Когда в феврале французская Ф4 объявила состав на сезон-2023, и мне не удалось найти информацию об украинце Ярославе Веселахо, меня это искренне удивило. Всë-таки совсем абы кого FFSA в свои чемпионаты не допускает.
И вот теперь стало понятно, почему для практически всех картинговых порталов Веселахо был ноунеймом. Парень выходец... из дрифта!
В 2020-м гонщик, выступающий под псевдонимом Ярослав Трэш, выиграл украинские Bitlook Pro-Am Drift и RTR Drift Attack, а прошлый сезон провёл в европейском чемпионате "Мастерс".
Единственное, есть непонятки с его возрастом. По данным F1FS, ему 18, тогда как портал Drift News утверждает, что ему 22.
UPDATE: Возможно, Drift News и накосячили, так как в 2019 году Украинская федерация дрифта представляла 14-летнего Ярослава как самого юного участника чемпионата.
@vestnikformul
И вот теперь стало понятно, почему для практически всех картинговых порталов Веселахо был ноунеймом. Парень выходец... из дрифта!
В 2020-м гонщик, выступающий под псевдонимом Ярослав Трэш, выиграл украинские Bitlook Pro-Am Drift и RTR Drift Attack, а прошлый сезон провёл в европейском чемпионате "Мастерс".
Единственное, есть непонятки с его возрастом. По данным F1FS, ему 18, тогда как портал Drift News утверждает, что ему 22.
UPDATE: Возможно, Drift News и накосячили, так как в 2019 году Украинская федерация дрифта представляла 14-летнего Ярослава как самого юного участника чемпионата.
@vestnikformul
Искрыч, пожалуй, наиболее чётко выразил мнение по поводу того, как работает прилога и лайвтайминг "Индикара".
https://yangx.top/sparksandstripes/343
https://yangx.top/sparksandstripes/343
Telegram
Sparks & Stripes
#Indycar и NTT/NTT Data объявили о продлении и расширении нынешнего партнёрско-спонсорского соглашения, обновлённая версия начнёт действовать со следующего года.
В официальной публикации NTT решила похвастаться достигнутыми успехами. Насчёт цифровизации…
В официальной публикации NTT решила похвастаться достигнутыми успехами. Насчёт цифровизации…
Forwarded from OpenRacing
Франческо Симонацци первым пересекал линию финиша, а победили Бенджамин Берта и ДжуДжу Нода - так завершился первый этап австрийского Кубка Ф-3 (Drexler Formel Cup), который прошел на автодроме Муджелло и собрал три десятка участников.
В гонках уикенда оба раза первым финишировал Симонацци, но итальянец команды BVM Racing выступал как гостевой пилот, поэтому очки в зачет пилотов и победные кубки получили гонщики финишировавшие позади него.
По итогам первого заезда победителем был признан венгр Бенджамин Берта (#1), имеющий на своем счету победы в первенствах центральноевропейских серий Ф-4 и Ф-3. Во второй же гонке победительницей стала японка ДжуДжу Нода (#10).
#формула3 #formula3 @openracingru
В гонках уикенда оба раза первым финишировал Симонацци, но итальянец команды BVM Racing выступал как гостевой пилот, поэтому очки в зачет пилотов и победные кубки получили гонщики финишировавшие позади него.
По итогам первого заезда победителем был признан венгр Бенджамин Берта (#1), имеющий на своем счету победы в первенствах центральноевропейских серий Ф-4 и Ф-3. Во второй же гонке победительницей стала японка ДжуДжу Нода (#10).
#формула3 #formula3 @openracingru
Думаю, вы помните, что Дженсон Баттон давно и успешно занимается триатлоном, то есть в принципе гонщик и спортсмен он выносливый.
Так вот, физически в Остине ему было хреново... очень хреново. Сразу после финиша гонки Кубка британец сказал, что это были "американские горки", и он "как будто проехал весь сезон Ф1 за одну гонку".
Позже последовали и другие подробности.
"Было очень жарко, я дважды заезжал на минуту на пит-роуд, на меня клали лед, давали попить, и я возвращался обратно. За гонку я выпил восемь или девять бутылок воды".
При этом в целом Дженсон остался доволен дебютом в американских сток-карах. По его словам, на первых десяти кругах соперники буквально уничтожали его, однако затем он наслаждался гонкой где-то 60% времени и особенно получил удовольствие от концовки, во время которой отыграл пять-шесть позиций.
@vestnikformul
Так вот, физически в Остине ему было хреново... очень хреново. Сразу после финиша гонки Кубка британец сказал, что это были "американские горки", и он "как будто проехал весь сезон Ф1 за одну гонку".
Позже последовали и другие подробности.
"Было очень жарко, я дважды заезжал на минуту на пит-роуд, на меня клали лед, давали попить, и я возвращался обратно. За гонку я выпил восемь или девять бутылок воды".
При этом в целом Дженсон остался доволен дебютом в американских сток-карах. По его словам, на первых десяти кругах соперники буквально уничтожали его, однако затем он наслаждался гонкой где-то 60% времени и особенно получил удовольствие от концовки, во время которой отыграл пять-шесть позиций.
@vestnikformul
Forwarded from Pole Position
Валттери Боттас не отказывается от участия в гонке "Bathurst 1000" в будущем.
#Supercars
@polepositionmotorsport
#Supercars
@polepositionmotorsport