Трансляцию Ф1 традиционно рубанули, поэтому личный зачёт и Кубок конструкторов вот в таком формате.

@vestnikformul

Леклера после финиша капитально бомбило от Сайнса, которого попросили не атаковать Шарля после того, как тот выйдет с пит-стопа.

В итоге Карлос не стал слушать команду, а ещё по ходу гонки монегаск сказал по радио: "Слушайте, может, вы ему по-испански тогда будете сообщать?"

За видео спасибо @pojupesni

@vestnikformul

Позже Шарль сказал в интервью, что да, для команды от этого ничего не поменялось, но вообще-то сам он борется в личном зачёте с Норрисом.

@vestnikformul

Хельмут Марко: «Нам нужны два гонщика, чтобы набрать очки»

«Для наших сотрудников это очень важно, поскольку их бонус зависит от нашей позиции в «Конструкторах»

Ждем очередного комментария от Хорнера «мы верим в Чеко» для сглаживания углов после интервью Марко

По словам Джеймса Ваулза, на машине Албона в гонке случилась проблема с системой охлаждения.

В итоге решили, что запекать Алекса до хрустящей корочки пока не будут и просто снимут его с дистанции.

@vestnikformul

Журналистка: "Ландо, как себя чувствуешь?"

Ландо, гонявший все выходные под запах запрещенных веществ: 😳😳😳

@vestnikformul

"Я обосрался!"

Юки Цунода ёмко прокомментировал момент, когда он снёс табличку с отменой ограничения скорости на выезде с пит-лейна.

@evkus

Спрашивают, почему Карлос Сайнс не получил штраф, когда хотел заехать на пит-стоп, но в последний момент передумал (команда была не готова) и вернулся на трассу. В этот момент он пересёк белую линию, отделяющую заезд на пит-лейн от трассы, что вроде бы запрещено.

На самом деле тут есть нюанс. Правила (Приложение L, глава 4, статья 4 (d)) говорят вот что:
«за исключением форс-мажорных обстоятельств... любая часть шины автомобиля, въезжающего на пит-лейн, не должна пересекать ни в каком направлении линию, нарисованную на трассе с целью отделения автомобилей, въезжающих на пит-лейн, от тех, кто находится на трассе».

Нюанс состоит в том, что это правило, как следует из текста, касается только въезжающих на пит-лейн. А Сайнс на пит-лейн, получается, не заехал, так что к нему это правило не относится. Странно, да, но таковы последствия приоритета буквы закона над духом. О чём я не раз говорил.

Причём на некоторых Гран-при дирекция гонки выпускает специальное указание, что подобные пересечения будут наказываться. Так было, например, в Баку. Но в Лас-Вегасе подобных инструкций директор гонки не публиковал. Так что формально Сайнс не нарушал правила.

Пополнение в списке регионалок - в следующем году будет запущена австралийская ФРАвК, причем она будет первой не моносерийной.

Серия будет запущена совместно с ФРОК, а отличием от стандартных региональных "формул" станет возможность использования машин как с двигателями Toyota, так и с моторами Alfa Romeo.

Первые поставит как раз океанийская регионалка вместе со своими TRS FT-60, а вторые будет использовать как минимум команда Tim Macrow, которой принадлежит пара Tatuus T318.

Календарь серии объявят позже.

@vestnikformul

Хм, а это мысль.

В следующий раз, когда Цунода финиширует а топ-10, буду писать, что он заехал в йойчки.

@vestnikformul