Президент России Владимир Путин присвоил звание Героя Труда управляющему директору Улан-Удэнского авиационного завода холдинга "Вертолеты России" Леониду Яковлевичу Белых.
Леонид Яковлевич работает на предприятии более 50 лет, а с 1998 года руководит Улан-Удэнским авиационным заводом. Награжден Белых за многолетнее успешное выполнение ГОЗ.
"Расцениваю присвоение мне высокого звания Героя Труда как награду всему коллективу Улан-Удэнского авиационного завода и холдинга "Вертолеты России". Это звание – безмерное доверие всему, что я сделал в жизни, - и в то же время – большая ответственность. Сейчас понимаешь, как много еще предстоит трудиться на благо нашей Родины". – отметил Леонид Белых.
фото: соцсети холдинга "Вертолеты России"
Леонид Яковлевич работает на предприятии более 50 лет, а с 1998 года руководит Улан-Удэнским авиационным заводом. Награжден Белых за многолетнее успешное выполнение ГОЗ.
"Расцениваю присвоение мне высокого звания Героя Труда как награду всему коллективу Улан-Удэнского авиационного завода и холдинга "Вертолеты России". Это звание – безмерное доверие всему, что я сделал в жизни, - и в то же время – большая ответственность. Сейчас понимаешь, как много еще предстоит трудиться на благо нашей Родины". – отметил Леонид Белых.
фото: соцсети холдинга "Вертолеты России"
☢️ Вертолет химической разведки Ми-24ХР (изделие 243). Для разведки химической и радиационной обстановки в грузовую кабину Ми-24Д (В) устанавливался комплекс аппаратуры, а устройства забора проб грунта (“лапы”) располагались на крайних пилонах крыла. Часть средств разведки могла располагаться в специальном подвесном контейнере.
Вертолеты Ми-24ХР(Р) предназначены для ведения оперативной радиохимической разведки зараженных районов, для обозначения их границ на местности и на картах. По 1-2 машины входили в состав вертолетных полков, либо отдельных смешанных полков и эскадрилий.
Ми-24РХР(Р) проводили разведку зон заражения, вызванных аварией на Чернобыльской АЭС
Вертолеты Ми-24ХР(Р) предназначены для ведения оперативной радиохимической разведки зараженных районов, для обозначения их границ на местности и на картах. По 1-2 машины входили в состав вертолетных полков, либо отдельных смешанных полков и эскадрилий.
Ми-24РХР(Р) проводили разведку зон заражения, вызванных аварией на Чернобыльской АЭС
В поселении Знамя Октября на Рязановском шоссе в Новой Москве загорелся склад с деревянными паллетами на площади 300 квадратных метров. К месту тушения пожара направлены 2 пожарных вертолета Московского авиацентра.
Для тушения пожара задействовано свыше 21 единицы техники и 80 человек личного состава, а также 15 поливомоечных автомобилей.
Для тушения пожара задействовано свыше 21 единицы техники и 80 человек личного состава, а также 15 поливомоечных автомобилей.
Lockheed Martin подписало соглашение с VIH Aviation Group на четыре комплекта модернизации S-92A+.
VIH Aviation Group и ее операционная компания Cougar Helicopters – ведущий заказчик средних многоцелевых вертолетов Sicorsky S-92 в Канаде с 2004 года, а теперь стал первым заказчиком комплектов S-92A+.
Комплекты модернизации S-92A+ оснащены новейшей трансмиссией Phase IV, которая соответствует требованиям CFR 29.927, что подтверждено испытаниями. В случае потери давления масла в системе первичной смазки коробка продемонстрировала возможность обеспечить возврат на аэродром базирования на расстоянии более 400 морских миль.
Комплект для модернизации S-92A + также предполагает увеличение макс взлетной массы до 12 554 кг (примерно на тонну). Планируется, что S-92A + будет поставлен н к 2023 году, а новая версия S-92B - к 2025 году.
VIH Aviation Group и ее операционная компания Cougar Helicopters – ведущий заказчик средних многоцелевых вертолетов Sicorsky S-92 в Канаде с 2004 года, а теперь стал первым заказчиком комплектов S-92A+.
Комплекты модернизации S-92A+ оснащены новейшей трансмиссией Phase IV, которая соответствует требованиям CFR 29.927, что подтверждено испытаниями. В случае потери давления масла в системе первичной смазки коробка продемонстрировала возможность обеспечить возврат на аэродром базирования на расстоянии более 400 морских миль.
Комплект для модернизации S-92A + также предполагает увеличение макс взлетной массы до 12 554 кг (примерно на тонну). Планируется, что S-92A + будет поставлен н к 2023 году, а новая версия S-92B - к 2025 году.
Фрегат HMS «Сазерленд» и базирующийся на нем противолодочный вертолет Merlin провели охоту на подлодку для экзаменовки будущих командиров подлодок.
Кандидаты на командные должности проходят курс «Перишер» сначала в классах. Затем курс переходит на подлодку и отрабатывает атаки и уход от надводных кораблей условного противника.
Кандидаты на командные должности проходят курс «Перишер» сначала в классах. Затем курс переходит на подлодку и отрабатывает атаки и уход от надводных кораблей условного противника.
Вертолеты на репетиции воздушного парада в Ростове-на-Дону
#вертофото Юлия Кравченко
#вертофото Юлия Кравченко
Тело одного погибшего обнаружили в зоне крушения вертолета НАТО в Ионическом море. Об этом 29 апреля сообщило издание Militaire.
Факт крушения канадского вертолета Sikorsky CH-124 Sea King подтвердили и в министерстве национальной обороны Канады. Как сообщило ведомство на своей странице в Twitter, связь с воздушным судном прервалась в среду, 29 апреля, когда вертолет участвовал в учениях союзников у берегов Греции. На борту находилось шесть человек.
Рухнувший вертолет базировался на канадском фрегате Fredericton, который входит в состав постоянной группировки НАТО в регионе SNMG2.
Факт крушения канадского вертолета Sikorsky CH-124 Sea King подтвердили и в министерстве национальной обороны Канады. Как сообщило ведомство на своей странице в Twitter, связь с воздушным судном прервалась в среду, 29 апреля, когда вертолет участвовал в учениях союзников у берегов Греции. На борту находилось шесть человек.
Рухнувший вертолет базировался на канадском фрегате Fredericton, который входит в состав постоянной группировки НАТО в регионе SNMG2.
Forwarded from Крылья войны
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👀Высадка в море с тяжёлого транспортного вертолёта Sikorsky CH-53 Sea Stallion
«Апач» и «Абрамс», которые болели. Маневры легких танков М1 Combat Car совместно с автожиром Kellett K-2 в конце 30-х годов. Автожиры Kellet появились в начала 30-х годов, как лицензионная версия автожиров Сиервы Pitcairn-Cierva . Была построена партия из 12 К-2 в качестве армейских разведчиков и наблюдателей. Но после испытаний, военные сочли машину не слишком эффективной и слишком медленной (крейсерская – 129 кмч). Хотя один К-2 даже принял участие в антарктической экспедиции адмирала Берда в 1933-34 гг. Он разбился в Антарктиде 28 сентября 1934 года и был оставлен там. Два К-3 были также проданы военному ведомству Японии.
Позже эту машину скопируют японцы, создав Ка-1/2 - свой первую палубную винтокрылую машину. В СССР Камов и Миль работали над автожирами А-7. Загоралась заря вертолетной эры
#Вертоистория
Позже эту машину скопируют японцы, создав Ка-1/2 - свой первую палубную винтокрылую машину. В СССР Камов и Миль работали над автожирами А-7. Загоралась заря вертолетной эры
#Вертоистория