У японских художников что-то личное к Ми-24, видимо. Еще один зверский штурмовик – гибрид с конвертопланом Osprey, да еще с толкающим винтом. А как не мощно, если 12 блоков НАР на пилонах?
#вертоарт
#вертоарт
Пермский завод «Редуктор-ПМ» (входит в «Вертолеты России) получит 146 миллионов рублей на недрение технологии 3D-печати деталей вертолетных редукторов. Заем в таком размере предоставляет Фонд развития промышленности.
Ассигнования будут потрачены на внедрение аддитивной технологии сплавления металлических порошков (SLM) с целью запуска серийного производства деталей трансмиссии вертолета Ансат.
#вертоновости
Ассигнования будут потрачены на внедрение аддитивной технологии сплавления металлических порошков (SLM) с целью запуска серийного производства деталей трансмиссии вертолета Ансат.
#вертоновости
2020 году Казанский вертолетный завод планирует реализовать свыше 50 машин. Из них более половины – вертолеты семейства Ми-8/17, порядка 35% – Ансаты и несколько вертолетоы Ми-38.
У Казанского вертолетного завода есть твердые контракты на 2020 год. Среди заказчиков, как традиционные партнеры КВЗ – Государственная транспортная лизинговая компания, МЧС России, авиакомпания «Ямал», так и новые заказчики, в том числе иностранные.
Подробнее на РБК
У Казанского вертолетного завода есть твердые контракты на 2020 год. Среди заказчиков, как традиционные партнеры КВЗ – Государственная транспортная лизинговая компания, МЧС России, авиакомпания «Ямал», так и новые заказчики, в том числе иностранные.
Подробнее на РБК
Минск окропили святой водой с вертолета. С иконой и святым словом облет столицы Белоруссии на досаафовском Ми-2 совершил митрополит Минский и Заславский Павел, Патриарший Экзарх всея Беларуси.
Повезло минчанам! Теперь коронавирус Covid 19 точно не пройдет!
фото: nn.by
Повезло минчанам! Теперь коронавирус Covid 19 точно не пройдет!
фото: nn.by
Китайский пожарный «миникамов»
Китайская компания QilingUAV ведет разработку пожарного дрона-вертолета JS260. Планируется, что аппарат будет использоваться для тушения лесных пожаров в труднодоступных районах. Об этом сообщает Хай-тек ФМ.
Длина JS260 составляет 2,8 м, высота— 1,6 м, а в воздух он поднимается благодаря двум соосным контрвращающимся несущими винтами диаметром около 3,6 м.
Аппарат оснащен двумя бензиновыми двигателями мощностью 34 л.с каждый. По бокам дрона установлены емкости с жидкостью для тушения пожаров — с полными баками его вес составляет около 260 кг.
JS260 может находиться в воздухе без дозаправки до четырех часов, а объема одной емкости, установленной на нем, достаточно для тушения 50 кубических м леса.
Китайская компания QilingUAV ведет разработку пожарного дрона-вертолета JS260. Планируется, что аппарат будет использоваться для тушения лесных пожаров в труднодоступных районах. Об этом сообщает Хай-тек ФМ.
Длина JS260 составляет 2,8 м, высота— 1,6 м, а в воздух он поднимается благодаря двум соосным контрвращающимся несущими винтами диаметром около 3,6 м.
Аппарат оснащен двумя бензиновыми двигателями мощностью 34 л.с каждый. По бокам дрона установлены емкости с жидкостью для тушения пожаров — с полными баками его вес составляет около 260 кг.
JS260 может находиться в воздухе без дозаправки до четырех часов, а объема одной емкости, установленной на нем, достаточно для тушения 50 кубических м леса.
Армия Испании приступила к процессу разборки вертолетов Chinook CH-47D для отправки на предприятия Boeing в Филадельфии, где они будут модернизированы до версии CH-47F, сообщает Infodefensa
Программа стоимостью €820 млн предусматривает модернизацию текущего парка из 17 тяжелых транспортных вертолетов.
Контракт также предполагает установку бортовых комплексов обороны и GPS-датчиков, интегрированных в инерциальную навигационную систему и другого оборудования.
Первые поставки новых машин состоятся в конце 2021 года и продлятся до 2025 года.
Новая версия F потребует примерно на 56% меньше часов на обслуживании. В 2020 году запланирована разборка и отправка 5 вертолетов. Уже в Испании CH-47F получат двигатели и редукторы испанского производства #вертоновости
Программа стоимостью €820 млн предусматривает модернизацию текущего парка из 17 тяжелых транспортных вертолетов.
Контракт также предполагает установку бортовых комплексов обороны и GPS-датчиков, интегрированных в инерциальную навигационную систему и другого оборудования.
Первые поставки новых машин состоятся в конце 2021 года и продлятся до 2025 года.
Новая версия F потребует примерно на 56% меньше часов на обслуживании. В 2020 году запланирована разборка и отправка 5 вертолетов. Уже в Испании CH-47F получат двигатели и редукторы испанского производства #вертоновости
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
#ОбложкаНедели журнала Science et Vie за сентябрь 1950 года, #Франция
Художник изобразил спасение пилота самолёта, совершившего вынужденную посадку где-то в море-океане. В роли спасателя выступает двухвинтовой вертолёт поперечной схемы McDonnell XHJH Whirlaway. Был разработан в 1944-46 годах специально как спасательный геликоптер для ВМС #США. Отличался большой вместимостью — на борту Whirlaway могло разместиться до 10 человек. Он стал первым успешным двухвинтовым двухмоторным вертолётом в мире. То, что с первого взгляда можно принять за турбореактивные двигатели, является мотогондолами для поршневых Pratt & Whitney R-985-AN-14B Wasp Junior, передававших мощность на винты через специальную трансмиссию. Единственный построенный McDonnell XHJH Whirlaway испытывался вплоть до 1951 года, но в серийное производство машину так и не запустили.
Художник изобразил спасение пилота самолёта, совершившего вынужденную посадку где-то в море-океане. В роли спасателя выступает двухвинтовой вертолёт поперечной схемы McDonnell XHJH Whirlaway. Был разработан в 1944-46 годах специально как спасательный геликоптер для ВМС #США. Отличался большой вместимостью — на борту Whirlaway могло разместиться до 10 человек. Он стал первым успешным двухвинтовым двухмоторным вертолётом в мире. То, что с первого взгляда можно принять за турбореактивные двигатели, является мотогондолами для поршневых Pratt & Whitney R-985-AN-14B Wasp Junior, передававших мощность на винты через специальную трансмиссию. Единственный построенный McDonnell XHJH Whirlaway испытывался вплоть до 1951 года, но в серийное производство машину так и не запустили.
CICARE и INVAP впервые представили прототип аргентинского БПЛА вертолетного типа RUAS-160 в Буэнос-Айресе. Дрон может использоваться для разведки и патрулирования, а также для опрыскивания посевов.
RUAS-160 - имеет автоматическую систему взлета и посадки. БПЛА и способен нести до 80 кг полезной нагрузки.
Заинтересованность в беспилотном вертолете выказывают и ВМС Аргентины, которым он может пригодиться для разведки с борта кораблей #вертоновости #вертоБПЛА
RUAS-160 - имеет автоматическую систему взлета и посадки. БПЛА и способен нести до 80 кг полезной нагрузки.
Заинтересованность в беспилотном вертолете выказывают и ВМС Аргентины, которым он может пригодиться для разведки с борта кораблей #вертоновости #вертоБПЛА
Вертолатте
"Чинук" - не резиновый или тютелька в тютельку #вертоюмор
Недавнее фото "объевшегося" нерезинового "Чинука" читателей сподвигло на творчество. Почувствуй разницу, как говорится)
Forwarded from AviaticA
Авиашоу🛸
🚁Ми-8 МТВ5 б/н 86 ВВС Республики Беларусь🇧🇾
По легенде, спасатели на вертолете Ми-8 МТВ-5 спасают экипаж потерпевший крушение на самолете на вражеской территории. Операцию поддерживают ударные вертолеты Ми-24.
🌍 Аэродром Липки (Речник) UMMI 🇧🇾
Фото: Александр Соц
@vertolatte
#авиашоу #липки #UMMI #ми24 #ми8
🚁Ми-8 МТВ5 б/н 86 ВВС Республики Беларусь🇧🇾
По легенде, спасатели на вертолете Ми-8 МТВ-5 спасают экипаж потерпевший крушение на самолете на вражеской территории. Операцию поддерживают ударные вертолеты Ми-24.
🌍 Аэродром Липки (Речник) UMMI 🇧🇾
Фото: Александр Соц
@vertolatte
#авиашоу #липки #UMMI #ми24 #ми8
Корпус морской пехоты США подвергнется серьезной реформе и сокращению.
Мало того, что численность корпуса сократят на 20 тысяч человек, до 170 тыс солдат, совсем сильно сократят ствольную артиллерию, так еще и танков лишат совсем (хнык-хнык).
Не пройдут безжалостные ножницы секвестра и миом вертикальных.
Количество эскадрилий конвертопланов сократится с 17 до 14, вертолетных эскадрилий останется 5 вместо 7, и тяжелых транспортных эскадрилий также будет 5 вместо 8 сейчас.
Таков план на ближайшие 10 лет.
Мало того, что численность корпуса сократят на 20 тысяч человек, до 170 тыс солдат, совсем сильно сократят ствольную артиллерию, так еще и танков лишат совсем (хнык-хнык).
Не пройдут безжалостные ножницы секвестра и миом вертикальных.
Количество эскадрилий конвертопланов сократится с 17 до 14, вертолетных эскадрилий останется 5 вместо 7, и тяжелых транспортных эскадрилий также будет 5 вместо 8 сейчас.
Таков план на ближайшие 10 лет.