Forwarded from Russian Aviation 🇷🇺
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Я так старался
И сделал так много,
Но, в конце концов…
Я на ней!
На лучшей работе в мире!
👉 RUSSIAN AVIATION
И сделал так много,
Но, в конце концов…
Я на ней!
На лучшей работе в мире!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Подготовка операторов FPV-дронов является сложным процессом, который сопоставим с обучением лётчиков армейской авиации – вертолётов Ка-52 и штурмовиков Су-25, заявил в интервью РИА Новости гендиректор "Центра комплексных беспилотных решений" (ЦКБР) Дмитрий Кузякин.
"Почему-то у многих возникла мысль, что подготовка боевого FPV-расчета — это легко, и на это достаточно две недели. Однако это не так… FPV технически намного более сложная тема. Сложность подготовки операторов и пилотов таких дронов сопоставима с обучением лётчика армейской авиации – вертолётов Ка-52 и штурмовиков Су-25", - сказал он.
Кузякин подчеркнул, что просто научить FPV-пилота "летать" и после этого отправить его на линию боевого соприкосновения - недостаточно.
"Такой подход, честно говоря, вызывает оторопь. Это приводит к тому, что мы часто видим в сети: у нашего пилота на голове надет шлем, на нем же размещены антенны приема видеосигнала. Это очень хорошо, когда дрон недалеко, но когда он улетает на 1-2 километра и дальше, то оператор встает в полный рост, ища шлемом радиосигнал, поднимая пульт управления вверх. Так он становится отличной целью для противника", - пояснил собеседник агентства.
По его словам, в ЦКБР готовят не только сам FPV-расчёт, но и FPV-инструкторов, которые могли бы приехать на место расположения своего подразделения и уже там самим начать готовить кадры. Базовая программа обучения Центра состоит из теоретической подготовки, тренажерной практики и изучения боевых сценариев применения.
https://ria.ru/20240401/drony-1937047010.html
"Почему-то у многих возникла мысль, что подготовка боевого FPV-расчета — это легко, и на это достаточно две недели. Однако это не так… FPV технически намного более сложная тема. Сложность подготовки операторов и пилотов таких дронов сопоставима с обучением лётчика армейской авиации – вертолётов Ка-52 и штурмовиков Су-25", - сказал он.
Кузякин подчеркнул, что просто научить FPV-пилота "летать" и после этого отправить его на линию боевого соприкосновения - недостаточно.
"Такой подход, честно говоря, вызывает оторопь. Это приводит к тому, что мы часто видим в сети: у нашего пилота на голове надет шлем, на нем же размещены антенны приема видеосигнала. Это очень хорошо, когда дрон недалеко, но когда он улетает на 1-2 километра и дальше, то оператор встает в полный рост, ища шлемом радиосигнал, поднимая пульт управления вверх. Так он становится отличной целью для противника", - пояснил собеседник агентства.
По его словам, в ЦКБР готовят не только сам FPV-расчёт, но и FPV-инструкторов, которые могли бы приехать на место расположения своего подразделения и уже там самим начать готовить кадры. Базовая программа обучения Центра состоит из теоретической подготовки, тренажерной практики и изучения боевых сценариев применения.
https://ria.ru/20240401/drony-1937047010.html
РИА Новости
В ЦКБР рассказали о подготовке операторов FPV-расчета
Подготовка операторов FPV-дронов является сложным процессом, который сопоставим с обучением лётчиков армейской авиации – вертолётов Ка-52 и штурмовиков Су-25,... РИА Новости, 01.04.2024
Апачепад продолжается
В США эксперты ищут причины участившихся случаев крушения ударных вертолетов AH-64 Apache. В феврале и марте разбились четыре винтокрылых машины, двое пилотов погибли, еще четверо получили травмы различной степени тяжести. Об этом сообщает Military Watch Magazine.
Первые инциденты Apache произошли 12 и 23 февраля. Затем 24 марта, во время плановых учений на объединенной базе Льюис-Маккорд (штат Вашингтон) разбился еще один вертолет АН-64. А 26 марта в Форт-Карсоне (штат Колорадо) во время тренировочного полета упал еще один Apache.
"Причина недавних инцидентов с участием Apache остается неясной, хотя в 2023 году армия сообщила о значительном увеличении отказов электрогенераторов, которые могли вызвать "потенциально опасное" задымление в их кабинах", - пишет MWM
#вертоаварии
В США эксперты ищут причины участившихся случаев крушения ударных вертолетов AH-64 Apache. В феврале и марте разбились четыре винтокрылых машины, двое пилотов погибли, еще четверо получили травмы различной степени тяжести. Об этом сообщает Military Watch Magazine.
Первые инциденты Apache произошли 12 и 23 февраля. Затем 24 марта, во время плановых учений на объединенной базе Льюис-Маккорд (штат Вашингтон) разбился еще один вертолет АН-64. А 26 марта в Форт-Карсоне (штат Колорадо) во время тренировочного полета упал еще один Apache.
"Причина недавних инцидентов с участием Apache остается неясной, хотя в 2023 году армия сообщила о значительном увеличении отказов электрогенераторов, которые могли вызвать "потенциально опасное" задымление в их кабинах", - пишет MWM
#вертоаварии
Forwarded from Милитарист
Транспортный вертолет Ми-26Т в музее авиации Мексики
Превосходная колымская "косатка". Ми-38 компании "Авиация Колымы" в небе Магадана.
#вертофото DP-BizavMen
#вертофото DP-BizavMen
В Гулрыпшском районе Абхазии совершил аварийную посадку вертолёт Ми-24, сообщил абхазский министр по чрезвычайным ситуациям Лев Квициния.
«Вертолёт совершил жёсткую аварийную посадку, а затем загорелся», — сообщил Квициния агентству ТАСС.
#вертоаварии
«Вертолёт совершил жёсткую аварийную посадку, а затем загорелся», — сообщил Квициния агентству ТАСС.
#вертоаварии
Forwarded from Крылья войны
🇪🇨 Airbus Helicopters готовит к передаче СВ Эквадора первый вертолет H-225 Super Puma
Минобороны Эквадора в ближайшее время получит первый вертолет H-225 Super Puma (AS-332) производства компании Airbus Helicopters, предназначенный для Сухопутных войск страны.
Как сообщалось ранее, Министерство обороны Эквадора подтвердило закупку пяти вертолетов H-225 в октябре 2023 года. О проекте впервые в конце сентября сообщил министр обороны Эквадора Луис Лара.
Вертолеты приобретены на вторичном рынке с налетом около 2000 часов. Техника закуплена при посредничестве компании Airbus Helicopters. Стоимость закупки для Эквадора составляет около 90 млн. долл., включая ремонт, логистическую поддержку и поставку запасных частей. Ожидается, что вертолеты будут эксплуатироваться, как минимум, до 2050 года.
👍 @wingsofwar
Минобороны Эквадора в ближайшее время получит первый вертолет H-225 Super Puma (AS-332) производства компании Airbus Helicopters, предназначенный для Сухопутных войск страны.
Как сообщалось ранее, Министерство обороны Эквадора подтвердило закупку пяти вертолетов H-225 в октябре 2023 года. О проекте впервые в конце сентября сообщил министр обороны Эквадора Луис Лара.
Вертолеты приобретены на вторичном рынке с налетом около 2000 часов. Техника закуплена при посредничестве компании Airbus Helicopters. Стоимость закупки для Эквадора составляет около 90 млн. долл., включая ремонт, логистическую поддержку и поставку запасных частей. Ожидается, что вертолеты будут эксплуатироваться, как минимум, до 2050 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Крылья войны
🇲🇰 Минобороны Северной Македонии заказало вертолеты AW-149 и AW-169M
Министр обороны Северной Македонии Славянка Петровска и вице-президент Leonardo S.p.A. Чезаре Кача подписали контракт на закупку восьми вертолетов AW-149 и AW-169M для ВС страны.
Контракт заключен в рамках межправительственного соглашения о сотрудничестве в области военной вертолетной техники между Республикой Северная Македония и Итальянской Республикой, которое несколькими днями ранее подписали министры обороны Славянка Петровска и Гвидо Крочето.
Контракт предусматривает поставку восьми новых вертолетов, а также предоставление пакета логистической поддержки, включая сопутствующее оборудование, запасные части, тренажер, обучение летного состава и технических специалистов, а также строительство необходимой для эксплуатации инфраструктуры. Поставки должны быть выполнены в период с 2026 по конец 2028 года. Стоимость продажи по итогам переговоров составила 249,9 млн. евро. Оплата будет произведена в период 2024-2029 гг.
👍 @wingsofwar
Министр обороны Северной Македонии Славянка Петровска и вице-президент Leonardo S.p.A. Чезаре Кача подписали контракт на закупку восьми вертолетов AW-149 и AW-169M для ВС страны.
Контракт заключен в рамках межправительственного соглашения о сотрудничестве в области военной вертолетной техники между Республикой Северная Македония и Итальянской Республикой, которое несколькими днями ранее подписали министры обороны Славянка Петровска и Гвидо Крочето.
Контракт предусматривает поставку восьми новых вертолетов, а также предоставление пакета логистической поддержки, включая сопутствующее оборудование, запасные части, тренажер, обучение летного состава и технических специалистов, а также строительство необходимой для эксплуатации инфраструктуры. Поставки должны быть выполнены в период с 2026 по конец 2028 года. Стоимость продажи по итогам переговоров составила 249,9 млн. евро. Оплата будет произведена в период 2024-2029 гг.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Диптих
1. Ми-24 ВВС Украины крадутся над землей
2. Один уже не "кродёться" в районе Часова Яра
#вертовойна #вертовидео
1. Ми-24 ВВС Украины крадутся над землей
2. Один уже не "кродёться" в районе Часова Яра
#вертовойна #вертовидео
Новейший секретный "стелс-вертолет". Правда, технология пока не совершенна и не видно только половину вертолета-невидимки, но конструкторы работают над этим. К серии обещают 100-процентную невидимость
Да, не, это вовсе не Ка-226Т без грузовой кабины! Как вы могли такое подумать 😄
#вертоюмор
Да, не, это вовсе не Ка-226Т без грузовой кабины! Как вы могли такое подумать 😄
#вертоюмор
Производство гражданских вертолетов в 2024 году планируется увеличить почти на 30%, заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин, выступая с отчетом в Госдуме.
"В текущем году планируем увеличить почти на 30% выпуск гражданских вертолетов", - сказал он.
Мишустин добавил, что в целом объем промышленного производства в сфере авиастроения увеличился "практически на пятую часть". По его словам, в самолетостроении была проделана "значительная работа по переходу на отечественные наукоемкие материалы и изделия, чтобы снизить зависимость от иностранных поставщиков".
#вертоновости
"В текущем году планируем увеличить почти на 30% выпуск гражданских вертолетов", - сказал он.
Мишустин добавил, что в целом объем промышленного производства в сфере авиастроения увеличился "практически на пятую часть". По его словам, в самолетостроении была проделана "значительная работа по переходу на отечественные наукоемкие материалы и изделия, чтобы снизить зависимость от иностранных поставщиков".
#вертоновости
Сезонные вертоперевозки стартовали в Хабаровском крае по маршруту "Хабаровск – Новокуровка – Победа – Новокуровка – Хабаровск". Их ежегодно организовывает региональный Минтранс на время закрытия автозимников, в период весенней распутицы, когда еще не началась речная навигация по Амуру. В прошлом году по этому направлению было перевезено более 840 пассажиров.
Рейсы будет выполнять авиакомпания "Дальнереченск Авиа" на вертолете Ми-8.
Авиасообщение с удаленными труднодоступными населенными пунктами Хабаровского края выполняет социально значимую функцию, поскольку обеспечивает не только перевозку пассажиров и грузов, но и доставку жителям почты, пенсий, медикаментов.
#вертоновости
Рейсы будет выполнять авиакомпания "Дальнереченск Авиа" на вертолете Ми-8.
Авиасообщение с удаленными труднодоступными населенными пунктами Хабаровского края выполняет социально значимую функцию, поскольку обеспечивает не только перевозку пассажиров и грузов, но и доставку жителям почты, пенсий, медикаментов.
#вертоновости
Forwarded from Вертолеты России
«Лучше гор могут быть только горы, на которых еще не бывал»
Многоцелевой вертолет Ми-171А3 на испытаниях в горах Северного Кавказа, 2023 год
#ВертолетыРоссии #фотовертолетов #Ми171А3
Многоцелевой вертолет Ми-171А3 на испытаниях в горах Северного Кавказа, 2023 год
#ВертолетыРоссии #фотовертолетов #Ми171А3
Вертолет Ми-8 для выполнения грузопассажирских перевозок и санитарных рейсов поступит до конца 2024 года на Чукотку. Об этом ТАСС сообщил руководитель окружного департамента промышленности Константин Солонский.
"Потребность авиакомпании "ЧукотАВИА" в воздушных судах определена восьми единицами вертолетов марки Ми-8 и тремя самолетами класса Ил-114. В январе 2024 года в округ прибыл вертолет Ми-8, который используется для перевоза пассажиров, груза и по необходимости может выполнять санитарные рейсы. Сейчас ведется работа по заключению договора лизинга по второму вертолету. Срок его поставки - до конца октября 2024 года. Обновление авиапарка проходит по поручению президента России Владимира Путина в рамках комплексной программы развития авиатранспортной отрасли РФ", - сказал Солонский.
Он добавил, что авиакомпания "Аврора" согласовала предварительный заказ до 2030 года для "ЧукотАВИА" на три самолета "Байкал" для пассажирских перевозок и два самолета "Байкал" для выполнения авиационных работ санзадания.
#вертоновости
"Потребность авиакомпании "ЧукотАВИА" в воздушных судах определена восьми единицами вертолетов марки Ми-8 и тремя самолетами класса Ил-114. В январе 2024 года в округ прибыл вертолет Ми-8, который используется для перевоза пассажиров, груза и по необходимости может выполнять санитарные рейсы. Сейчас ведется работа по заключению договора лизинга по второму вертолету. Срок его поставки - до конца октября 2024 года. Обновление авиапарка проходит по поручению президента России Владимира Путина в рамках комплексной программы развития авиатранспортной отрасли РФ", - сказал Солонский.
Он добавил, что авиакомпания "Аврора" согласовала предварительный заказ до 2030 года для "ЧукотАВИА" на три самолета "Байкал" для пассажирских перевозок и два самолета "Байкал" для выполнения авиационных работ санзадания.
#вертоновости
Forwarded from AviaNews
🇬🇷🇺🇸 Греция одобрила покупку у США 35 вертолётов UH-60M Black Hawk
3 апреля правительство Греции официально санкционировало приобретение 35 вертолётов UH-60M Blackhawk у американской корпорации Lockheed Martin.
Это решение, ратифицированное парламентским комитетом, предполагает финансовые обязательства Греции в размере 1,15 миллиарда евро.
Греция рассматривала возможность приобретения до 49 вертолетов UH-60M Blackhawk для замены устаревших вертолетов Bell UH-1 Iroquois, эксплуатируемых сухопутными войсками.
В декабре 2023 года Госдеп США одобрил продажу Греции этих 35 вертолётов в рамках программы продаж военной техники США за границу (FMS).
@AviaNews
3 апреля правительство Греции официально санкционировало приобретение 35 вертолётов UH-60M Blackhawk у американской корпорации Lockheed Martin.
Это решение, ратифицированное парламентским комитетом, предполагает финансовые обязательства Греции в размере 1,15 миллиарда евро.
Греция рассматривала возможность приобретения до 49 вертолетов UH-60M Blackhawk для замены устаревших вертолетов Bell UH-1 Iroquois, эксплуатируемых сухопутными войсками.
В декабре 2023 года Госдеп США одобрил продажу Греции этих 35 вертолётов в рамках программы продаж военной техники США за границу (FMS).
@AviaNews
Вертолатте
Апачепад продолжается В США эксперты ищут причины участившихся случаев крушения ударных вертолетов AH-64 Apache. В феврале и марте разбились четыре винтокрылых машины, двое пилотов погибли, еще четверо получили травмы различной степени тяжести. Об этом сообщает…
Как "апачепаду" присоединяются ВВС Индии
https://yangx.top/helincidents/5925
https://yangx.top/helincidents/5925
Telegram
Helincidents
#World_incidents
03.04.2024. Boeing AH-64E “Apache Guardian” ZV-48… ВВС Индии.
Авария штурмового вертолёта при вынужденной посадке в районе Ладакха, Джамму и Кашмир, Индия.
03.04.2024. Boeing AH-64E “Apache Guardian” ZV-48… ВВС Индии.
Авария штурмового вертолёта при вынужденной посадке в районе Ладакха, Джамму и Кашмир, Индия.
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Авиакомпании «Ельцовка» и «КрасАвиа» получат новые вертолеты Ми-8МТВ-1
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) подписала договоры финансового лизинга с авиакомпаниями «Авиапредприятие «Ельцовка» и «КрасАвиа» на поставку до конца этого года трех вертолетов Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода. Два борта предназначены для «Ельцовки», один – для «КрасАвиа».
Контракты подписаны в рамках реализации инвестпроекта ГТЛК по обновлению российского вертолетного парка с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
Всего в 2023-2025 гг. ГТЛК должна поставить по инвестпроекту российским эксплуатантам 86 вертолетов типа Ми-8.
Подписаться на @ATOjournal
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) подписала договоры финансового лизинга с авиакомпаниями «Авиапредприятие «Ельцовка» и «КрасАвиа» на поставку до конца этого года трех вертолетов Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода. Два борта предназначены для «Ельцовки», один – для «КрасАвиа».
Контракты подписаны в рамках реализации инвестпроекта ГТЛК по обновлению российского вертолетного парка с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
Всего в 2023-2025 гг. ГТЛК должна поставить по инвестпроекту российским эксплуатантам 86 вертолетов типа Ми-8.
Подписаться на @ATOjournal
Медики Тульского центра медицины катастроф добираются до жителей, затопленных сел на вертолете. Благодаря санавиации бригады врачей могут своевременно оказать медпомощь пациентам, которые оказались отрезаны паводком.
В населенных пунктах также определены места посадки вертолета. Санавиацией приходиться пользоваться, когда добраться на автомобиле к пациентам невозможно.
Недавно инцидент произошел в Одоевском районе. Там 71-летнему мужчине с хроническим заболеванием легких потребовалась помощь. Однако из-за затопленного моста врачи не могли добраться до населенного пункта. Тогда было принято решение использовать вертолет.
В населенных пунктах также определены места посадки вертолета. Санавиацией приходиться пользоваться, когда добраться на автомобиле к пациентам невозможно.
Недавно инцидент произошел в Одоевском районе. Там 71-летнему мужчине с хроническим заболеванием легких потребовалась помощь. Однако из-за затопленного моста врачи не могли добраться до населенного пункта. Тогда было принято решение использовать вертолет.