Forwarded from Крылья войны
❗️Экранопланы: как в СССР совершали прорыв в области авиации
Когда-то они мчались со скоростью до 500 км/ч над водной гладью, едва не касаясь ее. Когда-то было время их расцвета. Когда-то они были гениальной инженерной мыслью и удивительными военными машинами…
Но их эпоха прошла, а оставшиеся железные гиганты доживают свой век, постепенно рассыпаясь на кусочки. Давайте вспомним, как в СССР совершали прорыв в области авиации.
Читайте в моей статье на сайте ФАН.
#СССР #статья #история #ФАН
Когда-то они мчались со скоростью до 500 км/ч над водной гладью, едва не касаясь ее. Когда-то было время их расцвета. Когда-то они были гениальной инженерной мыслью и удивительными военными машинами…
Но их эпоха прошла, а оставшиеся железные гиганты доживают свой век, постепенно рассыпаясь на кусочки. Давайте вспомним, как в СССР совершали прорыв в области авиации.
Читайте в моей статье на сайте ФАН.
#СССР #статья #история #ФАН
20.07.1968 на вооружение была принята крылатая ракета Х-22 (разработка ГосМКБ "Радуга", Дубна) для вооружения сверхзвуковых бомбардировщиков Ту-22К, а потом и Ту-22М. Несмотря на свой почтенный возраст, Х-22 и ее модификации в боевом строю.
1. Дубна - родина отечественных крылатых ракет.
2. Бомбардировщик Ту-22 в Музее ВВС в Монино
3. Бомбардировщик Ту-22М-0 и Х-22 в #Монино.
#авиация #история
1. Дубна - родина отечественных крылатых ракет.
2. Бомбардировщик Ту-22 в Музее ВВС в Монино
3. Бомбардировщик Ту-22М-0 и Х-22 в #Монино.
#авиация #история
Forwarded from Добрый Морячок
#история #календарь #традиции
Ежегодно 8 октября в России празднуется День командира надводного, подводного и воздушного корабля. Этот праздник был учрежден в 2007 году по инициативе ряда ветеранских организаций.
На командире лежит ответственность за успешность выполнения задачи и, самое главное, за безопасность всего экипажа. Ему нужно не только принимать сложные решения и поддерживать дух и дисциплину команды, но и уметь чувствовать корабль и всех, кто на борту.
День празднования был выбран в честь победы в Наваринской бухте Ионического моря.
Особо отличился во время битвы в Наваринской бухте линейный корабль «Азов» под командованием капитана 1 ранга Михаила Лазарева. Экипажу удалось уничтожить 5 турецких кораблей. Это обошлось не без потерь — 24 погибших и 57 раненых. Сам корабль получил 153 попадания и был восстановлен только спустя полгода. За подвиги кораблю впервые в истории русского флота присвоили кормовой Георгиевский флаг.
Командирам надводного, подводного и воздушного кораблей успехов и удачи!
Ежегодно 8 октября в России празднуется День командира надводного, подводного и воздушного корабля. Этот праздник был учрежден в 2007 году по инициативе ряда ветеранских организаций.
На командире лежит ответственность за успешность выполнения задачи и, самое главное, за безопасность всего экипажа. Ему нужно не только принимать сложные решения и поддерживать дух и дисциплину команды, но и уметь чувствовать корабль и всех, кто на борту.
День празднования был выбран в честь победы в Наваринской бухте Ионического моря.
Особо отличился во время битвы в Наваринской бухте линейный корабль «Азов» под командованием капитана 1 ранга Михаила Лазарева. Экипажу удалось уничтожить 5 турецких кораблей. Это обошлось не без потерь — 24 погибших и 57 раненых. Сам корабль получил 153 попадания и был восстановлен только спустя полгода. За подвиги кораблю впервые в истории русского флота присвоили кормовой Георгиевский флаг.
Командирам надводного, подводного и воздушного кораблей успехов и удачи!