Первый поисково-спасательный NH90 будет поставлен ВВС Испании в ближайшее время. Сообщается, что на нем установлена большая часть оборудования. NH90 планируется направить в 803-ю эскадрилью 48-го крыла, расположенную в Куатро-Вентос недалеко от Мадрида. Всего в этом и следующем году авиабаза пополнится шестью новыми вертолетами. На вертолете установлена лебедка и мощная камера с панорамным охватом в видимом и инфракрасном спектрах #вертоновости
Тем временем на Украине. Вертолет для перевозки больных с подозрением на коронавирус. Ранее этот Ми-8 принимал участие в миротворческих миссиях ООН. Медперсонал работал во время эпидемии Эбола и прошел допподготовку
Вертолет оборудован изоляционной капсулой, биозащитными комплектами, обеззараживающим душем, изоляционной камерой и специальным модулем, в котором капсула фиксируется на время полета.
Biohazard 80-го левела ☣️
Вертолет оборудован изоляционной капсулой, биозащитными комплектами, обеззараживающим душем, изоляционной камерой и специальным модулем, в котором капсула фиксируется на время полета.
Biohazard 80-го левела ☣️
Посольство Филиппин в России сообщило, что представители министерства обороны страны и филиппинских ВС посетили Улан-Удэнский авиационный завод и учебный центр в Москве в связи с запланированным Манилой приобретением вертолетов Ми-171. Делегация находилась в России с 3 по 7 марта. Филиппинские военные также опробовали тренажеры для подготовки летчиков.
Ожидается, что первая партия летательных аппаратов будет получена филиппинскими ВВС в середине 2021 года.
Ранее президент страны Дутерте разорвал контракт на поставку вертолетов Bell из Канады, а
также заявлял, что купит крупную партию оружия у России. СМИ сообщали о возможной покупке 16 вертолетов Ми-171 для ВВС + один для президента
Ожидается, что первая партия летательных аппаратов будет получена филиппинскими ВВС в середине 2021 года.
Ранее президент страны Дутерте разорвал контракт на поставку вертолетов Bell из Канады, а
также заявлял, что купит крупную партию оружия у России. СМИ сообщали о возможной покупке 16 вертолетов Ми-171 для ВВС + один для президента
Британская службы вертолетной скорой помощи графства Кент в Великобритании откопала старый вариант #tetrischallenge из ранних 90-х
🚁 Не там зависли, понимаеш
Вертолет Ми-8 авиакомпании "Тува-Авиа" в прошлом году зачем-то решил зависнуть на высоте 20 метров, над заповедником «Азас».
Воздушное судно заметили работники и номерочек списали. Цена несанкционированного "висения" - 300 тысяч рублей за нарушение правил охраны и использования природных ресурсов на особо охраняемых природных территориях.
Заповедник «Азас» расположен на северо-востоке Тувы, в Тоджинской котловине, в истоках Енисея. Фауна заповедника насчитывает 51 вид млекопитающих (из них 23 вида входят в Красную книгу).
Вертолет Ми-8 авиакомпании "Тува-Авиа" в прошлом году зачем-то решил зависнуть на высоте 20 метров, над заповедником «Азас».
Воздушное судно заметили работники и номерочек списали. Цена несанкционированного "висения" - 300 тысяч рублей за нарушение правил охраны и использования природных ресурсов на особо охраняемых природных территориях.
Заповедник «Азас» расположен на северо-востоке Тувы, в Тоджинской котловине, в истоках Енисея. Фауна заповедника насчитывает 51 вид млекопитающих (из них 23 вида входят в Красную книгу).
На базе Ми-38 создадут воздушный командный пункт
Воздушный командный пункт (ВКП) на базе вертолета Ми-38 должен быть готов к весне следующего года. Он сможет в режиме реального времени получать и обрабатывать информацию о ходе боевых действий, координировать действия разных родов войск в масштабах округа или межвидовой группировки. Для этого ВКП оснастят самой современной автоматизированной системой управления.
Для защиты от ракеты на него поставят обновленную версию бортового комплекса обороны "Витебск", сообщают "Известия". За основу для разработки возьмут вариант, уже использующийся на модернизированных боевых Ми-35М.
Что же, вполне логичное решение. База Ми-38 позволяет разместить большое количество оборудования и операторов. Из Ми-38 может получиться неплохой вертолет тактический ДРЛО и РТР/РЭБ,
Воздушный командный пункт (ВКП) на базе вертолета Ми-38 должен быть готов к весне следующего года. Он сможет в режиме реального времени получать и обрабатывать информацию о ходе боевых действий, координировать действия разных родов войск в масштабах округа или межвидовой группировки. Для этого ВКП оснастят самой современной автоматизированной системой управления.
Для защиты от ракеты на него поставят обновленную версию бортового комплекса обороны "Витебск", сообщают "Известия". За основу для разработки возьмут вариант, уже использующийся на модернизированных боевых Ми-35М.
Что же, вполне логичное решение. База Ми-38 позволяет разместить большое количество оборудования и операторов. Из Ми-38 может получиться неплохой вертолет тактический ДРЛО и РТР/РЭБ,
В США определили финалистов конкурса FVL по подпрограмме Future Long Range Assault Aircraft (FLRAA) – многоцелевой воздушной машины для замены «Блэк Хоука».
Ожидаемо ими стали Bell и консорциум Sikorsky/Boeing с их проектами в наибольшей стадии готовности. Они должны построить прототипы средних многоцелевых машин с вертикальным взлетом и посадкой с возможностью их доработки в ударные версии.
Компания Bell выставила на конкурс конвертоплан V-280 Valor, а консорциум Sikorsky/Boeing — скоростной вертолет SB>1 Defiant.
Новый аппарат должен перевозить не менее 12 бойцов в полном снаряжении, летать на крейсерской скорости 519 километров в час. Боевой радиус - не меньше 556 километров, а перегоночная дальность — 4520 км. После доработок и всех испытаний, победитель построит опытную партию винтокрылых машин, которые будут испытаны в 2024 году.
Согласно планам армии США, первое подразделение с многоцелевыми винтокрылыми летательными аппаратами будет сформировано не позднее 2030 года.
Ожидаемо ими стали Bell и консорциум Sikorsky/Boeing с их проектами в наибольшей стадии готовности. Они должны построить прототипы средних многоцелевых машин с вертикальным взлетом и посадкой с возможностью их доработки в ударные версии.
Компания Bell выставила на конкурс конвертоплан V-280 Valor, а консорциум Sikorsky/Boeing — скоростной вертолет SB>1 Defiant.
Новый аппарат должен перевозить не менее 12 бойцов в полном снаряжении, летать на крейсерской скорости 519 километров в час. Боевой радиус - не меньше 556 километров, а перегоночная дальность — 4520 км. После доработок и всех испытаний, победитель построит опытную партию винтокрылых машин, которые будут испытаны в 2024 году.
Согласно планам армии США, первое подразделение с многоцелевыми винтокрылыми летательными аппаратами будет сформировано не позднее 2030 года.
Forwarded from Helincidents
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ох, какая же ты близкая и ласковая,
Альпинистка моя, скалолазка моя!
Каждый раз меня по трещинам выискивая,
Ты бранила меня, альпинистка моя... (Queensland, Australia, спасение скалолазки...)
Альпинистка моя, скалолазка моя!
Каждый раз меня по трещинам выискивая,
Ты бранила меня, альпинистка моя... (Queensland, Australia, спасение скалолазки...)
Forwarded from Helincidents
Внезапно, Ми-26 в чистом поле. Для кого-то это работа, а для кого-то событие в жизни, про которое долго можно будет вспоминать.
Найдено на просторах Интернета.
https://www.youtube.com/watch?v=BAEcgy7eXhQ&feature=share
Найдено на просторах Интернета.
https://www.youtube.com/watch?v=BAEcgy7eXhQ&feature=share
YouTube
Вертолет-гигант Ми-26 внезапно сел в чистом поле: показываем, что там происходило
"Уже зовет меня в полет конвертоплан, конвертоплан!"
17 марта 1966 года поднялся в воздух экспериментальный конвертоплан ВВП X-22A, совершив четыре вертикальных подлета до высоты 7,62 м.
Два образца были построены Bell для проведения исследований в полёте с использованием поворотных канальных движителей.
4 двигателяGeneral Electric YT58-GE-8D мощностью 1250 л.с. были установлены попарно в корневой части каждого крыла, приводя движения 4 поворотных трехлопастных винта в кольцевых каналах.
После жесткой посадки 8 августа 1966г. ремонт первого самолета был признан экономически нецелесообразным. Второй образец совершил первый полет 26 января 1967 года и успешно довел программу до конца. После этого он был передан фирме Cornell Aeronautical Laboratory, где до 1988 года, он налетал 110 часов. Самолет совершил 185 полетов по полной программе, 400 вертикальных взлетов и посадок, и примерно 200 взлетов и посадок с укороченной дистанцией. В последствии он занял своем место в экспозиции Niagara Aerospace Museum
17 марта 1966 года поднялся в воздух экспериментальный конвертоплан ВВП X-22A, совершив четыре вертикальных подлета до высоты 7,62 м.
Два образца были построены Bell для проведения исследований в полёте с использованием поворотных канальных движителей.
4 двигателяGeneral Electric YT58-GE-8D мощностью 1250 л.с. были установлены попарно в корневой части каждого крыла, приводя движения 4 поворотных трехлопастных винта в кольцевых каналах.
После жесткой посадки 8 августа 1966г. ремонт первого самолета был признан экономически нецелесообразным. Второй образец совершил первый полет 26 января 1967 года и успешно довел программу до конца. После этого он был передан фирме Cornell Aeronautical Laboratory, где до 1988 года, он налетал 110 часов. Самолет совершил 185 полетов по полной программе, 400 вертикальных взлетов и посадок, и примерно 200 взлетов и посадок с укороченной дистанцией. В последствии он занял своем место в экспозиции Niagara Aerospace Museum