Эволюция описания био в ксвиттере Ландо Норриса.
Журналисты заметили, что британец убрал из описания слово fast, и обратили на это внимание.
В итоге это заметил сам Ландо, пришел в комментарии, ответив "да вы шутите", и добавил в био super fast.
@vestnikformul
Журналисты заметили, что британец убрал из описания слово fast, и обратили на это внимание.
В итоге это заметил сам Ландо, пришел в комментарии, ответив "да вы шутите", и добавил в био super fast.
@vestnikformul
Помните, как ФИА задрала допустимые суммы штрафов в соревнованиях под своей эгидой?
Оказалось, что это не единственный источник доходов федерации, который за год увеличился. Например, теперь ФИА будет грести дополнительные 110 000 евро с "Формулы-2" - сумма взноса для каждой команды перед этим сезоном увеличилась на 10 000 евро, до 60 000.
Также стало известно, что с этого года сумму в 2000 евро, в которую обычно обходилась подача протеста на то или иное решение в Ф2 и Ф3, команды должны будут платить наличкой непосредственно судейскому секретариату - это отдельно прописано в спортивных регламентах серий. Апелляции же и вовсе будут обходиться в 6000 евро.
P.S.: До кучи в регламентах прописали новые правила наказаний гонщиков. Например, теперь если пилот получит пять предупреждений, хотя бы четыре из которых будут за гоночные инциденты, он получит штраф в пять позиций на старте. Ну и то самое правило с красными флагами в квалификации - дословно: "Любому гонщику, который, по мнению судей, лично виноват в вывешивании красных флагов в квалификации, не будет разрешено продолжить участие в сессии, а его лучшее время может быть удалено".
Также теперь прописали правило формирования стартовой решётки в случае, если не удалось провести и тренировку, и квалификацию - по положению в личном зачёте.
@vestnikformul
Оказалось, что это не единственный источник доходов федерации, который за год увеличился. Например, теперь ФИА будет грести дополнительные 110 000 евро с "Формулы-2" - сумма взноса для каждой команды перед этим сезоном увеличилась на 10 000 евро, до 60 000.
Также стало известно, что с этого года сумму в 2000 евро, в которую обычно обходилась подача протеста на то или иное решение в Ф2 и Ф3, команды должны будут платить наличкой непосредственно судейскому секретариату - это отдельно прописано в спортивных регламентах серий. Апелляции же и вовсе будут обходиться в 6000 евро.
P.S.: До кучи в регламентах прописали новые правила наказаний гонщиков. Например, теперь если пилот получит пять предупреждений, хотя бы четыре из которых будут за гоночные инциденты, он получит штраф в пять позиций на старте. Ну и то самое правило с красными флагами в квалификации - дословно: "Любому гонщику, который, по мнению судей, лично виноват в вывешивании красных флагов в квалификации, не будет разрешено продолжить участие в сессии, а его лучшее время может быть удалено".
Также теперь прописали правило формирования стартовой решётки в случае, если не удалось провести и тренировку, и квалификацию - по положению в личном зачёте.
@vestnikformul
Дизайнер Alpine решил в этом году сменить стилистику постеров.
Видимо, была попытка сделать что-то комиксовое, но вышло так себе.
@vestnikformul
Видимо, была попытка сделать что-то комиксовое, но вышло так себе.
@vestnikformul
О, какие люди.
Британец Джош Мэйсон Акинвунми нашел деньжат на "Инди Некст".
В младшей серии "Индикара" бывший гонщик Ф2, оставшийся без места в PHM, поедет за Abel.
К слову, в "Некст" набралось уже аж 20 машин.
@vestnikformul
Британец Джош Мэйсон Акинвунми нашел деньжат на "Инди Некст".
В младшей серии "Индикара" бывший гонщик Ф2, оставшийся без места в PHM, поедет за Abel.
К слову, в "Некст" набралось уже аж 20 машин.
@vestnikformul
Forwarded from MotorSportFoto (MotorSportFoto)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Маркус Армстронг показал шлем на новый сезон "Индикара".
Новозеландец неожиданно решил вдохновиться Кими времён 2006-го.
@vestnikformul
Новозеландец неожиданно решил вдохновиться Кими времён 2006-го.
@vestnikformul
Forwarded from Yastremskiy Racing
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Стираем грань между реальным и виртуальным автоспортом
Дмитрий Гвазава и подгонка сиденья для машины Ф4 на "Играх будущего".
Если не ошибаюсь, Дмитрий в "открытых колесах" последний раз гонялся ещё в 2015-м, в "Формуле-Мастерс".
@vestnikformul
Если не ошибаюсь, Дмитрий в "открытых колесах" последний раз гонялся ещё в 2015-м, в "Формуле-Мастерс".
@vestnikformul