Когда админку дали Максу.

@vestnikformul

Трофей чемпиона бразильской Ф4 шикарен, я считаю.

Выиграл его в этом году 17-летний Матеус Компаратто.

@vestnikformul

В следующем году ФИА будет вручать призы по итогам года в Ташкенте, 12 декабря.

@vestnikformul

AIX продлили контракт с Джошуа Дюрксеном на сезон-2025 в "Формуле-2".

@vestnikformul

У Дэна тут во время одного из мероприятий спросили, как там насчёт "Кадиллака".

"Не-не, я всё".

Конечно, на прям официальное заявление не тянет, но всё же.

@evkus

А вообще доброе утро и приятного завтрака.

@vestnikformul

Расцветка машины Ивана Овсиенко на предстоящий сезон🤩

https://yangx.top/ovsienkoiol/628

"ПРЕДАННОСТЬ КОМАНДЕ" - сказал Бриаторе, долбанул рукой по столу и не стал подписывать контракт с Карлосом Сайнсом.

Испанец действительно мог оказаться в Alpine, но камнем преткновения стал срок соглашения.

"Карлос был нам интересен, но при условии прихода на четыре года. Нет смысла брать такого гонщика на год или два - либо он верит в нашу программу, либо нет.

Мне не нужен пилот, который обойдется в кругленькую сумму и который уйдет в другую команду при первой возможности".

@vestnikformul

Так, суставами хрустели, челюсть вправляли, теперь зубы отбеливаем.

Как думаете, что дальше будет?)

@vestnikformul

По словам представителей Фредди Слейтера, переход сразу в Ф3 после "Формулы-4" по примеру Арвида Линдблада, действительно обсуждался, однако не был приоритетным.

Основным условием для Фредди было получение максимально возможного наката, поэтому предпочтение и отдали ФРЕКА.

К тому же Слейтер не фанат и спидранов и нацелен на то, чтобы к каждой следующей серии вплоть до Ф1 подходить, имея идеальную подготовку.

К слову занятный момент для рубрики #НеожиданныеФактыИзЖизниГонщиков

Фредди Слейтер старший из пяти братьев и сестер. Альфи Слейтер на два года младше и тоже гоняет в картинге и Ginetta, причем когда дело касается братского соперничества, действует по отношению к Фредди на трассе предельно агрессивно. А вот Бобби Слейтер в этом году впервые сел за руль карта.

При этом парни всерьез рассматривают вариант создания в будущем чисто Слейтерской команды Ф1. Альфи, конечно, не так талантлив, как брат, но в финалы ЧМ и ЧЕ выходил в этом году исправно.

@vestnikformul

Leave me alone I know what I'm doing.

@vestnikformul

Братья Леклеры у нас вдвоем в Ф1 уже были, братья Берманы тоже уже в открытых колесах есть, про братьев Слейтеров чуть раньше сказали, теперь давайте ещё про одну братскую историю.

Кай Джонсон продолжает подготовку к дебюту в открытых колесах в 2025 году и на днях покатался на соответствующей технике в Хоумстеде - вместе со старшим братом Никитой.

Ожидается, что Кай, входящий в состав программы VRD, начнет профессиональную формульную карьеру в рамках зимней серии YACademy.

Ну а что касается Никиты, то есть слух, что помимо GB3 он заглянет и на несколько этапов "Инди Некст".

@vestnikformul

Ландо и его F40.

Потому что нельзя не быть фанатом Ferrari.

@vestnikformul

Валттери Боттас отклонил предложение "Хункос"

Бретт Холлингер, совладелец команды, предложил финскому гонщику, с которым пересекался ещё в "Уильямс" (Холлингер был одним из акционеров), полностью оплаченное место на сезон-2025 в #IndyCar с зарплатой. Однако Боттас отказался, возможно, по причине заинтересованности в нём "Кадиллака".

Лишь после того, как финский гонщик отказался, "Хункосом" была дана отмашка Конору Дэйли собирать 3-4 млн. дол. бюджета, чтобы он занял место во втором автомобиле. А как же Грожан, спросите вы? А в Громане команда больше не заинтересована — его подписали с надеждой под него завлекать спонсорские миллионы, но, оказалось, что этот мудак француз американским спонсорам не интересен. Правда, Роман сказал, что сами вы никому не интересны — мол, у "Индикар" такой ужасный маркетинг и паблисити, что спонсорский пакет собрать тяжело. Да, отличная отмазка, но вот почему тогда Стинг Рэй Робб сумел собрать 9 млн. дол. спонсорских денег?

Дэйли, к слову, ждали в "Дрейер Рейнболд" на 2025-й в пару к Хантер-Рэю, но после того, как Конор проинформировал их, что будет подписываться в "Хункос", в ДРР отдали его место Джеку Харви. Вот такие дела

@IndyCarHistory

Мохаммед Бен Сулайем тут заикнулся, что в будущем обязательные общественные работы (по примеру тех, которые в Руанде отбывал Макс) могут стать условием для получения супер лицензии.

Типа, "вот это будет реальным делом по развитию многообразия" и т.п.

Но интересна здесь не сама идея, а формулировка Бена: "Возможно, Я (!) внесу этот пункт в контракты гонщиков при получении лицензии".

Поняли, да? Президент ФИА намерен в одностороннем порядке, лично, вносить изменения в Международный спортивный кодекс ФИА.

@vestnikformul