Forwarded from Врум чат
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Чеко правда устроил разрешите докопаться и скажем так. Надавил на шлем, чтобы Карлос поднял голову, чтобы сказать чинга ту мадре.
Если вы помните в 2021 таким поведением отличился еще Джордж Рассел, когда пришел добивать контуженного Валеру, который просто в афиге сидел, просто что Джордж устроил драку еще и бьет его по шлему и докапывается. Потом ходил два гран-при извинялся
Если вы помните в 2021 таким поведением отличился еще Джордж Рассел, когда пришел добивать контуженного Валеру, который просто в афиге сидел, просто что Джордж устроил драку еще и бьет его по шлему и докапывается. Потом ходил два гран-при извинялся
Forwarded from 🥇First Place
Мексиканское издание El Heraldo сообщило, что Антонио Перес Гарибай, отец Чеко, в воскресенье потерял сознание и был обнаружен в собственной ванной комнате в предынфарктном состоянии. Все это произошло после столкновения Переса и Сайнса на предпоследнем круге Гран-при Азербайджана
После того, как мексиканский Красный крест принял звонок, Переса-старшего экстренно госпитализировали. Сейчас он находится в больнице, издание сообщает, что с ним все в порядке.
#perez #baku
@first_places
После того, как мексиканский Красный крест принял звонок, Переса-старшего экстренно госпитализировали. Сейчас он находится в больнице, издание сообщает, что с ним все в порядке.
#perez #baku
@first_places
Любопытная, но пока не подтвержденная информация от нидерландских медиа.
Лиам Лоусон заменит Дэна Риккардо в Сингапуре и как минимум на четырех других этапах до конца нынешнего года.
Якобы в контракте новозеландца есть пункт, по которому команда обязана предоставить ему машину как минимум на пять гонок сезона.
@vestnikformul
Лиам Лоусон заменит Дэна Риккардо в Сингапуре и как минимум на четырех других этапах до конца нынешнего года.
Якобы в контракте новозеландца есть пункт, по которому команда обязана предоставить ему машину как минимум на пять гонок сезона.
@vestnikformul
Расчехляйте свои клоуномёты, это оценки-оценочки за Гран-при Азербайджана от Эльмира, Евгения, Александра, Марии, Саши с Валей и вашего покорного слуги.
Обычно я не расписываю как-то подробно свою версию в посте, но тут отдельно скажу по десятке Пиастри.
Строго говоря, если бы я придерживался своего стандартного принципа оценки, то Оскар за уик-энд получил бы от меня 9. Дополнительный балл я ему добавил за то, что он в очередной раз показал характер, забил болт на просьбу инженера и провел-таки тот маневр на Шарля, который в итоге и принес ему победу.
Ну а по десятке Колапинто, думаю, у вас вопросов нет, парень провел шикарные выходные.
@vestnikformul
Обычно я не расписываю как-то подробно свою версию в посте, но тут отдельно скажу по десятке Пиастри.
Строго говоря, если бы я придерживался своего стандартного принципа оценки, то Оскар за уик-энд получил бы от меня 9. Дополнительный балл я ему добавил за то, что он в очередной раз показал характер, забил болт на просьбу инженера и провел-таки тот маневр на Шарля, который в итоге и принес ему победу.
Ну а по десятке Колапинто, думаю, у вас вопросов нет, парень провел шикарные выходные.
@vestnikformul
Учитывая количество комментариев и срачей на эту тему, выскажу собственное мнение, в том числе основываясь и на вот этой теории.
Во-первых, давайте сразу, я не считаю машину McLaren нелегальной. Во все времена механики и инженеры в "Формуле-1" находили и успешно применяли серые зоны технического регламента. Более того, есть у меня мнение, что порой эти серые зоны оставляются специально, чтобы устраивать и конструкторские баталии, поднимая интерес к чемпионату.
Это естественный процесс для чемпионата, который является спортом машин, а не пилотов. Ну, не моноформула у нас, и даже не моношассийная серия с отдельными областями, доступными для доработки. Я много раз говорил, что предпочитаю спорт пилотов, но, как бы, а кому в эфодине не пофиг на то, что предпочитает отдельный болельщик - эфодина была, есть и будет такой, какая она есть.
Раз ФИА не банит эту машину и эти находки, значит, McLaren с его новой аэротрубой молодец, по крайней мере в нынешнем сезоне.
Что касается версии про днище, то я скажу просто - я не верю в абсолютный технический гений команды. Конкретно в то, что они могли всего за счет одного, пусть и большого, элемента поиметь всех остальных соперников. Да, днище влияет, можно вспомнить, как мучился Пиастри, кажется, в Венгрии, когда повредил нижнюю часть машины, но, ИМХО, в любом случае это работа всего аэродинамического пакета: и днища, и антикрыльев, про которые не сказал только ленивый.
У других команд находки (или провалы, как у Red Bull) другие, каждый, простите,дрочит как хочет , поэтому мы и получаем реально интересный сезон. Радуйтесь, чё, в кои-то веки у нас нет абсолютной доминации.
Даже обидно, что она опять прекращается за год-два до введения нового технического регламента.
@vestnikformul
Во-первых, давайте сразу, я не считаю машину McLaren нелегальной. Во все времена механики и инженеры в "Формуле-1" находили и успешно применяли серые зоны технического регламента. Более того, есть у меня мнение, что порой эти серые зоны оставляются специально, чтобы устраивать и конструкторские баталии, поднимая интерес к чемпионату.
Это естественный процесс для чемпионата, который является спортом машин, а не пилотов. Ну, не моноформула у нас, и даже не моношассийная серия с отдельными областями, доступными для доработки. Я много раз говорил, что предпочитаю спорт пилотов, но, как бы, а кому в эфодине не пофиг на то, что предпочитает отдельный болельщик - эфодина была, есть и будет такой, какая она есть.
Раз ФИА не банит эту машину и эти находки, значит, McLaren с его новой аэротрубой молодец, по крайней мере в нынешнем сезоне.
Что касается версии про днище, то я скажу просто - я не верю в абсолютный технический гений команды. Конкретно в то, что они могли всего за счет одного, пусть и большого, элемента поиметь всех остальных соперников. Да, днище влияет, можно вспомнить, как мучился Пиастри, кажется, в Венгрии, когда повредил нижнюю часть машины, но, ИМХО, в любом случае это работа всего аэродинамического пакета: и днища, и антикрыльев, про которые не сказал только ленивый.
У других команд находки (или провалы, как у Red Bull) другие, каждый, простите,
Даже обидно, что она опять прекращается за год-два до введения нового технического регламента.
@vestnikformul
Telegram
Ολьга in Вестникъ Формул Chat
Теория нелегального днища МакЛарен берёт свое начало именно в том, что они пожертвовали его прочностью ради его особой конфигурации и немного его облегчили.
Вы видели кубок деструкторов?
Ландо и Оскар очень осторожны с машиной, потому что, как я думаю, начиная…
Вы видели кубок деструкторов?
Ландо и Оскар очень осторожны с машиной, потому что, как я думаю, начиная…
Forwarded from ❄ The Grid Girls
"Сегодня без торта, но мне подарили пончик 🍩
Мне 28 лет, я чувствую себя хорошо! 🥳 Спасибо всем за поздравления с днем рождения 🫶🏼"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Первый пошел.
Prema объявила о подписании контракта с Каллумом Айлоттом на следующий сезон "Индикара".
@vestnikformul
Prema объявила о подписании контракта с Каллумом Айлоттом на следующий сезон "Индикара".
@vestnikformul
Forwarded from OpenRacing
Занятное из семьи Мэлоуни
В выходные дяди Зейна Мэлоуни, который на данный момент занимает третью позицию в зачете пилотов Формулы-2, стали победителями национального этапа Барбадоса по ралли. Дуэт Марка и Стюарта Мэлоуни на автомобиле Skoda Fabia Rally2 Evo выиграл половину спецучастков гонки "Rally of the Sun and Stars", а ближайшему из преследователей они "привезли" 35 секунд. Для Марка эта победа стала второй в сезоне, а для Стюарт прошедшие соревнования стали первыми в этом году в качестве штурмана.
Что касается их карьеры ранее, то Марк (на фото) начинал с участия в ралли еще в конце 90-х годов прошлого века. Затем он в его карьере был картинг и кольцевые гонки. Несколько лет назад, после 15-летнего перерыва, Марк вернулся к периодическим выступлениям в ралли.
Помимо гонок дядя Зейна известный в стране застройщик и специалист по недвижимости, но сфера его интересов значительно больше. Так, например, в свое время правительство Барбадоса заказало одной из фирм Марка закупку миллиона доз вакцины от ковида.
Он же устраивал показательные заезды Хэмилтона и Mercedes в Барбадосе.
Стюарт Мэлоуни уже несколько десятилетий является регулярным участником национальных первенств по ралли, в которых он постоянно в качестве пилота приезжает в призах.
Кстати, на счету Зейна Мэлоуни также есть старты в национальных раллийных соревнованиях. Да не просто старты, а даже победы - пару лет назад Зейн за рулем автомобиля Skoda Fabia R5 выиграл этап национального чемпионата, опередив на 20 секунд как раз своего дядю Стюарта.
📷 autosport.com
@openracingru
В выходные дяди Зейна Мэлоуни, который на данный момент занимает третью позицию в зачете пилотов Формулы-2, стали победителями национального этапа Барбадоса по ралли. Дуэт Марка и Стюарта Мэлоуни на автомобиле Skoda Fabia Rally2 Evo выиграл половину спецучастков гонки "Rally of the Sun and Stars", а ближайшему из преследователей они "привезли" 35 секунд. Для Марка эта победа стала второй в сезоне, а для Стюарт прошедшие соревнования стали первыми в этом году в качестве штурмана.
Что касается их карьеры ранее, то Марк (на фото) начинал с участия в ралли еще в конце 90-х годов прошлого века. Затем он в его карьере был картинг и кольцевые гонки. Несколько лет назад, после 15-летнего перерыва, Марк вернулся к периодическим выступлениям в ралли.
Помимо гонок дядя Зейна известный в стране застройщик и специалист по недвижимости, но сфера его интересов значительно больше. Так, например, в свое время правительство Барбадоса заказало одной из фирм Марка закупку миллиона доз вакцины от ковида.
Он же устраивал показательные заезды Хэмилтона и Mercedes в Барбадосе.
Стюарт Мэлоуни уже несколько десятилетий является регулярным участником национальных первенств по ралли, в которых он постоянно в качестве пилота приезжает в призах.
Кстати, на счету Зейна Мэлоуни также есть старты в национальных раллийных соревнованиях. Да не просто старты, а даже победы - пару лет назад Зейн за рулем автомобиля Skoda Fabia R5 выиграл этап национального чемпионата, опередив на 20 секунд как раз своего дядю Стюарта.
📷 autosport.com
@openracingru
Forwarded from Evkus Racing | Формула-1
Первое фото шин Формулы-1 для 2026 года и далее.
По-прежнему 18 дюймов, но новые колёса ради снижения веса станут у́же на 8 %. Сзади несильно заметно, спереди чувствуется.
@evkus
По-прежнему 18 дюймов, но новые колёса ради снижения веса станут у́же на 8 %. Сзади несильно заметно, спереди чувствуется.
@evkus
Если вы, вдруг, забыли, в Сингапуре Red Bull должен был выступать со спецрасцветкой.
Ещё одна (видимо, юбилейная, под Mobil 1) должна была использоваться командой в Остине, но...
Руководство "быков" посчитало, что результаты важнее, поэтому от идеи отказалось - лишний вес краски слишком критичен.
@vestnikformul
Ещё одна (видимо, юбилейная, под Mobil 1) должна была использоваться командой в Остине, но...
Руководство "быков" посчитало, что результаты важнее, поэтому от идеи отказалось - лишний вес краски слишком критичен.
@vestnikformul
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пополнение в списке гонщиков-музыкантов.
Нолан Сигель внезапно оказался очень хорош в игре на гитаре.
@vestnikformul
Нолан Сигель внезапно оказался очень хорош в игре на гитаре.
@vestnikformul
Mercedes выступит на Гран-при Сингапура в специальной расцветке, посвященной 50-летию компании Petronas.
@vestnikformul
@vestnikformul
Forwarded from Race Journal - Формула-1
@racejournal • #SGP 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM