Вестникъ Формул
14.5K subscribers
25K photos
2.59K videos
33 files
4.04K links
Поддержать:

Газпромбанк: 2200 0104 0029 7266 (Елизавета)

https://knd.gov.ru/license?id=6733650e6b493b723caadfca&registryType=bloggersPermission

Для связи: @stivVF

Деньги за рекламу не возвращаются!
加入频道
Свежее историческо-макулатурное видео про автоспорт!

Я думал, что вот эти семь рисунков я пробегусь минут за 20, но в итоге получилось с подробностями наговорить на целых 40. А, да, в этот раз я листал рисунки автомобилей #F1 1971 года

https://youtu.be/ncZK3H0acNc

@IndyCarHistory
Любопытный инсайд от Макса Паписа, который активно варился в околоформулаодиношной тусовке в 1990-х. На фото — состав команды "Бенеттон" сезона-1993. Михаэль Шумахер и Риккардо Патрезе — понятно, они основные гонщики. Алан Макниш — тест-пилот и резервный гонщик, с ним тоже понятно. А остальные?

А остальные — это Андреа Монтермини и Поль Бельмондо, которые имели статусы официальных тест-пилотов. Ну как официальных — номинальных. И заплатили они за этот статус по 1 млн. дол. каждый. Ну как заплатили — под это дело они собрали такой бюджет, а потом вместе с командой провернули схему, при которой 100 тыс. осталось команде, а остальные деньги пошли через офшоры, вернувшись к самим гонщикам в том числе.

Сам же Макс Папис за половину сезона в #F1 заплатил 1.4 млн. дол., с Морбиделли в "Эрроуз" взяли 1 млн. дол., а вот Таку Иноуэ за право стать худшим гонщиком в истории "Формулы-1" заплатил 5 млн. дол. (космические по тем временам деньги)

@IndyCarHistory
Не так давно у нас тут заходил спор о том, кого считать первым чемпионом Ф2 (спойлер, не Леклера).

И как раз очень кстати статью об истории "Формулы-2" написал главный гоночный историограф ру-сегмента Док.

Это, как и всегда, мастрид.

https://yangx.top/IndyCarHistory/11544
Подняли вопрос инфляции достижений в #F1

Когда-то давно я наткнулся на интересную методику, которая пыталась нивелировать инфляцию победы из-за увеличения количества гонок в сезоне. Для этого число побед гонщика в каждом году делилось на количество гонок в том году. И суммировались не абсолютные значения побед, а коэффициенты.

Я не смог пройти мимо, и завёл табличку в "Экселе", где свёл все сезоны Ф1, начиная с 1981 года, с учётом всех гонок Ф1 в сезоне. Т.е. в подсчёте учтена "Гонка чемпионов" 1983 года и спринтерские гонки (потому что гонка Ф1 — это гонка Ф1!)

Вот как выглядит топ-25 побед гонщиков в подобном виде по состоянию на 1 января 2024 года

@IndyCarHistory
В связи с расцветкой автомобиля Колапинто на мексиканский гран-при вытащу ещё один свой старый пост.

Сине-жёлтый — традиционный окрас Аргентины в гонках, чему вы удивляетесь?

https://yangx.top/IndyCarHistory/7978
Я так понимаю, СММ-щик Ф1 так решил шмальнуть по Норрису и его фразе после финиша?😁

"Невероятно талантлив".

@vestnikformul
По информации американских источников, кандидатами на место гонщика "Кадиллак" в #F1 являются:

- американский гонщик: Колтон Хёрта, Джек Кроуфорд, Пато О'Уард, именно в такой последовательности. Логан Сарджент командой не рассматривается, а первым в двум в списке ещё только предстоит оформить суперлицензию, причём "Макларен" готов помочь добрать недостающие баллы Хёрте пятничными тренировками;

- опытный гонщик из мира Ф1: Серхио Перес, Валттери Боттас, Дэн Риккардо, Кевин Магнуссен, именно в такой последовательности. Чжоу на данный момент не рассматривается.

@IndyCarHistory
🏎🔥 Формула 1: В сердце скорости с Ferrari! 🔥🏎

Дорогие любители автоспорта! 🌟

Приглашаем вас в увлекательный мир Формулы 1, где скорость, адреналин и страсть к гонкам сливаются воедино! И кто, как не легендарная команда Ferrari, олицетворяет эти чувства? 🇮🇹❤️

🔴 Почему Ferrari?
- История и традиции: Более 70 лет на трассе, множество побед и титулов!
- Инновации: Каждая новая модель – это шедевр инженерного искусства, который сражается за первое место!
- Страсть: Каждый гонщик – это не просто атлет, а настоящий герой, готовый на всё ради победы!

🚀 Что вас ждет в нашем канале?
- 🔍 Эксклюзивные новости из мира Формулы 1
- 🏁 Анализ гонок и предстоящих этапов
- 📸 Закулисье команды Ferrari: интервью, фото и видео
- 🎉 Конкурсы и розыгрыши призов для настоящих фанатов!

Присоединяйтесь к нам и следите за каждой гонкой вместе с Ferrari! Погрузитесь в атмосферу скорости, страсти и эмоций, которые дарит Формула 1! 🏆

👉 Подписывайтесь на наш канал и будьте в центре событий! #Ferrari #F1 #Гонки #Автоспорт

🔗 https://yangx.top/scuderiaFerrariForm1

Любимый сквад : https://yangx.top/addlist/YRVcM-1iwSc1MDMy

Давайте вместе переживать каждую победу и поддерживать нашу любимую команду! 💪❤️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Реакция американских гонщиков на последние инициативы ФИА по поводу обсценной лексики и прочая

@IndyCarHistory #F1
Кими Антонелли стал самым молодым дебютантом, который в своём первом старте в #F1 финишировал в топ-5.

Кроме того, лучше итальянца в Чемпионате мира Ф1 дебютировали только Жак Вильнёв, Кевин Магнуссен и Льюис Хэмилтон. Также, помимо Антонелли, лишь Херберт и Алези финишировали в своём первом старте в "Формуле-1" 4-м.

@IndyCarHistory
В этом году за поул в спринте вместо кепочки будут давать вот это.

Цитирую «Пирелли»:

«В Китае дебютирует новый трофей «Пирелли» который достанется тому, кто займет поул-позицию в пятничной спринтерской квалификации. Трофей украшен рельефной версией специального логотипа, приуроченного к 500-му гран-при «Пирелли» который приходится на этап в Нидерландах. [...]

Кроме того, в конце всех шести сессий спринтерской квалификации этого года трофей будет персонализирован серебряной табличкой с инициалами обладателя поул-позиции, применяемыми для идентификации гонщиков в тайминге».


#в_деталях #F1_25

@neweybarn
Forwarded from Kzento (Sergey Sёmin)
Подборка старых работ с Джорданом

#jordan #f1
А история «Уильямс» с невовремя предоставленными видео заканчивается штрафом в 50 тысяч, 40 из которых — условно.

#fia_doc #F1_25

@neweybarn
Последний раз более двух автомобилей по итогам гонки #F1 дисквалифицировали в Канаде в 2004 году: результаты гонщиков "Уильямс" и "Тойота" были аннулированы из-за нелегальной конструкции тормозов.

Таким образом, слетели 2-е место Ральфа Шумахера, 5-е место Хуана Монтойи, 8-е место Кристиану да Матта и 10-е место Оливера Паниса. Что позволило гонщикам "Джордан" подняться в топ-8 (тогда очки давали не за топ-10), причём новичок Тимо Глок финишировал впереди Ника Хайдфельда.

@IndyCarHistory
Итоги первой тренировки в Японии.

#F1_25

@neweybarn