Forwarded from F1 from Elmir Valeev
Ландо Норрис после гонки снова почувствовал себя плохо и не участвовал в медиасессиях. Снова появился риск, что он всё же пропустит гонку. Менять уже нельзя.
За ночь судьи успели признать Алонсо виновным в аварии с Оконом на прямой и выписать Фернандо пять секунд и два штрафных балла.
Параллельно с этим альпиновские СММ-щики считали, сколько раз болельщики посылали их в пешее эротическое путешествие, а потом сказали, что так делать нельзя.
@vestnikformul
Параллельно с этим альпиновские СММ-щики считали, сколько раз болельщики посылали их в пешее эротическое путешествие, а потом сказали, что так делать нельзя.
@vestnikformul
На всякий случай, та самая борьба Окона и Алонсо - оба эпизода.
https://yangx.top/RacingWeekend/5591
https://yangx.top/RacingWeekend/5591
Telegram
Гоночный Уикенд
А Фернандо Алонсо получил 5 секундный штраф за второй инцидент с Оконом и спустился с 15 места на 18
В Барселоне в эти выходные прошла презентация нового гоночного чемпионата.
Серия получила название EuroCup 3 и в сезоне-2023 будет состоять из восьми этапов в Барселоне, Арагоне, Валенсии, Хересе, Эшториле, Зандворте, Спа и Монце.
Основной идеей чемпионата станет фиксированная цена на участие в размере 300-400 тысяч евро, что должно уравнять шансы пилотов.
В серии будут использоваться шасси "регионалки", но с изменённым аэродинамическим пакетом, который должен уменьшить влияние грязного воздуха. Поставщиком 300-сильного двигателя станет Alfa Romeo.
За информацию спасибо Славе Рябову.
@vestnikformul
Серия получила название EuroCup 3 и в сезоне-2023 будет состоять из восьми этапов в Барселоне, Арагоне, Валенсии, Хересе, Эшториле, Зандворте, Спа и Монце.
Основной идеей чемпионата станет фиксированная цена на участие в размере 300-400 тысяч евро, что должно уравнять шансы пилотов.
В серии будут использоваться шасси "регионалки", но с изменённым аэродинамическим пакетом, который должен уменьшить влияние грязного воздуха. Поставщиком 300-сильного двигателя станет Alfa Romeo.
За информацию спасибо Славе Рябову.
@vestnikformul
На днях швейцарский гонщик VAR в ФРЕКА Джошуа Дюфек пообщался с болельщиками в рамках очередной виртуальной встречи, организованной F1FS, и ответил на несколько любопытных вопросов. Приведу тут несколько его ответов:
- Основная разница между Ф4 и ФРЕКА - вес машины. И именно с этим у большинства гонщиков связаны основные проблемы в плане адаптации. Джошуа исключением не стал.
- Дюфека путают с Джошуа Дюрксеном не только те, кто просто смотрит гонки в интернете. В итальянской Ф4 швейцарец провел несколько этапов с флагом Парагвая на машине - накосячили организаторы.
- Если бы у Дюфека был выбор между "гонять в "Индикаре" и "быть аутсайдером в Ф1", он бы выбрал "Индикар".
@vestnikformul
- Основная разница между Ф4 и ФРЕКА - вес машины. И именно с этим у большинства гонщиков связаны основные проблемы в плане адаптации. Джошуа исключением не стал.
- Дюфека путают с Джошуа Дюрксеном не только те, кто просто смотрит гонки в интернете. В итальянской Ф4 швейцарец провел несколько этапов с флагом Парагвая на машине - накосячили организаторы.
- Если бы у Дюфека был выбор между "гонять в "Индикаре" и "быть аутсайдером в Ф1", он бы выбрал "Индикар".
@vestnikformul
Махавир уже вовсю вспоминает технику и трассу, готовится давать мастер-класс соперникам на тестах.
@vestnikformul
@vestnikformul
В предстоящем сезоне Такуму Сато на полном расписании в "Индикаре" мы, скорее всего, не увидим.
По словам менеджера японца Стива Фьюсека, сейчас они находятся на заключительной стадии переговоров с Дейлом Койном, результатом которых почти наверняка станет договор об участии Такумы только в овальных этапах сезона-2023.
Сато будет совмещать "Индикар" с ИМСА. Там у гонщика есть варианты с Acura NSX GT3 и прототипом LMP2 команды RWR.
На фултайме же у Койна в "Индикаре", как ожидается, поедут Малукас и Армстронг.
@vestnikformul
По словам менеджера японца Стива Фьюсека, сейчас они находятся на заключительной стадии переговоров с Дейлом Койном, результатом которых почти наверняка станет договор об участии Такумы только в овальных этапах сезона-2023.
Сато будет совмещать "Индикар" с ИМСА. Там у гонщика есть варианты с Acura NSX GT3 и прототипом LMP2 команды RWR.
На фултайме же у Койна в "Индикаре", как ожидается, поедут Малукас и Армстронг.
@vestnikformul
Предварительные результаты второй квалификации испанской Ф4 в Барселоне.
Поул у Николы Цолова, опередившего Кристиана Хо и Роберта де Хана. Кирилл Смаль вновь четвёртый.
Мирон Пингасов показал 11-е время, Вика Блохина 23-е, Макс Архангельский 24-е, Слава Рябов 27-е. Даниэль Мавлютов в своей лиге.
@vestnikformul
Поул у Николы Цолова, опередившего Кристиана Хо и Роберта де Хана. Кирилл Смаль вновь четвёртый.
Мирон Пингасов показал 11-е время, Вика Блохина 23-е, Макс Архангельский 24-е, Слава Рябов 27-е. Даниэль Мавлютов в своей лиге.
@vestnikformul
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Судьба Денниса Хаугера в программе Red Bull решится по итогам заключительной гонки сезона в Ф2.
Пока о прекращении поддержки речи не идёт - Марко и Хаугер договорились встретиться и обсудить всё после Абу-Даби.
@vestnikformul
Пока о прекращении поддержки речи не идёт - Марко и Хаугер договорились встретиться и обсудить всё после Абу-Даби.
@vestnikformul
Всё, погонялись. Первая тройка: Цолов, Бартер, Кухарчик - Тимотеуша так и не успел пройти Кирилл Смаль.
Мирон Пингасов 13-й, Слава Рябов 20-й, Даниэль Мавлютов 27-й, Макс Архангельский 30-й.
@vestnikformul
Мирон Пингасов 13-й, Слава Рябов 20-й, Даниэль Мавлютов 27-й, Макс Архангельский 30-й.
@vestnikformul
Forwarded from Свидетель Чейза Эллиотта
Уже третий сезон подряд я провожу свой Power Rankings, ибо не очень доверяю спискам, которые подсовывают тут и там.
А как решить, какой гонщик выступал ярче всех? После каждой гонки я и мои напарники делали голосование в группе НАСКАР в вк и несложным способом мы выбирали лучше из пяти гонщиков, чьё выступление было самым сильным. Конечно, есть нюансы. В частности, я очень редко включал в голосование гонщика, который сошёл. Просто потому что такой перфоманс хоть и крут, но его итог должен приносить хоть какие-то дивиденды. Однако, и Кори Ладжойе, и Алекс Боуман свои баллы набирали.
Ну, а что получилось в итоге, вы можете увидеть на скринах. Я расположил их в обратном порядке. Сначала результаты за этот год, потом за прошлый и, наконец, за сезон-2020.
А как решить, какой гонщик выступал ярче всех? После каждой гонки я и мои напарники делали голосование в группе НАСКАР в вк и несложным способом мы выбирали лучше из пяти гонщиков, чьё выступление было самым сильным. Конечно, есть нюансы. В частности, я очень редко включал в голосование гонщика, который сошёл. Просто потому что такой перфоманс хоть и крут, но его итог должен приносить хоть какие-то дивиденды. Однако, и Кори Ладжойе, и Алекс Боуман свои баллы набирали.
Ну, а что получилось в итоге, вы можете увидеть на скринах. Я расположил их в обратном порядке. Сначала результаты за этот год, потом за прошлый и, наконец, за сезон-2020.