Шок-контент от Лукаса Ди Грасси.
Бразилец впервые показал последствия страшной аварии, в которую попал на этапе GP2 в Барселоне в 2009 году.
По словам Лукаса, от сломанной шеи его отделили буквально пара сантиметров. Окажись машина соперника чуть правее, и как минимум карьера Ди Грасси бы была закончена.
@vestnikformul
Бразилец впервые показал последствия страшной аварии, в которую попал на этапе GP2 в Барселоне в 2009 году.
По словам Лукаса, от сломанной шеи его отделили буквально пара сантиметров. Окажись машина соперника чуть правее, и как минимум карьера Ди Грасси бы была закончена.
@vestnikformul
Пересу сняли тот самый круг в Q2 и все круги в Q3.
Внимание вопрос, каким теперь он будет стартовать? Если 10-м (в Q3-то был, просто времени нет), то это форменное свинство.
Как и вся ситуация в целом, учитывая, насколько очевидно всё было.
@vestnikformul
Внимание вопрос, каким теперь он будет стартовать? Если 10-м (в Q3-то был, просто времени нет), то это форменное свинство.
Как и вся ситуация в целом, учитывая, насколько очевидно всё было.
@vestnikformul
Цирка не случилось - Переса откатили на 13-ю строчку.
Собственно, это та позиция, на которой он должен был оказаться, если бы круг списали сразу.
@vestnikformul
Собственно, это та позиция, на которой он должен был оказаться, если бы круг списали сразу.
@vestnikformul
Forwarded from Судьба пилотов молодёжных формул (Судьба Томми)
В Венгрии в пятницу тоже было весело с пределами трассы в тренировках "Евроформулы".
Обе сессии, к слову, возглавил Влад Ломко, опередив Оливера Гёте.
@vestnikformul
Обе сессии, к слову, возглавил Влад Ломко, опередив Оливера Гёте.
@vestnikformul
Начинаем утро с новостей азиатских "формул".
С 11 по 13 ноября в Хайдарабаде пройдёт крупный фестиваль Ф4 и Ф3, организованный компанией Racing Promotions и лично бизнесменом Ахилешом Редди.
Ахилеш является большим фанатом автоспорта и вкладывает в его развитие бешеные по местным меркам деньги. К примеру, он потратил порядка 23 миллионов долларов на строительство уличной трассы в Хайдарабаде, а также готов обеспечивать участие местных и зарубежных гонщиков в индийской Ф4 и индийской "регионалке" со скидкой.
Для иностранцев стоимость участия в ФРИК составит порядка 230 тысяч долларов, для местных пилотов - 108 тысяч долларов. Заезды в Ф4 обойдутся в 45-60 тысяч долларов.
Что касается самого фестиваля, то уже подтверждено участие в нём Матиаса Лауды и Ника Хайдфельда. Также в рамках мероприятия состоится гонка Wolf Racing, которую организаторы называют самой гендерно-нейтральной - соревноваться в ней будут мужчины, женщины и транссексуалы.
@vestnikformul
С 11 по 13 ноября в Хайдарабаде пройдёт крупный фестиваль Ф4 и Ф3, организованный компанией Racing Promotions и лично бизнесменом Ахилешом Редди.
Ахилеш является большим фанатом автоспорта и вкладывает в его развитие бешеные по местным меркам деньги. К примеру, он потратил порядка 23 миллионов долларов на строительство уличной трассы в Хайдарабаде, а также готов обеспечивать участие местных и зарубежных гонщиков в индийской Ф4 и индийской "регионалке" со скидкой.
Для иностранцев стоимость участия в ФРИК составит порядка 230 тысяч долларов, для местных пилотов - 108 тысяч долларов. Заезды в Ф4 обойдутся в 45-60 тысяч долларов.
Что касается самого фестиваля, то уже подтверждено участие в нём Матиаса Лауды и Ника Хайдфельда. Также в рамках мероприятия состоится гонка Wolf Racing, которую организаторы называют самой гендерно-нейтральной - соревноваться в ней будут мужчины, женщины и транссексуалы.
@vestnikformul
Не писал в пятницу про испанскую Ф4, потому что хотел убедиться собственными глазами.
Если честно, с точки зрения показа это позор. Учитывая, сколько пафоса в последнее время нагоняют организаторы "испанки", называя серию самой конкурентной в Европе, подобный показ просто недопустим.
Я насчитал девять фиксированных телекамер и одну техническую, с которой тоже умудрились дать картинку в эфир. При этом постоянно попадаются планы, на которых секунд по десять нет ничего - пелотон на момент включения банально успевал проехать мимо.
Адекватная графика? А нафиг она нужна, правда?
Что касается результатов, то очередную победу одержал Никола Цолов. Вторым стал Хью Бартер, третьим - Валерио Риничелла.
Кирилл Смаль финишировал четвертым, Мирон Пингасов сошёл, Слава Рябов, по сути, и не стартовал из-за технических проблем, Макса Архангельского замесили на старте (спасибо Славе Рябову за уточнение).
@vestnikformul
Если честно, с точки зрения показа это позор. Учитывая, сколько пафоса в последнее время нагоняют организаторы "испанки", называя серию самой конкурентной в Европе, подобный показ просто недопустим.
Я насчитал девять фиксированных телекамер и одну техническую, с которой тоже умудрились дать картинку в эфир. При этом постоянно попадаются планы, на которых секунд по десять нет ничего - пелотон на момент включения банально успевал проехать мимо.
Адекватная графика? А нафиг она нужна, правда?
Что касается результатов, то очередную победу одержал Никола Цолов. Вторым стал Хью Бартер, третьим - Валерио Риничелла.
Кирилл Смаль финишировал четвертым, Мирон Пингасов сошёл, Слава Рябов, по сути, и не стартовал из-за технических проблем, Макса Архангельского замесили на старте (спасибо Славе Рябову за уточнение).
@vestnikformul
Forwarded from Формула-1 | Мемы, новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Оранжевая армия когда Льюис попал в аварию:
Группа А оказалась быстрее Группы B, а поул на Хунгароринге взял Кас Хаверкорт, компанию которому на первом ряду составит Пол Арон.
Лидер чемпионата ФРЕКА Дино Беганович сессию, по сути, провалил - лишь шестое время в своей группе.
@vestnikformul
Лидер чемпионата ФРЕКА Дино Беганович сессию, по сути, провалил - лишь шестое время в своей группе.
@vestnikformul