводства по итогам июля улучшилась

Падение составило -0,5% г/г против -2,4% г/г в июне. Однако рост в годовом выражении показывают только добывающие сектора, прежде всего нефть и газ. Здесь сказывается пока отложенное до 5 декабря нефтяное эмбарго ЕС и довольно эффективное на данный момент перенаправление европейских поставок нефти в Индию и т.п. В других системно значимых добывающих секторах все не так радужно – добыча металлических руд и угля сокращается. В обрабатывающем секторе положительная динамика практически только за счет нефтепереработки. Большой провал в производстве электрического оборудования (-9,5% г/г), мебели (-10,5 г/г), обработке древесины (-20,5%). Ну и полный коллапс в производстве автотранспортных средств (-62,1% г/г).

В общем, деиндустриализация (если предположить, что у нас была какая-то индустрия).

@NewGosplan

https://rosstat.gov.ru/storage/mediabank/138_24-08-2022.html

❗️События региональной экономики. 25 августа

💻В Томской и Новосибирской областях Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в «Ростех») запустит акселераторы проектов для решения задач корпорации в сфере технологии и производства. Реализовать программу планируется в 2023 г. Акселератор позволит выявить и внедрить новые технологии решения в работу ОДК с помощью проектов команд-участниц. По итогам работы участники смогут получить субсидии на реализацию своих разработок. Авторы проекта рассчитывают привлечь около 3 тыс. специалистов, планируется внедрять как минимум пять технических решений ежегодно.

⚙️В Калининградской области на базе Прибалтийского судостроительного техникума создадут образовательный кластер по машиностроению. Студенты кластера по сокращенной программе выучиться на оператора станков, сварщика и судового электромонтажера. В создании кластера принимают участие ОКБ «Факел», судостроительный завод «Янтарь», «Северное производственное объединение «Арктика», компания «Кливер» и калининградское предприятие «ЭРА», а также 6 организаций профессионального образования. Ключевой задачей программы является переход к отраслевому подходу подготовки кадров, где заказчиком выступает предприятие-работодатель.

🚢В Мурманской области ждут научно-экспедиционное судно «Северный полюс». Строительство ЛСП завершила компания «Адмиралтейские верфи» и сейчас судно готовится к переходу, после чего начнется его первая научно-исследовательская экспедиция. «Северный полюс» был построен за 3 года и обладает функционалом научно-исследовательского центра и предназначен для круглогодичных экспедиций в высоких широтах Северного Ледовитого океана. У этого судна нет аналогов в мире.

🍋В Краснодарском крае на территории промышленного парка в Армавире появится первое в России производство лимонной кислоты. Объем инвестиций оценивается в 60 млрд руб. Начать проектировать новый завод инвестор планирует до конца года, а приступить к строительству – в начале 2024 г. Завод создаст 800 новых рабочих мест. Ранее в России не производили лимонную кислоту, и рынок сейчас полностью занят иностранными производителями.

🏭В Санкт-Петербурге мощности Ижорской промышленной площадки были проданы «Газпромбанком» «Росатому». На площадке производят оборудование для атомной отрасли и нефтегазохимии. Цена сделки не раскрывается.

🍶В Вологодской области секретный ингредиент для йогурта будут завозить из Карелии. Речь идет о наполнителе со вкусом яблока и груши, который ранее ввозили из-за рубежа. После «тестов», в случае если вологодский промышленников устроит качество продукта – начнется полноценное сотрудничество.

🏖В Крыму власти зафиксировали резкое увеличение турпотока. Заполняемость гостиниц на полуострове в среднем выросла до 80%. Поток в большей степени обеспечен самостоятельными туристами, прибывающими на поездах и машинах: 25% и 75% соответственно. Наибольшим спросом у туристов пользуются Ялта и Алушта.

🚘В Дагестане каспийский завод «Дагдизель» заявил, что готов занять свою нишу в создании гражданской продукции для «АвтоВАЗа». Ранее руководители нескольких заводов республики посетили площадку в Тольятти, где обсудили с «АвтоВАЗом» варианты сотрудничества и запуска производства необходимых автоконцерну комплектующих и запчастей. В состав делегации, помимо представителей «Дагдизеля», вошли специалисты «Мушарака», «Авиаагрегата», «КЗТМ», а также изобретатели проекта «Гидродинамической автоматической коробки передач» .

И к федеральным новостям:

▪️Президент Владимир Путин сообщил о стабилизации экономики;
▪️Правительство РФ разрешило использовать инфраструктурные облигации для строительства жилья;
▪️Международные резервы РФ с 12 по 19 августа сократились на 6,6 млрд долларов США;
▪️Издание «Ведомости» сменили владельца;
▪️Суд обязал вернуть Forbes прежнему владельцу.

@vneplanarus

ОСНОВУ МАЛОЙ АВИАЦИИ РФ СОСТАВЯТ «БАЙКАЛ» И «ЛАДОГА»
 
Основными самолетами малой авиации России станут новые самолеты типа «Байкал» и «Ладога». Серийное производство самолетов начнется после их сертификации в 2023 и 2024 годах.
 
Российские авиакомпании получат более тысячи самолетов для нужд гражданской авиации до 2030 года. Планируется производство 142 импортозамещенных самолетов SSJ New, 270 самолетов МС-21, 70 самолетов Ил-114–300, столько же Ту-214 и 12 самолетов Ил-96-300. «Ладога», Л-410, «Байкал» пополнят парки региональных авиаперевозчиков.

🇷🇺Новости импортозамещения

📌В Калужской области предприятие «Технология» (входит в «Ростех») запустило производство обогреваемое стекло для кабин локомотивов полностью из российских материалов. Компания в кратчайшие сроки наладила процесс нанесения токопроводящих покрытий. Сами покрытия, разработанные предприятием, позволяют сделать работу машиниста комфортной при любых погодных условиях.

📌В Новосибирской области компания «Карбойл» намерена создать импортозамещающее производство микрокристаллической целлюлозы (пищевая добавка Е-460). Производить добавку будут из отходов подсолнечника и овса. Производство появится к началу 2023 г. Сейчас добавку завозят в Россию из Китая и Индии. Производство позволит закрыть потребность сибирских регионов в добавке после выхода на полную мощность в 2024 г. Объем инвестиций составляет 150 млн руб. на первом этапе, объем производства - 1 т в час.

📌В Московской области предприятие «Аста» получит льготный займ в 60 млн руб. Фонда развития промышленности. Деньги пойдут на повышение степени локализации производства промышленных предохранительных клапанов, которые применяются в том числе в системах теплоснабжения. Ожидается, что этот показатель увеличится вдвое, что позволит достигнуть 100% локализации. Также реализация проекта позволит заместить 20% от их российского импорта.

@vneplanarus

💬@Gubery продолжают серию интервью с российскими губернаторами. На этот раз побеседовали с главой Воронежской области Александром Гусевым. Собрали главное об экономике в цитатах:

О стабильности экономики в условиях санкций

«Мы здесь не оригинальны, практически все регионы этим путем идут, создали оперативные штабы по контролю экономической ситуации с периодичностью раз в неделю заседаем. Мы не только такие отраслевые индикаторы отслеживаем, но и общаемся напрямую с руководителями крупных предприятий, крупных банков. Исходя из этой информации, строим свою работу».

Про доходы населения и достойную зарплату

«Мы хотели бы сохранить реальные доходы, соответственно, будем стараться увеличивать заработную плату на уровень инфляции - средства для этого у нас есть. Надеюсь, все согласования мы получим».

«У каждого человека есть свои потребности, и одному мало 100 тыс. руб. зарплаты, а второй человек привык жить в более скромных условиях и 40-50 тыс. руб. вполне достаточно. Я считаю, что больше 50 тыс. руб. - это зарплата, которая позволяет нашим жителям области не чувствовать себя бедными: они могут купить продукты, они могут купить необходимые предметы, и они могут себе позволить достойный отдых и времяпрепровождение».

О мерах поддержки

«Наиболее действенные из мер поддержки - это все, что связано с взаимодействием Фонда развития промышленности, со льготным кредитованием. Наши предприятия активно этим пользуются, поскольку там выгоднейшие условия - от 1 до 3 % стоимость кредитных средств. Конечно, эта вещь крайне привлекательная для развития. Вторая (наиболее эффективная мера поддержки) - решение Правительства РФ о моратории на уплату социальных взносов. Это решение, которое, на мой взгляд, может не очень сильно распиаренное, но на самом деле масштабнейшее. Если мне память не изменяет: около 1 из 7 трлн. руб. осталось в экономике - люди не уплатили эти взносы в фонды и могут ими распоряжаться для поддержания операционной деятельности».

О том, что еще можно сделать

«Если государство сможет гарантировать инвестору спрос на его товар - гарантировать юридически, гарантировать экономически - то мне кажется, инвестиционная активность среди МСП, которые будут заниматься выпуском такой продукции, замещающей исключительно импорт, будет расти очень быстрыми темпами. Считаю, что такая мера должна и может сыграть, и важно просто правильно сейчас прописать все параметры такой меры поддержки, от гарантирования качества у этих производителей до гарантированного сбыта со стороны государства».

Об импортозамещении

«Замещать нужно только то, что мы не можем сейчас приобрести по разумным нормальным ценам, по разумным логистическим путям. Ничего страшного в том, что мы не будем у себя производить, нет. Сейчас нужно производить то, в чем мы крайне нуждаемся и то, что может составлять экономическую независимость или отраслевую независимость в нашей стране. Пример нашей стратегии в производстве продовольствия - мы обеспечили свою продовольственную безопасность, но это не значит, что мы производим все. Мы, слава Богу, манго не стали еще выращивать и хорошо».

Про дружбу с Китаем

«На мой взгляд, у нас, России, и Китая общие геополитические цели, поэтому здесь предпосылок для серьезных разногласий точно не должно быть. В Китай мы поставляем продукты переработки сельского хозяйства, это мясо, в том числе мраморная говядина, которую мы производим на территории нашей области; это растительное масло, это продукция машиностроения - мы поставляем станки, в том числе тяжелые механические прессы. Товарооборот, может быть, не очень большой с точки зрения объемов по каждому предприятию, но он существует».

@vneplanarus

❗️«Опора России» попросила Госдуму не принимать скандальные поправки в закон «О рекламе», подразумевающие создание единого оператора рекламы. В парламент направлен отрицательный отзыв на законопроект и письмо на имя спикера Вячеслава Володина.

В качестве негативных доводов «Опора России» приводит следующие:

❌Проект закона не проходил общественное обсуждение;
❌Создание монополиста отразится на конкуренции;
❌Законопроект не защищает действующих игроков рынка и ставит под вопрос их существование;
❌Многие граждане (в т.ч. самозанятые) не смогут размещать информацию о своих товарах и услугах;
❌Запрет различных сервисов размещения объявлений может заставить уйти с рынка представителей МСБ, предлагающих сопутствующие услуги;
❌Муниципальные власти лишатся поступлений в бюджет от проведения торгов на право размещения рекламных конструкций;
❌Законопроект ограничивает законодательство в части сохранения объектов культурного наследия;
❌Законопроект несет угрозу безопасности личных данных пользователей.

@vneplanarus

Из российского правительства вновь пришли хорошие новости для граждан и строителей. Сначала объявили о решении бессрочно продлить программу льготного кредитования "Сельская ипотека" по ставке 3%, а теперь – о запуске новой программы расселения аварийного жилья.

Важно, что программа ускорит снос и реконструкцию домов, ставших непригодными для жизни за последние 5 лет, и позволит гражданам быстрее переехать в комфортное и безопасное жилье. В 2022 году на это предусмотрено 22,5 млрд рублей.

Эта тематика затрагивает и Ленинградскую область. Еще в июне на президиуме Госсовета губернатор Александр Дрозденко предложил восстановить пропорции финансирования программы расселения аварийного жилья до прежних показателей: 33% — областной бюджет, 67% — федеральный.

Тем не менее, на сегодняшний момент Ленобласть уже переселила порядка трети участников программы расселения аварийного жилья, рассчитанной на 7 лет. Это превышает плановый показатель почти на 10%. При этом около 90% объектов, куда переселяют людей, регион строит сам. В прошлом году построили 6 многоквартирных домов, в этом году планируем ввести в эксплуатацию еще 10 домов.

«У людей, живущих в бараках, ветхих домах, не имеющих возможности поучаствовать в ипотечной программе, появляется возможность переехать в комфортное жилье», - уверен Александр Дрозденко.

Наблюдаем👀
https://yangx.top/vneplanarus/1050