Что ж, по крайней мере один из трёх этапов предстоящей трофи-серии арабской Ф4 посмотреть будет действительно интересно.
На заключительном этапе, 15 декабря, выступит сын бывшего чемпиона "Индикара" и двукратного победителя "Инди-500" Дэна Уэлдона Себастьян.
15-летний гонщик заменит в составе Prema Рашида Аль-Дахери и таким образом дебютирует в сериях Ф4.
До этого Себ, которого считают одним из самых талантливых юниоров США, выступал только в молодежной лестнице "Индикара", в 2023 году став чемпионом "Формулы Скипа Барбера" и заняв третье место по итогам прошедшего сезона USF Juniors.
Интересно, что чемпиону он там в итоге уступил всего 21 очко, будучи при этом на два-три года младше всех основных соперников.
@vestnikformul
На заключительном этапе, 15 декабря, выступит сын бывшего чемпиона "Индикара" и двукратного победителя "Инди-500" Дэна Уэлдона Себастьян.
15-летний гонщик заменит в составе Prema Рашида Аль-Дахери и таким образом дебютирует в сериях Ф4.
До этого Себ, которого считают одним из самых талантливых юниоров США, выступал только в молодежной лестнице "Индикара", в 2023 году став чемпионом "Формулы Скипа Барбера" и заняв третье место по итогам прошедшего сезона USF Juniors.
Интересно, что чемпиону он там в итоге уступил всего 21 очко, будучи при этом на два-три года младше всех основных соперников.
@vestnikformul
В Сочи сегодня стартуют предквалификации "Формулы-4".
Там будет хитрая система подсчёта баллов. Подробнее тут.
https://yangx.top/smp_karting/2337
Там будет хитрая система подсчёта баллов. Подробнее тут.
https://yangx.top/smp_karting/2337
Telegram
G-DRIVE SMP KARTING 🇷🇺
🔖 Итак, очки и их начисление. Момент который волнует каждого спортсмена.
О том, как начисляются баллы и по каким критериям пилоты будут проходить в финал, рассказывает Спортивный директор «Кубка G-Drive SMP F4» – Василий Антипов.
#SMP_F4
#SMP_KARTING
#картингроссии
О том, как начисляются баллы и по каким критериям пилоты будут проходить в финал, рассказывает Спортивный директор «Кубка G-Drive SMP F4» – Василий Антипов.
#SMP_F4
#SMP_KARTING
#картингроссии
Нильс Виттих недолго сидел без работы.
Бывший гоночный директор Ф1 был назначен на аналогичную должность на финальный этап Кубка на выносливость GT World Challenge в Джидде в предстоящие выходные.
@vestnikformul
Бывший гоночный директор Ф1 был назначен на аналогичную должность на финальный этап Кубка на выносливость GT World Challenge в Джидде в предстоящие выходные.
@vestnikformul
Ну правильно - в "Формулу-Е" после его "песчаного залёта" не пустят, на "Супер Формулу" и "Индикар" денег нет, в "Формуле-1" не нужен.
Что еще остаётся?
https://yangx.top/polepositionmotorsport/1225
Что еще остаётся?
https://yangx.top/polepositionmotorsport/1225
Telegram
Pole Position
Тео Пуршер будет развивать эти ваши "Пеугеоты".
И на месте Peugeot, я бы переживал о развитии от пилота, который даже свою карьеру еще не развил как следует.
(А если серьезно, то это отличный шанс для Пуршера в скором времени дебютировать в гиперкарах)…
И на месте Peugeot, я бы переживал о развитии от пилота, который даже свою карьеру еще не развил как следует.
(А если серьезно, то это отличный шанс для Пуршера в скором времени дебютировать в гиперкарах)…
Бен Сулайем продолжает в одностороннем порядке зачищать сотрудников ФИА.
На этот раз своего места лишился один из постоянных стюардов Ф1 Тим Майер.
Сын бывшего гонщика и экс-руководителя McLaren Тедди Майера работал в автоспорте с 1992 года. В частности, в разное время он занимался организацией трансляций и проведения зарубежных гонок "Индикара", являлся главным операционном директором ИМСА, а в последние годы совмещал консалтинговые услуги для компаний-промоутеров Гран-при с работой стюардом.
В том числе Майер помогал и в проведении прошедшего Гран-при США. По слухам, именно Остин стал последней каплей для Бен Сулайема - президент ФИА сделал из Тима козла отпущения, отреагировав на преждевременное появление болельщиков на трассе в конце гонки.
@vestnikformul
На этот раз своего места лишился один из постоянных стюардов Ф1 Тим Майер.
Сын бывшего гонщика и экс-руководителя McLaren Тедди Майера работал в автоспорте с 1992 года. В частности, в разное время он занимался организацией трансляций и проведения зарубежных гонок "Индикара", являлся главным операционном директором ИМСА, а в последние годы совмещал консалтинговые услуги для компаний-промоутеров Гран-при с работой стюардом.
В том числе Майер помогал и в проведении прошедшего Гран-при США. По слухам, именно Остин стал последней каплей для Бен Сулайема - президент ФИА сделал из Тима козла отпущения, отреагировав на преждевременное появление болельщиков на трассе в конце гонки.
@vestnikformul
К слову, в эти дни в Катаре находятся коллеги из "Психологической поддержки фанатов Ferrari" - у них там тонна контента с прогулки по пит-лейну и не только.
https://yangx.top/hotlineferrari
https://yangx.top/hotlineferrari
Telegram
Психологическая поддержка фанатов Ferrari | Формула-1
Мемы и новости о Формуле-1.
Давай, иди сюда, обниму 🥺
Купить рекламу: https://telega.in/c/hotlineferrari
Написать админу: @le_trop
Давай, иди сюда, обниму 🥺
Купить рекламу: https://telega.in/c/hotlineferrari
Написать админу: @le_trop
Мик Шумахер устал сидеть на скамейке запасных в Ф1, поэтому покидает должность резервиста Mercedes.
Ждём, когда команда объявит Боттаса.
@vestnikformul
Ждём, когда команда объявит Боттаса.
@vestnikformul
Ну а мы продолжаем следить за буйством Мухаммеда Бен Сулайема.
Тим Майер стал не единственной свежей "жертвой" одиозного президента ФИА, который, как сообщается, за пару дней до Гран-при Катара снёс голову и Джанетт Тан.
В последние годы девушка, до этого занимавшая в частности должность главного менеджера по гоночным операциям на Гран-при Сингапура, являлась помощницей Руя Маркеша в "Формуле-2" и, как ожидалось, должна была занять его место на оставшихся двух этапах серии, а затем стать полноценным гоночным директором "двушки" в сезоне-2025, но Бен решил иначе.
В итоге Маркешу как минимум в Катаре придется совмещать роли гоночного директора и в Ф1, и в Ф2.
@vestnikformul
Тим Майер стал не единственной свежей "жертвой" одиозного президента ФИА, который, как сообщается, за пару дней до Гран-при Катара снёс голову и Джанетт Тан.
В последние годы девушка, до этого занимавшая в частности должность главного менеджера по гоночным операциям на Гран-при Сингапура, являлась помощницей Руя Маркеша в "Формуле-2" и, как ожидалось, должна была занять его место на оставшихся двух этапах серии, а затем стать полноценным гоночным директором "двушки" в сезоне-2025, но Бен решил иначе.
В итоге Маркешу как минимум в Катаре придется совмещать роли гоночного директора и в Ф1, и в Ф2.
@vestnikformul
Forwarded from Di
Мы подписали хартию инлюзивности. Что дальше, Бен?
- Давайте вон ту азиатку уволим
- Давайте вон ту азиатку уволим
В Alpine не стали долго ждать и быстренько подтвердили Мика Шумахера на следующий сезон WEC.
@vestnikformul
@vestnikformul
Forwarded from 🥇First Place
Вчера утром я анонсировала фильм "Motorcycle Mary" про невероятную 87-летнюю Мэри МакГи, которая приезжала на Гран-при Лас-Вегаса несколько дней назад, где презентовали этот фильм.
Сегодня этот фильм должен выйти на ютюб.
Мэри чуть-чуть не дожила до этого момента: стало известно, что вчера вечером она скончалась...
Rest in Peace, Mary...
#rip #marymcgee
@first_places
Сегодня этот фильм должен выйти на ютюб.
Мэри чуть-чуть не дожила до этого момента: стало известно, что вчера вечером она скончалась...
Rest in Peace, Mary...
#rip #marymcgee
@first_places
Как и в прошлом году, в этом под конец сезона гонщиков Ф1 начинают косить болезни.
Нико Хюлькенберг пропускает сегодняшний медиа-день из-за простуды.
Пожелаем здоровья, ну а Олли Берману готовиться опять - на всякий случай.
@vestnikformul
Нико Хюлькенберг пропускает сегодняшний медиа-день из-за простуды.
Пожелаем здоровья, ну а Олли Берману готовиться опять - на всякий случай.
@vestnikformul
Forwarded from G-Drive SMP Racing
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔺Егор Степанов-Ким на УТС Ф4 в Сочи сегодня проехал свои квалификационные попытки в утренней группе пилотов.
Немного поговорили с Егором о его впечатлениях от автодрома, об особенностях квалификации и о планах на ближайшие дни.
Подробнее — в нашем видео📹
Немного поговорили с Егором о его впечатлениях от автодрома, об особенностях квалификации и о планах на ближайшие дни.
Подробнее — в нашем видео📹
Валера, ну твою дивизию!
Боттас рассказал, что отклонил предложение поехать в следующем году в "Индикаре", потому что посчитал, что такой переход будет слишком резким, учитывая момент, когда стало понятно, что места в Ф1 для финна не будет.
Впрочем, на фоне полученного "солидного предложения из "Индикара" Валттери не исключает возможности проехать в следующем году "Инди-500", но это будет зависеть от того, каким в итоге будет его план на сезон-2025.
А вот если Валттери не получит место основного пилота Ф1 и на 2026 год, тогда уже он будет всерьез рассматривать "Индикар" как место продолжения карьеры.
Пока же Боттас нацелен немного погоняться в ралли, так как последние два года ему запрещали садится за руль такой техники.
P.S.: Судя по тому, что первым на эти слова Валттери в соцсетях отреагировал Грэм Рэйхол, предложение было от RLL.
@vestnikformul
Боттас рассказал, что отклонил предложение поехать в следующем году в "Индикаре", потому что посчитал, что такой переход будет слишком резким, учитывая момент, когда стало понятно, что места в Ф1 для финна не будет.
Впрочем, на фоне полученного "солидного предложения из "Индикара" Валттери не исключает возможности проехать в следующем году "Инди-500", но это будет зависеть от того, каким в итоге будет его план на сезон-2025.
А вот если Валттери не получит место основного пилота Ф1 и на 2026 год, тогда уже он будет всерьез рассматривать "Индикар" как место продолжения карьеры.
Пока же Боттас нацелен немного погоняться в ралли, так как последние два года ему запрещали садится за руль такой техники.
P.S.: Судя по тому, что первым на эти слова Валттери в соцсетях отреагировал Грэм Рэйхол, предложение было от RLL.
@vestnikformul
Тим Майер рассказал об обстоятельствах своего увольнения с должности стюарда ФИА.
"Официальной причиной будет назван конфликт интересов, так как я стоял за недавней апелляцией промоутеров Гран-при США [на штраф за преждевременный выход болельщиков на трассу в конце гонки] в качестве организатора. Но меня уволили не поэтому - ситуация не нова, ведь я выполнял подобную роль более 12 лет, принося пользу ФИА.
На самом деле, хоть вопрос с апелляцией и был решен полюбовно, Мухаммед Бен Сулайем остался расстроен и решил уволить меня. После 15 лет добровольной работы стюардом и сотен часов выполнения других обязанностей я просто получил сообщение [об увольнении] от одного из его помощников.
Я даже не писал эту часть документа - моя работа заключалась в том, чтобы представить её. Это настолько незначительный момент, что мне до сих пор непонятно, как кто-то мог на такое обидеться".
Также Тим Майер, который останется спортивным организатором всех трех проходящих на территории США Гран-при, рассказал, что решение штрафовать гонщиков Ф1 за мат также исходило исключительно от Бен Сулайема.
Несмотря на то, что судейские коллегии должны оставаться независимыми, президент ФИА "сам напрямую участвовал в донесении своего мнения - не напрямую, но через своих сотрудников".
"Для большинства гонщиков английский - второй, третий, а то и четвертый язык, а каждый ребенок, занимающийся картингом, буквально в первую очередь узнает именно это слово [fuck]. Да, есть и другие способы исправить ситуацию с ненормативной лексикой, но... только если вы не хотите просто поиграть мускулами".
Помимо этого Майер отреагировал и на увольнение Джанетт Тан, оставшись очень удивленным этим событием.
"Джанетт олицетворение того типа людей, которого и хочется видеть работающим в ФИА - она лучшая из следующего поколения гоночных директоров. Я не знаю обстоятельств, но, думаю, в ФИА все же постараются удержать кого-то с ее характером. Вообще, у ФИА уже буквально заканчиваются люди, способные выполнять подобную работу".
@vestnikformul
"Официальной причиной будет назван конфликт интересов, так как я стоял за недавней апелляцией промоутеров Гран-при США [на штраф за преждевременный выход болельщиков на трассу в конце гонки] в качестве организатора. Но меня уволили не поэтому - ситуация не нова, ведь я выполнял подобную роль более 12 лет, принося пользу ФИА.
На самом деле, хоть вопрос с апелляцией и был решен полюбовно, Мухаммед Бен Сулайем остался расстроен и решил уволить меня. После 15 лет добровольной работы стюардом и сотен часов выполнения других обязанностей я просто получил сообщение [об увольнении] от одного из его помощников.
Я даже не писал эту часть документа - моя работа заключалась в том, чтобы представить её. Это настолько незначительный момент, что мне до сих пор непонятно, как кто-то мог на такое обидеться".
Также Тим Майер, который останется спортивным организатором всех трех проходящих на территории США Гран-при, рассказал, что решение штрафовать гонщиков Ф1 за мат также исходило исключительно от Бен Сулайема.
Несмотря на то, что судейские коллегии должны оставаться независимыми, президент ФИА "сам напрямую участвовал в донесении своего мнения - не напрямую, но через своих сотрудников".
"Для большинства гонщиков английский - второй, третий, а то и четвертый язык, а каждый ребенок, занимающийся картингом, буквально в первую очередь узнает именно это слово [fuck]. Да, есть и другие способы исправить ситуацию с ненормативной лексикой, но... только если вы не хотите просто поиграть мускулами".
Помимо этого Майер отреагировал и на увольнение Джанетт Тан, оставшись очень удивленным этим событием.
"Джанетт олицетворение того типа людей, которого и хочется видеть работающим в ФИА - она лучшая из следующего поколения гоночных директоров. Я не знаю обстоятельств, но, думаю, в ФИА все же постараются удержать кого-то с ее характером. Вообще, у ФИА уже буквально заканчиваются люди, способные выполнять подобную работу".
@vestnikformul
Telegram
Вестникъ Формул
Бен Сулайем продолжает в одностороннем порядке зачищать сотрудников ФИА.
На этот раз своего места лишился один из постоянных стюардов Ф1 Тим Майер.
Сын бывшего гонщика и экс-руководителя McLaren Тедди Майера работал в автоспорте с 1992 года. В частности…
На этот раз своего места лишился один из постоянных стюардов Ф1 Тим Майер.
Сын бывшего гонщика и экс-руководителя McLaren Тедди Майера работал в автоспорте с 1992 года. В частности…