Forwarded from Petr Aleshin Racing Management
Максимилиан Попов и Кирилл Куцков в этот уикенд примут участие во втором этапе CEZ F4 на трассе Red Bull Ring. Макс- в составе PHM AIX Racing, Кирилл - а швейцарской команде Maffi Racing
#popov #kutskov
@aleshin_management
#popov #kutskov
@aleshin_management
Для тех, кто, может быть, не знал.
Алекс Данн потомственный гонщик, причём его отца Ноэля порой называют даже местной легендой.
Всю свою 20-летнюю карьеру Ноэль Данн провёл в "Формуле Ford", где добился весьма неплохих результатов.
В 2005-м и 2009-м он стал чемпионом ирландской "Формулы Ford 1600", а в 2006-м выиграл фестиваль в Кенте и стал обладателем "Золотого шлема" Британского клуба гонщиков.
Это не считая тонны подиумов и побед в других гонках категории.
@vestnikformul
Алекс Данн потомственный гонщик, причём его отца Ноэля порой называют даже местной легендой.
Всю свою 20-летнюю карьеру Ноэль Данн провёл в "Формуле Ford", где добился весьма неплохих результатов.
В 2005-м и 2009-м он стал чемпионом ирландской "Формулы Ford 1600", а в 2006-м выиграл фестиваль в Кенте и стал обладателем "Золотого шлема" Британского клуба гонщиков.
Это не считая тонны подиумов и побед в других гонках категории.
@vestnikformul
К слову, в молодёжной программе McLaren в принципе нет парней, у которых не было бы гоночной родни.
Про Алекса Данна написал выше, Мартиниус Стенсхорне гонщик в третьем поколении, отец Уго Угочукву Лука Орланди был неплох в картинге и потом попылил в европейских открытых колёсах, Габи Бортолето вообще представляет одну из самых влиятельных бразильских гоночных семей, а про отца Брандо Бадоера, думаю, рассказывать не надо.
Тейлор Барнард в принципе официально юниором "Маков" не является, но и у него отец довольно долго гонял в местном картинге.
@vestnikformul
Про Алекса Данна написал выше, Мартиниус Стенсхорне гонщик в третьем поколении, отец Уго Угочукву Лука Орланди был неплох в картинге и потом попылил в европейских открытых колёсах, Габи Бортолето вообще представляет одну из самых влиятельных бразильских гоночных семей, а про отца Брандо Бадоера, думаю, рассказывать не надо.
Тейлор Барнард в принципе официально юниором "Маков" не является, но и у него отец довольно долго гонял в местном картинге.
@vestnikformul
Telegram
Вестникъ Формул
К слову, известно о Мартиниусе Клеве Стенсхорне не так много, пока особо не наберётся даже на полноценную статью.
Родился Мартиниус 2 февраля 2006 года в Хокксунде. Его отец Мартин и дед Арне Мартиниус тоже увлекались гонками: Мартин успел стать трехкратным…
Родился Мартиниус 2 февраля 2006 года в Хокксунде. Его отец Мартин и дед Арне Мартиниус тоже увлекались гонками: Мартин успел стать трехкратным…
Forwarded from Evkus Racing | Формула-1
Чуть-чуть трансферных комментариев от гонщиков Ф-1.
— Боттас "на 99 % уверен", то будет на решётке в следующем году. Не на 100 просто потому, что пока контракт не подписан. "Хаас"?
— Окон тут признался, что до сих пор ощущает себя юниором "Мерседеса") Соответственно, не исключает варианта с Брэкли. Вопрос, рассматривает ли француза Вольф, или нет.
— По Цуноде слушок, что его могут взять резервным в "Астон", чтобы... А вот дальше у меня ничего не получается в плане логики. Никуда Лэнс не денется как минимум до конца сезона-2026, так что при таком раскладе сидеть Юки в запасе минимум два года.
@evkus
— Боттас "на 99 % уверен", то будет на решётке в следующем году. Не на 100 просто потому, что пока контракт не подписан. "Хаас"?
— Окон тут признался, что до сих пор ощущает себя юниором "Мерседеса") Соответственно, не исключает варианта с Брэкли. Вопрос, рассматривает ли француза Вольф, или нет.
— По Цуноде слушок, что его могут взять резервным в "Астон", чтобы... А вот дальше у меня ничего не получается в плане логики. Никуда Лэнс не денется как минимум до конца сезона-2026, так что при таком раскладе сидеть Юки в запасе минимум два года.
@evkus
В заокеанских младших сериях встречаются, конечно, совершенно удивительные персонажи.
Взять вот USF Juniors. Про внука грекоамериканского миллиардера Джи-Три Аргироса я уже рассказывал, теперь расскажу про Аугусто Сото-Ширрипу.
Начать стоит с того, что этому товарищу, внимание... 24 года. Да, для сравнения, лидирующему в серии Себастьяну Уэлдону 15.
Начинал Аугусто гоночную карьеру, как и все, с картинга, причём по американским меркам даже был относительно неплох - в 2011 году стал бронзовым призёром чемпионата Rotax Max Южной Флориды.
Катался в картинге Сото-Ширрипа аж до 2019-го, а потом деньги на гонки кончились, и парень занялся саморазвитием.
Успел получить степень в области делового администрирования, лицензии пожарного и парамедика и уже собирался устраиваться на работу по новой специальности, как вдруг...
...про Аугусто вспомнили в команде International Motorsport и позвали проехать в 2023 году сезон в американской Ф4.
Там Сото-Ширрипа неожиданно взял бронзу, хотя пропустил два этапа из шести, а перед сезоном-2024 стал напарником Ариэля Элькина в USF Juniors, где после двух этапов идёт на пятом месте, имея два подиума в активе.
#НеожиданныеФактыИзЖизниГонщиков
@vestnikformul
Взять вот USF Juniors. Про внука грекоамериканского миллиардера Джи-Три Аргироса я уже рассказывал, теперь расскажу про Аугусто Сото-Ширрипу.
Начать стоит с того, что этому товарищу, внимание... 24 года. Да, для сравнения, лидирующему в серии Себастьяну Уэлдону 15.
Начинал Аугусто гоночную карьеру, как и все, с картинга, причём по американским меркам даже был относительно неплох - в 2011 году стал бронзовым призёром чемпионата Rotax Max Южной Флориды.
Катался в картинге Сото-Ширрипа аж до 2019-го, а потом деньги на гонки кончились, и парень занялся саморазвитием.
Успел получить степень в области делового администрирования, лицензии пожарного и парамедика и уже собирался устраиваться на работу по новой специальности, как вдруг...
...про Аугусто вспомнили в команде International Motorsport и позвали проехать в 2023 году сезон в американской Ф4.
Там Сото-Ширрипа неожиданно взял бронзу, хотя пропустил два этапа из шести, а перед сезоном-2024 стал напарником Ариэля Элькина в USF Juniors, где после двух этапов идёт на пятом месте, имея два подиума в активе.
#НеожиданныеФактыИзЖизниГонщиков
@vestnikformul
Forwarded from Сафронов из паддока
Себастиан Феттель организовал забег в память о Сенне. Все пилоты собираются на гриде и бегут ко второму повороту.
Все будут в таких же желтых футболках.
Старт уже через 20 минут 🏃♂️
Все будут в таких же желтых футболках.
Старт уже через 20 минут 🏃♂️
Бывший спортивный директор Haas Дэвид О'Нилл приземлился в Juncos, став новым руководителем команды в "Индикаре".
В американском коллективе Дэвид работал с 2014 по 2017 год, а начинал в Ф1 ещё в 1998-м в Jordan, где был главным механиком.
@vestnikformul
В американском коллективе Дэвид работал с 2014 по 2017 год, а начинал в Ф1 ещё в 1998-м в Jordan, где был главным механиком.
@vestnikformul
Первое фото трофеев Гран-при Эмилии-Романьи.
Дизайном занималась студия Bartoccini Premiazioni, выполнены они, уже по традиции, в форме трассы.
На трофеи добавлен пин к 30-летию гибели Сенны и Ратценбергера и фамилии всех предыдущих победителей.
Победителями 2023 года указаны все жители региона, пострадавшего от наводнения.
@vestnikformul
Дизайном занималась студия Bartoccini Premiazioni, выполнены они, уже по традиции, в форме трассы.
На трофеи добавлен пин к 30-летию гибели Сенны и Ратценбергера и фамилии всех предыдущих победителей.
Победителями 2023 года указаны все жители региона, пострадавшего от наводнения.
@vestnikformul
Не секрет, что организаторы Ф3 и Ф2 крайне ревностно относятся к участию своих гонщиков в других чемпионатах, отдельно в спортивном регламенте подчёркивая запрет на участие в параллельно идущих сериях.
Дозволено лишь ездить в коллективных тестах и отдельных этапах, но при условии получения соответствующего разрешения от ФИА и промоутера.
В качестве наказания за нарушение правил прописано начисление до 8 штрафных баллов и возможный пропуск этапа Ф3/Ф2.
В прошлом, правда, на такие вещи по большей части закрывались глаза, но то ли в этом сезоне Бруно Мишель и ко решили зажестить, то ли гонщики и их представители не учли этот момент, и в итоге судьи перед этапом в Имоле устроили резню.
Арвид Линдблад получил штраф в 10 000 евро сразу и 10 000 евро условно до конца сезона Ф3 за участие в частных тестах GB3 в Сильверстоуне без предварительного уведомления ФИА со стороны гонщика или команды.
Мартиниус Стенсхорне за участие в этапе GB3 на Сильверстоуне без уведомления ФИА получил четыре штрафных балла и отстранение на британский этап Ф3.
Также под расследованием и угрозой отстранения на этап в Спа находится Никола Цолов, решивший ранее прокатиться в "Еврокубке-3".
Ну и до кучи этап в Имоле может пропустить Тасанапол Интрапхувасак, судя по всему, опоздавший на брифинг для гонщиков и не прошедший административные проверки.
@vestnikformul
Дозволено лишь ездить в коллективных тестах и отдельных этапах, но при условии получения соответствующего разрешения от ФИА и промоутера.
В качестве наказания за нарушение правил прописано начисление до 8 штрафных баллов и возможный пропуск этапа Ф3/Ф2.
В прошлом, правда, на такие вещи по большей части закрывались глаза, но то ли в этом сезоне Бруно Мишель и ко решили зажестить, то ли гонщики и их представители не учли этот момент, и в итоге судьи перед этапом в Имоле устроили резню.
Арвид Линдблад получил штраф в 10 000 евро сразу и 10 000 евро условно до конца сезона Ф3 за участие в частных тестах GB3 в Сильверстоуне без предварительного уведомления ФИА со стороны гонщика или команды.
Мартиниус Стенсхорне за участие в этапе GB3 на Сильверстоуне без уведомления ФИА получил четыре штрафных балла и отстранение на британский этап Ф3.
Также под расследованием и угрозой отстранения на этап в Спа находится Никола Цолов, решивший ранее прокатиться в "Еврокубке-3".
Ну и до кучи этап в Имоле может пропустить Тасанапол Интрапхувасак, судя по всему, опоздавший на брифинг для гонщиков и не прошедший административные проверки.
@vestnikformul
Ну да, Цолов получает четыре штрафных балла и дисквал на этап Ф3 в Спа.
К тому же кейс болгарина доказывает, что это таки жёсткач со стороны судей и чемпионата.
К машинам "Еврокубка-3" не прикопаешься, они слишком далеки по характеристикам от эфтришных, поэтому, в отличие от ситуации со Стенсхорне, этот момент не упоминается.
Дополнительное неспортивное преимущество упомянуто, но без подробностей. Как апрельский холодный Спа может помочь подготовиться к летнему этапу гонщику, который и так уже ездил в Спа, мне лично решительно непонятно.
@vestnikformul
К тому же кейс болгарина доказывает, что это таки жёсткач со стороны судей и чемпионата.
К машинам "Еврокубка-3" не прикопаешься, они слишком далеки по характеристикам от эфтришных, поэтому, в отличие от ситуации со Стенсхорне, этот момент не упоминается.
Дополнительное неспортивное преимущество упомянуто, но без подробностей. Как апрельский холодный Спа может помочь подготовиться к летнему этапу гонщику, который и так уже ездил в Спа, мне лично решительно непонятно.
@vestnikformul
По поводу Никиты Бедрина в этой ситуации, вероятно, подробно расскажет потом Петр Алешин, но на самом деле ситуация там гораздо проще.
И в ФРЕКА, и в Ф3 в этом году используются Спа, Хунгароринг, Имола, Шпильберг, Барселона и Монца.
При этом в ФРЕКА Никита точно не выступит из-за пересечений с Ф3 на этапах в Спа и Венгрии, а этапы в Имоле, Шпильберге, Барселоне и Монце у ФРЕКА пройдут позднее, чем у Ф3, то есть дополнительного преимущества в Ф3 Никита не получит.
Ну а у ФРЕКА таких драконовских правил нет.
@vestnikformul
И в ФРЕКА, и в Ф3 в этом году используются Спа, Хунгароринг, Имола, Шпильберг, Барселона и Монца.
При этом в ФРЕКА Никита точно не выступит из-за пересечений с Ф3 на этапах в Спа и Венгрии, а этапы в Имоле, Шпильберге, Барселоне и Монце у ФРЕКА пройдут позднее, чем у Ф3, то есть дополнительного преимущества в Ф3 Никита не получит.
Ну а у ФРЕКА таких драконовских правил нет.
@vestnikformul
Тем временем в Hitech уже сообщили, что подали апелляцию на отстранение Стенсхорне от этапа Ф3 в Великобритании, назвав это наказание чрезмерно суровым.
@vestnikformul
@vestnikformul
Ну и да, что касается моего мнения, то ситуация, уж простите, пиздец.
У вас чемпионат длится полгода, при этом состоит всего из 10 этапов с одним перерывом в два месяца и двумя месячными перерывами.
Парням где гоночную практику получать?
@vestnikformul
У вас чемпионат длится полгода, при этом состоит всего из 10 этапов с одним перерывом в два месяца и двумя месячными перерывами.
Парням где гоночную практику получать?
@vestnikformul
Тем временем Маркус Эрикссон жёстко убрался в тренировке "Инди-500".
С гонщиком всё в порядке, а вот инженерам работёнки до самой пятисотки теперь, похоже.
@vestnikformul
С гонщиком всё в порядке, а вот инженерам работёнки до самой пятисотки теперь, похоже.
@vestnikformul