Спасибо Максу из Филадельфии за наводку на эту инфу.

Место Агустина Канапино в Juncos на оставшихся овалах сезона займет Конор Дэйли, а на этапе в Портленде скорее всего поедет Девлин ДеФранческо, семья которого при поддержке владельцев бейсбольного клуба "Нью-Йорк Янкис", семьи Штейнбреннеров, как ожидается, выкупит у Рикардо Хункоса его долю в команде.

Новым руководителем команды, по слухам, станет Брайан Хёрта, благодаря чему условная DeFrancesko Hollinger Racing в будущем получит в качестве технического партнёра Andretti.

Ну и как вишенка на торте - одним из последствий этих перестановок весьма вероятно станет приход Джейми Чадуик на место Романа Грожана в 2026 году.

@vestnikformul

Перестановки и в "Супер Формуле".

На этапе в Мотеги (23-25 августа) и двойнике в Фудзи (11-13 октября) за команду Impul выступит Ник де Врис.

@vestnikformul

Бобби Рэйхол выполнил одно из своих обещаний и выставил четвёртую машину RLL на предстоящий этап "Индикара" в Портленде.

За руль автомобиля №75 сядет любимчик руководителя команды - Юри Випс.

@vestnikformul

В Juncos официально объявили о досрочном расставании с Агустином Канапино.

О том, кто заменит аргентинца на оставшихся этапах нынешнего сезона "Индикара", сообщат позже.

@vestnikformul

Фионн Маклохлин и Скотт Кин Линдблом стали новыми членами академии Ред Булл!

Сегодня Хельмут Марко провёл секретные тесты для отбора талантов в академию Ред Булл на технике Ф4 и GP3 в Хересе. Туда было приглашено 11 пилотов из картинга возраста 13-16 лет. Выбрали пока двоих это Линдблом и Маклохлин. Будут проводиться тесты дальше, пока посмотрели только первую группу

Касательно планов Фиона, проанонсирован переход в Формулу-4 в следующем году, по информации источников с тестов будет год в Испанской Ф4 за Campos Racing, сама команда технически обслуживает эти тесты. А Линдблом пойдёт дальше по картинговой лестнице, следующий год у него запланирован в категории OK, уже готовится почва к переходу в Ф4 в 2026 году

@analogfeederseries

В продолжение темы Red Bull.

По словам Хельмута Марко, в следующем году Исак Хаджар скорее всего будет выполнять роль тестера и гонщика команды на симуляторе - ту же, которая сейчас закреплена за Лиамом Лоусоном.

Ну а информацию по будущему развитию карьеры самого Лиама раскроют в сентябре, и, вроде как, он не будет доступен другим командам на условиях аренды, то есть, вероятнее всего, станет основным в условном VCARB.

@vestnikformul

Я пока ещё не видел по картинке заезды на Милуокской миле, поэтому буду считать овал Нэшвилла, который примет финал сезона в "Индикаре", самым олдскульно выглядящим в календаре серии.

@vestnikformul

Активные представители гоночного юмористического ру-комьюнити знают, что нерадивых гонщиков Ф1 после Ф1 ссылают в пещеру Нахер, где давно предводительствует Эстебан Гутьеррес.

Однако существует и более страшное место...

@vestnikformul

По данным из Аргентины, после ухода из Juncos у Канапино всё же остаются шансы продолжить карьеру в "Индикаре".

Сообщается, что на Агустина с прицелом на 2025 год выходили представители двух команд, одной из которых является Meyer Shank Racing.

@vestnikformul

Небольшое уточнение по Нику де Врису в "Супер Формуле".

В Мотеги и в Фудзи он в Impul будет напарником Юдзи Кунимото.

А вот на заключительном двойнике в Судзуке за руль машины №19 вновь вернётся Хибики Тайра.

@vestnikformul

- Ну мааам, можно нам купить базу Prema?!

- У нас дома уже есть база Prema.

База Prema дома☝🏻

@vestnikformul

О как, оказывается, идея привезти "Формулу-1" в Руанду всё ещё жива.

О проекте впервые заговорили пару лет назад, а на конец сентября у Стефано Доменикали запланирована очередная встреча с представителями страны.

К слову, если Ф1 и приедет в Руанду, то под проведение гонки будет построен стационарный автодром.

@vestnikformul

Помимо информации о Руанде, Стефано Доменикали рассказал о том, что по-прежнему остается приверженцем идеи спринтерских гонок в "Формуле-1".

По словам босса чемпионата, введение спринтов для всех этапов, как в Moto GP, не планируется, но вот заполнить ими треть календаря вполне можно.

Ну и до кучи Доменикали в очередной раз высказался об идее внедрения для спринтов реверсивных решёток: "А почему нет? Это экшен, это обгоны. Вы же боретесь за очки? Кто-то говорит, что это фейковые гонки, но нет ничего фейкового в том, что, как вы считаете, является правильным решением для создания отличного экшена. Так что да, мне будет интересно обсудить это снова".

@vestnikformul

Всем большой юбилейный привет, мальчишки и девчонки, дамы и господа. Страшно представить, но мальчишки, которые с Be on Edge с самого начала, стали господами, а девчонки – дамами. На этой неделе Be on Edge празднует юбилей — нам исполняется 10 лет!

А это значит, что впереди вас, друзья, ждёт масса интересного на наш день рождения. В частности, в ближайшие дни мы опубликуем серию постов, посвящённых нашим комментаторам. У вас будет возможность получше узнать о том, как наши ребята попали в проект и что их привлекает в работе комментатором автоспорта.

А как вы пришли на Be on Edge? Пишите ваши истории в комментариях и следите за обновлениями, впереди вас ждёт масса интересного!

Поздравить Be on Edge с юбилеем можно по ссылке: https://www.donationalerts.com/r/be_on_edge

@beonedge

Апелляция по делу Хорнера не удовлетворена. Процесс завершен, Хорнер окончательно оправдан.

Finita

#horner #redbull
@first_places