Forwarded from Sparks & Stripes
Одной из гонок поддержки мексиканского этапа Ф1 была анонсирована гонка по регламенту суперкубка GTM, и произошло это ещё в июле. Но вы посмотрите на состав!
Трейси, Фернандес, Домингес, Папис, Журден, Тальяни, Сервия, просто, блин, разбегаются глаза
Трейси, Фернандес, Домингес, Папис, Журден, Тальяни, Сервия, просто, блин, разбегаются глаза
Знаете, обычно, когда смотришь на состав участников "24 часов Ле-Мана" и выискиваешь каких-то необычных персонажей, обращаешь внимание на возраст гонщиков.
Правда, ориентируешься в первую очередь на верхнюю планку, на дедов. В этом году ситуация была другой - в "Ле-Мане" ехал Джош Пирсон, 16-летний пацан, ставший самым юным участником в истории марафона. Ехал причём в LMP2.
Мало того, что случай сам по себе уникальный, так он в прототипы перебрался ещё и после всего двух сезонов в USF 2000, где, прямо скажем, особо не блистал.
В итоге в экипаже с Алексом Линном и Оливером Джарвисом он стал шестым в своём классе. В WEC в LMP2 Пирсон и Джарвис перед последним этапом идут вторыми, имея в активе победу в "1000 милях Себринга".
Короче говоря, у парня, что называется, пошло. И вот теперь Пирсон возвращается в открытые колёса - в следующем сезоне он будет выступать в "Инди Лайтс" в составе HMD, и я искренне рекомендую за ним последить.
@vestnikformul
Правда, ориентируешься в первую очередь на верхнюю планку, на дедов. В этом году ситуация была другой - в "Ле-Мане" ехал Джош Пирсон, 16-летний пацан, ставший самым юным участником в истории марафона. Ехал причём в LMP2.
Мало того, что случай сам по себе уникальный, так он в прототипы перебрался ещё и после всего двух сезонов в USF 2000, где, прямо скажем, особо не блистал.
В итоге в экипаже с Алексом Линном и Оливером Джарвисом он стал шестым в своём классе. В WEC в LMP2 Пирсон и Джарвис перед последним этапом идут вторыми, имея в активе победу в "1000 милях Себринга".
Короче говоря, у парня, что называется, пошло. И вот теперь Пирсон возвращается в открытые колёса - в следующем сезоне он будет выступать в "Инди Лайтс" в составе HMD, и я искренне рекомендую за ним последить.
@vestnikformul
По слухам, Джейми Чадуик примет участие в предстоящих тестах "Инди Лайтс" в составе Andretti.
Заезды уже традиционно пройдут в рамках Мемориала Криса Гриффиса на дорожнике Индианаполиса и стартуют 21 октября.
Andretti планирует приехать на тесты четырьмя машинами, а в общей сложности в них примет участие порядка 15 человек.
@vestnikformul
Заезды уже традиционно пройдут в рамках Мемориала Криса Гриффиса на дорожнике Индианаполиса и стартуют 21 октября.
Andretti планирует приехать на тесты четырьмя машинами, а в общей сложности в них примет участие порядка 15 человек.
@vestnikformul
Фанаты Цуноды всë ещë скорбят о скором уходе Пьера Гасли из Alpha Tauri.
Автор: laorrie (тви)
@vestnikformul
Автор: laorrie (тви)
@vestnikformul
Вслед за Маршалом Прюэттом о переходе Николаса Латифи в "Индикар" активно заговорили и канадские журналисты.
Бывший гонщик супермодифаев и первый журналист, вошедший в Зал автоспортивной славы Канады, Норрис МакДональд из Toronto Star также сообщил о том, что Николас в следующем сезоне поедет за Chip Ganassi.
@vestnikformul
Бывший гонщик супермодифаев и первый журналист, вошедший в Зал автоспортивной славы Канады, Норрис МакДональд из Toronto Star также сообщил о том, что Николас в следующем сезоне поедет за Chip Ganassi.
@vestnikformul
Гюнтер Штайнер в интервью немецким медиа сообщил о том, что окончательное решение по поводу второго гонщика на сезон-2023 в Haas примут перед после Гран-при Мексики.
Также Штайнер подтвердил, что общался с Хюлькенбергом на этот счет, но пока говорить об окончательном выборе в пользу Нико не стоит.
В общем, теперь понятно, почему Джин Хаас сказал, что Мику для 100-процентного сохранения места в команде нужно выигрывать следующую гонку - по сути, она станет для Шумахера ключевой.
Провал в Остине явно не устроит ни Haas, ни нового титульного спонсора, о котором должны объявить уже в четверг.
@vestnikformul
Также Штайнер подтвердил, что общался с Хюлькенбергом на этот счет, но пока говорить об окончательном выборе в пользу Нико не стоит.
В общем, теперь понятно, почему Джин Хаас сказал, что Мику для 100-процентного сохранения места в команде нужно выигрывать следующую гонку - по сути, она станет для Шумахера ключевой.
Провал в Остине явно не устроит ни Haas, ни нового титульного спонсора, о котором должны объявить уже в четверг.
@vestnikformul
Forwarded from F1 from Elmir Valeev
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В какое всё-таки удивительное время мы живём! Нет, не в том смысле...
На днях автор одного твиттер-аккаунта по истории автоспорта выложил вот это видео и спросил:
"Я нашёл этот старый ролик, он назывался: «Авария на трассе Мон-Тремблан F5000/Формула А из фильма «The Racing Scene».
Кто-нибудь из вас когда-нибудь видел этот фильм?"
Ему тут же рассказали, что это документальный фильм 1969 года про гоночную команду Джеймса Гарнера - знаменитого американского актёра (у него много известных ролей, но все болельщики автоспорта должны его помнить по фильму Grand Prix, где он играл главного героя).
А спустя пару часов кинули ссылку и на сам фильм! Оказывается, он целиком выложен на Youtube. В общем, кому интересно - наслаждайтесь.
https://www.youtube.com/watch?v=LdiqOEZpR0Y
На днях автор одного твиттер-аккаунта по истории автоспорта выложил вот это видео и спросил:
"Я нашёл этот старый ролик, он назывался: «Авария на трассе Мон-Тремблан F5000/Формула А из фильма «The Racing Scene».
Кто-нибудь из вас когда-нибудь видел этот фильм?"
Ему тут же рассказали, что это документальный фильм 1969 года про гоночную команду Джеймса Гарнера - знаменитого американского актёра (у него много известных ролей, но все болельщики автоспорта должны его помнить по фильму Grand Prix, где он играл главного героя).
А спустя пару часов кинули ссылку и на сам фильм! Оказывается, он целиком выложен на Youtube. В общем, кому интересно - наслаждайтесь.
https://www.youtube.com/watch?v=LdiqOEZpR0Y
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Руководство Гран-при Сингапура официально подтвердило изменение трассы, начиная с сезона-2023.
Повороты с 16-го по 19-й теперь заменятся 398-метровой прямой, общая длина трека сократится до 4928 метров, а общее число кругов в гонке увеличится до 63.
@vestnikformul
Повороты с 16-го по 19-й теперь заменятся 398-метровой прямой, общая длина трека сократится до 4928 метров, а общее число кругов в гонке увеличится до 63.
@vestnikformul
Ещё один итальянский "скакун" по чемпионатам отправляется за океан.
Правда, если Маттео Наннини пробовал себя в АРКА, то вот Франческо Пицци попытает силы в USF Pro 2000 (бывшая "Инди Про 2000").
В ближайшие выходные вице-чемпион итальянской Ф4 2020 года, проваливший сезоны ФРЕКА и Ф3, проведёт тесты в составе Jay Howard.
@vestnikformul
Правда, если Маттео Наннини пробовал себя в АРКА, то вот Франческо Пицци попытает силы в USF Pro 2000 (бывшая "Инди Про 2000").
В ближайшие выходные вице-чемпион итальянской Ф4 2020 года, проваливший сезоны ФРЕКА и Ф3, проведёт тесты в составе Jay Howard.
@vestnikformul
Рекордный уик-энд на Be on Edge.
Куча всякого интересного, включая и трансляции для донов (пока в тестовом режиме).
@vestnikformul
Куча всякого интересного, включая и трансляции для донов (пока в тестовом режиме).
@vestnikformul
Forwarded from 🏆First Place
А вот и постеры - почти все, за исключением Red Bull и Aston Martin. Ждем еще второй от Alfa Romeo, и от Ferrari что-то еще должно быть.
Зато в этот раз прям аттракцион неслыханной щедрости от Haas: к американскому этапу от них есть сразу два постера!
#formula1 #posters
@first_place
Зато в этот раз прям аттракцион неслыханной щедрости от Haas: к американскому этапу от них есть сразу два постера!
#formula1 #posters
@first_place