Рубрика "было/стало". Чутка доделал журнальный ТЭП 10. Смывка, декали, матовый лак, пигменты. Стало повеселей. А и славненько.
#нашипоезда #modimio #очумелые_ручки #туту

ТЭП 60. Первый советский пассажирский тепловоз. 1960-1986 годы. Долгожитель. По отзывам машинистов любил масло не только есть, но и купаться в нём. Поэтому вид нормального ТЭП60 в естественной среде обитания - зачуханный. На фото модель от Модимио. Масштаб 1:87. И она в целом удалась. Получился пижонистый коломенский красавчик. Прям ух. Внимательный разгляд выявил следующее: нет окон на крыше (вместо них заглушки), странный окрас метельника и фонари с прожектором без светоотражающего нутра. А, и заклёпок не хватает. Если бы не эти промахи, то модель была бы ну просто отличная. А так придётся повозиться. Пс: сборка на редкость аккуратная. Где милые сердцу привычно кривые поручни? Почему они ровные?!
#modimio #нашипоезда #туту #ссср #жд

Рубрика "Было - стало". Немного оживил журнальный ТЭП 60.
#нашипоезда #очумелые_ручки #жд #ссср #туту

Очень отличная новинка от Модимио - тепловоз ТЭ-1. Масштаб 1:87. Первый советский тепловоз массового производства. 1948 год. По сути скопирован с американца Да (кстати, его пооизводил завод под названием ..."Алко"). Такие аппараты шли в СССР по ленд-лизу. На тот момент советская промышленность должного внимания тепловозостроению не уделяла, поэтому с этими локомотивами у нас было практически никак. Пока тов. Сталин, которого везли на Потсдамскую конференцию, не поинтересовался - а что это за паровоз такой, который тащит состав и так долго не требует дозаправки воды? Ему был показан этот самый американский тепловоз. Дальше как обычно - "сдэлать такой жэ". Ну и понеслась. О самой модели : очень даже хороша. И сборка, и окрас. И даже поручни ровные. Ну просто отличная модель. И это хорошо, это правильно. Всегда ваш, Витя Пузо.
#нашипоезда #modimio #ссср #туту #жд

Немного оживил журнальный ТЭ 1. Заморачиваться особо не стал: декали-смывка-пигменты. В финале задул матовым лаком. С чем себя и поздравляю.
#очумелые_ручки #modimio #нашипоезда #жд #ссср #туту

Новинка от Модимио - ЧС4. Он же "Аквариум". 1965г. Изготавливался в ЧССР. Вид имел шикарный и стильный. Советским гражданам знаком более чем. О самой модели. Масштаб 1:87 и очень она мне нравится. Придраться, конечно, есть к чему, но не хочется. Хороша модель. Всегда ваш, Витя Пузо.
#modimio #туту #чсср #ссср #жд #туту #нашипоезда

Немного оживил журнальный "аквариум" ЧС-4. Декали, смывки, лак и пигменты. Стал живее. А и славненько. Не шедевр, конечно, высокого искусства обгадинга, но удовольствие от процесса и результата есть. А это самое главное.
#modimio #нашипоезда #ссср #чсср #туту

ТЭП 70. 1973-й год. Для семидесятых годов прошлого столетия это была в некотором роде "несоветская"машина. И дело не только во внешнем виде, но и в эргономике, а также удобстве эксплуатации и обслуживания. Но главная фишка этого огромного тепловоза - надёжность и неприхотливость. ТЭП-70 бегает по дорогам до сих пор. На фото модель от Модимио из журнальной серии "Наши поезда". И ругать её не за что. Она хороша. Аккуратный окрас, внимание к мелочам, поручни отдельными деталями и т.п. Да и сборка на уровне. Глаз радует и в руках держать приятно. А и славненько. Всегда ваш, Витя Пузо.
#жд #нашипоезда #modimio #ссср #туту

ВЛ-41. Год создания - 1963г. Брутальный "крокодил". Ноль изящества и никакой романтики. И в этом есть свой кайф. Проектировался как менёвровый электровоз, но на жд не прижился и по итогу использовался в промышленности. На фото модель от Модимио, 12-й выпуск журнальной серии "Наши поезда", масштаб 1:87, пластик. В целом и общем очень симпатично. И окрас, и проработка, и отсутствие игрушечного глянца - всё радует. Любители "луганской попсы" опять в прострации, что им не дали "знаковый, культовый, необходимый" какой-нибудь М-62, а вот ценители экзотики и редкостей довольны более чем. И я их понимаю - кто ещё эту модель выпустит? А тут получите-распишитесь. И это хорошо, это правильно. Всегда ваш, Витя Пузо.
#нашипоезда #ссср #жд #modimio #туту #шестидесятые

Немного оживил журнальный ВЛ41. А и славненько.
#modimio #нашипоезда #туту

Модимио анонсировали черновик модели ЧС-2. И надо сказать, что выглядит это ооооочень прилично. Ждём-с.
#modimio #нашипоезда #туту

Спецвыпуск журнальной серии "Наши поезда". И это вагон-хоппер. Масштаб 1:87. Материал - пластик (веса не имеет). И модель эта Модимио удалась. Образ передан, деталей навалом, собрано и окрашено вполне прилично. Вердикт - праздник. Пс: некоторые жд-маньяки уже кривят губу, что это им не так и то не эдак. Ну что я могу сказать - вперёд, в "Евротрейн", там вам всё выпишут как надо. Тыщ за семь например. А мне, простому "полочнику", и это в радость. Ибо ваген хорош. Всегда ваш, Витя Пузо.
#modimio #туту #ссср #нашипоезда

ТЭ-114. 1973 год.Луганский тепловоз, создававшийся на экспорт в страны с тропическим климатом. В СССР их бегало немного. На фото модель от Модимио из журнальной серии "Наши поезда". 13-й выпуск. Прошёл год и можно сказать, что контора "Скейл" с этой серией красиво присела на два стула сразу. И не потому что жопа толстая, а потому что мозги работают. С чем их и поздравляю. Итак, масштаб 1:87. Рама - металл, кузов - пластик. В целом всё очень даже удачно. И даже поручни достаточно тонкие. Но дудки без углублений. Я так понимаю - либо дудки с воронками, либо поручни тонкие. Что-нибудь одно. Ладно, рассверлим, не проблема. Вердикт - нравится.
#modimio #нашипоезда #ссср #туту

Рубрика "Очумелые ручки". Немного оживил журнальный хоппер. Масштаб 1:87. Скажем так, на четыре с минусом. Но лучше пока не научился.
#туту #ссср #modimio #нашипоезда

Красный день календаря. Потому что Модимио выдали электричку ЭР-2. Год рождения аппарата - 1962. Место - Рижский вагонзавод. На фото модель головного вагона ЭР-2 из журнальной серии "Наши поезда". Масштаб 1:87. И она хороша. Даже сиденья покрашены, хоть и "сундуками". Но в таком масштабе это неважно. Узнав, что издатель планирует и моторный вагон, и прицепной, я решил собрать полноценную "колбасу". А потом прикинул - минимальная схема со всеми типами вагонов "головной-моторный-прицепной-моторный-моторный-головной" это полтора метра в длину. Примерно пять автобусов в масштабе 1:43. У меня таких полок нет. А если и сделаю, то куда её тыркать? Ощем, по ходу, обойдусь "полкило"...
#нашипоезда #modimio #шестидесятые #ссср #туту #ерофеев #москва #петушки