Тот неловкий момент, когда канал, как бы, называется "вестник ФОРМУЛ", но ты до сих пор реально не знаешь, что конкретно будешь смотреть в воскресенье вечером - гран-при "Формулы-1" в Остине или гонку Кубка НАСКАР в Майами.
/пока больше склоняюсь ко второму/
@vestnikformul
/пока больше склоняюсь ко второму/
@vestnikformul
Тем временем Колтон Херта после своей эпопеи с сорвавшимся переходом в Alpha Tauri оказался не нужен в Ф1 и McLaren.
По словам Зака Брауна, команда полностью довольна работой с Пато О'Уардом и Алексом Палоу и в обозримом будущем намерена задействовать именно их.
Участие же в тестах машины Ф1 Хëрты в кратко- и среднесрочной перспективе не планируется.
@vestnikformul
По словам Зака Брауна, команда полностью довольна работой с Пато О'Уардом и Алексом Палоу и в обозримом будущем намерена задействовать именно их.
Участие же в тестах машины Ф1 Хëрты в кратко- и среднесрочной перспективе не планируется.
@vestnikformul
Ландо Норрис подтвердил, что перед продлением контракта с McLaren вёл переговоры с Red Bull, но на тот момент решил, что "Маки" лучше подходят для его целей.
При этом сейчас, по сути, ключевым для достижения этих целей Ландо считает сезон-2024 - к этому моменту команда, по словам британца, будет обладать инфраструктурой сопоставимой с топами.
@vestnikformul
При этом сейчас, по сути, ключевым для достижения этих целей Ландо считает сезон-2024 - к этому моменту команда, по словам британца, будет обладать инфраструктурой сопоставимой с топами.
@vestnikformul
Занимательная история Вильяма Алатало.
От завершения сезона в Ф3, до лечения сломанной левой руки, службы в финской армии и даунгрейда в ФРЕКА с KIC.
@vestnikformul
От завершения сезона в Ф3, до лечения сломанной левой руки, службы в финской армии и даунгрейда в ФРЕКА с KIC.
@vestnikformul
Для желающих последить за сессиями ФРЕКА и итальянской Ф4 в режиме лайвтайминга, оставляю ссылку.
@vestnikformul
https://livedataacisport.perugiatiming.com/Sessioni/70cc82d9-bb12-4776-a263-32b40ed38cd6
@vestnikformul
https://livedataacisport.perugiatiming.com/Sessioni/70cc82d9-bb12-4776-a263-32b40ed38cd6
Внезапное решение, причём со стороны самого Калана.
Ещё недавно он с уверенностью говорил о том, что выйдет на старт следующего сезона Ф2, но теперь заявил, что "находится на том этапе, когда необходимо обдумать, каким путём пойти в автоспорте дальше в интересах продолжения карьеры".
Что ж, ждём Зейна Мэлоуни уже в Абу-Даби?
https://yangx.top/analogfeederseries/3520
Ещё недавно он с уверенностью говорил о том, что выйдет на старт следующего сезона Ф2, но теперь заявил, что "находится на том этапе, когда необходимо обдумать, каким путём пойти в автоспорте дальше в интересах продолжения карьеры".
Что ж, ждём Зейна Мэлоуни уже в Абу-Даби?
https://yangx.top/analogfeederseries/3520
Telegram
Судьба пилотов молодёжных формул
Калан Уильямс не поедет последний этап Формулы-2 в Абу Даби за команду Trident!
@analogfeederseries
@analogfeederseries
Традиционный пункт повестки дня Дэна Риккардо во время Гран-при США - соответствующая борода.
К слову, приличную часть поклонников австралийца такой его имидж бесит, номедоеду Дэну пофигу.
@vestnikformul
К слову, приличную часть поклонников австралийца такой его имидж бесит, но
@vestnikformul
Подоспел традиционный октябрьский прогноз-инсайд на состав команд "Формулы-2" на новый сезон от Auto Hebdo.
В последние годы они первыми выкладывают эту информацию и попадают в точку в подавляющем большинстве случаев. Поехали.
Prema: Фредерик Вести и Оливер Берман
Hitech: Исак Хаджар и Джек Кроуфорд (оба контракта уже подписаны)
DAMS: Аюму Иваса и Артур Леклер (хотя Ниссани отчаянно пытается остаться ещё на сезон)
MP Motorsport: Деннис Хаугер и Джехан Дарувала (внезапно)
Carlin: Энцо Фиттипальди и Зейн Мэлоуни (+включение в программу Red Bull)
Trident: Клеман Новалак и Роман Станек
Virtuosi: Джек Дуэн (цель титул) и Марино Сато
Campos: Ральф Бошунг и Куш Маини (внезапно)
ART: Виктор Мартинс и Тео Пуршер (ART хочет оставить Тео, сам Тео не горит желанием оставаться в чемпионате, поэтому кандидатами также являются Дарувала и Хуан Мануэль Корреа)
VAR: Точно не известно, но рассматривают Корреа, Ричарда Вершора и Амори Кордела
Charouz: данных нет.
@vestnikformul
В последние годы они первыми выкладывают эту информацию и попадают в точку в подавляющем большинстве случаев. Поехали.
Prema: Фредерик Вести и Оливер Берман
Hitech: Исак Хаджар и Джек Кроуфорд (оба контракта уже подписаны)
DAMS: Аюму Иваса и Артур Леклер (хотя Ниссани отчаянно пытается остаться ещё на сезон)
MP Motorsport: Деннис Хаугер и Джехан Дарувала (внезапно)
Carlin: Энцо Фиттипальди и Зейн Мэлоуни (+включение в программу Red Bull)
Trident: Клеман Новалак и Роман Станек
Virtuosi: Джек Дуэн (цель титул) и Марино Сато
Campos: Ральф Бошунг и Куш Маини (внезапно)
ART: Виктор Мартинс и Тео Пуршер (ART хочет оставить Тео, сам Тео не горит желанием оставаться в чемпионате, поэтому кандидатами также являются Дарувала и Хуан Мануэль Корреа)
VAR: Точно не известно, но рассматривают Корреа, Ричарда Вершора и Амори Кордела
Charouz: данных нет.
@vestnikformul
Forwarded from Be on edge - гONочный подкаст
С 2023 года у команды «Хаас» будет новый титульный спонсор!
Вообще, MoneyGram это действительно серьёзно.
Компания занимает второе место в мире по величине в сфере денежных переводов, работает более чем в 200 странах и имеет почти 350 тысяч офисов.
Акции компании торгуются на NASDAQ, а общий доход в 2021 году составил ~1.3 миллиарда долларов.
В общем, думается, что Haas обеспечил себе стабильное будущее на годы вперёд.
@vestnikformul
Компания занимает второе место в мире по величине в сфере денежных переводов, работает более чем в 200 странах и имеет почти 350 тысяч офисов.
Акции компании торгуются на NASDAQ, а общий доход в 2021 году составил ~1.3 миллиарда долларов.
В общем, думается, что Haas обеспечил себе стабильное будущее на годы вперёд.
@vestnikformul