Ошибочно сбит Ту14Т ВВС ТОФ в 1954

3 декабря 1954 года самолеты 49 минно-торпедного авиаполка ВВС ТОФ
возвращались с ночного учебного бомбометания над заливом Петра Великого. К советским торпедоносцам Ту-14Т пристроился американский самолет «Канберра», что обнаружили радиолокационные станции советской ПВО.
На перехват подняли пару истребителей МиГ-15. В это время группа самолетов
покинула радиолокационное поле.
Когда самолеты вновь вошли в радиолокационное поле противовоздушной
обороны, «Канберры» с ними уже не было. Но по иронии судьбы на торпедоносце
лейтенанта Валерия Мужжавлева, летевшем крайним, отказал ответчик системы
опознавания «свой-чужой» и радиоаппаратура.
В это время группу торпедоносцев встретили наши истребители.
Надо сказать, что Ту-14 был самолетом редким и во многом «уникальным» принят на вооружение торпедоносцем (длинный
бомболюк способствовал). На Тихоокеанский флот их поступило всего 14 машин.
Разгар холодной войны (всего год прошел с войны в Корее), ночь, редкий
непривычный силуэт самолета (похожий, кстати, на американский Б-57
«Канберра»), нестандартная для самолетов такого типа схема нанесения
опознавательных знаков (звезды вместо киля самолета были нанесены на фюзеляж,
как у американцев), сообщение о пристроившемся американце, который под
прикрытием наших самолетов хочет пролезть через ПВО... и неработающий
ответчик «свой-чужой» на нашем самолете.
Дело происходило над морем. Ведущий МиГ-15, с одного захода поджег цель, не
отвечающую на запросы. Истребители доложили, что цель уничтожена и падает в
море.
А по возвращении в полк торпедоносцы недосчитались машины лейтенанта
Мужжавлева.
Посчитали, что самолет упал в море. Последовали оргвыводы и директивы. Одной из директив стало задание ОКБ Туполева нанести на кили Ту-14 красные
пятиконечные звезды, чтобы исключить подобные инциденты.
Обломки самолёта обнаружены лишь в 2008 году

#Катастрофа #Авиакатастрофа #Ту14Т #ВВС #ТОФ #490мтап #535иап