Вместе
4.31K subscribers
511 photos
117 videos
841 links
«Вместе» — экспертное сообщество для клиентов и партнеров компании «Северсталь»
vmeste.severstal.com

Для участников:
- аналитика и новости металлообрабатывающих отраслей
- обмен экспертизой
- обзоры выставок и конференций
- лучшие отраслевые кейсы
加入频道
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙌🏻 Добро пожаловать в канал клиентского сообщества «Вместе».

Здесь вы найдете анонсы продуктовых и общетематических вебинаров, показательные кейсы из металлургии и металлопотребляющих отраслей, эфиры и обзоры с ключевых выставок и конференций, новостные дайджесты и аналитику рынка металлопотребления. Знакомим вас с системой хештегов, благодаря которой нужный контент доступен 24/7:

Отраслевые хештеги:
#строительство
#стальное_строительство
#металлоконструкции
#малый_и_средний_бизнес
#машиностроение
#бытовая_техника_промупаковка
#инфраструктура
#нефтегаз

Хештеги по брендам продуктов:
#Grani_Pro
#Iconball
#Forcera
#Rooftop
#Coversafe
#Steelazer
#POWERS
#Correx
#Powerhard_duo

Сервисы:
#Инжиниринг
#Techconsulting

Наши рубрики:
#Новости
#Голос_клиента
#Кейс
#Аналитика_рынка
#Цифровизация_контроля_качества
#Вместе_на_Металл_Экспо
#Блог_тур
#Выставки_и_конференции
#Личная_эффективность
#Мы_с_вами_одной_стали
#Сервисы_и_поддержка
04.04.2024
Новости инфраструктуры
🛣️Петербургу выделят 90 млрд руб. на строительство Широтной магистрали. Финансирование строительства второго, третьего и четвёртого этапов проекта Широтной магистрали скоростного движения будет идти из федерального и регионального бюджетов.

⚡️В Сочи началась подготовка к строительству обхода Адлера. Энергетики обустраивают площадку для новой электроподстанции, которая даст необходимые мощности для строительства обхода.

🌊Первый этап контейнерного терминала мощностью 500 тыс. будет завершен в порту Тамань в 2028 году. В компании «ОТЭКО» добавили, что только в 2024 году компания планирует инвестировать $100 млн в развития портовой инфраструктуры Тамани.

Текстовый мониторинг по ссылке.
#мониторинг #инфраструктура
🤝 Важные новости с полей Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2024), который проходит в эти дни.

Сегодня «Северсталь» @severstal и ГК «Автодор» @avtodorgk заключили соглашение о стратегическом партнерстве и сотрудничестве.

О чем договорились:

🔹расширение ассортимента металлоконструкций для безопасных и качественных дорог;

🔹применение высокопрочных марок сталей и арматуры при возведении мостовых сооружений, что ускорит строительство и снизит металлоёмкость;

🔹совместное внедрение IT-решений;

🔹мониторинг эффективности и стандартизации инноваций для повышения эффективности дорожных проектов.

В 2023 году «Северсталь» на 20% увеличила объем поставок в адрес производителей дорожных конструкций. Предложение компании в этом сегменте включает арматурные и вантовые канаты, вантовые системы и высокопрочный крепеж.
#инфраструктура
🎙️ Эксперты «Северстали» принимали активное участие в деловой программе выставки «Металлоконструкции 2024». Продолжаем делиться самым интересным из насыщенной повестки мероприятий. 

На конференции «Современное оборудование и технологии защиты от коррозии металлоконструкций» Игорь Плюснин, руководитель направления продаж «Северстали» для дорожно-транспортной инфраструктуры, представил решение «Северстали» для рынка горячего цинкования.
Предлагаем основные тезисы его выступления.

🔹 Рынок проката под горячее цинкование в последние несколько лет показывает рост на 2-4% ежегодно. Основные объемы потребления приходятся на производство строительных конструкций, дорожных ограждений, опор освещения, ЛЭП, решетчатых настилов. Драйвер – инфраструктурное строительство.

🔹 Одна из причин увеличенного расхода цинка при горячем цинковании – неоптимальный химический состав стали. Для получения качественного покрытия с низким расходом цинка в стали нужно ограничивать содержание кремния и фосфора.

🔹 Требования к цинковому покрытию описаны в ГОСТ 9.307-2021. К сожалению, его последняя редакция не отразила в полном объеме требования рынка и производителей металлопроката к качественным характеристикам стали для горячего цинкования.

🔹 Под запрос участников рынка горячего цинкования «Северсталь» планирует выпустить стандарт общества (СТО) на металлопрокат для цинкования с дополнительными требованиями по химсоставу.

🔹 Использование рекомендованных марок стали позволит получать более качественное цинковое покрытие и экономить на расходе цинка. СТО будет распространяться на горячекатаный металлопрокат для изготовления металлоконструкций.

🛒 Приобрести такой металлопрокат можно будет как напрямую с завода, так и через металлотрейдеров.

#инфраструктура
10.07.2024
Новости инфраструктуры
🚘 В Югре готовят к реализации два дорожных инвестиционных проекта. По прогнозам, новая трасса протяженностью 60 км сократит путь из Югры в соседний регион на 300-400 км, что позволит водителям сэкономить минимум четыре час.

🛣 Стоимость строительства Южного обхода Тюмени превысит 20 млрд рублей. Планируется построить более 20 км дороги, которая позволит транзитному транспорту обойти территории с жилой застройкой.

Реконструкция универсального перегрузочного комплекса минудобрений в порту Санкт-Петербург начнется в 2025 году. В состав терминала входят два причала общей длиной 470 м, которые могут принимать суда с осадкой до 11,5 м.

Текстовый мониторинг по ссылке.
#Новости #инфраструктура
🛣 Металлопрокат «Северстали» использован для новых участков важнейших дорог России — М-11 «Нева» и М-5 «Урал»

В Самарской области запустили движение по обходу Тольятти протяженностью порядка 100 км. Трасса входит в состав маршрута «Европа-Западный Китай». Построенный на этом участке Климовский мост через Волгу, длиной почти 4 км, вошел в десятку самых протяженных инженерных сооружений России. Обход разгрузит плотину Жигулевской ГЭС и избавит Тольятти от пробок.

Северный обход Твери стал завершающим этапом строительства дороги М-11. Теперь автомобилисты смогут проехать от Москвы до Санкт- Петербурга по комфортной скоростной дороге без светофоров, а время в пути сократилось на 30-50 мин. На этом участке также возвели мост через Волгу — причем полностью из отечественных материалов.

⬆️ «Северсталь» @severstal поставила горячекатаный прокат для изготовления дорожных ограждений и других элементов Климовского моста, а также опор освещения для автомагистрали в Тольятти. На обходе Твери металлопрокат компании использовали для дорожных ограждений и мостового пролета через Волгу.

Заказчик этих масштабных проектов, ГК «Автодор» @avtodorgk, отмечает сегодня 15-летие.

🎆 Поздравляем нашего партнера! Желаем и в дальнейшем успешно прокладывать дороги России.
#инфраструктура
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚓️ «Северсталь» — на форуме «Арктика – Регионы»

8-9 августа в Архангельске пройдет форум «Арктика – Регионы», ключевая дискуссионная площадка для выработки совместных решений по развитию судоходства и морской логистики по Северному морскому пути.

Гостей форума ждем на нашем стенде, здесь можно будет познакомиться с образцами продукции! Особое внимание будет уделено шпунтовым сваям корытного типа Grani и Grani Pro, незаменимым при возведении причальных и берегоукрепительных сооружений.

На панельной дискуссии «Порты Арктики: совершенствование береговой инфраструктуры» менеджер по техническим продажам «Северстали» Олег Сычев расскажет:

🔹про инновационные решения для Арктики, рынок шпунтов корытного типа и его перспективы

🔹о преимуществах шпунтовых свай Grani и Grani Pro и уникальных фасонных профилей для шпунтовых замков «Северсталь-метиза».

📍8 августа, павильон «Морской» (ул. Петровский парк, д. 1).

Желаем участникам и гостям форума насыщенно провести эти дни!
#инфраструктура
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤝 Сегодня начал работу форум «Арктика – Регионы» в Архангельске, на котором «Северсталь» @severstal представляет новые разработки и продукты, в том числе для реализации инфраструктурных проектов в сложных геологических и климатических условиях.

Особое внимание на стенде компании уделено шпунтовым сваям корытного типа Grani и Grani Pro, которые предназначены для строительства и модернизации портовой инфраструктуры. Гости стенда на месте могут изучить представленные образцы продукции, способы их монтажа и сцепления.

О преимуществах шпунтовых свай Grani и Grani Pro и уникальных фасонных профилей для шпунтовых замков «Северсталь-метиза» расскажет в рамках деловой программы менеджер по техническим продажам «Северстали» Олег Сычев. Он выступит на панельной дискуссии «Порты Арктики: совершенствование береговой инфраструктуры».

📎 Сегодня, 17:00 (павильон «ПОЛЯРНЫЙ», ул. Петровский парк, д. 1).

Ассортимент продукции «Северстали» строительного назначения постоянно расширяется, разрабатываются новые виды сталей и внедряются эффективные схемы взаимодействия. В том числе, шпунтовые сваи производятся по партнерской схеме.

Подробнее о наших продуктах здесь.
#инфраструктура #Grani #Grani_Pro
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚧 «Северсталь» на Форуме дорожных инициатив: импортозамещающие решения для строительства дорог

На этой неделе «Северсталь» примет участие в X Форуме дорожных инициатив в Сочи, организованном ГК «Автодор». Недавно на ПМЭФ-2024 мы заключили соглашение о стратегическом партнерстве с «Автодором» и расширяем ассортимент металлоконструкций для безопасных и качественных дорог.

На форуме представим решения для дорожно-строительного комплекса, направленные на импортозамещение и повышение надежности инфраструктуры.

🔹 В их числе – широкий ассортимент металлопроката и готовые решения: опоры освещения, вантовые конструкции и гофрированные водопропускные трубы, которые уже применяются в таких крупных проектах, как трассы М-12 «Восток», М-4 «Дон», М-5 «Урал».

🔹 На стенде компании гости смогут увидеть образцы продукции – шпунты Grani и Grani Pro, оцинкованную вантовую прядь для отечественной вантовой системы, а также познакомиться с нашими IT-решениями для безопасности на объектах строительства и обучения сотрудников.

На сессии «Импортозамещение в действии — что нового на рынке строительных материалов и дорожных технологий» выступит Игорь Плюснин, руководитель направления продаж для дорожно-транспортной
инфраструктуры «Северстали».

13 сентября, 11:00 – 13:00 (Зал Премьер 2)

Следите за нашими новостями – поделимся фото и видео с полей форума!
#инфраструктура
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📽️ Прямое включение с X Форума дорожных инициатив!

У «Северстали» очень насыщенный день: многие посетители интересуются продукцией, образцы которой мы представляем на выставке, — шпунтами Grani и Grani Pro, оцинкованной вантовой прядью для отечественной вантовой системы. Наш стенд посетил Председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко, которому мы рассказали о наших решениях.

На стенде компании кипит жизнь — гости тестируют наши IT-решения и примеряют очки виртуальной реальности, чтобы оказаться прямо на производстве «Северстали».

👇 Смотрите кружочек ниже!
#инфраструктура
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚧 На X Форуме дорожных инициатив в Сочи Игорь Плюснин, руководитель направления продаж для дорожно-транспортной инфраструктуры «Северстали», выступил на сессии «Импортозамещение в действии — что нового на рынке строительных материалов и дорожных технологий».

Он рассказал о продуктах, решениях и инновациях «Северстали» для дорожного комплекса России. Делимся основными тезисами:

🔹 «Северсталь» предлагает не только широкий ассортимент металлопроката для проектов дорожной инфраструктуры, но и готовые изделия из него. В числе таких решений — шпунты корытного типа Grani и Grani Pro, трубошпунт, опоры освещения, водопропускные трубы, шумозащитные экраны.

🔹 Шпунт Grani Pro – запатентованная разработка «Северстали», альтернатива традиционным шпунтам Ларсена, позволяющая снизить металлоемкость до 38% с сохранением устойчивости к нагрузкам.

🔹 «Северсталь» является ведущим в России производителем металлопроката с классом цинкового покрытия 600 для дорожных водопропускных труб, ранее этот вид продукции закупался производителями только за границей.

🔹 Только «Северсталь-метиз» сегодня производит вантовые пряди на основе нескольких параллельно свитых семипроволочных канатов для российской вантовой системы по типу 2. Это один из ярких примеров импортозамещения строительных технологий.

🔹 Фасонные профили для мостовых деформационных швов «Северсталь-метиза» использованы в проектах М-12 «Восток», М-5 «Урал», А-289 «Краснодар–Темрюк», А-290 «Новороссийск–Керчь».
#инфраструктура
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM