С 1 февраля кошмарить "Формулу-1" будет Дерек Чанг.
Именно он станет новым президентом и исполнительным директором Liberty Media, а также войдёт в состав группы с участием Чейза Кэри и Доба Беннетта, которой будет непосредственно отчитываться Стефано Доменикали.
У Чанга уже есть опыт работы в том числе и в спортивной сфере - с 2018 по 2020 год он возглавлял китайское подразделение НБА.
@vestnikformul
Именно он станет новым президентом и исполнительным директором Liberty Media, а также войдёт в состав группы с участием Чейза Кэри и Доба Беннетта, которой будет непосредственно отчитываться Стефано Доменикали.
У Чанга уже есть опыт работы в том числе и в спортивной сфере - с 2018 по 2020 год он возглавлял китайское подразделение НБА.
@vestnikformul
Док уже об этом писал, но появились и новые подробности.
Fox продолжает вести активную работу по перетасовке комментаторской бригады "Индикара" перед началом нового сезона и пытается собрать под это дело звёздный с точки зрения продвижения состав.
Ожидается, что "первым номером" станет Уилл Бакстон, который вернётся к роли именно комментатора, а не репортёра, впервые с 2014 года, когда работал на гонках GP2 и GP3.
Помогать ему, как ожидается, будут Джеймс Хинчклифф и Таунсенд Белл, репортёром поставят Кевина Ли, а с пит-лейна будет работать Райан Хантер-Рэй.
Также в Fox рассматривают в качестве кандидатов на те или иные роли Джека Харви и Чарли Кимболла.
@vestnikformul
Fox продолжает вести активную работу по перетасовке комментаторской бригады "Индикара" перед началом нового сезона и пытается собрать под это дело звёздный с точки зрения продвижения состав.
Ожидается, что "первым номером" станет Уилл Бакстон, который вернётся к роли именно комментатора, а не репортёра, впервые с 2014 года, когда работал на гонках GP2 и GP3.
Помогать ему, как ожидается, будут Джеймс Хинчклифф и Таунсенд Белл, репортёром поставят Кевина Ли, а с пит-лейна будет работать Райан Хантер-Рэй.
Также в Fox рассматривают в качестве кандидатов на те или иные роли Джека Харви и Чарли Кимболла.
@vestnikformul
Думаю, накануне вы уже могли прочитать про то, что аргентинцы упорно сватают Франко Колапинто в Alpine уже в этом году.
Слухи ходят разные, но, по одной из версий, речь идёт об аренде на один сезон, причём Франко точно не начнет год в качестве "боевого", а будет дожидаться момента, когда/если Дуэн завалит "экзамен" в виде первых нескольких этапов.
В целом информация не то чтобы новая, но поражает то упорство, с которым Франко пытаются пропихнуть (пусть и через медиа) в Ф1.
@vestnikformul
Слухи ходят разные, но, по одной из версий, речь идёт об аренде на один сезон, причём Франко точно не начнет год в качестве "боевого", а будет дожидаться момента, когда/если Дуэн завалит "экзамен" в виде первых нескольких этапов.
В целом информация не то чтобы новая, но поражает то упорство, с которым Франко пытаются пропихнуть (пусть и через медиа) в Ф1.
@vestnikformul
🎁Канал ПРОСТАЯ FORMULA прямо сейчас проводит приятный РОЗЫГРЫШ для истинных фанатов Формулы 1!
Переходите и подписывайтесь на ПРОСТАЯ FORMULA и участвуйте в розыгрыше!
Получите возможность выиграть книгу «Выживать, чтобы гонять. Один год в мире Формулы 1» от Гюнтера Штайнера!
⚠️Итоги подведёт бот-рандомайзер в субботу, 11 января в 14:00 по московскому времени. Он выберет одного победителя.
Переходите и подписывайтесь на ПРОСТАЯ FORMULA и участвуйте в розыгрыше!
Получите возможность выиграть книгу «Выживать, чтобы гонять. Один год в мире Формулы 1» от Гюнтера Штайнера!
⚠️Итоги подведёт бот-рандомайзер в субботу, 11 января в 14:00 по московскому времени. Он выберет одного победителя.
Внезапно слухи подтвердились.
Франко Колапинто подписал многолетнее соглашение с Alpine, став тестером и резервистом команды.
@vestnikformul
Франко Колапинто подписал многолетнее соглашение с Alpine, став тестером и резервистом команды.
@vestnikformul
По словам Джеймса Ваулза такое решение позволит Франко получить наилучшие шансы попасть на стартовую решетку Ф1 в 2025 или 2026 году.
В целом тон слов босса Williams намекает, что это полноценное расставание, а не аренда с возможным возвращением.
Учитывая, что ранее стало известно об уходе из молодёжки Williams Зака О'Салливана, рассчитывать в плане резерва британцы теперь могут только на Браунинга.
@vestnikformul
В целом тон слов босса Williams намекает, что это полноценное расставание, а не аренда с возможным возвращением.
Учитывая, что ранее стало известно об уходе из молодёжки Williams Зака О'Салливана, рассчитывать в плане резерва британцы теперь могут только на Браунинга.
@vestnikformul
Ну и да, теперь у Alpine три официальных резервиста: Пауль Арон (по протекции Оливера Оукса), Рё Хиракава (явно по каким-то муткам тоже со стороны Оукса, так как TGR теперь партнёрит с Hitech) и Франко Колапинто (спасибо Бриаторе).
Плюсом в системе команды пока что остаётся Виктор Мартинс, которого по идее тоже можно рассматривать как резерв, и где-то ждёт своего шанса Куш Маини.
В общем, будут засаливать и консервировать.
@vestnikformul
Плюсом в системе команды пока что остаётся Виктор Мартинс, которого по идее тоже можно рассматривать как резерв, и где-то ждёт своего шанса Куш Маини.
В общем, будут засаливать и консервировать.
@vestnikformul
Ну, не в Австралии, но от одного из источников (не самых надёжных, впрочем) был намек, что экзаменом для Джека станет именно Мельбурн.
Ну и смотрите, как удобно - можно дать провести домашний этап в начале сезона, а дальше спокойно отправить впахивать на симуляторе в Энстоуне.
https://yangx.top/VFormul_chat/617562
@vestnikformul
Ну и смотрите, как удобно - можно дать провести домашний этап в начале сезона, а дальше спокойно отправить впахивать на симуляторе в Энстоуне.
https://yangx.top/VFormul_chat/617562
@vestnikformul
Telegram
Искендер Сомони in Вестникъ Формул Chat
ждем толпу аргентосов во всех автоспортивных комментах с просьбами посадить Колапинто уже в Австралии
В продолжение темы резервистов.
Как известно, свято место пусто не бывает - раз Хиракава свинтил в Alpine, Бортолето перебрался в Sauber, а Пато гоняет до сентября в Америке, McLaren нужен новый резервист.
По слухам, им окажется, барабанная дробь, фанфары... Ник де Врис.
Причем в McLaren даже не придется отливать для нидерландца новый ложемент - выяснилось, что команда уже успела обкатать пилота на частных тестах во Франции, где с Ником сравнивали Хиракаву.
@vestnikformul
Как известно, свято место пусто не бывает - раз Хиракава свинтил в Alpine, Бортолето перебрался в Sauber, а Пато гоняет до сентября в Америке, McLaren нужен новый резервист.
По слухам, им окажется, барабанная дробь, фанфары... Ник де Врис.
Причем в McLaren даже не придется отливать для нидерландца новый ложемент - выяснилось, что команда уже успела обкатать пилота на частных тестах во Франции, где с Ником сравнивали Хиракаву.
@vestnikformul
Год только начался, а эфодина уже заваливает фанатов брейкингами.
Брейкинг по этапу был, по гонщику тоже, теперь случился и по руководителю команды.
Aston Martin провел реструктуризацию своего топ-менеджмента. Исполнительным директором и руководителем команды стал Энди Кауэлл.
Майк Крак переведен на должность главного по гоночным операциям, а главным техническим директором на базе стал Энрике Кардиле.
@vestnikformul
Брейкинг по этапу был, по гонщику тоже, теперь случился и по руководителю команды.
Aston Martin провел реструктуризацию своего топ-менеджмента. Исполнительным директором и руководителем команды стал Энди Кауэлл.
Майк Крак переведен на должность главного по гоночным операциям, а главным техническим директором на базе стал Энрике Кардиле.
@vestnikformul
Forwarded from Yastremskiy Racing
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
MazeSpin
Многие после вчерашнего объявления Колапинто в Alpine писали, что Дуэну стоит напрячься, потому что под ним пилят французский сук.
Впрочем, напрячься надо не только ему, но и паре Лоусон-Аджар, по крайней мере, судя по первым результатам океанийской регионалки.
У КТФРОК этой ночью прошли тренировки этапа в Таупо, которые превратились, по сути, в перестрелку Арвида Линдблада и Никиты Джонсона.
В итоге подопечный системы Red Bull, отправленный в Новую Зеландию добирать баллы лицензии, стал лучшим во второй сессии и вторым в первой и третьей.
При этом, если память меня не подводит, Арвиду для получения заветного документа достаточно будет закончить зимний чемпионат в топ-3.
@vestnikformul
Впрочем, напрячься надо не только ему, но и паре Лоусон-Аджар, по крайней мере, судя по первым результатам океанийской регионалки.
У КТФРОК этой ночью прошли тренировки этапа в Таупо, которые превратились, по сути, в перестрелку Арвида Линдблада и Никиты Джонсона.
В итоге подопечный системы Red Bull, отправленный в Новую Зеландию добирать баллы лицензии, стал лучшим во второй сессии и вторым в первой и третьей.
При этом, если память меня не подводит, Арвиду для получения заветного документа достаточно будет закончить зимний чемпионат в топ-3.
@vestnikformul
Да, на всякий случай, если вы пропустили, история про добор Арвидом баллов - это буквально цитата самого Хельмута Марко из ещё декабрьского интервью.
"Арвид отлично подготовлен, он хорошо провёл тесты в Ф2. Для него у нас разработана специальная программа - мы отправим его в Новую Зеландию в региональный чемпионат, а его целью будет титул и набор необходимых баллов супер лицензии".
По баллам у Линдблада ситуация следующая:
2020 - 1 - за чемпионат Европы по картингу в OKJ
2021 - 3 - 1 за чемпионат Европы по картингу в OK и 2 за чемпионат мира по картингу в OK
2022 - 1 - за чемпионат мира по картингу в KZ2
Баллы за картинг учитываются в течение пяти лет.
2023 - 10 - 3 за арабскую Ф4 и 7 за итальянскую Ф4
2024 - 15 - за "Формулу-3"
Итого на данный момент 30.
В ТКФРОК система баллов - 18-14-12-10. На первый этап заявлено 17 человек, то есть пока что чемпионат будет начислять 100% очков.
Соответственно, Арвиду достаточно закончить зимний сезон в топ-4.
P.S.: К слову, я не удивлюсь, если выяснится, что Марко говорил про титул и добор по той причине, что не знал, что баллы за картинг считают за пять лет - Хельмуту не впервой ошибаться с подсчётами, Пато не даст соврать😁
@vestnikformul
"Арвид отлично подготовлен, он хорошо провёл тесты в Ф2. Для него у нас разработана специальная программа - мы отправим его в Новую Зеландию в региональный чемпионат, а его целью будет титул и набор необходимых баллов супер лицензии".
По баллам у Линдблада ситуация следующая:
2020 - 1 - за чемпионат Европы по картингу в OKJ
2021 - 3 - 1 за чемпионат Европы по картингу в OK и 2 за чемпионат мира по картингу в OK
2022 - 1 - за чемпионат мира по картингу в KZ2
Баллы за картинг учитываются в течение пяти лет.
2023 - 10 - 3 за арабскую Ф4 и 7 за итальянскую Ф4
2024 - 15 - за "Формулу-3"
Итого на данный момент 30.
В ТКФРОК система баллов - 18-14-12-10. На первый этап заявлено 17 человек, то есть пока что чемпионат будет начислять 100% очков.
Соответственно, Арвиду достаточно закончить зимний сезон в топ-4.
P.S.: К слову, я не удивлюсь, если выяснится, что Марко говорил про титул и добор по той причине, что не знал, что баллы за картинг считают за пять лет - Хельмуту не впервой ошибаться с подсчётами, Пато не даст соврать😁
@vestnikformul