Управляем роем беспилотников из космоса, не привлекая внимания
Российская частная космическая компания планирует в этом году попробовать управлять беспилотником из космоса. Об этом сообщил в интервью ТАСС гендиректор SR Space Олег Мансуров на полях Петербургского международного экономического форума.
"Полезной нагрузкой [ракеты "Небо"] как раз будут передатчики и ретрансляторы, которые будут размещены под обтекателем запускаемой ракеты. Через них можно будет осуществлять управление нашими беспилотниками", - сказал Мансуров.
По словам гендиректора компании, сигналы, которые будут передаваться, - это команды управления, фактически заданный сценарий полета, который беспилотник должен получить и выполнить.
"Это беспилотник "Стерх" - наш беспилотник-наблюдатель. Как раз он способен летать до 100 минут на расстоянии до 15 км. Полезная нагрузка у него порядка 4 кг", - отметил Мансуров. В будущем эта технология, считает гендиректор компании, поможет обеспечить взаимодействие роя беспилотников.
#БПЛА
Российская частная космическая компания планирует в этом году попробовать управлять беспилотником из космоса. Об этом сообщил в интервью ТАСС гендиректор SR Space Олег Мансуров на полях Петербургского международного экономического форума.
"Полезной нагрузкой [ракеты "Небо"] как раз будут передатчики и ретрансляторы, которые будут размещены под обтекателем запускаемой ракеты. Через них можно будет осуществлять управление нашими беспилотниками", - сказал Мансуров.
По словам гендиректора компании, сигналы, которые будут передаваться, - это команды управления, фактически заданный сценарий полета, который беспилотник должен получить и выполнить.
"Это беспилотник "Стерх" - наш беспилотник-наблюдатель. Как раз он способен летать до 100 минут на расстоянии до 15 км. Полезная нагрузка у него порядка 4 кг", - отметил Мансуров. В будущем эта технология, считает гендиректор компании, поможет обеспечить взаимодействие роя беспилотников.
#БПЛА
Forwarded from Fighterbomber
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
За время контрнаступа хохлы сбили ноль (нуль, зерро) летабл доблестных ВКС.
Но кой-че конечно случалось. Не по вине хохлов. А потому что жизнь такая.
Так, надысь, при сбросе ПТБ*, они чёт взяли и снесли нахер киль вертолету.
Ну шо делать, полетел себе дальше за новым килем.
Уже приделывают.
Но конечно надо разобраться какого хрена баки кили отрывают. Кто виноват и что делать.
Так быть не должно.
*ПТБ-Подвесной Топливный Бак
Но кой-че конечно случалось. Не по вине хохлов. А потому что жизнь такая.
Так, надысь, при сбросе ПТБ*, они чёт взяли и снесли нахер киль вертолету.
Ну шо делать, полетел себе дальше за новым килем.
Уже приделывают.
Но конечно надо разобраться какого хрена баки кили отрывают. Кто виноват и что делать.
Так быть не должно.
*ПТБ-Подвесной Топливный Бак
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Двух туристов эвакуировал вертолет МЧС AS-350, которые пострадали во время перехода на перевал Браконьеров в Карачаево-Черкессии.
18 июня, четверо туристов отправилась по одному из маршрутов в Зеленчукском районе и перестали выходить на связь. Позже две девушки вернулись на базу спасателей и сообщили, что двое участников их группы сорвались с обрыва.
Руководитель группы получил травмы, а женщина — ушибы.
Пострадавшие остались дожидаться помощи в палатке с запасом продуктов на два дня. Через некоторое время за ними вылетел вертолет и эвакуировал в Архыз
#санавиация
18 июня, четверо туристов отправилась по одному из маршрутов в Зеленчукском районе и перестали выходить на связь. Позже две девушки вернулись на базу спасателей и сообщили, что двое участников их группы сорвались с обрыва.
Руководитель группы получил травмы, а женщина — ушибы.
Пострадавшие остались дожидаться помощи в палатке с запасом продуктов на два дня. Через некоторое время за ними вылетел вертолет и эвакуировал в Архыз
#санавиация
Forwarded from Colonelcassad (Boris Rozhin)
39-й отдельный вертолетный полк армейской авиации стал гвардейским.
По всей видимости это высокая оценка связана с геноцидом НАТОвской бронетехники вертолетчиками в Запорожской области.
Поздравляю новых гвардейцев!
По всей видимости это высокая оценка связана с геноцидом НАТОвской бронетехники вертолетчиками в Запорожской области.
Поздравляю новых гвардейцев!
Forwarded from Крылья войны
Президент РФ Владимир Путин пообещал оснастить все войсковые звенья беспилотниками, хорошо зарекомендовавшими себя в бою. Для этого их выпуск будет форсирован. Об этом он сообщил на встрече с выпускниками военных вузов.
"Продолжится совершенствование и производство систем контрбатарейной борьбы, а также постановка в войска беспилотных летательных аппаратов и роботизированных ударных комплексов, которые хорошо показали себя в боевых условиях. Будем форсировать их массовый выпуск", — заверил Путин. Он подчеркнул, что "необходимо обеспечить этой техникой все войсковые звенья, включая отделения, взводы, роты и батальоны".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха приступила к работе над двигателем ПД-8 для вертолетов линейки Ми-26. Об этом сообщил генеральный директор ОДК Вадим Бадеха во время открытия нового Центра конструкторских разработок и научных исследований ПАО "ОДК-Кузнецов" в Самаре.
Руководитель ОДК отметил, что у двигателя будут преимущества перед аналогами. Так, в нем будет применяться цифровая система автоматического управления, мощность силовой установки будет выше на 15%, также она будет иметь лучшую топливную эффективность. В ОКБ "ОДК-Кузнецов" сформировали проектную команду, которая начала работу.
#вертоновости #вертодвигатели
Руководитель ОДК отметил, что у двигателя будут преимущества перед аналогами. Так, в нем будет применяться цифровая система автоматического управления, мощность силовой установки будет выше на 15%, также она будет иметь лучшую топливную эффективность. В ОКБ "ОДК-Кузнецов" сформировали проектную команду, которая начала работу.
#вертоновости #вертодвигатели
Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал два вертолета Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода для Нарьян-Марский Авиаотряд
Новые «восьмерки» улучшат транспортную доступность отдаленных территорий Ненецкого автономного округа — региона, большей частью находящегося за Северным полярным кругом. Винтокрылые машины были произведены по контракту с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК).
Новые «восьмерки» улучшат транспортную доступность отдаленных территорий Ненецкого автономного округа — региона, большей частью находящегося за Северным полярным кругом. Винтокрылые машины были произведены по контракту с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК).
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
#eVTOL
🚁 Необычный летательный аппарат прошел сертификацию в США
FAA выдало сертификат летной годности устройству Alef Model A — гибриду электромобиля и летающего аппарата. И то, и другое весьма условно, Alef пока демонстрирует невысокие эксплуатационные качества. Конструкция в горизонтальном положении имитирует шасси автомобиля, а при подъеме в воздух разворачивается на 90 градусов и превращается в биплан. Корпус машины сделан из карбона и имеет продуваемую решетчатую форму. Кабина также разворачивается на независимой подвеске.
Запас хода Alef в воздухе составляет 175 км, на земле 325 км, но на скорости не более 40 км/ч. Другие характеристики не озвучены. У специалистов есть немало вопросов к стабилизации этого аппарата в пространстве. Наличие сертификата означает лишь выполнение минимальных требований для разрешения полетов, поэтому о конечной форме этого устройства судить пока преждевременно. Стоимость Alef заявлена от $300 000 за экземпляр. Ориентировочное время выхода на рынок — 2025 год.
🚁 Необычный летательный аппарат прошел сертификацию в США
FAA выдало сертификат летной годности устройству Alef Model A — гибриду электромобиля и летающего аппарата. И то, и другое весьма условно, Alef пока демонстрирует невысокие эксплуатационные качества. Конструкция в горизонтальном положении имитирует шасси автомобиля, а при подъеме в воздух разворачивается на 90 градусов и превращается в биплан. Корпус машины сделан из карбона и имеет продуваемую решетчатую форму. Кабина также разворачивается на независимой подвеске.
Запас хода Alef в воздухе составляет 175 км, на земле 325 км, но на скорости не более 40 км/ч. Другие характеристики не озвучены. У специалистов есть немало вопросов к стабилизации этого аппарата в пространстве. Наличие сертификата означает лишь выполнение минимальных требований для разрешения полетов, поэтому о конечной форме этого устройства судить пока преждевременно. Стоимость Alef заявлена от $300 000 за экземпляр. Ориентировочное время выхода на рынок — 2025 год.
Forwarded from Ростех
🚁 Ростех открыл памятник Милю и Камову в Иркутске – родном городе авиаконструкторов.
По инициативе главы Сергея Чемезова в Иркутске открыт памятник легендарным авиаконструкторам Николаю Камову и Михаилу Милю – родоначальникам отечественного вертолетостроения. Монумент установлен в самой оживленной и современной части города – на улице Ленина, недалеко от спортивного комплекса «Труд».
«Михаил Миль и Николай Камов стояли у истоков отечественного вертолетостроения, создавали первые винтокрылые машины, во многом опираясь на конструкторское чутье. Благодаря их героическому труду Россия сегодня является одной из немногих стран, имеющих компетенции по созданию вертолетов. Машины «Ми» и «Ка» известны на весь мир, они помогают перевозить пассажиров и грузы там, где нет дорог, спасают жизни во время чрезвычайных происшествий, тушат пожары, участвуют в поисковых работах, санитарных операциях, защищают рубежи нашей Родины и решают многие другие задачи», – сказал Чемезов.
Великим авиаконструкторам посвящена фраза под скульптурной композицией: «Учившим летать металл». Рядом с именами конструкторов на памятнике изображен QR-код, который ведет на страничку музея города Иркутска с информацией о Миле и Камове.
@rostecru
По инициативе главы Сергея Чемезова в Иркутске открыт памятник легендарным авиаконструкторам Николаю Камову и Михаилу Милю – родоначальникам отечественного вертолетостроения. Монумент установлен в самой оживленной и современной части города – на улице Ленина, недалеко от спортивного комплекса «Труд».
«Михаил Миль и Николай Камов стояли у истоков отечественного вертолетостроения, создавали первые винтокрылые машины, во многом опираясь на конструкторское чутье. Благодаря их героическому труду Россия сегодня является одной из немногих стран, имеющих компетенции по созданию вертолетов. Машины «Ми» и «Ка» известны на весь мир, они помогают перевозить пассажиров и грузы там, где нет дорог, спасают жизни во время чрезвычайных происшествий, тушат пожары, участвуют в поисковых работах, санитарных операциях, защищают рубежи нашей Родины и решают многие другие задачи», – сказал Чемезов.
Великим авиаконструкторам посвящена фраза под скульптурной композицией: «Учившим летать металл». Рядом с именами конструкторов на памятнике изображен QR-код, который ведет на страничку музея города Иркутска с информацией о Миле и Камове.
@rostecru
Forwarded from Крылья войны
🇺🇸🇰🇷🇪🇸Boeing поставит вертолеты CH-47F Chinook ВС Республики Корея и ВС Испании
Компания Boeing объявила о подписании с командованием СВ США в рамках программы «Иностранные военные продажи» контракта на поставку 19 тяжелых транспортных вертолетов CH-47F Block 1. В это число входят 18 вертолетов для ВС Республики Корея и один для ВС Испании.
Поскольку Boeing продолжает переход к усовершенствованной конфигурации вертолета Block 2, контракт стоимостью 793,350 млн. долл. является последним заказом на Chinook версии Block 1. При этом представители компании заявили, что продолжат обеспечивать обслуживание ранее поставленных вертолетов. Работы в рамках контракта должны быть завершены до конца 2027 году.
👍 @wingsofwar
Компания Boeing объявила о подписании с командованием СВ США в рамках программы «Иностранные военные продажи» контракта на поставку 19 тяжелых транспортных вертолетов CH-47F Block 1. В это число входят 18 вертолетов для ВС Республики Корея и один для ВС Испании.
Поскольку Boeing продолжает переход к усовершенствованной конфигурации вертолета Block 2, контракт стоимостью 793,350 млн. долл. является последним заказом на Chinook версии Block 1. При этом представители компании заявили, что продолжат обеспечивать обслуживание ранее поставленных вертолетов. Работы в рамках контракта должны быть завершены до конца 2027 году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from bmpd
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
The Wall Street Journal сообщила, что Польша "недавно" передала Украине "около десятка" боевых вертолетов Ми-24, их передача официально не разглашалась. Видео, предположительно, транспортировки этих переданных Украине вертолетов Ми-24В по территории Польши. На 2022 г. армейская авиация Польши имела 15 вертолетов Ми-24Д и 13 Ми-24В.