Вестникъ Формул
14.4K subscribers
24.6K photos
2.55K videos
33 files
3.97K links
Поддержать:

Сбер: 2202 2062 3236 8717
СБП: +79296355465 Сбер

https://knd.gov.ru/license?id=6733650e6b493b723caadfca&registryType=bloggersPermission

Для связи: @stivVF

Деньги за рекламу не возвращаются!
加入频道
DAMS тизерят новости.

Возможно, объявят о приходе в Ф3.

@vestnikformul
Forwarded from Wall of Champions (𝙍𝙚𝙙 𝘼𝙧𝙘𝙖𝙚⁴ ⁸¹)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
RLL объявили о подписании многолетнего контракта с чемпионом "Инди Некст" Луисом Фостером.

При этом сказано лишь то, что британец дебютирует с командой в "Индикаре", но нет никакой официальной информации о том, под каким номером он поедет, и будет ли это вообще фултайм.

@vestnikformul
Ну а DAMS пока просто продлили контракт с Джеком Кроуфордом.

Американец из программы Aston Martin на данный момент идёт в Ф2 пятым.

@vestnikformul
Есть версия, что пока в RLL дали так мало дополнительной информации по Фостеру по той простой причине, что и сами не знают, на сколько этапов Луис наскребет денег.

В данный момент у британца как у чемпиона "Некст" обеспечено порядка 850 000 долларов, чего хватит на участие в "Инди-500" (с RLL ага, деньги на ветер) и ещё одном этапе, но не более того.

Сам Фостер говорил, что работает над привлечением ещё пары миллионов бюджета.

При этом инсайдеры отмечают, что подписание Луиса в RLL по подаче очень напоминает подписание Випса.

@vestnikformul
Апдейт - в RLL подтвердили, что Луис Фостер в 2025 году поедет за команду на фултайме.

По слухам, третьим гонщиком команды останется Пьетру Фиттипальди.

@vestnikformul
Фредерик Вести заменит Чарли Иствуда в экипаже Tower Motorsports (класс LMP2) на предстоящем марафоне Petit Le Mans в эти выходные. Для Фредерика этот старт станет дебютом в IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

Фото ©: DPPI
Айртон Сенна бежит поздравлять с днём рождения главного спеца по гоночным нюдсам и админа чатика "Вестника" @KedvinKay

Давай, будь как Сенна, пожелай имениннице всего и побольше🎉

@vestnikformul
Саша Фенестраз подтвердил информацию о том, что может продолжить карьеру в Японии.

Франко-аргентинец рассказал, что к нему уже обращались по этому поводу боссы Nissan и Toyota, которые проявляют очень сильную заинтересованность в возвращении гонщика в Страну восходящего солнца.

Впрочем, пока Саша не торопится принимать окончательное решение и также рассматривает варианты с совмещением программ в WEC и IMSA.

Ясность с будущем Фенестраза, по его словам, наступит в ближайшие пару недель.

@vestnikformul
Оскар Пиастри во вселенной ЖоЖо.

by bc1arts

@vestnikformul
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Red Bull решил организовать "ультимативную" гонку между четырьмя видами техники и дисциплинами.

На старт специально созданной трассы выставили RB7 под управлением Патрика Фризахера, заточенный под дрифт гиперкар Mclaren P1 с Безумным Майком Уиддетом за рулём, раликроссовый Subaru WRX STI Скотта Спида, а также внедорожный трак PRO4 Эндрю Карлсона.

Что из этого вышло, смотрите на видео.

@vestnikformul
Forwarded from Wall of Champions (𝙍𝙚𝙙 𝘼𝙧𝙘𝙖𝙚⁴ ⁸¹)
Льюис Хэмилтон будет одним из сопредседателей Met Gala в следующем году

Wall Of Champions
Наконец-то получил в распоряжение ту самую статью AutoHebdo с раскладами на составы команд "Формулы-2" в сезоне-2025, а то тогда пришлось собирать по крупицам инсайды.

Из дополнительных занятных подробностей, к примеру, тот факт, что Пауль Арон не планирует оставаться в Ф2 ещё на сезон и ищет варианты с ролью резервиста в одной из команд "Формулы-1".

Виктор Мартинс в большей степени нацелен на то, чтобы всё-таки остаться в ART на третий сезон и попытаться повторить результат Тео Пуршера, который взял титул именно на третий год.

Алессандро Жюсти действительно вёл переговоры с VAR, но на деле в его окружении не собираются спидранить и спокойно отправят француза в Ф3. Поэтому второе место в команде разыграют Амори Кордел и Сантьяго Рамос - кто больше заплатит, тот и сядет.

Алекс Данн был заинтересован в переходе в Ф2, и вариантом называется Rodin, однако по факту этот переход стоит вне планов McLaren - в команде Ф1 хотят оставить британца ещё на один сезон Ф3.

@vestnikformul
А ещё французы в своём свежем еженедельнике громят идею проведения и гала-вечера ФИА в Кигали, и Гран-при Руанды.

Эти идеи ФИА и Liberty называются фиктивной благочестивостью, потому что на деле возможный африканский этап будет использоваться для прикрытия отмыва денег компаниями из Катара.

Сообщается, что рядом с автодромом катарцы построят современный огромный аэропорт, который будет использоваться в первую очередь для обслуживания транспортных самолётов компаний, занимающихся добычей ценных ископаемых, которыми кишит регион.

Якобы, в том числе в целях разработки местных месторождений Катар уже инвестировал в развитие инфраструктуры Руанды (под прикрытием развития туристической отрасли) порядка 800 миллионов евро и ещё 500 выплатит в 2025 году.

Что же до автоспорта, то катарцы гарантировали вложение в 50-80 миллионов в строительство автодрома и уже чуть ли не договорились с Liberty о ежегодном взносе в 40 миллионов за проведение гонки Ф1.

UPD: На ночь глядя не туда посмотрел в вале присланных мне подписок - разнесли Руанду не французы из AutoHebdo, а итальянцы из AutoSprint. Правда, общая суть от этого не меняется.

@vestnikformul
Forwarded from Cafe Gran Turismo
Полный комплект дорожных Porsche 911 GT3 где-то в Альпах

🔴 996 GT3 (1999-2005)

⚪️ 997 GT3 (2006-2011)

🟡 991 GT3 (2013-2019)

🔵 992 GT3 (2021-н.в.)

@granturismocafe
Andretti Global продолжает ускоренными темпами готовиться к приходу в Ф1, даже несмотря на то, что заявка команды была отклонена.

На это внутри компании брошены существенные ресурсы. В частности, Andretti уже в режиме нон-стопа в несколько смен трудится в аэродинамической трубе в Кельне.

Ожидается, что к ближайшему Рождеству команда не только увеличит количество своего персонала, работающего над проектом Ф1, на четверть, но и... создаст шасси спецификации 2026 года.

Оно будет использоваться для испытаний на нагрузку и краш-тестов. При этом нынешнее шасси Andretti уже способно пройти тест ФИА на лобовое столкновение.

Также источники сообщают, что команда успешно завершила разработку собственных поперечных рычагов и других элементов подвески.

Интересный момент - отклонение заявки позволяет американцам действовать при работе над машиной без учёта лимита расходов и вливать в разработку бешеные деньги, так что если Andretti всё-таки пустят в Ф1 (условно по решению суда), у команды будет преимущество над конкурентами по чемпионату.

@vestnikformul
Forwarded from Kirill Lyubimov
- Андретти выкупает двигатель Рено.
- Дорабатывает его вместе GM
- Оказывается, что двигатель пушка
- Строит уберсамовоз без ограничений расходов
- Ф1 прогибается и пускает Андретти
- Колтон Херта с первого захода берет титул

"Putain" - доносится из елисейского дворца. Звук выстрела.

Титры.