Forwarded from Гоночный сарай деда Ньюи
Pirelli подтвердила Motorsport, что они, вместе с организаторами гонки, отказались от награды, так как стало известно о риске сходства.
Ссылка с информацией о мишках удалена с сайта Pirelli. О сходстве с чем именно идёт речь — Bearbrick, Lego или диснеевской мышью не уточнили.
Ссылка с информацией о мишках удалена с сайта Pirelli. О сходстве с чем именно идёт речь — Bearbrick, Lego или диснеевской мышью не уточнили.
Промоутеры Гран-при США заплатят полмиллиона долларов за то, что 200 болельщиков проникли на трассу до фактического завершения гонки.
Так как это первое подобное нарушение за все время проведения этапа в Остине, 350 тысяч долларов из этих 500 тысяч отложены до конца 2026 года.
@vestnikformul
Так как это первое подобное нарушение за все время проведения этапа в Остине, 350 тысяч долларов из этих 500 тысяч отложены до конца 2026 года.
@vestnikformul
Лэнс Стролл теперь рекордсмен "Формулы-1".
Канадец обошел Джонни Херберта по числу проведенных Гран-при без лучшего круга гонки.
@vestnikformul
Канадец обошел Джонни Херберта по числу проведенных Гран-при без лучшего круга гонки.
@vestnikformul
Тим Трамнитц остаётся ещё на один сезон Ф3 в составе MP.
В 2024 году немец из программы Red Bull занял в чемпионате девятое место, одержав одну победу.
@vestnikformul
В 2024 году немец из программы Red Bull занял в чемпионате девятое место, одержав одну победу.
@vestnikformul
Обновленный фирменный стиль немецкого ДТМ - чтобы все знали, что чемпионат просто часть АДАК.
Шутка про то, что Be on Edge настолько распространил свое влияние, что купил DTM с потрохами.
@vestnikformul
@vestnikformul
Forwarded from Cafe Gran Turismo
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Haas только недавно объявили о своём сотрудничестве с Toyota Gazoo Racing, а энтузиасты уже не только фантазируют о свапе 2JZ в VF-25, но и проводят тесты на симуляторе 😂
@granturismocafe
@granturismocafe
В McLaren тоже сказали отделу статистики найти хоть какой-нибудь факт, чтобы подсластить пилюлю.
Ландо теперь гонщик с наибольшим количеством очков в истории команды.
@vestnikformul
Ландо теперь гонщик с наибольшим количеством очков в истории команды.
@vestnikformul
«Ты помнишь, как всё начиналось…»
Сегодня «Вестникъ Формул» отмечает свой третий день рождения. Если честно, кажется, что он существует уже намного дольше, но у меня в принципе достаточно сильно сбито восприятие времени, хотя момент зарождения канала я помню довольно хорошо.
Решение тогда было достаточно непростым – я не понимал, как в принципе устроен Telegram как площадка, к тому моменту, после долгих лет в Simply Formula и Funny Formula, плотно привык работать в команде, да и заходил по большому счёту на уже занятую территорию. К тому моменту в «телеге» существовал с десяток формульных каналов, и мне казалось, что ещё один будет попросту никому не нужен.
Собственно, поэтому и каких-то целей тогда я перед собой в этом плане не ставил, а саму концепцию видел в основном как в первую очередь место для выражения собственных мыслей по поводу тех или иных событий и освещение младших серий. Если вернуться к первым постам, это очень хорошо прослеживается – «Формулы-1» там на порядок меньше, чем «фидеров».
Впрочем, со временем ситуация стала меняться, про канал, во многом благодаря коллегам, стали узнавать, стало расти число подписчиков, «Вестник» стал кому-то интересен и в конечном счёте превратился в то, чем является сейчас – гоночную новостную платформу по куче серий и место общения поклонников и непосредственных участников автоспорта. Я познакомился с огромным количеством интересных людей, благодаря которым вырос в блогерско-журналистском плане и которым безмерно благодарен за эту возможность.
Если же говорить непосредственно про третий год жизни «Вестника», то он получился, мягко говоря, неоднозначным. Да, спустя довольно долгое время состоялись гоночные поездки, причем по моим интровертным меркам весьма частые, но были и тяжёлые моменты. Немногие, например, знают, что канал минимум дважды за последние 365 дней был буквально в шаге от закрытия, но благодаря поддержке близких мне людей, коллег и постоянных подписчиков продолжил жить и, надеюсь, продолжит жить и в будущем.
Не скажу, что на четвёртый год ставлю перед собой какие-то глобальные задачи, хотя хочется, например, по максимуму осветить российскую «Формулу-4», в том числе и вживую. Ну а если уж совсем повезет, то и съездить на этап Ф1, но это пока видится чем-то далёким и не особо сбыточным.
В конце хочется в очередной раз сказать спасибо всем, кто по-прежнему читает, комментирует, бугуртит, админит в чате, репостит и предлагает на «Вестнике» свои идеи – я много раз говорил, но повторю ещё раз, это действительно мотивирует продолжать заниматься любимым делом именно в том объёме, который вы можете видеть сейчас.
Раньше отдельные благодарности помещались в один пост, но теперь каналов-друзей стало настолько много, что, с вашего позволения, упомяну всех в статье по ссылке ниже. Заранее извиняюсь, если кого-то забыл😅
БЛАГОДАРНОСТИ
@vestnikformul
Сегодня «Вестникъ Формул» отмечает свой третий день рождения. Если честно, кажется, что он существует уже намного дольше, но у меня в принципе достаточно сильно сбито восприятие времени, хотя момент зарождения канала я помню довольно хорошо.
Решение тогда было достаточно непростым – я не понимал, как в принципе устроен Telegram как площадка, к тому моменту, после долгих лет в Simply Formula и Funny Formula, плотно привык работать в команде, да и заходил по большому счёту на уже занятую территорию. К тому моменту в «телеге» существовал с десяток формульных каналов, и мне казалось, что ещё один будет попросту никому не нужен.
Собственно, поэтому и каких-то целей тогда я перед собой в этом плане не ставил, а саму концепцию видел в основном как в первую очередь место для выражения собственных мыслей по поводу тех или иных событий и освещение младших серий. Если вернуться к первым постам, это очень хорошо прослеживается – «Формулы-1» там на порядок меньше, чем «фидеров».
Впрочем, со временем ситуация стала меняться, про канал, во многом благодаря коллегам, стали узнавать, стало расти число подписчиков, «Вестник» стал кому-то интересен и в конечном счёте превратился в то, чем является сейчас – гоночную новостную платформу по куче серий и место общения поклонников и непосредственных участников автоспорта. Я познакомился с огромным количеством интересных людей, благодаря которым вырос в блогерско-журналистском плане и которым безмерно благодарен за эту возможность.
Если же говорить непосредственно про третий год жизни «Вестника», то он получился, мягко говоря, неоднозначным. Да, спустя довольно долгое время состоялись гоночные поездки, причем по моим интровертным меркам весьма частые, но были и тяжёлые моменты. Немногие, например, знают, что канал минимум дважды за последние 365 дней был буквально в шаге от закрытия, но благодаря поддержке близких мне людей, коллег и постоянных подписчиков продолжил жить и, надеюсь, продолжит жить и в будущем.
Не скажу, что на четвёртый год ставлю перед собой какие-то глобальные задачи, хотя хочется, например, по максимуму осветить российскую «Формулу-4», в том числе и вживую. Ну а если уж совсем повезет, то и съездить на этап Ф1, но это пока видится чем-то далёким и не особо сбыточным.
В конце хочется в очередной раз сказать спасибо всем, кто по-прежнему читает, комментирует, бугуртит, админит в чате, репостит и предлагает на «Вестнике» свои идеи – я много раз говорил, но повторю ещё раз, это действительно мотивирует продолжать заниматься любимым делом именно в том объёме, который вы можете видеть сейчас.
Раньше отдельные благодарности помещались в один пост, но теперь каналов-друзей стало настолько много, что, с вашего позволения, упомяну всех в статье по ссылке ниже. Заранее извиняюсь, если кого-то забыл😅
БЛАГОДАРНОСТИ
@vestnikformul
Forwarded from Гоночный сарай деда Ньюи
«Астон Мартин» выложили у себя какой-то суперспециальный шлем для Алонсо. Судя по всему — к 400 гран-при.