Рубрика "Что у нас хорошего?" А хорошего у нас модель моторвагена ЭР-2 от Модимио. Масштаб 1:87. И он очень даже вполне себе. Понятное дело, что буду доводить до ума, но исходник вкусный. По продажам ваген стал суперхитом и на маркетплейсах размели его дня за два. Некоторые лабазы, торгующие в т.ч. оффлайн, даже не выкладывали это дело в сеть. Захожу в Москоу Трам Коллекшн и тут же слышу в свой адрес: - сколько? Т.е меня даже не спрашивают чего именно сколько)) - Три! Хрясь! - и на прилавок три вагона. За мной заходит человек и ему тоже - сколько?! - Я резервировал десять, но два друга отскочили, поэтому только четыре. Выхожу. Сталкиваюсь в дверях с новым посетителем. - Сколько?! - Три!
Занавес. Я такого никогда не видел. На самом деле всё это лютый проёб отдела маркетинга Модимио. Уж за полтора года можно было вкурить, что не все модельки стоит печатать стандартными пять тыщ штук. Некоторые можно и поболе.
#modimio #нашипоезда #туту #ерофеев

ЗиУ-682Б. Он же ЗиУ-9. Разработки начались ещё в 66-м году и по итогу выпускался аж до начала 90-х. И стал самым массовым троликом на планете. За последние годы разные производители нас уже накормили моделями этого троллейбуса, и вот дошла очередь до бюджетной журналки. В целом модель удалась. Кузов - чугуний, дно - металл. Вес имеет. Хорошие дворники, зеркала и лестница. Эмблема выпуклая. Приборка есть. Фары (без рассеивателей) и задние фонари - "стекляшками". Поручней нет. Сиденья - "сундуками". Но хоть с ручками. Про цвет можно спортить до хрипоты, но было столько их всяких разных что это уже вопрос личных хотелок. Вердикт - нравится. Всегда ваш, Витя Пузо.
#diecast #зиу #троллейбус #modimio #ссср #семидесятые #биби

КАЗ-600В. 1956-й год. Самосвал с двухсторонней разгрузкой. Разработка Кутаисского завода на базе ЗиС-150. На фото модель из 95-го выпуска журнальной серии "Наши грузовики" от Модимио. Масштаб 1:43. Издатель выбрал выставочный цвет, поэтому, несмотря на не очень правильную морду лица, он самый "кросивый". Кабина - металл, остальное - пластик. Кузов рабочий. Есть приборка и расшивка резины. Дондышко тоже хоть куда. Вердикт - оооочень симпатичная машинка.
#modimio #ссср #пятидесятые #каз #зис #биби

ПАЗ 659 и его автолавка. 1955г. Новинка от Модимио. Масштаб 1:43. Материал - пластик (увы). В целом всё очень даже прилично. И выбор прототипа для модели тоже очень порадовал. Но ести три НО, которые портят всю малину: уплотнители присутствуют только на заднем стекле, нет держателей козырька и непостижимым образом напрочь отсутствуют дверные карты. Ну как так?
#газ #паз #modimio #ссср #пятидесятые #биби

Что у нас нового на тему жд. А нового у нас Чехословакия. ЧМЭ5. 1985г. Модель из журнальной серии "Наши поезда", масштаб 1:87. Производитель - Модимио. Первый восьмиосник в серии. Прототип был изготовлен по заказу СССР на ЧКД. И приехал сюда уже под закат "совка". В общем, было их мало. И причины для этого были самые разные. Тут и развал страны, и нюансы обслуживания, и т.д. и т.п. И в какой-то момент выяснилось, что такие сверхмощные манёвровые тепловозы не очень-то и нужны. Ну, по крайней мере, в количестве. Но это ладно. Речь о модели. Она очень даже хороша. Рама - металл. Вес имеет. Нормальные поручни и прочее. В руках держать приятно. Из светотехнмки остеклены только прожекторы и, знаете, это некритично. Я остеклял в таком масштабе мелкие фонари и могу сказать - смысла нет. Не очень-то и заметно. Можно мазнуть глянцевым лаком и вот вам "фара". Одним словом, модель хороша, буду дорабатывать. Всегда ваш, Витя Пузо.
#туту #modimio

Хлебовоз на базе ГАЗ-51. 1953-й год. Модель из журнальной серии "Легендарные грузовики". Производитель - Модимио. Масштаб 1:43. Кабина - металл, остальное пластик. В целом модель удалась. А и славненько.
#газ #ссср #пятидесятые #modimio #биби

2ТЭ116. Журнальная серия "Наши поезда". Производитель - Модимио, масштаб 1:87. "Фантомас", он же "Боинг". СССР, 1971 год. Один из самых массовых советских тепловозов. И это первый двухсекционник в журналке. Событие в некотором роде историческое. Сама модель на уровне, придраться особо не к чему. Ну и разлетелась она как горячие пирожки на вокзале. За пару дней. Не, купить ещё можно, но уже дороже. Рублей на 800.
#modimio #нашипоезда #туту

Немного оживил журнальный ЧС 2.
#modimio #нашипоезда #чсср #ссср #пятидесятые #туту

Перекрасил журнальный хоппер. Теперь зелёненькай.
#туту #modimio

"Турист". Иван Николаич. В первом имени "Дельфин". Тульский машиностроительный завод. 1969 год. Модель от Модимио. Масштаб 1:24. Материал - пластик. Общее впечатление - очень даже вполне.
#тррр #мотороллер #ссср #шестидесятые #тула #modimio

ТЭП-60. Коломенский завод. 1960-1985 годы.
#ссср #туту #modimio

ТЭ-109. 1968-81 годы
СССР. Луганский завод. Строился в основном на экспорт в страны СЭВ. Главный импортёр - ГДР. Где он и получил прозвище "Людмила". На фото модель от Модимио, масштаб 1:87. Кузов, телеги и колпары - пластик, рама - металл. На второй год существования журнальной серии "Наши поезда" Модимио учли былые ошибки и научились делать на очень приличном уровне. Данная модель не исключение. Народ немного шумел что, мол, зачем нам оно, есть много от роко-пико. Нет, оно нужно. Не всем нужны действующие модели за 12-45 т.р., многие хотят просто на полку или на диораму. За 2-2.5. И вопрос цены тут решающий. Жаль, что второй выпуск подряд колёса без белой окантовки. Но для меня это не проблема, всё равно буду "разрисовывать". Заметил, что больше нет споров на тему, что поручни последних моделей отливаются вместе с кузовом. По мне, так оно куда аккуратнее стало. Вердикт - годно. Всегда ваш, Витя Пузо.
#туту #modimio #ссср

Кваску?! Легко и грациозно! "Вятка". 1955 год. Калька с итальянской "Веспы". На фото модель от Модимио. Масштаб 1:24. Материал - пластик. Некоторые сетовали, что жаль, что не грузовая версия. Но, думаю, что грузовую мы получим в виде тульского "Муравья".
#ссср #пятидесятые #modimio

Немного оживил первую секцию журнального 2ТЭ 116. Впереди вторая.
#modimio #нашипоезда #жд #туту

Немного оживил журнальную "Людмилу" - ТЭ-109. А и славненько.
#туту #modimio

Рубрика "Было - стало'. Немного оживил полувагон от Модимио. Масштаб 1:87. Пластик.
#туту #modimio #нашипоезда