Испанские журналисты пишут, что у Карлоса Сайнса уже на руках контракт с Mercedes - им с его двоюродным братом и по совместительству менеджером Карлосом Оньоро Сайнсом остаётся только поставить на бумаге свои подписи.
@vestnikformul
@vestnikformul
Forwarded from Petr Aleshin Racing Management
ПОДВОДИМ ИТОГИ ЧЕМПИОНАТА F-4 SAUDI ARABIA 2024
Моё мнение о самом чемпионате в двух словах - слабенький и сырой. Слабый состав участников, да и самих участников немного. Откровенно плохая организация - изменения в календаре, с переносом этапов практически на месяц позже, проведение этапов в одну ночь - все это ни куда не годится. Стоит ли этот бардак 115 тысяч евро? Пожалуй, с большой натяжкой)
Кирилл Куцков меня приятно удивил. Да, конечно, уровень соперников был не так высок, как в UAE F-4. Но и подготовки у Кирилла не было почти никакой, не было даже зимней тестовой программы. И он справился, показав очень быстрый вкат и адаптацию. Молодец!
Будущее Кирилла пока, к сожалению, в тумане. Ищем поддержку, ищем спонсоров.
@aleshin_management
Моё мнение о самом чемпионате в двух словах - слабенький и сырой. Слабый состав участников, да и самих участников немного. Откровенно плохая организация - изменения в календаре, с переносом этапов практически на месяц позже, проведение этапов в одну ночь - все это ни куда не годится. Стоит ли этот бардак 115 тысяч евро? Пожалуй, с большой натяжкой)
Кирилл Куцков меня приятно удивил. Да, конечно, уровень соперников был не так высок, как в UAE F-4. Но и подготовки у Кирилла не было почти никакой, не было даже зимней тестовой программы. И он справился, показав очень быстрый вкат и адаптацию. Молодец!
Будущее Кирилла пока, к сожалению, в тумане. Ищем поддержку, ищем спонсоров.
@aleshin_management
Ну и фото с награждения по итогам сезона аравийской Ф4.
Чемпионом стал Федерико Аль-Рифаи, вторым - Андрей Петрович, третьим - Кирилл Куцков.
@vestnikformul
Чемпионом стал Федерико Аль-Рифаи, вторым - Андрей Петрович, третьим - Кирилл Куцков.
@vestnikformul
Возможно, вы помните вот эту жесткую аварию на первом этапе "ЮСФ Про 2000" в Сент-Пите.
В итоге выяснилось, что машина Давида Моралеса не подлежит восстановлению, а на новое шасси у американца денег не нашлось, поэтому он пропускает этап в Новом Орлеане и вообще не знает, когда теперь вернется за руль.
P.S.: Что за шасси Давид использовал в первой гонке в Новом Орлеане, история умалчивает - видимо, не своё.
https://yangx.top/vestnikformul/21859
В итоге выяснилось, что машина Давида Моралеса не подлежит восстановлению, а на новое шасси у американца денег не нашлось, поэтому он пропускает этап в Новом Орлеане и вообще не знает, когда теперь вернется за руль.
P.S.: Что за шасси Давид использовал в первой гонке в Новом Орлеане, история умалчивает - видимо, не своё.
https://yangx.top/vestnikformul/21859
Telegram
Вестникъ Формул
Я очень люблю младшие серии "Индикара", но показ у них - это просто звиздец.
Вот что это? Гонку USF Pro 2000 в Сент-Пите с дорожной камеры показывали?
Авария Сайкса и Моралеса вышла жёсткой, но с обоими все в порядке.
@vestnikformul
Вот что это? Гонку USF Pro 2000 в Сент-Пите с дорожной камеры показывали?
Авария Сайкса и Моралеса вышла жёсткой, но с обоими все в порядке.
@vestnikformul
Forwarded from Все едут в Милуоки после Индианаполиса
Так, а вы знали, какая гонка была первой гонкой #F1 в Азии? Нет, не заезды в Японии в 1974-м (всё правильно, не в 1976-м, а именно в 1974-м, но об этом как-то потом). А Гран-при Джохора 1949 года.
Гран-при блеать чего? Джохора, султанат такой в Малайзии. А проводил его Автоклуб Сингапура. Причём здесь Сингапур? Потому что тогда он был столицей Джохора, независимость случилась значительно позднее. И вообще, в 1948-м это была Малайская Федерация в составе Британской империи. Собственно, британцы и приложились к проведению Гран-при Джохора 1949 года.
Вообще первый Гран-при Джохора состоялся в 1940-м, но был он гонкой свободной формулы и по понятным причинам получил своё продолжение только девять лет спустя. Но это была полновесная гонка Ф1 — с международным участием, заявленная как гонка Ф1 (см. программку), и в регламенте отдельно оговаривалось, что кузов должен был открытым и с открытыми колёсами — т.е. технически быть монопостом (пусть и перепиленным из непонятно чего).
На старте и собрался зоопарк из самоделок, гонщикам предстояло проехать 15 кругов по трассе длиной около 3.32 км (общая дистанция почти 50 км). Первые 13 кругов лидировал Нейл Монкрифф, но на его самоделке сдохла фордовская восьмёрка. А, поскольку кругом ранее в аварию попал изначальный фаворит Лим Пен Хан, лидером стал Мик Дженнингз, который и принёс автомобилям МГ первую победу в гонках Ф1 (sounds weird, right?)
@IndyCarHistory
Гран-при блеать чего? Джохора, султанат такой в Малайзии. А проводил его Автоклуб Сингапура. Причём здесь Сингапур? Потому что тогда он был столицей Джохора, независимость случилась значительно позднее. И вообще, в 1948-м это была Малайская Федерация в составе Британской империи. Собственно, британцы и приложились к проведению Гран-при Джохора 1949 года.
Вообще первый Гран-при Джохора состоялся в 1940-м, но был он гонкой свободной формулы и по понятным причинам получил своё продолжение только девять лет спустя. Но это была полновесная гонка Ф1 — с международным участием, заявленная как гонка Ф1 (см. программку), и в регламенте отдельно оговаривалось, что кузов должен был открытым и с открытыми колёсами — т.е. технически быть монопостом (пусть и перепиленным из непонятно чего).
На старте и собрался зоопарк из самоделок, гонщикам предстояло проехать 15 кругов по трассе длиной около 3.32 км (общая дистанция почти 50 км). Первые 13 кругов лидировал Нейл Монкрифф, но на его самоделке сдохла фордовская восьмёрка. А, поскольку кругом ранее в аварию попал изначальный фаворит Лим Пен Хан, лидером стал Мик Дженнингз, который и принёс автомобилям МГ первую победу в гонках Ф1 (sounds weird, right?)
@IndyCarHistory
7 апреля Марио Андретти традиционно напоминает, что именно в этот день в 1965 году он стал гражданином США.
@vestnikformul
@vestnikformul
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Гюнтера сегодня в Майами поздравили с очередным 45-летием.
Ну, или, по версии самого Гюнтера, с очередным 22-летием.
@vestnikformul
Ну, или, по версии самого Гюнтера, с очередным 22-летием.
@vestnikformul
Forwarded from НАСКАР | Споттер-гайд
На шлеме Чейза Эллиотта сегодня 304 звезды в честь каждой победы команды и 14 звёзд в честь каждого чемпионского титула.
#NASCAR #CupSeries
#ChaseElliott
@nascar_sg
#NASCAR #CupSeries
#ChaseElliott
@nascar_sg
По случаю юбилейной, 150-й заявки на "Механика" держите ещё одну затравку (последнюю).
Названия некоторых глав книги:
- Первый пит-стоп - он трудный самый
- Паранойя и плейбои
- Дом Рона
- Комета Айсмен
- "Формула-1" - отстой
- Месть Кими
- Покупая лояльность
- Шпионский скандал
https://yangx.top/vestnikformul/22608
Названия некоторых глав книги:
- Первый пит-стоп - он трудный самый
- Паранойя и плейбои
- Дом Рона
- Комета Айсмен
- "Формула-1" - отстой
- Месть Кими
- Покупая лояльность
- Шпионский скандал
https://yangx.top/vestnikformul/22608
Telegram
Вестникъ Формул
Обновление по поводу фанатского перевода книги "Механик. Тайный мир пит-лейна "Формулы-1".
Стоимость составит 860 рублей за экземпляр + доставка до вас. По Москве доставка из рук в руки бесплатная.
Учитывая нынешние сроки, готов тираж будет примерно к середине…
Стоимость составит 860 рублей за экземпляр + доставка до вас. По Москве доставка из рук в руки бесплатная.
Учитывая нынешние сроки, готов тираж будет примерно к середине…
Албон таки умудрился в сегодняшней аварии повредить шасси Williams.
Запаски у команды всё ещё нет, так что шасси теперь отправится на базу в Великобритании, где его подлатают напильником, кувалдой и изолентой, а потом отправят на этап в Китай.
@vestnikformul
Запаски у команды всё ещё нет, так что шасси теперь отправится на базу в Великобритании, где его подлатают напильником, кувалдой и изолентой, а потом отправят на этап в Китай.
@vestnikformul